| 约有 3451 项符合 淘汰赛 的查询结果， 以下是第 1-20 项 （搜索用时 50 毫秒） |
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正文：我们坚信唯有执着技术创新才能可持续的高质量发展,唯有稳扎稳打的长期主义才会让公司在淘汰赛中破‘卷’而出。”来源:央广网
【责任编辑:王京辉】
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正文：iCAR 03为年轻人,造出色的车进入2024年,价格战、营销战等层出不穷,新能源汽车市场发展已经进入深水区,彻底撕开了国产新能源淘汰赛的序幕,面对这样激烈竞争的市场环境,iCAR 03能够脱颖而出,除了本质过硬的产品实力外,更是始终坚持以年轻人为中心,打造酷且价值出众的纯电SUV。作为年轻人的车,iCAR 03...
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正文：20支男队和16支女队经过小组赛、淘汰赛、排位赛的轮番较量,中南大学队、湖南师范大学队、湖北工业大学队、湖南工业大学队、重庆文理学院队和南宁师范大学队以西南赛区男篮前六名的身份直接晋级全国大赛;获得女篮前六名的华中科技大学队、湖南师范大学队、云南师范大学队、武汉科技大学队、中南大学队和武汉体育学院队也将会师全国大...
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正文：20支男队和16支女队经过小组赛、淘汰赛、排位赛的轮番较量,中南大学队、湖南师范大学队、湖北工业大学队、湖南工业大学队、重庆文理学院队和南宁师范大学队以西南赛区男篮前六名的身份直接晋级全国大赛;获得女篮前六名的华中科技大学队、湖南师范大学队、云南师范大学队、武汉科技大学队、中南大学队和武汉体育学院队也将会师全国大...
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正文：比亚迪董事长兼总裁王传福说,新能源汽车行业已经进入惨烈的淘汰赛阶段。“中国新能源汽车经历了20年的培育和壮大,已进入一个周期性的调整阶段,企业需要尽快形成规模效应和品牌优势。”产业“驶向未来”须直面三大挑战2023年,我国新能源车渗透率达到31.5%,从5%到超过30%仅用四年。全国乘用车市场信息联席会预计,20...
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正文：比亚迪董事长兼总裁王传福说,新能源汽车行业已经进入惨烈的淘汰赛阶段。“中国新能源汽车经历了20年的培育和壮大,已进入一个周期性的调整阶段,企业需要尽快形成规模效应和品牌优势。”产业“驶向未来”须直面三大挑战2023年,我国新能源车渗透率达到31.5%,从5%到超过30%仅用四年。全国乘用车市场信息联席会预计,20...
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正文：比亚迪董事长兼总裁王传福说,新能源汽车行业已经进入惨烈的淘汰赛阶段。“中国新能源汽车经历了20年的培育和壮大,已进入一个周期性的调整阶段,企业需要尽快形成规模效应和品牌优势。”产业“驶向未来”须直面三大挑战2023年,我国新能源车渗透率达到31.5%,从5%到超过30%仅用四年。全国乘用车市场信息联席会预计,20...
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正文：经过五个比赛日的对决,经历了小组赛及淘汰赛,最终男子组成都队、绵阳队、达州队、泸州队突出重围进入半决赛,女子组内江队、绵阳队、乐山队、德阳队获得半决赛入场券。(中青报·中青网记者 王鑫昕 视频提供:四川天府新区社区治理和社事局)
【责任编辑:李雅娟】
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正文：经过五个比赛日的对决,经历了小组赛及淘汰赛,最终男子组成都队、绵阳队、达州队、泸州队突出重围进入半决赛,女子组内江队、绵阳队、乐山队、德阳队获得半决赛入场券。(中青报·中青网记者 王鑫昕 视频提供:四川天府新区社区治理和社事局)责任编辑:李雅娟
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正文：而如今新能源车行业已经进入淘汰赛,为争夺市场份额,造车新势力之间展开了激烈的价格竞争。这种价格竞争虽然会对车企的利润率造成压力,但也有助于推动新能源汽车的普及。”政策层面也利好不断。2月29日,工业和信息化部联合国家发展改革委、财政部等七部门发布《关于加快推动制造业绿色化发展指导意见》,明确提出在制造业绿色发展中...
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正文：而如今新能源车行业已经进入淘汰赛,为争夺市场份额,造车新势力之间展开了激烈的价格竞争。这种价格竞争虽然会对车企的利润率造成压力,但也有助于推动新能源汽车的普及。”政策层面也利好不断。2月29日,工业和信息化部联合国家发展改革委、财政部等七部门发布《关于加快推动制造业绿色化发展指导意见》,明确提出在制造业绿色发展中...
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正文：而如今新能源车行业已经进入淘汰赛,为争夺市场份额,造车新势力之间展开了激烈的价格竞争。这种价格竞争虽然会对车企的利润率造成压力,但也有助于推动新能源汽车的普及。”政策层面也利好不断。2月29日,工业和信息化部联合国家发展改革委、财政部等七部门发布《关于加快推动制造业绿色化发展指导意见》,明确提出在制造业绿色发展中...
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正文：在未来一二十年,中国单身机遇未必能帮助小米汽车成为全球前5车企,但可以帮助小米汽车获得角逐全球前五车企的淘汰赛的资格。目前小米汽车的“人车家”定位,显然更偏主流,体现了小米汽车的长期战略诉求,短期建议小米汽车积极突出个性化调性,深深切入奥迪、奔驰、宝马等核心竞品的战略软肋,牢牢建立战略制高点;近三年,比亚迪、吉利...
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正文：行业进入“淘汰赛”“目前,新能源车渗透率已突破48.2%。按照这个速度发展下去,估计未来三个月新能源汽车渗透率可能突破50%,甚至更高,形成新能源汽车占市场主导地位。”比亚迪董事长兼总裁王传福3月16日表示。王传福认为,新能源汽车市场竞争日趋激烈,行业进入“惨烈”淘汰赛阶段。一方面,中国汽车工业进入结构性调整,产...
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正文：行业进入“淘汰赛”“目前,新能源车渗透率已突破48.2%。按照这个速度发展下去,估计未来三个月新能源汽车渗透率可能突破50%,甚至更高,形成新能源汽车占市场主导地位。”比亚迪董事长兼总裁王传福3月16日表示。王传福认为,新能源汽车市场竞争日趋激烈,行业进入“惨烈”淘汰赛阶段。一方面,中国汽车工业进入结构性调整,产...
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正文：行业进入“淘汰赛”“目前,新能源车渗透率已突破48.2%。按照这个速度发展下去,估计未来三个月新能源汽车渗透率可能突破50%,甚至更高,形成新能源汽车占市场主导地位。”比亚迪董事长兼总裁王传福3月16日表示。王传福认为,新能源汽车市场竞争日趋激烈,行业进入“惨烈”淘汰赛阶段。一方面,中国汽车工业进入结构性调整,产...
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正文：作为上汽集团最年轻的副总裁、上汽大众总经理,“70后”掌门人贾健旭深谙,在车市迈向淘汰赛的新阶段,必须通过以变应变,在创新转型路上加速奔跑。稳:守住基本盘 打出组合拳“来上汽大众的时候,有人问:你带几个人过去?我说,就一人一马一车。”回顾起2023年2月接手上汽大众的情形,贾健旭记忆犹新。来上汽大众之前,贾健旭曾...
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正文：除此之外,在23日进行的男子城市绕圈淘汰赛中,青海省运动员李自森获得个人成绩第五名。今年首场比赛结束后,青海男子公路自行车队已有6人获得第十五届全运会决赛积分,郭守荣积82分、王建财积70分、李自森积63分、袁占辉积32分、孙海林积30分、张葆山积14分。 “青海力量”——国内第一支UCI洲际队中国青海天佑德洲际...
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正文：随着车市竞争强度增强、淘汰赛加剧,理想暂时上岸,蔚来和小鹏继续亏损,威马半路跌倒,高合官宣停摆,造车新势力可谓命运多舛。而与其他传统车企包括“蔚小理”拥有不同资源的小米,究竟能给产业带来哪些不一样,无疑是备受瞩目的。另一方面,小米营销确实有高招。制造话题是小米在手机领域的营销方法,但其运用在小米汽车上也拿捏得住。...
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正文：随着车市竞争强度增强、淘汰赛加剧,理想暂时上岸,蔚来和小鹏继续亏损,威马半路跌倒,高合官宣停摆,造车新势力可谓命运多舛。而与其他传统车企包括“蔚小理”拥有不同资源的小米,究竟能给产业带来哪些不一样,无疑是备受瞩目的。另一方面,小米营销确实有高招。制造话题是小米在手机领域的营销方法,但其运用在小米汽车上也拿捏得住。...
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