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聚焦营运车辆和基础设施,车联网标准体系建设迈出新一步! - 出行 正文：2018年4月,工信部、公安部、交通运输部联合发布了《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》,对测试主体、测试驾驶人及测试车辆、测试申请及审核、测试管理、交通违法和事故处理等方面作出规定。2018年12月,工信部印发了《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》,提出了突破关键技术、完善标准体系等重点任务。“由此可... https://s.cyol.com/articles/2020-08/03/content_rbxqPNIv.html

聚焦营运车辆和基础设施,车联网标准体系建设迈出新一步! - 出行 正文：2018年4月,工信部、公安部、交通运输部联合发布了《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》,对测试主体、测试驾驶人及测试车辆、测试申请及审核、测试管理、交通违法和事故处理等方面作出规定。2018年12月,工信部印发了《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》,提出了突破关键技术、完善标准体系等重点任务。 “... http://news.cyol.com/situo/2020-08/03/content_18720775.htm

聚焦营运车辆和基础设施,车联网标准体系建设迈出新一步! - 行业焦点 正文：2018年4月,工信部、公安部、交通运输部联合发布了《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》,对测试主体、测试驾驶人及测试车辆、测试申请及审核、测试管理、交通违法和事故处理等方面作出规定。2018年12月,工信部印发了《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》,提出了突破关键技术、完善标准体系等重点任务。 “... http://auto.cyol.com/content/2020-08/03/content_18720495.htm

龙承念:中国无人车拿牌要求更高 - 中国青年报新闻 正文：2018年5月,工信部、公安部、交通运输部共同发布《智能网联汽车道路测试管理规范》,明确测试主体、测试驾驶人以及测试车辆应具备的条件。此后,全国众多城市陆续出台本地自动驾驶汽车道路测试管理方案。 截至目前,北京、上海、广州、杭州、重庆等地已经发放了200多张牌照。而这些牌照,大部分是道路测试牌照,商业试运... http://news.cyol.com/yuanchuang/2020-07/21/content_18704504.htm

龙承念:中国无人车拿牌要求更高 - 中国青年报 正文：2018年5月,工信部、公安部、交通运输部共同发布《智能网联汽车道路测试管理规范》,明确测试主体、测试驾驶人以及测试车辆应具备的条件。此后,全国众多城市陆续出台本地自动驾驶汽车道路测试管理方案。 截至目前,北京、上海、广州、杭州、重庆等地已经发放了200多张牌照。而这些牌照,大部分是道路测试牌照,商业试... http://zqb.cyol.com/html/2020-07/21/nw.D110000zgqnb_20200721_2-05.htm

北京首次对自动驾驶创业企业开放载人测试 - 汽车+ 正文：2019年年底,北京市发布了新修订的《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》,成为继广州、上海后第三个开放自动驾驶载人测试的一线城市。《实施细则》将载人测试分为三个阶段,其中规定第一阶段测试主体最低自动驾驶道路测试累计里程数达10万公里。根据《北京市自动驾驶车辆道路测试报告(2019)》,小马智行的五辆... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/202005/27/web386142.html

北京首次对自动驾驶创业企业开放载人测试 - 汽车+ 正文：2019年年底,北京市发布了新修订的《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》,成为继广州、上海后第三个开放自动驾驶载人测试的一线城市。《实施细则》将载人测试分为三个阶段,其中规定第一阶段测试主体最低自动驾驶道路测试累计里程数达10万公里。根据《北京市自动驾驶车辆道路测试报告(2019)》,小马智行的五辆... http://news.cyol.com/app/2020-05/27/content_18632674.htm

北京首次对自动驾驶创业企业开放载人测试 - 汽车 正文：2019年年底,北京市发布了新修订的《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》,成为继广州、上海后第三个开放自动驾驶载人测试的一线城市。《实施细则》将载人测试分为三个阶段,其中规定第一阶段测试主体最低自动驾驶道路测试累计里程数达10万公里。根据《北京市自动驾驶车辆道路测试报告(2019)》,小马智行的五辆... http://news.cyol.com/content/2020-05/27/content_18632650.htm

北京首次对自动驾驶创业企业开放载人测试 - 行业焦点 正文：2019年年底,北京市发布了新修订的《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》,成为继广州、上海后第三个开放自动驾驶载人测试的一线城市。《实施细则》将载人测试分为三个阶段,其中规定第一阶段测试主体最低自动驾驶道路测试累计里程数达10万公里。根据《北京市自动驾驶车辆道路测试报告(2019)》,小马智行的五辆... http://auto.cyol.com/content/2020-05/27/content_18632598.htm

今年新增交通项目投资预计超8000亿 - 青年时讯 正文：发布会上,交通运输部副部长刘小明提到,交通运输部与工信部、公安部已联合印发了《智能网联汽车道路测试管理规范》,指导有关地方有序开展智能网联汽车的上路测试工作。今年2月,又与国家发改委等11个部门联合出台了《智能汽车创新发展战略》,进一步完善了顶层设计,指导产业健康发展。 目前,我国交通运输行业已认定了5个自动... http://news.cyol.com/app/2020-05/20/content_18620964.htm

今年新增交通项目投资预计超8000亿 - 青年时讯 正文：发布会上,交通运输部副部长刘小明提到,交通运输部与工信部、公安部已联合印发了《智能网联汽车道路测试管理规范》,指导有关地方有序开展智能网联汽车的上路测试工作。今年2月,又与国家发改委等11个部门联合出台了《智能汽车创新发展战略》,进一步完善了顶层设计,指导产业健康发展。目前,我国交通运输行业已认定了5个自动驾驶研... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/202005/20/web381898.html

北京正式启动自动驾驶载人载物测试 行驶时无压力 - 创业+ 正文：北京市交通委相关负责人介绍,北京在全国率先探索自动驾驶测试的管理机制,设立北京市自动驾驶测试管理联席工作小组,实现政府跨部门协作,支持自动驾驶产业创新。继2017年发布全国首套自动驾驶道路测试管理政策后,持续推进自动驾驶测试工作。 北京经济技术开发区开放40平方公里区域作为自动驾驶车辆测试区,共计111条道路... http://news.cyol.com/app/2019-12/31/content_18306382.htm

北京正式启动自动驾驶载人载物测试 行驶时无压力 - 创业+ 正文：北京市交通委相关负责人介绍,北京在全国率先探索自动驾驶测试的管理机制,设立北京市自动驾驶测试管理联席工作小组,实现政府跨部门协作,支持自动驾驶产业创新。继2017年发布全国首套自动驾驶道路测试管理政策后,持续推进自动驾驶测试工作。北京经济技术开发区开放40平方公里区域作为自动驾驶车辆测试区,共计111条道路,总里... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201912/31/web310234.html

自动驾驶测试场:费用高、门槛高、不安全、不实际 - 汽车+ 正文：不久前,北京市交通委发布了最新修订的《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》(简称“《细则》”)。新《细则》首次允许自动驾驶车辆进行“载人测试及载物测试”。继广州、长沙、上海、武汉、沧州后,北京成为第6座开放自动驾驶载人测试的城市。 据不完全统计,至今,我国已先后有20余省市地区建设了智能网联汽车测试示... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201912/31/web310182.html

自动驾驶测试场:费用高、门槛高、不安全、不实际 - 汽车+ 正文：不久前,北京市交通委发布了最新修订的《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》(简称“《细则》”)。新《细则》首次允许自动驾驶车辆进行“载人测试及载物测试”。继广州、长沙、上海、武汉、沧州后,北京成为第6座开放自动驾驶载人测试的城市。 据不完全统计,至今,我国已先后有20余省市地区建设了智能网联汽车测... http://news.cyol.com/app/2019-12/31/content_18306261.htm

自动驾驶测试场:费用高、门槛高、不安全、不实际 - 行业焦点 正文：不久前,北京市交通委发布了最新修订的《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》(简称“《细则》”)。新《细则》首次允许自动驾驶车辆进行“载人测试及载物测试”。继广州、长沙、上海、武汉、沧州后,北京成为第6座开放自动驾驶载人测试的城市。 据不完全统计,至今,我国已先后有20余省市地区建设了智能网联汽车测... http://auto.cyol.com/content/2019-12/31/content_18306104.htm

自动驾驶测试场:费用高、门槛高、不安全、不实际 - 汽车 正文：不久前,北京市交通委发布了最新修订的《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》(简称“《细则》”)。新《细则》首次允许自动驾驶车辆进行“载人测试及载物测试”。继广州、长沙、上海、武汉、沧州后,北京成为第6座开放自动驾驶载人测试的城市。 据不完全统计,至今,我国已先后有20余省市地区建设了智能网联汽车测... http://news.cyol.com/content/2019-12/31/content_18306198.htm

图片新闻 - 中国青年报 正文：当日,北京市自动驾驶测试管理联席工作小组发放了首批载人载物测试通知书,标志着自动驾驶载人载物测试在北京正式启动。同时,北京经济技术开发区开放了北京市首个自动驾驶车辆测试区域。至此,北京已开放自动驾驶测试道路151条,共计503.68公里。新华社记者 鞠焕宗/摄 来源:中国青年报 http://zqb.cyol.com/html/2019-12/31/nw.D110000zgqnb_20191231_5-10.htm

北京启动自动驾驶载人载物测试 - 视觉+ 正文：本月13日的发布《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》允许申请测试企业在京进行载人载物测试、编队行驶测试。这是国内首个高安全性的自动驾驶载人载物测试政策,也首次定义了自动驾驶载人载物测试三个阶段的技术要求。此次载人载物测试启动即是“实施细则”的落实。中国青年报·中国青年网实习生 安铎/摄12月30日,... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201912/30/web310053.html

北京启动自动驾驶载人载物测试 - 视觉+ 正文：本月13日的发布《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》允许申请测试企业在京进行载人载物测试、编队行驶测试。这是国内首个高安全性的自动驾驶载人载物测试政策,也首次定义了自动驾驶载人载物测试三个阶段的技术要求。此次载人载物测试启动即是“实施细则”的落实。中国青年报·中国青年网实习生 安铎/摄 12月3... http://news.cyol.com/app/2019-12/30/content_18305240.htm

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