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正文:特斯拉是鲇鱼,还是鲨鱼? 2020-10-16 08:47 来源:经济日报 杨忠阳自从特斯拉在中国成立独资公司,在上海建立超级工厂以来,围绕特斯拉“是鲇鱼,还是鲨鱼”的争议就没断过。而鲨鱼论认为,在特斯拉上海超级工厂建成之前,国产新能源汽车的价格通过补贴后,普遍比特斯拉便宜,有明显的价格优势。 特斯拉又把自己送...
正文:特斯拉是鲇鱼,还是鲨鱼? 2020-10-16 08:47 来源:经济日报 杨忠阳自从特斯拉在中国成立独资公司,在上海建立超级工厂以来,围绕特斯拉“是鲇鱼,还是鲨鱼”的争议就没断过。而鲨鱼论认为,在特斯拉上海超级工厂建成之前,国产新能源汽车的价格通过补贴后,普遍比特斯拉便宜,有明显的价格优势。 特斯拉又把自己送...
正文:特斯拉是鲇鱼,还是鲨鱼? 2020-10-16 08:47 来源:经济日报 杨忠阳自从特斯拉在中国成立独资公司,在上海建立超级工厂以来,围绕特斯拉“是鲇鱼,还是鲨鱼”的争议就没断过。而鲨鱼论认为,在特斯拉上海超级工厂建成之前,国产新能源汽车的价格通过补贴后,普遍比特斯拉便宜,有明显的价格优势。 特斯拉又把自己送...
正文:特斯拉是鲇鱼,还是鲨鱼? 2020-10-16 08:47 来源:经济日报 杨忠阳自从特斯拉在中国成立独资公司,在上海建立超级工厂以来,围绕特斯拉“是鲇鱼,还是鲨鱼”的争议就没断过。而鲨鱼论认为,在特斯拉上海超级工厂建成之前,国产新能源汽车的价格通过补贴后,普遍比特斯拉便宜,有明显的价格优势。 特斯拉又把自己送...
正文:特斯拉是鲇鱼,还是鲨鱼? 2020-10-16 08:47 来源:经济日报 杨忠阳自从特斯拉在中国成立独资公司,在上海建立超级工厂以来,围绕特斯拉“是鲇鱼,还是鲨鱼”的争议就没断过。而鲨鱼论认为,在特斯拉上海超级工厂建成之前,国产新能源汽车的价格通过补贴后,普遍比特斯拉便宜,有明显的价格优势。 特斯拉又把自己送...
正文:蔚来联合创始人、总裁秦力洪直言,目前业界对于将来汽车的形态并未达成共识,这正好可以用来解释这样一种现象:在上百家传统车企和新造车势力中,只有蔚来和特斯拉两家企业自主研发并推出了领航辅助功能。 随着互联网技术、互联网经济的发展,人们的生活方式和汽车的使用场景也发生了根本性变化,在此次北京车展上,汽车产业电动化、...
正文:蔚来联合创始人、总裁秦力洪直言,目前业界对于将来汽车的形态并未达成共识,这正好可以用来解释这样一种现象:在上百家传统车企和新造车势力中,只有蔚来和特斯拉两家企业自主研发并推出了领航辅助功能。 随着互联网技术、互联网经济的发展,人们的生活方式和汽车的使用场景也发生了根本性变化,在此次北京车展上,汽车产业电动化、...
正文:不过近几年,随着蔚来、特斯拉、小鹏等一些造车新势力的异军突起,人们开始重新审视这些汽车市场的后来者。 事实上,当前市场中,造车新势力和传统车企各有优势。在智能化和服务创新的部分领域,传统车企不及造车新势力;但在做工与可靠性上,许多造车新势力的表现又让消费者存疑。 那么如何破局“传统车企走不快,造车新势力走...
正文:不过近几年,随着蔚来、特斯拉、小鹏等一些造车新势力的异军突起,人们开始重新审视这些汽车市场的后来者。 事实上,当前市场中,造车新势力和传统车企各有优势。在智能化和服务创新的部分领域,传统车企不及造车新势力;但在做工与可靠性上,许多造车新势力的表现又让消费者存疑。 那么如何破局“传统车企走不快,造车新势力走...
正文:而特斯拉则进一步下调了国产车型的价格,增加在中国市场的产品竞争力。 显然,无论是传统汽车厂商,互联网科技公司还是造车新势力,都希望在“软件定义汽车”的关键节点上抢得发展的先机。 此次北京国际车展上,徐直军着重强调了华为在智能驾驶、智能座舱、云服务三个方面的进展和发展逻辑。 据了解,华为智能驾驶领域的布...
正文:而特斯拉则进一步下调了国产车型的价格,增加在中国市场的产品竞争力。 显然,无论是传统汽车厂商,互联网科技公司还是造车新势力,都希望在“软件定义汽车”的关键节点上抢得发展的先机。 此次北京国际车展上,徐直军着重强调了华为在智能驾驶、智能座舱、云服务三个方面的进展和发展逻辑。 据了解,华为智能驾驶领域的布...
正文:事实上,换电技术并非是新兴技术,美国加州的Better Place公司和特斯拉都曾做过尝试,但皆因产业链整合难度大、高投入和低回报等原因“胎死腹中”。 在我看来,中国的换电模式推广也不可避免的会面临这些问题。但应该看到的是,中国的基础设施建设能力出众,中国企业的合作意识也相对较强,这对于换电模式的推广尤为重要...
正文:不过从数据上看,豪华车市场也同样出现了分化,奔驰、宝马、奥迪传统三强表现稳定,销量接近2019年同期水平,表现抢眼的雷克萨斯还实现了5%的正增长,特斯拉涨幅更是达到了131%。但凯迪拉克、林肯、路虎则出现了30%左右的较大跌幅。 豪华车市场的坚挺表现吸引了汽车经销商集团的关注,不约而同地将品牌结构调整的重点放...
正文:10月1日,特斯拉宣布下调国产版Model 3车型售价。特斯拉中国官网显示,国产Model 3标准续航升级版补贴后售价由27.15万元下调至24.99万元,国产Model 3长续航后轮驱动版售价由34.405万元下调至30.99万元。 “本次降价后,国产Model 3标准续航升级版补贴后售价降低2.165万元...
正文:此前,特斯拉举行“电池日”活动,表明正在研发新型电池。东兴证券认为,特斯拉造电池更重要的意义在于对产业的推动作用。一方面,来自特斯拉的竞争将加快动力电池行业降成本的速度。从表面上看,特斯拉介入电池制造会与宁德时代、LG化学等电池供应商形成竞争,但同时会加速动力电池企业降成本的紧迫感和推进速度,利好行业发展。另一方...
正文:并针对电芯结构、热管理和析锂防护等进行优化设计,将有望获得能量密度达350瓦时/千克并具备快充能力的锂离子电池。” 据悉,具备能量密度350瓦时/千克的锂离子电池能够使电动汽车的行驶里程接近1000千米,而特斯拉Model S满电后的行驶里程为650千米。而快速充电能力将使电动汽车的用户体验上升一个台阶。
正文:随后,德国慕尼黑地区法院称,要求特斯拉不得在德国继续使用这些广告。 与此同时,韩国公平交易委员会和韩国非营利组织消费者主权公民联合会也敦促特斯拉在韩国撤回广告,表示广告中有夸大的描述,可能会误导消费者认为特斯拉车辆可以在无人干预的情况下自动驾驶。从这些消息中可以看出,特斯拉的夸大宣传确实会给外界塑造一种“自动...
正文:解决方案被指不实用 特斯拉六天内多次回应降价 2020-10-09 11:00 来源:北京青年报 王荣辉特斯拉国产Model 3再降价,部分老车主再也坐不住了。2019年12月,在国产Model 3首次交付之际,特斯拉宣布Model 3将补贴前售价降至32.38万元,享受补贴后售价为29.905万元,此次降价后M...
正文:特斯拉解散在美公关团队 首家不愿与媒体打交道的车企 2020-10-09 09:06 来源:中国经济网 日前,有海外媒体报道称,特斯拉已经解散了该公司在美国的公关关系部门(PR department),而这一点也得到了特斯拉高管的确认。据悉,特斯拉目前已经解散了其在美国总部的全球公共关系团队,目前仅剩下在欧洲以及...
正文:特斯拉再降价!中国新能源汽车之路怎么走? 2020-10-09 08:32 来源:经济日报-中国经济网 王轶辰北京时间10月2日,特斯拉正式宣布旗下Model 3进行售价调整,价格再度下调数万元,给国产新能源汽车厂商带来巨大压力。中国汽车技术研究中心有限公司副总经理吴志新指出,根据汽车产业中长期发展规划和行业共识...
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