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首座锂电池超级工厂即将开建 欧洲欲夺回动力电池主导权 - 行业焦点 正文：对于这种现状,欧洲各国政府、汽车厂商以及电池企业自然不会甘心。 据外媒日前最新报道,德国政府将向3个电池联盟组织提供10亿欧元的资金,以减少汽车制造商对亚洲电池厂商的依赖。与此同时,瑞典电池厂商Northvolt公司宣布完成10亿美元的融资,将在瑞典谢莱夫特奥市建立欧洲首座锂离子电池超级工厂。此外,Nort... http://auto.cyol.com/content/2019-06/26/content_18053645.htm

动力电池“四座大山” 呼唤开启“叠时代” - 行业焦点 正文：对此,电池企业一方面是加快比能量更高的高镍体系电芯的产品开发测试与产业化应用,而另一方面则已经通过推动电芯的大容量、大尺寸,再结合轻量化、无模组结构设计、简化电气设计等方式来提升系统级能量密度。 在安全性能的保障上,电动汽车在完成了从0到1之后,正在进入全面市场化的征途,而这个过程中,安全始终是一把高... http://auto.cyol.com/content/2019-06/20/content_18049566.htm

吉利汽车与LG化学组建电池合资公司 - 行业焦点 正文：拟共同出资设立合资公司,聚焦到电池系统的研发制造,宁德时代持股51%,浙江吉润持股49%。天眼查显示,该合资公司已于今年4月3日成立。 有媒体分析认为,吉利此次扩宽其动力电池供应渠道,不仅能降低对电池企业的依赖,也有利于提升其技术水平。而日韩电池的回归,也将给国内电池企业局面带来变化。 http://auto.cyol.com/content/2019-06/14/content_18044138.htm

技术引领科技赋能清源汽车打造面向未来的新能源产品 - 行业焦点 正文：同时加注甲醇的条件成熟、安全性高、运输也很方便,清源汽车也在考虑收购一家不错的甲醇燃料电池企业。”清源汽车总裁祝刚如是说。 高度智能化 清源汽车跨步奔未来 在积极把握新能源机遇的同时,清源汽车也将目光投向了时下火热的智能化方向。其不仅在清源小尊、清源尊者等产品中应用了大量的智能化技术,更链合多方资源打造自... http://auto.cyol.com/content/2019-04/25/content_18000834.htm

远景AESC:中国不缺电池企业,但缺一家能提供绝对安全电池的企业 - 行业焦点 正文：远景AESC:中国不缺电池企业,但缺一家能提供绝对安全电池的企业 2019-04-16 10:31 来源:能见App 据彭博社4月15日报道,远景集团收购原日产旗下动力电池业务AESC后,新公司远景AESC正在无锡建设中国工厂,使其全球产能增加三倍以上,并吸引更多客户进入全球最大的电动车市场。 报道援引远景集... http://auto.cyol.com/content/2019-04/16/content_17990859.htm

专家称:多装电池达到补贴标准,不那么容易了 - 行业焦点 正文：在补贴因素的刺激下,有些车企为了达到补贴标准,采用多加装电池的方式提高续驶里程,在一定程度上造成了行业乱象。《限值》出台,有利于制止这种乱象漫延,今后,多装电池达到补贴标准,不那么容易了! 可见,这项标准为我国新能源汽车发展营造良好的氛围,更是鼓励汽车企业和电池企业朝着技术进步的方向前进。 http://auto.cyol.com/content/2019-02/26/content_17930008.htm

宁德时代2018业绩预告:扣非净利增长25%以上 - 行业焦点 正文：公司加强市场开拓,前期投入拉线产能释放,产销量相应提升;公司持续加强费用管控,费用占收入的比例降低。 据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示,宁德时代以23.5GWh装车量的成绩位列我国动力电池企业装车量第一名,紧随其后的是比亚迪、合肥国轩,前三强装车量在行业中占比高达66.8%。 http://auto.cyol.com/content/2019-01/30/content_17906472.htm

恒大入主卡耐新能源进军动力电池行业 完成电动汽车全产业链布局 - 行业焦点 正文：完成电动汽车全产业链布局 2019-01-25 08:40 来源:央广网 1月24日,恒大健康(0708.HK)发布公告,以10.6亿入股动力电池企业卡耐新能源,持股58%成第一大股东,在新能源汽车产业链完成又一重要布局。此次入主卡耐新能源,掌握动力电池核心技术,标志着恒大已完成新能源汽车全产业链布局,将通过产业... http://auto.cyol.com/content/2019-01/25/content_17901603.htm

环球观(第30期) - 行业焦点 正文：有分析认为,随着松下、LG化学、三星SDI等企业加大对中国市场的布局,中外电池企业将开启新一轮竞争格局。 7个月后再裁员 特斯拉为盈利目标拼了 近日,据美国媒体报道,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示,由于“营利艰难”,公司将裁员约7%,约3150人。 马斯克在一份发给特斯拉员工的备忘录中说,公司规模201... http://auto.cyol.com/content/2019-01/24/content_17900373.htm

国内外电池厂商齐发力 宁德时代的前景并不乐观 - 行业焦点 正文：根据工产研(GGII)的数据显示,在两年前,我国动力电池企业有155家,到2018年,就仅剩105家了。此外,2018年前三季度业绩报显示,一些市场份额较少的电池企业正处于窘境,不少中小电池企业出现大幅度的亏损。 据悉,其利润下滑的原因主要包括补贴退坡和市场竞争加剧。新能源整车企业为消化补贴退坡压力,要求上游... http://auto.cyol.com/content/2019-01/15/content_17889999.htm

企业齐布局争电池回收市场 新能源汽车发展带旺动力电池产业 - 行业焦点 正文：国内主营动力电池回收业务的上市企业格林美与上游三星、东风、北汽等80多家车企、电池企业签订了电池回收处理协议;另一家动力电池回收企业光华科技在今年11月与南京金龙和广西华奥两家客车生产企业签署了《关于废旧动力电池回收处理战略合作协议》,此前,光华科技已与北汽鹏龙签订回收退役或报废动力电池业务合作意向书。 业内... http://auto.cyol.com/content/2018-12/30/content_17874101.htm

企业齐布局争电池回收市场 新能源汽车发展带旺动力电池产业 - 行业焦点 正文：国内主营动力电池回收业务的上市企业格林美与上游三星、东风、北汽等80多家车企、电池企业签订了电池回收处理协议;另一家动力电池回收企业光华科技在今年11月与南京金龙和广西华奥两家客车生产企业签署了《关于废旧动力电池回收处理战略合作协议》,此前,光华科技已与北汽鹏龙签订回收退役或报废动力电池业务合作意向书。 业内... http://auto.cyol.com/content/2018-12/29/content_17872825.htm

分拆电池业务上市 比亚迪将走得更长久 - 行业焦点 正文：其实,在2016年及之前,比亚迪一直是中国最大的动力电池企业。但随着新能源汽车的迅速崛起,国轩高科、比克电池等国内电池企业不断涌现。从2017年,比亚迪无论是产能,还是销量均被宁德时代反超,位居第二,且二者差距还在不断拉大,根据数据显示,今年10月,宁德时代动力电池装机量占当月总装机量的43%,比亚迪占22.3%... http://auto.cyol.com/content/2018-12/21/content_17863103.htm

发改委:严控传统燃油车产能 提高新建纯电动车项目条件 - 行业焦点 正文：十五条 现有车用动力电池企业扩能项目,除符合本规定第二十四条外,企业上两个年度车用动力电池产能利用率均不低于80%。 附:《汽车产业投资管理规定》原文: 汽车产业投资管理规定 第一章 总则 第一条为深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,适应汽车产业改革开放新形势,完善汽车... http://auto.cyol.com/content/2018-12/19/content_17860436_2.htm

发改委:严控传统燃油车产能 提高新建纯电动车项目条件 - 行业焦点 正文：十五条 现有车用动力电池企业扩能项目,除符合本规定第二十四条外,企业上两个年度车用动力电池产能利用率均不低于80%。 人民网北京12月18日电(鄂智超)国家发展改革委正式颁布了《汽车产业投资管理规定》(以下简称《规定》),自2019年1月10日起施行。《规定》提出,将严格控制新增传统燃油汽车产能,并进一步提高新... http://auto.cyol.com/content/2018-12/19/content_17860436.htm

优质动力电池产能紧缺:日韩入场将推动价格战? - 行业焦点 正文：2018-12-11 16:10 来源:中新经纬 左茂轩导读:有一股中国动力电池企业不容忽视的力量——来自于日韩电池企业,正准备在中国市场大干一场。对中国电池企业而言,在电池技术与日韩企业相比没有足够优势时,大规模标准化的生产,是实现成本控制的有效途径。 优质动力电池产能紧缺:日韩入场将推动价格战? 导读... http://auto.cyol.com/content/2018-12/11/content_17848630.htm

电动车成本难降 2025年锂需求量猛增 - 行业焦点 正文：在全球锂材料需求高涨的背景下,如何减低电池成本,成为动力电池企业和电动车车企需要共同面对的难题。 原标题:电动车成本难降 2025年锂需求量猛增 日前,汇丰控股公司(世界上最大的银行及金融服务机构之一)在一份报告中表示,锂材料需求将在2025年提高88%至77.6万吨,需求大增或将引起供不应求,从而导致电池... http://auto.cyol.com/content/2018-12/07/content_17844436.htm

法国呼吁欧洲企业联合 建立电动汽车电池制造联盟 - 行业焦点 正文：当被问及汽车制造商和法国能源公司道达尔等电池企业是否有可能通过其子公司帅福得达成交易时,德鲁吉表示:“我们希望明年初能看到一些进展。” 在欧盟委员会的支持下,欧洲正竞相建立一个可行的工业电池行业,因为欧盟汽车制造商大多依赖亚洲电池供应商。近几个月来,欧洲已经宣布了几个在欧洲建设电池厂的项目。上周,德国政府表示... http://auto.cyol.com/content/2018-11/26/content_17815712.htm

国创中心2018新能源汽车技术(燃料电池)创新拉力赛即将开启 - 行业焦点 正文：由车企与专家共同提出产业关注的创新命题,征集、筛选燃料电池企业的解决方案,并进行6个月的命题实施,将孵化出的技术成果深度对接车企、产业基金,实现技术的产业化放大与加速。 产业资本加速:产业资本服务 与产业投资机构合作,如北汽产投、国投创新等,在孵化技术成果阶段进行资本对接;对于优质项目,国创中心将与... http://auto.cyol.com/content/2018-10/29/content_17730577.htm

全新索纳塔插电混动期待“翻身仗” - 行业焦点 正文：另一方面,作为一款基于本土化2.0战略打造的旗舰产品,全新索纳塔插电混动不仅在研发阶段针对中国市场进行了大量用户分析和市场调研,还与知名中国电池企业宁德时代合作,使该车的动力电池容量及续航时长都达到行业顶尖水平。 未来,北京现代新能源还将继续深化本土化2.0战略,携手更多本土合作伙伴,打造更适合本土消费者的新... http://auto.cyol.com/content/2018-08/16/content_17486443.htm

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