| 约有 1868 项符合 电动化 的查询结果， 以下是第 1001-1020 项 （搜索用时 97 毫秒） |
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正文：且不说“财大气粗”的传统车企一旦转身,在电动化、智能网联化领域全面加码布局,会杀得新造车企业片甲不留,即使是他们在彼此之间的竞争中,也可谓贴身肉搏。“小鹏汽车无论在融资规模还是影响力上,都在向蔚来汽车对标”,一位业内人士如此表示。
更为重要的是,2020年新能源汽车补贴政策将终结,新造车企业肯定希望在窗口期之...
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正文：从构建智能网联生态圈的目标出发,广汽研究院根据国家智能网联汽车“三横两纵”技术路线,以“电动化、智能化、网联化、情感化”为中心,强化平台开发先行、技术开发先行,最终实现从跟随到引领的转型,为用户提供更好的出行伴侣,力求将用户体验做到极致。
2018祺技万里行车队担当全新传祺GS4,是广汽研究院在智能网联化领域...
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正文：下一盘大棋:未来10年丰田实现全面电动化
在全球电动化的趋势之下,却迟迟不见丰田要造电动汽车的计划或动作,当外界的诸多猜测声中,2017年底,依托于混动技术为核心,丰田汽车宣布了一系列电动化战略和时间表,高调向外界展示其新能源战略,正式加入激烈的电动汽车竞赛中。作为全球最早涉足汽车新能源研发应用的车企之一,丰...
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正文：通向无污染零排放 丰田20年电动化技术回顾 2018-08-30 15:32 来源:北青网汽车 在20年的电动化道路上,丰田不但敢于提出愿景,更可贵的是丰田还有技术实力将愿景变为现实。根据丰田的调查统计,纯内燃机车型在整个生命周期中的二氧化碳排放量是最高的,主要表现在车辆行驶过程。而以丰田一贯的产品理念来看,其未...
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正文：另一方面,“电动化”“智能化”浪潮汹涌而来,不少汽车业的“局外人”也向传统汽车企业立下挑战书。
“过去,企业依靠核心技术和核心产品打天下的时代一去不复返,现在企业除了拥有技术、产品,还需要打造商业模式与协调资源等各方面能力。”清华大学汽车产业与技术战略研究院刘宗巍认为,企业核心竞争能力的内涵和外延正在发生巨变...
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正文：另一方面,“电动化”“智能化”浪潮汹涌而来,不少汽车业的“局外人”也向传统汽车企业立下挑战书。
“过去,企业依靠核心技术和核心产品打天下的时代一去不复返,现在企业除了拥有技术、产品,还需要打造商业模式与协调资源等各方面能力。”清华大学汽车产业与技术战略研究院刘宗巍认为,企业核心竞争能力的内涵和外延正在发生巨变...
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正文：“未来10年,90后在汽车消费上的占比将超过70%,他们将成为产品转型升级的推动力量,成为汽车电动化、智能化趋势的参与者和引领者。”在汽车评价研究院举办的“中国首届90后超爱十佳车型”新闻发布会上,汽车评价研究院院长李庆文毫不掩饰自己对“90后汽车市场前景”的看好,作出上述大胆预言。
有数据显示,目前90后占...
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正文：作为一家以“低调”、“踏实”为标签的企业,在产品即将问世、大考即将到来之际,如何面对未来汽车产业电动化、智能化的趋势不掉队,进而成为领军者,已成为摆在国能汽车面前的实质性问题。
对此,国能汽车董事长蒋大龙在接受媒体采访时表示:“汽车产业电动化和智能化的发展趋势给造车企业带来了一次全新的机遇与挑战,企业只有...
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正文：《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2020年)》指出,城市货运车辆电动化进程将全面提速。同时,京东、菜鸟、中国邮政等企业也对外公布了相应的新能源物流车投放计划。有业内人士预测,到2020年,新能源物流车产销将突破40万辆。
作为绿色物流的重中之重,城市配送领域的新物种——新能源物流车被视...
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正文：而如果是紧凑级+及中大型纯电动车车型,在目前的技术条件下,其整车重量已经和传统燃油汽车相当,再加上全国和地方的新能源补贴,以及电动化本身带来的驾驶乐趣,纯电动车已经完全可以和同类型的传统燃油汽车在市场上竞争了。
看到这里,大家就不难理解为什么那么多初创汽车公司,基本都把首款车定位为中大型电动车。比如特斯拉即将...
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正文：丰田还将在中国打磨电动化的尖端技术。丰田负责中国业务的专务董事小林一弘表示“将先于其他地区开展纯电动汽车业务”。
对于日系车企来说,中国市场的重要性进一步增加。2018年中国的市场规模达到3000万辆,而美国是1750万辆前后。到2010年代初期,中国市场只是日本和美国市场的补充地位,但过去5年,日系车在中国...
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正文：在电动化、网联化、智能化、共享化背景下,江淮轻卡在车辆智能安全、智能舒适和智能互联等多维智能体系上实现提升。依托帅铃、骏铃、康铃三大产品矩阵,江淮轻卡目前可实现24个行业、300多项的客户定制需求,满足全行业定制、全环境定制,以及全物流定制。
而基于这一理念打造的江淮帅铃全能物流版轻卡,以其超越同级别的车辆装...
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正文：据悉,在绿色产品层面,东风有限预计在2022年前,旗下四大品牌将总共推出20款电动化汽车,日产独有的e-POWER技术也将全品牌导入主要车型。东风有限目标在2022年前电动车&e-POWER占据总销量30%。
在绿色制造方面,将通过导入日产NESCO节能诊断方法,更新3600多台套高耗能设备,建立3个...
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正文：据了解,GYON定位新高端,致力于为世界各地的新一代客户提供基于全球化未来技术概念的电动汽车产品,打造下一代电动化、智能化、网联化、社会化的出行产品和服务。
近年来,随着消费升级和产业政策的引导,越来越多的本土汽车品牌开始杀入高端新能源汽车市场——腾势、蔚来、拜腾,而如此多的高端品牌林立,是否真的切入了消...
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正文：据了解,东风公司的科技创新主要围绕“五化”(即轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化)展开,并取得了显著成效。 在一档名为《加油!向未来》的科普电视节目里,时间似乎变得更有魔力。8月2日,第三季发布会舞台的主角是即将上市的东风风神AX7。作为《加油!向未来》第三季的独家冠名方,东风汽车集团有限公司(以下简称“东...
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正文：e-Palette 是丰田面向下一个世代,利用电动化/车联网和自动驾驶技术的社会共享移动平台。其中e意味着高科技,环保,也是emotion的表达;Palette从字面上理解,可以理解为盘子和调色板;包括载人、载货,又或是各种意想不到的服务,则可以理解为涂抹在调色板上的各种“色彩”。
当这一切充满魅力与想象力的...
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正文：具体来说,计划到2020年代前半期,丰田全球EV车型扩大到10款以上,并在大约2025年之前,通过扩大HEV、PHEV、EV、FCEV 等电动化专用车型以及HEV、PHEV、EV等电动化车型配置的产品阵容,实现全球销售的所有车型均配备有电动化专用车或者电动化配置选择,实现“丰田环境挑战2050战略”和“2030年...
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正文：在技术支撑和品质保障基础上,新红旗将直接切入新能源领域,以全电动化作为驱动动力,在2018年推出首款纯电动车,到2020年将推出续航里程达600km的FME平台系列电动车,到2025年将推出15款电动车型。
智能化、网联化是我国汽车产业转型升级的主战场。据悉,红旗品牌将在2019年推出实现L3级自动驾驶的量产...
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正文：在技术支撑和品质保障基础上,新红旗将直接切入新能源领域,以全电动化作为驱动动力,在2018年推出首款纯电动车,到2020年将推出续航里程达600km的FME平台系列电动车,到2025年将推出15款电动车型。
智能化、网联化是我国汽车产业转型升级的主战场。据悉,红旗品牌将在2019年推出实现L3级自动驾驶的量产...
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正文：据了解,东风公司的科技创新主要围绕“五化”(即轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化)展开,并取得了显著成效。
“‘新五化”将率先在的乘用车板块落地。”东风乘用车公司党委书记、副总经理刘洪透露,为实现“东风风神三年振兴计划”,东风乘用车正在产品、供应链、营销体系、组织结构等4个方面进行调整。其中,即将正式亮相...
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