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贸促会王侠:中国汽车业应摒弃“弯道超车”的幻想 - 品了又品 正文：中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠 人民网重庆6月7日电(曹淼)今日,中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠在“2017(第八届)全球汽车论坛”开幕式上表示:中国将成为新一轮汽车产业变革中的主战场,应该摒弃“弯道超车”的幻想,做自己最擅长的事情;未来,汽车将从“夕阳产业”变成“朝阳产业”,成为... http://auto.cyol.com/content/2017-06/07/content_16159574.htm

贸促会王侠:中国汽车业应摒弃“弯道超车”的幻想 - 车闻推荐 正文：中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠 人民网重庆6月7日电(曹淼)今日,中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠在“2017(第八届)全球汽车论坛”开幕式上表示:中国将成为新一轮汽车产业变革中的主战场,应该摒弃“弯道超车”的幻想,做自己最擅长的事情;未来,汽车将从“夕阳产业”变成“朝阳产业”,成为... http://auto.cyol.com/content/2017-06/07/content_16159580.htm

“一带一路”战略机遇下,中国车企如何顺势而上 - 行业焦点 正文：在中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠眼中,除了“一带一路”沿线国家市场,中国车企的市场未来将逐步向欧洲、南美扩展。“值得注意的是,‘一带一路’建设为中国车企带来了巨大机遇,但在海外汽车市场,自主品牌面临着与其他世界级车企的同台竞争,比拼更加激烈。自主车企更需深练内功,提高产品品质与可靠性。”王侠在接受采访... http://auto.cyol.com/content/2017-05/19/content_16090403.htm

“一带一路”战略机遇下,中国车企如何顺势而上 - 热门点击 正文：在中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠眼中,除了“一带一路”沿线国家市场,中国车企的市场未来将逐步向欧洲、南美扩展。“值得注意的是,‘一带一路’建设为中国车企带来了巨大机遇,但在海外汽车市场,自主品牌面临着与其他世界级车企的同台竞争,比拼更加激烈。自主车企更需深练内功,提高产品品质与可靠性。”王侠在接受采访... http://auto.cyol.com/content/2017-05/19/content_16090426.htm

“一带一路”战略机遇下,中国车企如何顺势而上 - 车闻速递 正文：在中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠眼中,除了“一带一路”沿线国家市场,中国车企的市场未来将逐步向欧洲、南美扩展。“值得注意的是,‘一带一路’建设为中国车企带来了巨大机遇,但在海外汽车市场,自主品牌面临着与其他世界级车企的同台竞争,比拼更加激烈。自主车企更需深练内功,提高产品品质与可靠性。”王侠在接受采访... http://auto.cyol.com/content/2017-05/19/content_16090407.htm

“一带一路”战略机遇下,中国车企如何顺势而上 - 微资讯 正文：在中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠眼中,除了“一带一路”沿线国家市场,中国车企的市场未来将逐步向欧洲、南美扩展。“值得注意的是,‘一带一路’建设为中国车企带来了巨大机遇,但在海外汽车市场,自主品牌面临着与其他世界级车企的同台竞争,比拼更加激烈。自主车企更需深练内功,提高产品品质与可靠性。”王侠在接受采访... http://auto.cyol.com/content/2017-05/19/content_16090424.htm

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弄潮儿向涛头立,看一汽-大众如何引领市场新潮流 - 热门点击 正文：中国贸易促进会汽车行业委员会会长王侠对媒体直言,“汽车的智能化和网联化将成为我国制造业转型升级的重要抓手”。 如果说新能源汽车和自动驾驶技术已成为车企和科技公司之间的“兵家必争之地”,那么数字化与智能化将是决定结果的制高点。 “中国市场瞬息万变,充满活力,同时拥有巨大的创新力。”大众汽车集团CEO穆伦在上... http://auto.cyol.com/content/2017-05/08/content_16041436.htm

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弄潮儿向涛头立,看一汽-大众如何引领市场新潮流 - 车闻速递 正文：中国贸易促进会汽车行业委员会会长王侠对媒体直言,“汽车的智能化和网联化将成为我国制造业转型升级的重要抓手”。 如果说新能源汽车和自动驾驶技术已成为车企和科技公司之间的“兵家必争之地”,那么数字化与智能化将是决定结果的制高点。 “中国市场瞬息万变,充满活力,同时拥有巨大的创新力。”大众汽车集团CEO穆伦在上... http://auto.cyol.com/content/2017-05/08/content_16041440.htm

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无人驾驶汽车 造车还是造梦 - 品了又品 正文：中国贸促会汽车行业分会会长王侠说,从产品的层面来看,智能化和网联化将把汽车变成一个移动的计算机。传统的汽车出厂后就是固化的产品,而互联网时代,汽车可以通过“云端”不断下载新的功能,变得越来越聪明。智能网联汽车不仅会产生大量关于汽车本身的数据,还能像传感器一样收集海量的环境数据,从而产生新的价值。 “就像现在w... http://auto.cyol.com/content/2017-04/27/content_15998050.htm

无人驾驶汽车 造车还是造梦 - 车讯推荐 正文：中国贸促会汽车行业分会会长王侠说,从产品的层面来看,智能化和网联化将把汽车变成一个移动的计算机。传统的汽车出厂后就是固化的产品,而互联网时代,汽车可以通过“云端”不断下载新的功能,变得越来越聪明。智能网联汽车不仅会产生大量关于汽车本身的数据,还能像传感器一样收集海量的环境数据,从而产生新的价值。 “就像现在w... http://auto.cyol.com/content/2017-04/27/content_15998090.htm

无人驾驶汽车 造车还是造梦 - 车闻推荐 正文：中国贸促会汽车行业分会会长王侠说,从产品的层面来看,智能化和网联化将把汽车变成一个移动的计算机。传统的汽车出厂后就是固化的产品,而互联网时代,汽车可以通过“云端”不断下载新的功能,变得越来越聪明。智能网联汽车不仅会产生大量关于汽车本身的数据,还能像传感器一样收集海量的环境数据,从而产生新的价值。 “就像现在w... http://auto.cyol.com/content/2017-04/27/content_15998080.htm

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