| 约有 1868 项符合 电动化 的查询结果， 以下是第 921-940 项 （搜索用时 89 毫秒） |
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正文：凯迪拉克在声明中称,尽管CT6旗舰车型的插电式混动版在美停售,但是品牌仍将致力于车型电动化趋势。随着公司10年计划的推进,可替代能源车型仍是品牌未来产品线的重要组成部分。
通用公司计划在2023年前推出20款电动化车型,这其中也包括凯迪拉克汽车。凯迪拉克将继续作为通用诸如Super Cruise、V2X等新技...
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正文：在未来电动化发展上,丰田会继续秉承HEV(混合动力车)、PHEV(外插充电式混合动力车)、EV(纯电动车)、FCEV(氢燃料电池车)全方位发展的技术路线。
让人印象深刻的是,这一次,丰田不止是说说而已。未来它将会投放更多电动化产品。董长征透露,在中国,卡罗拉、雷凌PHEV将于明年上市,2020年将推出C-HR...
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正文：首先在电动化技术方面,丰田计划到2020年投入10款电动化新车型。同时,积极推进电机、电池、逆变器等电动化车型的核心技术的国产化进程,提高本地化采购比例。尤其在电池方面,位于常熟的丰田汽车研发中心(中国)有限公司的电池实验楼扩建工程将于2019年完工。此外,还将通过提升科力美汽车动力电池有限公司和新中源丰田汽车能...
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正文：同时,丰田还提出未来旗下产品与服务的共同趋势——电动化、智能化、互联化。
本届进口博览会,丰田以e-Palette为核心连接人、车和自然并非空穴来风。今年年初,丰田已在美国CES展会上首次亮相e-Palette概念车,这是一款应用电动化、互联化、自动驾驶等先进技术的MaaS专用新一代电动汽车,体现了丰田对...
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正文：从德系三巨头到日系三强,从通用到福特,连一向高傲的特斯拉也以高规格亮相这次盛会,可以想象电动化,智能化,和互联都是其中的关键词,而在众多参展商之中,身为传统汽车巨头的丰田汽车,却与众不同的将这些关键词串联在一起,构建了一副未来生活图景。
值得关注的是,在此之前丰田已经公开表示自己正在努力从传统的汽车制造商...
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正文：外媒预计,新款轿跑还将提供电动化动力系统,包括48V轻度混合动力系统、插电式混动系统,以及一款纯电动版。
TT Sportback车型将在奥迪的阵容中填补四门轿跑的空白,是“中型”A5 Sportback和“大型”A7 Sportback的中间款。。
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正文：丰田汽车的目的更为明晰:将在电动化、智能化、互联化等领域所积累的技术和产品,以及对未来移动社会的具体提案呈现给中国消费者。
《孙子兵法》云:夫未战而庙算胜者,得算多也;未战而庙算不胜者,得算少也。高瞻远瞩,放眼辽长,在汽车产业转型变革的前夜尤为关键。“转型出行服务提供商”,是一句人人都能喊的口号,然则大方向...
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正文：当前,出行行业正呈现电动化、智能化、网联化和共享化趋势,这对内燃机工业与润滑油行业都提出了新的挑战。未来,昆仑润滑将勇迎挑战,秉承“军工品质大国重器”的品牌理念,与行业同仁一起为共建出行行业新生态贡献力量。
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正文：在人工智能、云计算、5G、物联网等新技术浪潮的背景下,以汽车产业为代表的出行领域正在向智能化、网联化、电动化和共享化不断演进,而智能网联汽车作为跨界融合的创新载体,需要传统汽车企业与互联网科技公司联手打造,。
伴随着移动互联网成长的年轻群体,也是赛麟汽车的潜在消费者,在他们的认知里,汽车是一种表现自我的生活方...
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正文：我们可以从此次丰田拿出的展品(城市生活、氢能循环社会、自然共生)中不难看出,他们通过电动化、智能化、互联化的具体应用,把触角伸向了环保、交通、老龄化等人们关注的社会问题,展示了在人工智能、自动驾驶、机器人,氢燃料电池等场景化的技术。令人耳目一新,颇受启发。汽车仍然是城市智能化的重要角色。
△丰田作为一家汽...
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正文：丰田汽车公司展示了电动化、智能化以及互联化的最新前沿科技产品。丰田表示,全球汽车业正加大融合,中国是重点。
丰田汽车副社长寺师茂树:我们希望把整个丰田集团所拥有的所有技术能够带到中国,能让中国消费者享受更加美好、更加便利的生活。
据汽车馆组展方介绍,海外车企对进口博览会都高度重视。
上海市国际贸易促...
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正文：有了大环境的推动和政府的扶持,厂商方面也纷纷发力新能源,在去年9月的法兰克福车展上,包括奔驰、大众、宝马等车企都公布了全面电动化路线。
宝马方面,估计2020年前所有车系都将具备电动化选项,另外,宝马大中华区企业事务副总裁孙玮曾表示:“2025年,宝马将提供25款BMW新能源车型,其中包括12款纯电动车型。”...
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正文：当下,中国消费者对新事物的高接受度、政策对电动化汽车的大力扶持、配套设施建设以及国内市场对智能互联技术的青睐,都是已固化的欧美汽车产业体系下所不具备的先天优势,在丰田看来,中国汽车产业的发展在智能互联、电动化领域还有广泛的发挥空间。
丰田在移动出行领域的成熟构想,同样值得中国本土车企学习和研究。
在丰田...
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正文：显然,在丰田章男看来,中国将是丰田“电动化、智能化、互联化”技术的落地应用的最佳环境。在广阔无垠的中国市场中,漂洋过海而来的丰田将全力呈现一个“后千万用户时代”的新篇章。
中国车市的烽烟记载着海外车企中国情缘的起点。
转眼之间,与中国大陆隔海相望的丰田,已经在大洋彼书写了50余年的情缘。在漫长的岁月中,丰...
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正文：据了解,丰田汽车计划到2020年将在中国投入10款电动化新车型。同时,丰田也正在积极推进电机、电池、逆变器等电动化车型的核心技术的国产化进程,提高本地化采购比例。尤其在电池方面,位于常熟的丰田汽车研发中心(中国)有限公司的电池实验楼扩建工程将于2019年完工。
此外,丰田正在中国积极布局新能源汽车的另外一战略...
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正文：2025年前后,丰田计划为销售的所有车型设定电动化选项,只配备传统发动机的车型将变为零,最终,在2030年所有市售的丰田车中,电动化车辆将占到50%以上。
不难想象,围绕下一代能源,中日两国、丰田与中国车企的广阔合作前景值得期待;而在2022年北京冬奥会上,丰田也准备了氢燃料电池车、智能化移动出行等方案,共同...
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正文：基于日产E-Platform电动车平台研发,搭载日产全球领先的EV技术,融合了全球专业纯电平台与中国旗舰家轿的优势基因,代表着东风日产向电动化、智能化进击的决心。
在不确定的时代,科技带来的改变是瞬息万变的。“智慧时代来临,东风日产会如何来迎接?”对于这个问题,东风日产早有答案。以“创新精神”为引擎,以“文化...
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正文：在电动化领域,到2020年,丰田计划在华投入10款电动化新车型。到2025年,所有车型都将提供电动化版本,且不再有只配备传统内燃机车辆。2020年,丰田将在中国导入C-HR和奕泽IZOA EV车型,也是丰田在全球范围内率先发布的EV车型。明年春,卡罗拉和雷凌PHEV车型将在华推出新车型。
在智能化和互联化领域...
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正文：中国在“电动化”“智能化”“网联化”方面的创新与应用沃土,也将成为丰田转型按下“快进键”。
我们非常期待,作为全球技术储备深厚的传统汽车企业,丰田在中国的“放手一搏”,也将为中国消费者乃至社会产业发展带来为之一振的变化。
未来可期,机遇已至。
通过进博会,我们有理由乐观地预测,这是中国市场与丰田在面向...
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正文：捷豹路虎重整计划出炉 拟削减成本/2020年全面电动化 2018-11-05 08:44 来源:环球网 据《汽车新闻》欧洲版报道,印度塔塔汽车公司公布对旗下品牌捷豹路虎的重整计划。塔塔汽车公司称,公司计划通过此次重整在18个月内降低捷豹路虎成本,并提升现金流至32亿美元(约223亿元人民币)。 原标题:捷豹路虎...
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