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找寻车市“创变”基因 - 未来启示录 正文：清华汽车工程开发研究院常务副院长、清华大学汽车工程系副主任、汽车安全与节能国家重点实验室副主任宋健教授说。 他告诉记者,PHEV比HEV配置了更大功率的电机系统、更大容量的电池系统,因此电机可以在更广泛的速度与范围内工作,将发动机的工作区间缩小到更高效的范围内,也就能使发动机更加节能。 而在北京航空航天大... http://news.cyol.com/app/2020-04/23/content_18582286.htm

找寻车市“创变”基因 - 汽车+ 正文：清华汽车工程开发研究院常务副院长、清华大学汽车工程系副主任、汽车安全与节能国家重点实验室副主任宋健教授说。 他告诉记者,PHEV比HEV配置了更大功率的电机系统、更大容量的电池系统,因此电机可以在更广泛的速度与范围内工作,将发动机的工作区间缩小到更高效的范围内,也就能使发动机更加节能。 而在北京航空航天大... http://news.cyol.com/app/2020-04/23/content_18582281.htm

找寻车市“创变”基因 - 焦点图闻 正文：清华汽车工程开发研究院常务副院长、清华大学汽车工程系副主任、汽车安全与节能国家重点实验室副主任宋健教授说。 他告诉记者,PHEV比HEV配置了更大功率的电机系统、更大容量的电池系统,因此电机可以在更广泛的速度与范围内工作,将发动机的工作区间缩小到更高效的范围内,也就能使发动机更加节能。 而在北京航空航天大... http://auto.cyol.com/content/2020-04/23/content_18582411.htm

找寻车市“创变”基因 - 汽车 正文：清华汽车工程开发研究院常务副院长、清华大学汽车工程系副主任、汽车安全与节能国家重点实验室副主任宋健教授说。 他告诉记者,PHEV比HEV配置了更大功率的电机系统、更大容量的电池系统,因此电机可以在更广泛的速度与范围内工作,将发动机的工作区间缩小到更高效的范围内,也就能使发动机更加节能。 而在北京航空航天大... http://news.cyol.com/content/2020-04/23/content_18582277.htm

找寻车市“创变”基因 - 汽车互联 正文：清华汽车工程开发研究院常务副院长、清华大学汽车工程系副主任、汽车安全与节能国家重点实验室副主任宋健教授说。 他告诉记者,PHEV比HEV配置了更大功率的电机系统、更大容量的电池系统,因此电机可以在更广泛的速度与范围内工作,将发动机的工作区间缩小到更高效的范围内,也就能使发动机更加节能。 而在北京航空航天大... http://auto.cyol.com/content/2020-04/23/content_18582274.htm

找寻车市“创变”基因 - 要闻 正文：清华汽车工程开发研究院常务副院长、清华大学汽车工程系副主任、汽车安全与节能国家重点实验室副主任宋健教授说。他告诉记者,PHEV比HEV配置了更大功率的电机系统、更大容量的电池系统,因此电机可以在更广泛的速度与范围内工作,将发动机的工作区间缩小到更高效的范围内,也就能使发动机更加节能。而在北京航空航天大学汽车工程系... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/202004/23/web370471.html

找寻车市“创变”基因 - 要闻 正文：清华汽车工程开发研究院常务副院长、清华大学汽车工程系副主任、汽车安全与节能国家重点实验室副主任宋健教授说。 他告诉记者,PHEV比HEV配置了更大功率的电机系统、更大容量的电池系统,因此电机可以在更广泛的速度与范围内工作,将发动机的工作区间缩小到更高效的范围内,也就能使发动机更加节能。 而在北京航空航天大... http://news.cyol.com/app/2020-04/23/content_18582251.htm

找寻车市“创变”基因 - APP+ 正文：清华汽车工程开发研究院常务副院长、清华大学汽车工程系副主任、汽车安全与节能国家重点实验室副主任宋健教授说。 他告诉记者,PHEV比HEV配置了更大功率的电机系统、更大容量的电池系统,因此电机可以在更广泛的速度与范围内工作,将发动机的工作区间缩小到更高效的范围内,也就能使发动机更加节能。 而在北京航空航天大... http://news.cyol.com/app/2020-04/23/content_18582176.htm

找寻车市“创变”基因 - 中国青年报新闻 正文：清华汽车工程开发研究院常务副院长、清华大学汽车工程系副主任、汽车安全与节能国家重点实验室副主任宋健教授说。 他告诉记者,PHEV比HEV配置了更大功率的电机系统、更大容量的电池系统,因此电机可以在更广泛的速度与范围内工作,将发动机的工作区间缩小到更高效的范围内,也就能使发动机更加节能。 而在北京航空航天大... http://news.cyol.com/yuanchuang/2020-04/23/content_18581523.htm

找寻车市“创变”基因 - 中国青年报 正文：清华汽车工程开发研究院常务副院长、清华大学汽车工程系副主任、汽车安全与节能国家重点实验室副主任宋健教授说。 他告诉记者,PHEV比HEV配置了更大功率的电机系统、更大容量的电池系统,因此电机可以在更广泛的速度与范围内工作,将发动机的工作区间缩小到更高效的范围内,也就能使发动机更加节能。 而在北... http://zqb.cyol.com/html/2020-04/23/nw.D110000zgqnb_20200423_1-11.htm

汽车人才培养的时代之问 - 汽车中国梦 正文：2019年4月,清华大学车辆与运载学院正式成立,英文名称School of Vehicle and Mobility,同时撤销清华大学汽车工程系建制。据悉,车辆学院下设4个研究所,分别针对车用动力工程、汽车工程、智能出行、特种动力和车辆方向,形成“一院四所”布局。据悉,清华大学车辆学院将改变以机械为主的培养模式,... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/202001/02/web310857.html

汽车人才培养的时代之问 - 汽车中国梦 正文：Mobility,同时撤销清华大学汽车工程系建制。据悉,车辆学院下设4个研究所,分别针对车用动力工程、汽车工程、智能出行、特种动力和车辆方向,形成“一院四所”布局。 据悉,清华大学车辆学院将改变以机械为主的培养模式,致力于培养兼具机械、电子、信息、计算机、网络、人工智能等专业能力的更加适应未来需要的复合型人才... http://news.cyol.com/app/2020-01/02/content_18308532.htm

汽车人才培养的时代之问 - 汽车 正文：2019年4月,清华大学车辆与运载学院正式成立,英文名称School of Vehicle and Mobility,同时撤销清华大学汽车工程系建制。据悉,车辆学院下设4个研究所,分别针对车用动力工程、汽车工程、智能出行、特种动力和车辆方向,形成“一院四所”布局。 据悉,清华大学车辆学院将改变以机械为主的培养... http://news.cyol.com/content/2020-01/02/content_18308531.htm

汽车人才培养的时代之问 - 汽车互联 正文：2019年4月,清华大学车辆与运载学院正式成立,英文名称School of Vehicle and Mobility,同时撤销清华大学汽车工程系建制。据悉,车辆学院下设4个研究所,分别针对车用动力工程、汽车工程、智能出行、特种动力和车辆方向,形成“一院四所”布局。 据悉,清华大学车辆学院将改变以机械为主的培养... http://auto.cyol.com/content/2020-01/02/content_18308512.htm

汽车人才培养的时代之问 - 焦点图闻 正文：2019年4月,清华大学车辆与运载学院正式成立,英文名称School of Vehicle and Mobility,同时撤销清华大学汽车工程系建制。据悉,车辆学院下设4个研究所,分别针对车用动力工程、汽车工程、智能出行、特种动力和车辆方向,形成“一院四所”布局。 据悉,清华大学车辆学院将改变以机械为主的培养... http://auto.cyol.com/content/2020-01/02/content_18308518.htm

汽车人才培养的时代之问 - APP+ 正文：2019年4月,清华大学车辆与运载学院正式成立,英文名称SchoolofVehicleandMobility,同时撤销清华大学汽车工程系建制。据悉,车辆学院下设4个研究所,分别针对车用动力工程、汽车工程、智能出行、特种动力和车辆方向,形成“一院四所”布局。 据悉,清华大学车辆学院将改变以机械为主的培养模式,致... http://news.cyol.com/app/2020-01/02/content_18308503.htm

汽车人才培养的时代之问 - 中国青年报新闻 正文：2019年4月,清华大学车辆与运载学院正式成立,英文名称School of Vehicle and Mobility,同时撤销清华大学汽车工程系建制。据悉,车辆学院下设4个研究所,分别针对车用动力工程、汽车工程、智能出行、特种动力和车辆方向,形成“一院四所”布局。 据悉,清华大学车辆学院将改变以机械为主的培养... http://news.cyol.com/yuanchuang/2020-01/02/content_18307961.htm

汽车人才培养的时代之问 - 中国青年报 正文：2019年4月,清华大学车辆与运载学院正式成立,英文名称School of Vehicle and Mobility,同时撤销清华大学汽车工程系建制。据悉,车辆学院下设4个研究所,分别针对车用动力工程、汽车工程、智能出行、特种动力和车辆方向,形成“一院四所”布局。 据悉,清华大学车辆学院将改变以机械为主... http://zqb.cyol.com/html/2020-01/02/nw.D110000zgqnb_20200102_1-11.htm

一箱油跑完京沪 插电混动车够省油吗 - 汽车+ 正文：清华汽车工程开发研究院常务副院长、清华大学汽车工程系副主任、汽车安全与节能国家重点实验室副主任宋健教授如是说。 在国家大力推行新能源车发展的环境下,市场中出现了不同种类的解决方案,其中以HEV(油电混动)、PHEV(插电混动)以及BEV(纯电动车)为主。 在宋健看来,PHEV由于比HEV配置了更大功率的电... http://news.cyol.com/app/2019-12/03/content_18262428.htm

一箱油跑完京沪 插电混动车够省油吗 - 汽车+ 正文：清华汽车工程开发研究院常务副院长、清华大学汽车工程系副主任、汽车安全与节能国家重点实验室副主任宋健教授如是说。 在国家大力推行新能源车发展的环境下,市场中出现了不同种类的解决方案,其中以HEV(油电混动)、PHEV(插电混动)以及BEV(纯电动车)为主。 在宋健看来,PHEV由于比HEV配置了更大功率的... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201912/02/web299509.html

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