| 约有 697 项符合 汽车零部件企业 的查询结果， 以下是第 641-660 项 （搜索用时 154 毫秒） |
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正文：乘联会秘书长崔东树在接受采访时表示,我国汽车零部件生产企业数量众多,行业多数企业生产规模较小,市场集中度较低,随着市场竞争的发展,汽车零部件企业面临着下游整车产品价格下降,以及上游原材料价格上涨的压力,进而压缩行业整体利润水平。根据市场竞争优胜劣汰的规律,大、中型企业凭借技术、产品优势将进一步占领市场份额,市场集...
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正文：乘联会秘书长崔东树在接受采访时表示,我国汽车零部件生产企业数量众多,行业多数企业生产规模较小,市场集中度较低,随着市场竞争的发展,汽车零部件企业面临着下游整车产品价格下降,以及上游原材料价格上涨的压力,进而压缩行业整体利润水平。根据市场竞争优胜劣汰的规律,大、中型企业凭借技术、产品优势将进一步占领市场份额,市场集...
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正文：乘联会秘书长崔东树在接受采访时表示,我国汽车零部件生产企业数量众多,行业多数企业生产规模较小,市场集中度较低,随着市场竞争的发展,汽车零部件企业面临着下游整车产品价格下降,以及上游原材料价格上涨的压力,进而压缩行业整体利润水平。根据市场竞争优胜劣汰的规律,大、中型企业凭借技术、产品优势将进一步占领市场份额,市场集...
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正文：乘联会秘书长崔东树在接受采访时表示,我国汽车零部件生产企业数量众多,行业多数企业生产规模较小,市场集中度较低,随着市场竞争的发展,汽车零部件企业面临着下游整车产品价格下降,以及上游原材料价格上涨的压力,进而压缩行业整体利润水平。根据市场竞争优胜劣汰的规律,大、中型企业凭借技术、产品优势将进一步占领市场份额,市场集...
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正文：在新能源汽车领域,新能源汽车零部件企业加速聚集,去年全市新能源汽车产业整车产量突破1.3万辆,产值突破70亿元,比上年增长63.1%。 激活市场主体,创新创业释放新动能。襄阳市强力推进简政放权、深化行政审批制度和商事制度改革,探索科技金融创新,实施隆中人才计划,搭建“场地+资金+实训+服务”一体化孵化平台等...
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正文：一份总额为12.354亿元的罚单,再次刷新了国家发改委对企业价格垄断行为处罚的数额最高记录——今天上午,国家发改委宣布,对日本住友等8家汽车零部件企业价格垄断行为依法处罚8.3196亿元,对日本精工等4家轴承企业价格垄断行为依法处罚4.0344亿元。
此前,国家发改委曾两次开出过上亿元的反价格垄断罚单,...
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正文：以2013年全球汽车零部件百强企业为例,作为世界公认的汽车强国的美国、日本和德国,在这个榜单上入围的汽车零部件企业分别多达25家、29家和21家,而作为全球最大的汽车产销量国的中国,入围这个榜单的中国汽车零部件企业仅有1家。 之所以出现这样的情况,与当初政策制定时对零部件产业的“放弃”有着密不可分的关系。2...
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正文：8月6日,国家发改委宣布,奥迪、克莱斯勒以及12家日本汽车零部件企业存在垄断行为,将给予处罚。报道称,罚金可能高达数十亿元。 与此同时,奔驰、丰田等企业也被纳入调查或约谈范围。一时间,不少高档与豪华车巨头争相降低整车售价和零部件价格,与此相对,部分合资车企则显出处变不惊的安然。 有人认为,中国政府对汽...
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正文：根据咨询公司AlixPartners发布的报告,2009年,中国汽车零部件企业的利润率几近翻番,达到近9%,高出整车企业利润率约2%,为全球之最。去年同期,中国汽车零部件行业企业整体利润率略高于整车企业,但员工的薪资待遇和工作环境并未同步得到改善。
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正文：从早先的吸收和消化德方制造标准和技术的基础上,上海大众成立了“桑塔纳共同体”,以德方“高标准高要求”对汽车零部件企业进行生产线技术改造。九十年代初,桑塔纳国产化率达到90%。国产化和德系标准的融合,开创了上海大众现代汽车制造工艺和汽车零部件体系与全球同步的高标准结合。据悉,目前“桑塔纳共同体”已经成为由上海大众汽...
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正文：按照苏波的表态,汽车零部件企业进入新能源车生产领域的机会更多。以万向集团为例,去年万向集团获得了专用电动车的生产资格,此前还收购了美国电池制造商A123、美国电动车制造企业菲斯科,并与通用、宝马、奔驰、福特等企业建立了供应商配套关系,有足够的条件进入新能源车生产领域。 中国汽车技术研究中心也是候选者之一。最...
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正文：为竞购Fisker,中国最大汽车零部件企业——万向集团下属万向美国公司报出2472.5万美元的初步报价。但Fisker在向特拉华州威尔明顿破产法院提交的文件中指出,万向收购电池企业A123 Systems后,切断了对Fisker的供应。此案将在美国时间10日开庭。
大众汽车2013年
在美销量...
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正文：据介绍,定兴县现有汽车及汽车零部件企业27家,汽车产业链条完整,上下游配套企业众多。目前,该县主要生产皮卡、SUV、自卸车及宽体车整车生产线等,零部件主要涉及到的有汽车发动机、线束、汽车半轴、滤清器、散热器及汽车座椅等几十种产品。2012年,定兴汽车产业企业产值达到42.9亿元,上缴税金1.27亿元,已经成为保定...
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正文：作为华晨旗下少有的能贡献稳定利润收益的汽车零部件企业,华晨并未停滞有关新晨动力的上市审批进程。今年3月13日,新晨动力终于正式登陆港股市场。
华晨让新晨动力上市,并不单纯为了扩大其产能,而更多是为如何做强做大,通过拓展融资渠道,加大研发投入和技术升级,尽快提升其发动机的核心竞争力而做考虑。在汽车行业分...
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正文：目前,列入《财富》世界500强的汽车零部件企业已经全部进入中国建立了合资或独资企业,这些企业涉及汽车电器、汽车电子、汽车音响、汽车底盘、车身部件等各个品种。例如,国内液压ABS生产,前六名企业是大陆、博世、德尔福、万都、艾德克斯、万利,清一色都是外资企业。
过去几年,合资汽车公司将其全球配套企业带入中国...
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正文：二是要加大力度扶持自主品牌和汽车零部件企业,积极推进企业的兼并重组,推动企业走出去。三是要有全球范围内强大的具有国际竞争能力的营销系统,包括金融服务系统和其他的服务贸易系统,都要随着汽车工业的国际化实现真正的国际化。
本报记者 王超 来源:中国青年报
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正文：这导致很多曾经在业内有较高知名度的内资汽车零部件企业,在随后的发展中逐渐失去优势,甚至销声匿迹。 不仅如此,外资大规模涌入零部件行业,已将中国汽车企业逼到产品附加值最低,赚钱最少的领域。例如,此次美国政府诉讼的中国出口零部件企业,不少系生产紧固件、轮胎等相对低端的产品,利润极低。 20世纪80年代初,...
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正文：位于浙江的汽车零部件企业万向集团最近花了4.5亿美元,并购了一家美国新能源公司。对于众说纷纭的“产业结构调整”,万向集团董事局主席鲁冠球并不看好。“应该在状况好的时候去布局,到现在困难了,调不过来!本身效益不好,它有什么能力调?!”
“有能力时没动力;有动力时没能力”。这可能是煎熬之中的“中国制造”面临...
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正文：我国汽车零部件企业数量巨大,80%以上都属于中小企业,在为我国汽车行业发展作出巨大贡献的同时,也存在着整体效益较低、缺乏国际竞争力等问题,其生存状况直接影响到我国汽车工业的竞争力。
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正文：本报讯(隅俊之)7月2日,日本汽车零部件企业工业园落成典礼在江苏省丹阳市举行。据悉,该工业园是在日元坚挺导致日本大型汽车厂商加速向外转移的形势下,由日本丰田汽车上海事务所原首席代表东和男先生策划引进的。东和男认为,丹阳拥有良好的区位优势,在汽车生产领域也达到了一定水平。落成典礼上,中共丹阳市委书记童国祥致辞时表示...
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