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正文:2024年后的十年会进入淘汰赛和全明星赛。但没有想到苹果在2024年出了这样的牌。”小米集团董事长兼CEO雷军也表示感到震惊,他进一步表示,小米深知造车难度,但3年前依然做出了无比坚定的战略选择。过去多年来,随着汽车“新四化”变革浪潮的到来,很多科技公司都嗅到了这方面的商业机会,于是纷纷亲自下场造车或深度参与造车...
正文:2024年后的十年会进入淘汰赛和全明星赛,但没有想到苹果在2024年出了这样的牌。”邓承浩则发文称:“造一台可以跑的电车容易,造一台好电车难,造一台消费者拍手称好的好电车更难。”不过,对于苹果“不造车,投AI”做法,不少车企大佬也出手点赞。理想汽车CEO李想也发文点评称:“苹果放弃造车,选择聚焦人工智能是绝对正确...
正文:2024年后的十年会进入淘汰赛和全明星赛。但没有想到苹果在2024年出了这样的牌。”小米集团董事长兼CEO雷军也表示感到震惊,他进一步表示,小米深知造车难度,但3年前依然做出了无比坚定的战略选择。过去多年来,随着汽车“新四化”变革浪潮的到来,很多科技公司都嗅到了这方面的商业机会,于是纷纷亲自下场造车或深度参与造车...
正文:比亚迪喊出“电比油低”、北京现代称“油‘比’电强”、高合官宣“停摆”半年……春节刚过,产销量站上3000万辆新台阶的中国车市价格战再起,淘汰赛加剧,将“开年即决战”的气氛迅速拉满。中汽协预计,今年我国汽车总销量将达3100万辆,同比增长3%。这意味着中国汽车市场规模将再攀新高。 向规模要效益从“油电同价”到“电比...
正文:比亚迪喊出“电比油低”、北京现代称“油‘比’电强”、高合官宣“停摆”半年……春节刚过,产销量站上3000万辆新台阶的中国车市价格战再起,淘汰赛加剧,将“开年即决战”的气氛迅速拉满。中汽协预计,今年我国汽车总销量将达3100万辆,同比增长3%。这意味着中国汽车市场规模将再攀新高。 向规模要效益从“油电同价”到“电比...
正文:2024年后的十年会进入淘汰赛和全明星赛,但没有想到苹果在2024年出了这样的牌。”邓承浩则发文称:“造一台可以跑的电车容易,造一台好电车难,造一台消费者拍手称好的好电车更难。”不过,对于苹果“不造车,投AI”做法,不少车企大佬也出手点赞。理想汽车CEO李想也发文点评称:“苹果放弃造车,选择聚焦人工智能是绝对正确...
正文:比亚迪喊出“电比油低”、北京现代称“油‘比’电强”、高合官宣“停摆”半年……春节刚过,产销量站上3000万辆新台阶的中国车市价格战再起,淘汰赛加剧,将“开年即决战”的气氛迅速拉满。中汽协预计,今年我国汽车总销量将达3100万辆,同比增长3%。这意味着中国汽车市场规模将再攀新高。 向规模要效益从“油电同价”到“电比...
正文:2024年后的十年会进入淘汰赛和全明星赛。但没有想到苹果在2024年出了这样的牌。”小米集团董事长兼CEO雷军也表示感到震惊,他进一步表示,小米深知造车难度,但3年前依然做出了无比坚定的战略选择。过去多年来,随着汽车“新四化”变革浪潮的到来,很多科技公司都嗅到了这方面的商业机会,于是纷纷亲自下场造车或深度参与造车...
正文:2024年后的十年会进入淘汰赛和全明星赛,但没有想到苹果在2024年出了这样的牌。”邓承浩则发文称:“造一台可以跑的电车容易,造一台好电车难,造一台消费者拍手称好的好电车更难。”不过,对于苹果“不造车,投AI”做法,不少车企大佬也出手点赞。理想汽车CEO李想也发文点评称:“苹果放弃造车,选择聚焦人工智能是绝对正确...
正文:摩根大通中国证券研究部及亚洲汽车行业研究团队主管赖以哲在接受21世纪经济报道记者采访时表示,2024~2025年将会是中国车企激烈的生存淘汰赛阶段,竞争格局有望进一步加剧,并进而有玩家逐步被淘汰出清。“只有具备更稳健资产负债表、竞争力新能源车型组合、全球布局、成本优势、销售网络和技术领先的车企才能成为最终赢家,在...
正文:摩根大通中国证券研究部及亚洲汽车行业研究团队主管赖以哲在接受21世纪经济报道记者采访时表示,2024~2025年将会是中国车企激烈的生存淘汰赛阶段,竞争格局有望进一步加剧,并进而有玩家逐步被淘汰出清。“只有具备更稳健资产负债表、竞争力新能源车型组合、全球布局、成本优势、销售网络和技术领先的车企才能成为最终赢家,在...
正文:摩根大通中国证券研究部及亚洲汽车行业研究团队主管赖以哲在接受21世纪经济报道记者采访时表示,2024~2025年将会是中国车企激烈的生存淘汰赛阶段,竞争格局有望进一步加剧,并进而有玩家逐步被淘汰出清。“只有具备更稳健资产负债表、竞争力新能源车型组合、全球布局、成本优势、销售网络和技术领先的车企才能成为最终赢家,在...
正文:业内指出,随着龙年已开启的新一轮车企淘汰赛,新能源汽车的市场格局正从群雄割据向强者生存转变。 高合将成今年首家倒下的“新势力”?“高合汽车翻身的窗口期最多只有三个月。”2月23日,华人运通创始人丁磊在高合汽车陷入停摆风波后首次“露面”,面对诸多质疑和关注,丁磊表示,他正积极去争取收购或者寻找投资机会,并透露:“外...
正文:小鹏汽车董事长何小鹏表示,今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年;吉利汽车CEO淦家阅则认为,2024年将卷价格、卷产品、卷服务、卷流量,将是一个“最卷”的年;比亚迪董事长王传福判断今年新能源汽车单月渗透率将超50%。 卖的越多,赚的越少毫无疑问,降价会带来销量的增长。但是如果造车成本没...
正文:小鹏汽车董事长何小鹏表示,今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年;吉利汽车CEO淦家阅则认为,2024年将卷价格、卷产品、卷服务、卷流量,将是一个“最卷”的年;比亚迪董事长王传福判断今年新能源汽车单月渗透率将超50%。 卖的越多,赚的越少毫无疑问,降价会带来销量的增长。但是如果造车成本没...
正文:高合停摆、哪吒迟发年终奖,龙年车企淘汰赛开启 2024-02-26 10:13 来源:广州日报 邓莉 ...
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正文:中国青年报客户端北京2月24日电(中青报·中青网记者  郭剑)北京时间2月24日上午,中国足协宣布,由于中国国家男子足球队未能晋级亚洲杯淘汰赛阶段比赛,主教练及教练团队的执教合同已根据约定自动终止,扬科维奇不再担任中国国家男子足球队主教练,克罗地亚人布兰科·伊万科维奇成为新任国足主帅。1月16日,卡塔尔亚洲杯,阿...
正文:中国青年报客户端北京2月24日电(中青报·中青网记者  郭剑)北京时间2月24日上午,中国足协宣布,由于中国国家男子足球队未能晋级亚洲杯淘汰赛阶段比赛,主教练及教练团队的执教合同已根据约定自动终止,扬科维奇不再担任中国国家男子足球队主教练,克罗地亚人布兰科·伊万科维奇成为新任国足主帅。1月16日,卡塔尔亚洲杯,阿...
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