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正文:雅迪颠覆级石墨烯电池发布,循环寿命超1000次,改写行业发展史 2019-06-27 16:07 来源:中国网 特斯拉的创始人埃隆·马斯克曾经说过,“对特斯拉来说,电池未来可能是比电动车更大的生意。近日,中国两轮电动车的领导品牌雅迪正式推出了石墨烯电池,彻底颠覆行业传统电池概念,电动车行业也因此迎来了一场全面升级...
正文:从特斯拉第一辆电动汽车研发到现在,新能源汽车发展也就不到20年。相对燃油车来说,新能源汽车发展时间短,有问题在所难免。燃油车发展时间长,到现在已经相对成熟,安全系统在不断地改进升级当中,也同样避免不了安全事故的出现。 因此,对于新能源汽车来说,出现事故本身不是一件坏事,在出现事故之后采取的措施和态度才是值得关...
正文:从特斯拉第一辆电动汽车研发到现在,新能源汽车发展也就不到20年。相对燃油车来说,新能源汽车发展时间短,有问题在所难免。燃油车发展时间长,到现在已经相对成熟,安全系统在不断地改进升级当中,也同样避免不了安全事故的出现。 因此,对于新能源汽车来说,出现事故本身不是一件坏事,在出现事故之后采取的措施和态度才是值得关...
正文:实际上,这已经不是特斯拉第一次发生自燃。2018年,重庆某小区地下停车场,Model S同样在未充电、未被碰撞的情况下发生自燃,被物业及时扑灭;2019年3月,一辆特斯拉在广州某小区地下停车场自燃事故…… 特斯拉官方数据统计截止到2018年11月,特斯拉电动汽车总行驶里程达到100亿英里,全球保有量达到50万...
正文:从特斯拉、福特、比亚迪等越来越多的车企加入到无人驾驶技术的深层次研发和测试中。 “目前为止,全世界唯一进行量化生产无人驾驶的车型是奥迪A8”业内专家告诉记者,这一车型的无人驾驶技术目前已稳定在三级,即特定条件的自动驾驶功能,司机可以在特定情况下双手离开方向盘。其出厂国正在进行道路交通、配套设施的改造。 值...
正文:特斯拉Model 3进口车型刚刚交付,国产车型也开始接受预订了,再加上Model S也将换代。这些因素都导致二手车价格开始下滑。对于普通消费者,“买新不买旧”的观念对市场产生了很大影响。(文/图 羊城晚报记者 刘佳宁)
正文:另一方面,特斯拉等国外新能源车企开始“登陆”中国,市场竞争加剧。 过去几年,德国、法国、英国、印度等国先后宣布最迟至2040年,境内将全面禁止销售燃油汽车。随着这份名单不断扩容,越来越多的人开始承认:新能源汽车大潮已经到来。 在新能源汽车领域,中国是布局最早、下力气最多的国家之一。对于中国来说,发力新能源汽...
正文:一个必须正视的现实是,截至目前,动力电池目前的主流生产工艺,无论是以特斯拉和松下主导的圆柱路线,还是以三星、CATL主导的方形路线,仍还在沿用数码锂电时代的卷绕制造工艺。 不可否认,基于多年的技术沉淀和积累,卷绕工艺在生产设备、技术工艺、效率、成本等方面都具有明显的优势,但在车规级动力电池对于标准化、大容...
正文:2018年,曾担任Mac硬件工程副总裁的Doug Field在被特斯拉挖走5年后重返苹果公司,这也被外界认为是苹果“泰坦计划”复苏的一个标志。究竟是成为自动驾驶时代的第三方供应商,还是自主打造一款完整的汽车,苹果给人们留下了足够的想象空间。 (本版照片除署名外均为资料图片) 程鸿鹤 来源:中国青年报
正文:2018年,曾担任Mac硬件工程副总裁的Doug Field在被特斯拉挖走5年后重返苹果公司,这也被外界认为是苹果“泰坦计划”复苏的一个标志。究竟是成为自动驾驶时代的第三方供应商,还是自主打造一款完整的汽车,苹果给人们留下了足够的想象空间。 (本版照片除署名外均为资料图片) 程鸿鹤 来源:中国青年报
正文:2018年,曾担任Mac硬件工程副总裁的Doug Field在被特斯拉挖走5年后重返苹果公司,这也被外界认为是苹果“泰坦计划”复苏的一个标志。究竟是成为自动驾驶时代的第三方供应商,还是自主打造一款完整的汽车,苹果给人们留下了足够的想象空间。 (本版照片除署名外均为资料图片) 程鸿鹤 来源:中国青年报
正文:2018年,曾担任Mac硬件工程副总裁的Doug Field在被特斯拉挖走5年后重返苹果公司,这也被外界认为是苹果“泰坦计划”复苏的一个标志。究竟是成为自动驾驶时代的第三方供应商,还是自主打造一款完整的汽车,苹果给人们留下了足够的想象空间。 (本版照片除署名外均为资料图片) 程鸿鹤 来源:中国青年报
正文:2018年,曾担任Mac硬件工程副总裁的Doug Field在被特斯拉挖走5年后重返苹果公司,这也被外界认为是苹果“泰坦计划”复苏的一个标志。究竟是成为自动驾驶时代的第三方供应商,还是自主打造一款完整的汽车,苹果给人们留下了足够的想象空间。 (本版照片除署名外均为资料图片) 程鸿鹤 来源:中国青年报
正文:2018年,曾担任Mac硬件工程副总裁的Doug Field在被特斯拉挖走5年后重返苹果公司,这也被外界认为是苹果“泰坦计划”复苏的一个标志。究竟是成为自动驾驶时代的第三方供应商,还是自主打造一款完整的汽车,苹果给人们留下了足够的想象空间。 (本版照片除署名外均为资料图片) 程鸿鹤 来源:中国青年报
正文:2018年,曾担任Mac硬件工程副总裁的Doug Field在被特斯拉挖走5年后重返苹果公司,这也被外界认为是苹果“泰坦计划”复苏的一个标志。究竟是成为自动驾驶时代的第三方供应商,还是自主打造一款完整的汽车,苹果给人们留下了足够的想象空间。 (本版照片除署名外均为资料图片) 程鸿鹤 来源:中国青年报
正文:2018年,曾担任Mac硬件工程副总裁的Doug Field在被特斯拉挖走5年后重返苹果公司,这也被外界认为是苹果“泰坦计划”复苏的一个标志。究竟是成为自动驾驶时代的第三方供应商,还是自主打造一款完整的汽车,苹果给人们留下了足够的想象空间。 (本版照片除署名外均为资料图片) 程鸿鹤 来源:中国青年报
正文:2019 年 3 月 1 日,在美国佛罗里达州,一辆特斯拉 Model 3 在开启 Autopilot 辅助驾驶系统后以 110Km/h 的速度与一辆半挂式卡车相撞,特斯拉轿车的车顶被整个削去。根据调查显示,在相撞前 8 秒钟,特斯拉未检测到司机的双手在方向盘上。 激进的自动驾驶策略之下不断酿成的惨祸,也在提...
正文:搜狐汽车·E电园] 就在前不久,32.8万的国产特斯拉开启了预售。尽管价格仍有下探空间,但也给市场带来了不小的影响。自主品牌正积极布局产品线,应对特斯拉的强势入场。而产品线单一、资金有限、口碑尚未建立完毕的造车新势力们现在的情况又是如何呢?随着各家车企纷纷交出5月的销售成绩单,搜狐汽车·E电园将为您盘点分析1-5...
正文:但事实上,现阶段的无人驾驶技术仍停留在较初级的阶段,即使较为成熟的量产产品——特斯拉,其自动驾驶智能程度仍停留在部分自动驾驶、条件自动驾驶模式,在应对复杂路况或者突发路况时,需要人为干预,完全设置成“无人驾驶模式”将会存在巨大安全隐患。 图说:出行业界约定俗成的6阶段无人驾驶进阶过程,目前的无人驾驶模...
正文:在豪华电动车市场,特斯拉是最具代表性的车型,凭借极简的设计、超强的续航能力和OTA空中升级,改变了人们对电动车的看法。但最新发布的Model Y却没有惊艳众人,只不过是Model 3的SUV车型版,就像Model X之于Model S。过于同质化的风格,让特斯拉逐渐缺乏个性和新鲜感。此外,从Model 3开始,...
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