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正文:在笔者看来,零部件行业普遍存在的弊端有二:首先,中国汽车零部件企业多数规模小,质量意识不高,缺乏竞争力。目前,国内汽配市场停留在发展初期,状况不规范,“三无”产品充斥,假冒伪劣泛滥且诚信度低,这些都制约了市场的健康稳定发展。 另一大问题在于生产能耗高而低附加值产品居多。国内汽车零部件企业大都依赖整车生产厂,...
正文:中国汽车工程学会调查显示,我国汽车零部件企业研发投入目前只占销售收入的1.4%左右,远远低于跨国零部件公司5%的平均水平。从规模上讲,国内汽车零部件企业也相去甚远。国内排名第一的零部件企业万向集团,销售额不及全球排名第100位零部件企业的十分之一。 汽车零部件的重要性不言而喻,是我国从汽车大国向汽车强国...
正文:资深汽车评论员贾新光认为,无论是整车厂商还是主管部门,一直不重视汽车零部件,在零部件方面的投入长期不足,一些汽车零部件企业所宣称的“自主技术”很多都是仿制,缺乏核心技术。 而没有强大的零部件产业,就很难拥有强大的自主品牌和自主创新能力。值得注意的是,早在今年4月,我国汽车零配件行业就首次面临美国的“双反...
正文:一位人士表示,博世每年投入几百亿元用于研发,全球研发投入千强榜企业中的汽车零部件企业研发投入比重平均为5.1%,高于整车企业,说明核心技术不是容易攻破的。 2009年,吉利全资收购了全球第二大独立变速器公司澳大利亚DSI,被认为是中国汽车工业自动变速器历史上的一件大事。DSI变速器公司具有80多年的历史,具...
正文:而在发展节能与新能源汽车的同时,政府应更加重视汽车零部件企业做大做强。 “市场大小是由国际经济、社会环境决定,但是能不能做好做强,是由中国汽车产业自己决定。”张小虞提醒,中国汽车这两年的飞速发展,让一些企业和专家沾沾自喜、盲目自大,从这个意义上说,今年汽车市场的回调是好事。只有意识到自己的差距,才能奋勇...
正文:名列13位,比2009年提升了两位。比亚迪汽车以214.3841亿元的主营业务收入位居第14位,吉利以213.1690亿元的主营业务收入位居第15位。 调查显示出汽车零部件企业有较高的利润空间。在单纯以汽车零部件为主导产品的企业中,万向集团的收入达到661.38亿元,排名第9位,成为最赚钱的汽车零部件公司。
正文:作为展会的主办方,宏健国际企业股份有限公司董事长黄宏郎信心满满,在他看来,全球金融危机之后,北美汽车业元气尚未完全恢复,这正是中国汽车零部件企业抄底北美的机会。 “美国各州州长都想来中国淘金,只有密歇根州州长不敢来。因为作为‘汽车城’的底特律,工会力量极为强大,而工会最敌视中国。在底特律工人看来,是中国抢走...
正文:中国汽车工程学会近期发布的“汽车零部件行业基本状况和产品研发能力状况调查”显示,我国汽车零部件企业研发投入目前只占销售收入的1.4%,远远低于跨国公司5.0%的平均水平。即使是国内排名第一的零部件企业,与世界前百位的汽车零部件供应商相比,销售差距也在10倍以上。 国际经验表明,竞争力较强企业的研发...
正文:据悉,长安内部定下的2010年汽车销量目标为235万辆,并确定了今年5大战略计划,其中包括兼并重组两三家具有一定规模的国有汽车企业和对外收购一家汽车零部件企业。 对于徐留平这个少壮派掌门人来说,仅仅用了不到4年的时间就从素有“长安教父”之称的尹家绪的光芒下走出,现在的目标是,如何用最短的时间走完“...
正文:以整车厂为中心,以零部件厂商为辐射对象,吸引十几家汽车零部件企业加入,建立了共青团工作交流制度,联合组织策划各项共青团活动,打破了原有团组织的纵向隶属关系和所在区域的限制,联席会议制度使得企业的青年工作得以大大加强。 联席会议制度也让企业从中受益。东岳基地党委副书记左常勇说:“联席会促进了基地与零部件厂商的...
正文:40多家关联度高、产业配套能力强的知名电子信息企业已经入驻,投资额超过41亿元。工业园依托京津现代装备制造产业群,大力引进通用类与基础类装备制造企业,已有30余家知名企业入驻,初步形成了现代装备制造产业聚集。另外,还形成拥有20多家汽车零部件企业、工业产值10亿元的产业群。
正文:以通用东岳汽车、动力总成、斗山机械为代表的机械工业项目,带动落户了300多家汽车零部件企业,构建起烟台新兴汽车产业体系。 对外开放有力促进了烟台市新兴产业体系的建立和传统产业的调整升级,全面改变了昔日产业结构的落后局面。 截至目前,烟台市累计引进外资项目1.1万个,实际外商直接投资158亿美元...
正文:目前,运城市有汽车零部件企业18家,总资产达120亿元,汽车及零部件产品20余种,主要以整车、汽车零部件、汽车铸造件和机械加工等为主。 乳业竞争烽烟再起 本报讯(记者董伟)近日,乳业巨头纷纷推出新产品,乳业竞争烽烟再起。日前,蒙牛推出首款专门针对中国儿童体质打造的儿童纯牛奶——蒙牛未来星...
正文:对于我们的内资汽车零部件企业而言,该做的事情就是只争朝夕,充分利用这段时间提高自己的竞争力,占据国内外市场份额。 对于我们的社会公众而言,不宜抱着上世贸组织打官司必须胜诉的心态,那样可能对政府有关部门产生不必要的压力,迫使其竭力谋求双边渠道解决争端,反而给对方创造了讹诈我们的机会,从而不利于实现我们的实际利...
正文:目前列入《财富》世界500强的汽车零部件企业全部进入中国,建立了合资或独资企业。按地区划分,现已基本形成东北、京津、华中、西南、长三角、珠三角六大零部件集中区域。许多中国本土零部件企业才刚刚完成民营化的转制,在全球供应链中的地位还很脆弱。 中国工商联汽摩配协会副会长苏晖告诉记者,中国零部件企业发展滞后问题十...
正文:据了解,丰田的汽车部件,有93%可以在国内采购,这要归功于丰田带来的汽车零部件企业群。以电装公司为例,自1994年进入中国,至今已成立了24家合资及独资公司,其生产的发动机燃料喷射系统、刹车控制系统、空调系统、电子传感器等,不仅供应给丰田,还供应给北京现代、上海大众、长安福特等企业。丰田旗下的零部件企业,来中国建...
正文:针对广州现状,张强建议广州应高水平建设珠江新城,发挥广州优势大力发展总部经济,重点吸纳制造业总部、汽车零部件企业总部、华南地区金融总部、华南地区的商贸、服务、物流总部,以避开与其他中心城市的竞争。要以构建“总部经济”和国家网游动漫产业基地为契机,大力发展文化创意产业和数字内容产业。同时继续强化广州的物流中心功能,...
正文:全市拥有全国最完善的摩托车和微车零部件生产体系,像伟世通、北方包头变速器等国内外知名汽车零部件企业都纷纷入驻重庆,通用、福特、大众等国际汽车集团也不断加大在重庆的零部件采购额度。通过不断推进“ISO/TS16949”汽车质量体系认证,全市汽车零部件企业在技术、管理、产品质量等方面不断提升,并已开始进入全球零部件采...
正文:但国内汽车零部件企业与国际企业在研发技术等方面仍存在较大差距,国内零部件企业应联合协作、找准市场空间提升竞争能力。 德国马牌轮胎助力萨博陆上飞行秀 本报讯 欧洲第二、全球第四大轮胎制造商德国马牌近日宣布将助力萨博陆上飞行秀。作为欧洲著名汽车品牌萨博的指定配套轮胎,德国马牌秉承安全舒适的一贯理念...
正文:作为中国兵器装备集团海外上市的载体,南方汽车于今年1月14日成立,它是由兵装集团将其旗下的长安汽车、河北长安、江铃控股及14家汽车零部件企业的资产进行整合而成立的,资产总额约170亿元。南方汽车甫一成立,尹家绪就被调任为总裁,全面负责海外上市事宜。自那时起,公开场合就很难再见到尹家绪的身影。不经常露面的他一旦出现...
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