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正文:另外,还提出要把资金投入向新车开发方面倾斜,尤其是加大对电动汽车和自动驾驶技术的研发力度。外界认为,日产提出的这些结构改革还是比较切合实际情况的。但要在短期内扭亏为盈、恢复业绩,也面临着两个主要的不确定因素,首先是来自疫情的冲击。虽然日产社长昨天强调有充足的资金应对危机,但在疫情彻底结束之前,需求难以迅速恢复。包...
正文:不仅是产品进一步向智能电动汽车转型,融资渠道也更加多元,全球汽车产业的格局正在发生一场重大的变革。 6月23日,日产汽车发布消息,该公司与中国电池企业欣旺达商讨共同开发适用于混合动力车的新一代电池。 在销售持续低迷的背景下,日产提出加强具有优势的混合动力车等电动汽车业务的战略。 就在3天前,长城和宝马合资的...
正文:不仅是产品进一步向智能电动汽车转型,融资渠道也更加多元,全球汽车产业的格局正在发生一场重大的变革。6月23日,日产汽车发布消息,该公司与中国电池企业欣旺达商讨共同开发适用于混合动力车的新一代电池。在销售持续低迷的背景下,日产提出加强具有优势的混合动力车等电动汽车业务的战略。就在3天前,长城和宝马合资的光束汽车工厂...
正文:另外,还提出要把资金投入向新车开发方面倾斜,尤其是加大对电动汽车和自动驾驶技术的研发力度。 外界认为,日产提出的这些结构改革还是比较切合实际情况的。但要在短期内扭亏为盈、恢复业绩,也面临着两个主要的不确定因素,首先是来自疫情的冲击。虽然日产社长昨天强调有充足的资金应对危机,但在疫情彻底结束之前,需求难以迅速...
正文:另外,还提出要把资金投入向新车开发方面倾斜,尤其是加大对电动汽车和自动驾驶技术的研发力度。 外界认为,日产提出的这些结构改革还是比较切合实际情况的。但要在短期内扭亏为盈、恢复业绩,也面临着两个主要的不确定因素,首先是来自疫情的冲击。虽然日产社长昨天强调有充足的资金应对危机,但在疫情彻底结束之前,需求难以迅速...
正文:中国电动汽车百人会发布《2018中国新能源乘用车市场白皮书》显示,国内新能源积分价值远低于预期,仅为300-500元/分。在业内人士看来,新能源正积分供大于求的结果是积分价格低,形成买方市场,不利于补贴退坡后缓解新能源的成本。为解决此问题,《积分决定》指出,乘用车企业新能源汽车正积分可依据本办法自由交易,结转有效...
正文:中国电动汽车百人会发布《2018中国新能源乘用车市场白皮书》显示,国内新能源积分价值远低于预期,仅为300-500元/分。在业内人士看来,新能源正积分供大于求的结果是积分价格低,形成买方市场,不利于补贴退坡后缓解新能源的成本。 为解决此问题,《积分决定》指出,乘用车企业新能源汽车正积分可依据本办法自由交易,结...
正文:中国电动汽车百人会发布《2018中国新能源乘用车市场白皮书》显示,国内新能源积分价值远低于预期,仅为300-500元/分。在业内人士看来,新能源正积分供大于求的结果是积分价格低,形成买方市场,不利于补贴退坡后缓解新能源的成本。 为解决此问题,《积分决定》指出,乘用车企业新能源汽车正积分可依据本办法自由交易,结...
正文:五部门发布乘用车《积分决定》,新能源车企再迎利好——“双积分”助力新能源汽车“跑起来” 2020-07-01 08:52 来源:人民日报海外版 孔德晨中国电动汽车百人会发布《2018中国新能源乘用车市场白皮书》显示,国内新能源积分价值远低于预期,仅为300-500元/分。为解决此问题,《积分决定》指出,乘用车企业...
正文:为了消除电动汽车的用车焦虑,“保时捷在中国还全面布局充电服务与售后保障”,严博禹表示,“基于车主的生活场景和出行习惯,保时捷在中国布局了全面且便捷的充电网络,包括家用充电、尊享充电、目的地充电以及合作公共充电。此外,陆续推出的更多服务将满足Taycan车主的多元需求”。 近年来,伴随保时捷车型阵容的不断丰富,...
正文:商务部研究院国际市场研究所副所长白明表示,国内在新能源汽车方面起步不算太晚,甚至在纯电动领域有一些领先的技术,而欧洲的纯电动汽车技术及市场尚未成熟,这就给自主品牌带来了机遇。“由于疫情影响,欧洲很多车企的电动化进程受阻或被迫延缓,这给自主品牌新能源汽车带来了一个难得的窗口期。” 加速自主品牌车企“出海” ...
正文:不仅是产品进一步向智能电动汽车转型,融资渠道也更加多元,全球汽车产业的格局正在发生一场重大的变革。 6月23日,日产汽车发布消息,该公司与中国电池企业欣旺达商讨共同开发适用于混合动力车的新一代电池。 在销售持续低迷的背景下,日产提出加强具有优势的混合动力车等电动汽车业务的战略。 就在3天前,长城和宝马合资的...
正文:不仅是产品进一步向智能电动汽车转型,融资渠道也更加多元,全球汽车产业的格局正在发生一场重大的变革。6月23日,日产汽车发布消息,该公司与中国电池企业欣旺达商讨共同开发适用于混合动力车的新一代电池。在销售持续低迷的背景下,日产提出加强具有优势的混合动力车等电动汽车业务的战略。就在3天前,长城和宝马合资的光束汽车工厂...
正文:在销售持续低迷的背景下,日产提出加强具有优势的混合动力车等电动汽车业务的战略。 就在3天前,长城和宝马合资的光束汽车工厂,在江苏张家港正式打桩施工,目标是“联合研发,面向全球”,打造MINI电动汽车。 长城汽车负责人魏建军:不是像以前的合资,从国外拿一个产品来到中国生产。我们这个合作是先以产品、技术共同开...
正文:在销售持续低迷的背景下,日产提出加强具有优势的混合动力车等电动汽车业务的战略。 就在3天前,长城和宝马合资的光束汽车工厂,在江苏张家港正式打桩施工,目标是“联合研发,面向全球”,打造MINI电动汽车。 长城汽车负责人魏建军:不是像以前的合资,从国外拿一个产品来到中国生产。我们这个合作是先以产品、技术共同开...
正文:电能替代是在终端能源消费环节,使用电能替代散烧煤、燃油的能源消费方式,如电采暖、电动汽车、靠港船舶使用岸电等。今年1500亿千瓦时左右的新增电能替代电量,约相当于2019年贵州省的全社会用电量。 中国电力企业联合会有关负责人介绍,电能占终端能源消费比重(终端用电占比)是衡量电气化发展水平的重要指标之一。据测...
正文:作为此次项目的发起方,智能纯电汽车先锋品牌哪吒汽车成立于2014年,以让高品质的智能电动汽车触手可及为企业愿景,以打破常规、创新科技让出行更自在为品牌使命。基于经典动漫人物IP授权进行品牌命名,向哪吒精神深度致敬,也代表着品牌在当下新能源、新科技、新时代背景下的再一次涅槃重生。 近年来,哪吒汽车布局四国八地...
正文:中国电动汽车百人会发布的《2018中国新能源乘用车市场白皮书》显示,国内新能源积分价值远低于预期,仅为300-500元/分。在业内人士看来,新能源正积分供大于求的结果是积分价格低,形成买方市场,不利于补贴退坡后缓解新能源的成本。为解决新能源积分多、卖不出去的问题,在“双积分”交易方面,《办法》提出建立了企业传统能...
正文:中国电动汽车百人会发布的《2018中国新能源乘用车市场白皮书》显示,国内新能源积分价值远低于预期,仅为300-500元/分。 在业内人士看来,新能源正积分供大于求的结果是积分价格低,形成买方市场,不利于补贴退坡后缓解新能源的成本。 为解决新能源积分多、卖不出去的问题,在“双积分”交易方面,《办法》提出建立了...
正文:“我们也曾经考虑过电动汽车,但小区的车位是月租,说服物业同意安装充电桩难度很大。”冯巍坦言,充电难是他未将纯电动汽车放在选择范围之内的主要原因。在安装充电桩上,李远同样碰了钉子。“我们小区去年才落成,可物业以电表容量不够为由,拒绝了我安装充电桩的申请。”李远有点不解,老旧小区需要电力增容改造可以理解,但按照住建部...
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