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正文:10月1日起施行的《视力残疾和听力残疾人员普通话水平测试管理办法(试行)》完善针对视力、听力残疾人员参加普通话测试的服务措施。筑牢食品安全屏障2023年,食品领域监管措施持续升级,保护“舌尖上的安全”。新版农产品质量安全法自1月1日起施行,实施农产品质量安全承诺达标合格证制度,与食品安全法衔接,实现从田间地头到百...
正文:近日《北京市智能网联汽车政策先行区有条件自动驾驶功能汽车道路测试管理细则(试行)》政策的出台,给竞争白热化的市场又添了一把智能驾驶的火。相比于乘用车,智能网联在商用车尤其是在卡车上为驾驶者带来的便利就直接体现在运输成本上,这关系到用户的运营效率。随着互联网渗透进生活各个方面,人们对汽车的要求也不仅仅是一种代步工具...
正文:中国经济网12月18日讯 12月16日,北京市相关部门出台《北京市智能网联汽车政策先行区有条件自动驾驶功能汽车道路测试管理细则(试行)》,梅赛德斯-奔驰成为首批获批北京市有条件自动驾驶(L3级)高速公路道路测试牌照的企业之一,将本着“安全为先”的原则,正式在京启动指定高速公路的有条件自动驾驶系统实测。梅赛德斯-奔...
正文:中国经济网12月18日讯 12月16日,北京市相关部门出台《北京市智能网联汽车政策先行区有条件自动驾驶功能汽车道路测试管理细则(试行)》,梅赛德斯-奔驰成为首批获批北京市有条件自动驾驶(L3级)高速公路道路测试牌照的企业之一,将本着“安全为先”的原则,正式在京启动指定高速公路的有条件自动驾驶系统实测。梅赛德斯-奔...
正文:中国经济网12月18日讯 12月16日,北京市相关部门出台《北京市智能网联汽车政策先行区有条件自动驾驶功能汽车道路测试管理细则(试行)》,梅赛德斯-奔驰成为首批获批北京市有条件自动驾驶(L3级)高速公路道路测试牌照的企业之一,将本着“安全为先”的原则,正式在京启动指定高速公路的有条件自动驾驶系统实测。梅赛德斯-奔...
正文:宣布未来3年,光谷将形成全域“800+公里”开放测试道路……从2017年开始,国家工信部、公安部、交通运输部、国家标准委等部委先后发布《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范(试行)》等文件。各地相继开放指定区域的道路测试和示范应用。根据工信部数据,目前全国累计开放智能网联...
正文:宣布未来3年,光谷将形成全域“800+公里”开放测试道路……从2017年开始,国家工信部、公安部、交通运输部、国家标准委等部委先后发布《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范(试行)》等文件。各地相继开放指定区域的道路测试和示范应用。根据工信部数据,目前全国累计开放智能网联...
正文:宣布未来3年,光谷将形成全域“800+公里”开放测试道路……从2017年开始,国家工信部、公安部、交通运输部、国家标准委等部委先后发布《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范(试行)》等文件。各地相继开放指定区域的道路测试和示范应用。根据工信部数据,目前全国累计开放智能网联...
正文:从各地发布的无人驾驶汽车测试相关政策来看,北京发布全国首个无人化道路测试管理实施细则,分阶段的开放无人化道路测试。深圳也以立法形式允许开展驾驶人不在驾驶位的无人道路测试。重庆、武汉则发布了自动驾驶全无人商业化试点政策,在特定区域内开放全无人自动驾驶出租车运营。例如,2022年8月份,武汉政府部门发布自动驾驶全无人...
正文:从各地发布的无人驾驶汽车测试相关政策来看,北京发布全国首个无人化道路测试管理实施细则,分阶段的开放无人化道路测试。深圳也以立法形式允许开展驾驶人不在驾驶位的无人道路测试。重庆、武汉则发布了自动驾驶全无人商业化试点政策,在特定区域内开放全无人自动驾驶出租车运营。例如,2022年8月份,武汉政府部门发布自动驾驶全无人...
正文:从各地发布的无人驾驶汽车测试相关政策来看,北京发布全国首个无人化道路测试管理实施细则,分阶段的开放无人化道路测试。深圳也以立法形式允许开展驾驶人不在驾驶位的无人道路测试。重庆、武汉则发布了自动驾驶全无人商业化试点政策,在特定区域内开放全无人自动驾驶出租车运营。例如,2022年8月份,武汉政府部门发布自动驾驶全无人...
正文:从各地发布的无人驾驶汽车测试相关政策来看,北京发布全国首个无人化道路测试管理实施细则,分阶段的开放无人化道路测试。深圳也以立法形式允许开展驾驶人不在驾驶位的无人道路测试。重庆、武汉则发布了自动驾驶全无人商业化试点政策,在特定区域内开放全无人自动驾驶出租车运营。例如,2022年8月份,武汉政府部门发布自动驾驶全无人...
正文:视障、听障人员将可以参加普通话水平测试教育部、中国残联制定印发《视力残疾和听力残疾人员普通话水平测试管理办法(试行)》,自2023年10月1日起正式施行。《办法》明确视力残疾和听力残疾人员可根据自身条件及实际需求参加测试,参加测试须持有效身份证件和残疾证明,按照就近就便和自愿原则向省级测试机构或测试站点报名。要求...
正文:视障、听障人员将可以参加普通话水平测试教育部、中国残联制定印发《视力残疾和听力残疾人员普通话水平测试管理办法(试行)》,自2023年10月1日起正式施行。《办法》明确视力残疾和听力残疾人员可根据自身条件及实际需求参加测试,参加测试须持有效身份证件和残疾证明,按照就近就便和自愿原则向省级测试机构或测试站点报名。要求...
正文:视障、听障人员将可以参加普通话水平测试教育部、中国残联制定印发《视力残疾和听力残疾人员普通话水平测试管理办法(试行)》,自2023年10月1日起正式施行。《办法》明确视力残疾和听力残疾人员可根据自身条件及实际需求参加测试,参加测试须持有效身份证件和残疾证明,按照就近就便和自愿原则向省级测试机构或测试站点报名。要求...
正文:交通运输部总工程师李天碧表示,在加强协同合作方面,我国将及时制定完善促进自动驾驶、车路协同等技术应用政策举措,完善测试管理体系,营造引领新技术、新产业发展的政策环境。交通运输部总工程师 李天碧:坚持应用驱动,依托真实场景、解决真实需求,围绕自动驾驶等智慧交通创新前沿布局典型试点示范,打造一批成效明显、可复制、可推...
正文:本报北京9月13日电(中青报·中青网见习记者 杨洁)9月13日,教育部办公厅、中国残联办公厅印发《视力残疾和听力残疾人员普通话水平测试管理办法(试行)》(以下简称“办法”)。办法将于2023年10月1日起施行,规定“视力残疾和听力残疾人员可根据自身条件及实际需求参加本办法所规定的测试”。 办法明确,视力残疾...
正文:杨洁)今天,为贯彻落实党的二十大精神,加大国家通用语言文字推广力度,保障残疾人平等、充分、便捷地参与和融入社会生活,完善规范普通话水平测试管理,教育部、中国残联依据国家通用语言文字法、无障碍环境建设法等,制定印发了《视力残疾和听力残疾人员普通话水平测试管理办法(试行)》(以下简称办法)。教育部相关负责人表示,视力...
正文:杨洁)今天,为贯彻落实党的二十大精神,加大国家通用语言文字推广力度,保障残疾人平等、充分、便捷地参与和融入社会生活,完善规范普通话水平测试管理,教育部、中国残联依据国家通用语言文字法、无障碍环境建设法等,制定印发了《视力残疾和听力残疾人员普通话水平测试管理办法(试行)》(以下简称办法)。教育部相关负责人表示,视力...
正文:杨洁)今天,为贯彻落实党的二十大精神,加大国家通用语言文字推广力度,保障残疾人平等、充分、便捷地参与和融入社会生活,完善规范普通话水平测试管理,教育部、中国残联依据国家通用语言文字法、无障碍环境建设法等,制定印发了《视力残疾和听力残疾人员普通话水平测试管理办法(试行)》(以下简称办法)。教育部相关负责人表示,视力...
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