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正文:汽车行业分析师刘志超分析称,在限牌城市,受牌照问题影响,消费者更愿意购买纯电动汽车。同时,插电式混合动力车型也不再是网约车市场主力车型,导致插混市场销量的大幅下滑。 事实上,多年来在全球混合动力汽车市场一骑绝尘的丰田已经决定修正航线,加快纯电动发展步伐。 在今年6月于东京举行的战略沟通会中,丰田宣布将“2...
正文:汽车行业分析师刘志超分析称,在限牌城市,受牌照问题影响,消费者更愿意购买纯电动汽车。同时,插电式混合动力车型也不再是网约车市场主力车型,导致插混市场销量的大幅下滑。 事实上,多年来在全球混合动力汽车市场一骑绝尘的丰田已经决定修正航线,加快纯电动发展步伐。 在今年6月于东京举行的战略沟通会中,丰田宣布将“2...
正文:汽车行业分析师刘志超分析称,在限牌城市,受牌照问题影响,消费者更愿意购买纯电动汽车。同时,插电式混合动力车型也不再是网约车市场主力车型,导致插混市场销量的大幅下滑。 事实上,多年来在全球混合动力汽车市场一骑绝尘的丰田已经决定修正航线,加快纯电动发展步伐。 在今年6月于东京举行的战略沟通会中,丰田宣布将“2...
正文:在比亚迪高级工程师殷国强看来,比亚迪e平台就像电动汽车关键技术“套装”。“e平台之所以能被称为‘平台’,是因为我们对上述五大核心零部件模块进行了集成化、标准化开发,使其具有很强的通用性。”殷国强表示,以这些零部件作为基础平台,工程师可以快速开发出各式各样的电动汽车。 “e平台能大幅提高电动汽车的研发效率和迭代...
正文:在比亚迪高级工程师殷国强看来,比亚迪e平台就像电动汽车关键技术“套装”。“e平台之所以能被称为‘平台’,是因为我们对上述五大核心零部件模块进行了集成化、标准化开发,使其具有很强的通用性。”殷国强表示,以这些零部件作为基础平台,工程师可以快速开发出各式各样的电动汽车。 “e平台能大幅提高电动汽车的研发效率和...
正文:对于这次合作我个人是很期待的,随着人们对环境的重视程度不断加深,电动汽车应运而生。这也给了中国汽车企业“换道超车”的机会。 对于这次中外企业同等条件的合作创新,我认为开启了中国技术产业革新的大门,国人的技术已经取得了世界的认可,从以前的被动输入变成了主动输出,让中国汽车技术走向世界。 新能源车发展呼吁更多...
正文:对于这次合作我个人是很期待的,随着人们对环境的重视程度不断加深,电动汽车应运而生。这也给了中国汽车企业“换道超车”的机会。 对于这次中外企业同等条件的合作创新,我认为开启了中国技术产业革新的大门,国人的技术已经取得了世界的认可,从以前的被动输入变成了主动输出,让中国汽车技术走向世界。 新能源车发展呼吁更多...
正文:对于这次合作我个人是很期待的,随着人们对环境的重视程度不断加深,电动汽车应运而生。这也给了中国汽车企业“换道超车”的机会。 对于这次中外企业同等条件的合作创新,我认为开启了中国技术产业革新的大门,国人的技术已经取得了世界的认可,从以前的被动输入变成了主动输出,让中国汽车技术走向世界。 新能源车发展呼吁更多...
正文:随着人们对环境的重视程度不断加深,电动汽车应运而生。这也给了中国汽车企业“换道超车”的机会。 对于这次中外企业同等条件的合作创新,我认为开启了中国技术产业革新的大门,国人的技术已经取得了世界的认可,从以前的被动输入变成了主动输出,让中国汽车技术走向世界。 新能源车发展呼吁更多“比亚迪-丰田”式合作 中央美...
正文:另一方面,在电动汽车补贴退坡,销量下滑的背景下,汽车市场对于以氢能源为代表的燃料电池汽车需求逐渐增多。人们不禁要问,中国对于氢能源研发探索走到了哪一步,未来氢能源应用的场景是怎样的,距离氢能源的大规模商业化还有多远? 11月8日,由上海市嘉定区安亭镇政府、汽车评价研究院主办,嘉定氢能港、上海同济经济园区发展有...
正文:汽车行业分析师刘志超分析称,在限牌城市,受牌照问题影响,消费者更愿意购买纯电动汽车。同时,插电式混合动力车型也不再是网约车市场主力车型,导致插混市场销量的大幅下滑。 事实上,多年来在全球混合动力汽车市场一骑绝尘的丰田已经决定修正航线,加快纯电动发展步伐。 在今年6月于东京举行的战略沟通会中,丰田宣布将“20...
正文:仅在电动汽车研发和改造领域,大众集团就计划投资近330亿欧元。 据悉,2018年11月16日,大众集团曾宣布5年内投资440亿欧元用于向电动化等未来领域转型。今年3月,大众集团宣布将原计划的10年发布50款纯电动车提高到70款,将相对应的产能布局从1500万辆提高到2200万辆。 大众集团CEO赫伯特·迪...
正文:在比亚迪高级工程师殷国强看来,比亚迪e平台就像电动汽车关键技术“套装”。“e平台之所以能被称为‘平台’,是因为我们对上述五大核心零部件模块进行了集成化、标准化开发,使其具有很强的通用性。”殷国强表示,以这些零部件作为基础平台,工程师可以快速开发出各式各样的电动汽车。 “e平台能大幅提高电动汽车的研发效率和迭代...
正文:另一方面,在电动汽车补贴退坡,销量下滑的背景下,汽车市场对于以氢能源为代表的燃料电池汽车需求逐渐增多。人们不禁要问,中国对于氢能源研发探索走到了哪一步,未来氢能源应用的场景是怎样的,距离氢能源的大规模商业化还有多远? 11月8日,由上海市嘉定区安亭镇政府、汽车评价研究院主办,嘉定氢能港、上海同济经济园区发展有...
正文:仅在电动汽车研发和改造领域,大众集团就计划投资近330亿欧元。 据悉,2018年11月16日,大众集团曾宣布5年内投资440亿欧元用于向电动化等未来领域转型。今年3月,大众集团宣布将原计划的10年发布50款纯电动车提高到70款,将相对应的产能布局从1500万辆提高到2200万辆。 大众集团CEO赫伯特·迪...
正文:汽车行业分析师刘志超分析称,在限牌城市,受牌照问题影响,消费者更愿意购买纯电动汽车。同时,插电式混合动力车型也不再是网约车市场主力车型,导致插混市场销量的大幅下滑。 事实上,多年来在全球混合动力汽车市场一骑绝尘的丰田已经决定修正航线,加快纯电动发展步伐。 在今年6月于东京举行的战略沟通会中,丰田宣布将“2...
正文:它被视为比亚迪从“电动汽车时代”进入到“智能汽车时代”的窗口。 在比亚迪高级工程师殷国强看来,比亚迪e平台就像电动汽车关键技术“套装”。“e平台之所以能被称为‘平台’,是因为我们对上述五大核心零部件模块进行了集成化、标准化开发,使其具有很强的通用性。”殷国强表示,以这些零部件作为基础平台,工程师可以快速开发出...
正文:对于这次合作我个人是很期待的,随着人们对环境的重视程度不断加深,电动汽车应运而生。这也给了中国汽车企业“换道超车”的机会。 对于这次中外企业同等条件的合作创新,我认为开启了中国技术产业革新的大门,国人的技术已经取得了世界的认可,从以前的被动输入变成了主动输出,让中国汽车技术走向世界。 新能源车发展呼吁更多...
正文:仅在电动汽车研发和改造领域,大众集团就计划投资近330亿欧元。 据悉,2018年11月16日,大众集团曾宣布5年内投资440亿欧元用于向电动化等未来领域转型。今年3月,大众集团宣布将原计划的10年发布50款纯电动车提高到70款,将相对应的产能布局从1500万辆提高到2200万辆。 大众集团CE...
正文:另一方面,在电动汽车补贴退坡,销量下滑的背景下,汽车市场对于以氢能源为代表的燃料电池汽车需求逐渐增多。人们不禁要问,中国对于氢能源研发探索走到了哪一步,未来氢能源应用的场景是怎样的,距离氢能源的大规模商业化还有多远? 11月8日,由上海市嘉定区安亭镇政府、汽车评价研究院主办,嘉定氢能港、上海同济经济园区...
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