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博鳌亚洲论坛开启团结合作、开放包容新篇章——中国新发展 世界新机遇 - 滚动 正文：普华永道在年会期间发布的《第26期全球CEO调研中国报告》显示,中国对“一带一路”沿线国家的投资升至2019年以来最高水平,其中很大一部分增长来自新建的电动汽车电池生产线。根据报告,中国内地企业中,52%的首席执行官优先考虑将“一带一路”沿线国家和地区作为对外投资目的地。未来,如何推动共建“一带一路”高质量发展不... http://news.cyol.com/gb/articles/2023-03/30/content_LgeZq0tG7P.html

蓝皮书指2022年纯电车低温续驶里程平均缩水四成 - 车闻速递 正文：在30日举行的2023汽车测评国际峰会上,中国汽车技术研究中心有限公司发布的《中国汽车测评蓝皮书(2022)》(下称《蓝皮书》)显示,2022年纯电动汽车低温续驶里程下降率平均值为41.6%,与2021年的41.1%基本持平。在《蓝皮书》中,CCRT(2021-2022版)共测评19款纯电动汽车,其中轿车车型续驶... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-03/30/content_77OJA4s5a8.html

蓝皮书指2022年纯电车低温续驶里程平均缩水四成 - 汽车互联 正文：在30日举行的2023汽车测评国际峰会上,中国汽车技术研究中心有限公司发布的《中国汽车测评蓝皮书(2022)》(下称《蓝皮书》)显示,2022年纯电动汽车低温续驶里程下降率平均值为41.6%,与2021年的41.1%基本持平。在《蓝皮书》中,CCRT(2021-2022版)共测评19款纯电动汽车,其中轿车车型续驶... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-03/30/content_mOP5VoF38v.html

蓝皮书指2022年纯电车低温续驶里程平均缩水四成 - 出行 正文：在《蓝皮书》中,CCRT(2021-2022版)共测评19款纯电动汽车,其中轿车车型续驶里程和电耗测试结果平均分高于SUV车型。《蓝皮书》显示,纯电动汽车方面,SUV的平均电耗比轿车高26.0%。其中轿车和SUV车型对应CCRT中国工况常温续驶里程平均值分别为552km和522km,中国工况常温电耗平均值为12.... https://s.cyol.com/articles/2023-03/30/content_gGv7Qatz.html

刚宣布裁员1万人,这一巨头又宣布:降薪! - 青创头条 正文：仅在本周内,包括微软旗下代码托管平台GitHub、全球咨询巨头麦肯锡、美国电动汽车制造商Lucid等机构纷纷宣布裁员。再往前看——2月7日,视频会议软件开发商Zoom宣布,计划裁减15%的员工,约1300人。2月6日,戴尔科技(Dell Technologies Inc)宣布裁员约6650人,占其全球员工总数的5... https://s.cyol.com/articles/2023-03/30/content_2bwqG6s3.html

特斯拉终败诉!车主花38万获赔152万:我经历了太多 - 出行 正文：根据计划,自即日起,扩大召回生产日期在2015年10月14日至2020年8月23日期间的部分进口Model S电动汽车,共计2649辆。本次召回属于2021年12月31日发布的《特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司召回部分进口Model S、进口和国产Model 3电动汽车》召回活动的扩大召回。据了... https://s.cyol.com/articles/2023-03/30/content_EApKyjFj.html

特斯拉终败诉!车主花38万获赔152万:我经历了太多 - 汽车互联 正文：据央视财经报道,据美国有线电视新闻网28日报道,美国国家公路交通安全管理局,已经再次对特斯拉公司的电动汽车安全问题展开调查,本次调查与其安全带“可能无法在撞车事故中固定车内人员”的投诉有关。据报道,本次调查涵盖了大约5万辆2022年款和2023年款特斯拉Model X车型。该监管机构称,在两起投诉事件中,车主反映... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-03/30/content_8ExnqeCbxy.html

特斯拉终败诉!车主花38万获赔152万:我经历了太多 - 车闻速递 正文：据央视财经报道,据美国有线电视新闻网28日报道,美国国家公路交通安全管理局,已经再次对特斯拉公司的电动汽车安全问题展开调查,本次调查与其安全带“可能无法在撞车事故中固定车内人员”的投诉有关。据报道,本次调查涵盖了大约5万辆2022年款和2023年款特斯拉Model X车型。该监管机构称,在两起投诉事件中,车主反映... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-03/30/content_Aja0Zyfvm2.html

从“车找桩”到“桩找车” 移动充电机器人上岗 - 科技 正文：有车主笑言,纯电动汽车还是那个难伺候的“电动爹”。一方面,部分老旧小区的车位相对紧张,没有足够的充电车位,甚至还存在电容量不足,导致配电设备不能承担充电桩带来的用电负荷增长,无法大规模增加充电桩。另一方面,一些公共充电车位无人看管,燃油车占据充电车位的情况也时有发生。近日,记者在位于北京市朝阳区兴隆家园的一处充电... https://s.cyol.com/articles/2023-03/30/content_2bwZMvf3.html

飞凡F7的阳谋:以第三空间之名重塑人车关系 - 出行 正文：由于排除了汽车尾气和一氧化碳中毒的风险,“能够在车内开空调睡觉”被视为纯电动汽车的一大优势。而随着近年来车内大屏、车载WIFI等智能网联技术突飞猛进,在车内唱K、在车内屏幕上打游戏等场景愈发常见,甚至被塑造成一种带有时代感的生活方式。吴冰在发布会上介绍说,飞凡F7的“飞凡巴赫座舱”搭载了为智慧生态而生的RISIN... https://s.cyol.com/articles/2023-03/30/content_GqlWXqC7.html

飞凡F7的阳谋:以第三空间之名重塑人车关系 - 汽车互联 正文：由于排除了汽车尾气和一氧化碳中毒的风险,“能够在车内开空调睡觉”被视为纯电动汽车的一大优势。而随着近年来车内大屏、车载WIFI等智能网联技术突飞猛进,在车内唱K、在车内屏幕上打游戏等场景愈发常见,甚至被塑造成一种带有时代感的生活方式。吴冰在发布会上介绍说,飞凡F7的“飞凡巴赫座舱”搭载了为智慧生态而生的RISIN... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-03/30/content_6z3yMzt7z9.html

从“车找桩”到“桩找车” 移动充电机器人上岗 - 汽车互联 正文：有车主笑言,纯电动汽车还是那个难伺候的“电动爹”。一方面,部分老旧小区的车位相对紧张,没有足够的充电车位,甚至还存在电容量不足,导致配电设备不能承担充电桩带来的用电负荷增长,无法大规模增加充电桩。另一方面,一些公共充电车位无人看管,燃油车占据充电车位的情况也时有发生。近日,记者在位于北京市朝阳区兴隆家园的一处充电... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-03/30/content_R4Jp3xImMg.html

飞凡F7的阳谋:以第三空间之名重塑人车关系 - 焦点图闻 正文：由于排除了汽车尾气和一氧化碳中毒的风险,“能够在车内开空调睡觉”被视为纯电动汽车的一大优势。而随着近年来车内大屏、车载WIFI等智能网联技术突飞猛进,在车内唱K、在车内屏幕上打游戏等场景愈发常见,甚至被塑造成一种带有时代感的生活方式。吴冰在发布会上介绍说,飞凡F7的“飞凡巴赫座舱”搭载了为智慧生态而生的RISIN... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-03/30/content_gGvY5GFmob.html

从“车找桩”到“桩找车” 移动充电机器人上岗 - 焦点图闻 正文：有车主笑言,纯电动汽车还是那个难伺候的“电动爹”。一方面,部分老旧小区的车位相对紧张,没有足够的充电车位,甚至还存在电容量不足,导致配电设备不能承担充电桩带来的用电负荷增长,无法大规模增加充电桩。另一方面,一些公共充电车位无人看管,燃油车占据充电车位的情况也时有发生。近日,记者在位于北京市朝阳区兴隆家园的一处充电... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-03/30/content_jpBog6fQ9m.html

从“车找桩”到“桩找车” 移动充电机器人上岗 - 要闻 正文：有车主笑言,纯电动汽车还是那个难伺候的“电动爹”。 一方面,部分老旧小区的车位相对紧张,没有足够的充电车位,甚至还存在电容量不足,导致配电设备不能承担充电桩带来的用电负荷增长,无法大规模增加充电桩。另一方面,一些公共充电车位无人看管,燃油车占据充电车位的情况也时有发生。 近日,记者在位于北京市朝阳区兴... http://news.cyol.com/gb/articles/2023-03/30/content_lbVXGAsWog.html

从“车找桩”到“桩找车” 移动充电机器人上岗 - 热点 正文：有车主笑言,纯电动汽车还是那个难伺候的“电动爹”。 一方面,部分老旧小区的车位相对紧张,没有足够的充电车位,甚至还存在电容量不足,导致配电设备不能承担充电桩带来的用电负荷增长,无法大规模增加充电桩。另一方面,一些公共充电车位无人看管,燃油车占据充电车位的情况也时有发生。 近日,记者在位于北京市朝阳区兴... http://news.cyol.com/gb/articles/2023-03/30/content_4wxPRWiWZP.html

从“车找桩”到“桩找车” 移动充电机器人上岗 - 滚动 正文：有车主笑言,纯电动汽车还是那个难伺候的“电动爹”。 一方面,部分老旧小区的车位相对紧张,没有足够的充电车位,甚至还存在电容量不足,导致配电设备不能承担充电桩带来的用电负荷增长,无法大规模增加充电桩。另一方面,一些公共充电车位无人看管,燃油车占据充电车位的情况也时有发生。 近日,记者在位于北京市朝阳区兴... http://news.cyol.com/gb/articles/2023-03/30/content_Aja034fzLo.html

从“车找桩”到“桩找车” 移动充电机器人上岗 - 热点 正文：有车主笑言,纯电动汽车还是那个难伺候的“电动爹”。 一方面,部分老旧小区的车位相对紧张,没有足够的充电车位,甚至还存在电容量不足,导致配电设备不能承担充电桩带来的用电负荷增长,无法大规模增加充电桩。另一方面,一些公共充电车位无人看管,燃油车占据充电车位的情况也时有发生。 近日,记者在位于北京市朝阳区兴... https://s.cyol.com/articles/2023-03/30/content_ajnNQAfz.html

飞凡F7的阳谋:以第三空间之名重塑人车关系 - 中国青年报 正文：由于排除了汽车尾气和一氧化碳中毒的风险,“能够在车内开空调睡觉”被视为纯电动汽车的一大优势。而随着近年来车内大屏、车载WIFI等智能网联技术突飞猛进,在车内唱K、在车内屏幕上打游戏等场景愈发常见,甚至被塑造成一种带有时代感的生活方式。 吴冰在发布会上介绍说,飞凡F7的“飞凡巴赫座舱”搭载了为智慧生态而生... http://zqb.cyol.com/html/2023-03/30/nw.D110000zgqnb_20230330_2-11.htm

从“车找桩”到“桩找车” 移动充电机器人上岗 - 中国青年报 正文：有车主笑言,纯电动汽车还是那个难伺候的“电动爹”。 一方面,部分老旧小区的车位相对紧张,没有足够的充电车位,甚至还存在电容量不足,导致配电设备不能承担充电桩带来的用电负荷增长,无法大规模增加充电桩。另一方面,一些公共充电车位无人看管,燃油车占据充电车位的情况也时有发生。 近日,记者在位于北京市... http://zqb.cyol.com/html/2023-03/30/nw.D110000zgqnb_20230330_1-11.htm

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