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这家公司将损3000亿,说是治污惹的祸?环保部门霸气回应! - 国内新闻 正文：近日,德国汽车零部件企业舍弗勒发函称,9月11日,该公司唯一的滚针原材料供应商——上海界龙公司,因环保方面原因,被采取了“断电停产、拆除相关生产设备”等措施,因此造成的滚针断货,将理论上造成300多万辆中国汽车的减产,相当于3000亿人民币的产值损失。希望环保部门予以宽限。 上海浦东环保部门对此回应,企业生... http://news.cyol.com/content/2017-09/23/content_16526807_2.htm

这家公司将损3000亿,说是治污惹的祸?环保部门霸气回应! - 国内新闻 正文：近日,德国汽车零部件企业舍弗勒发函称,9月11日,该公司唯一的滚针原材料供应商——上海界龙公司,因环保方面原因,被采取了“断电停产、拆除相关生产设备”等措施,因此造成的滚针断货,将理论上造成300多万辆中国汽车的减产,相当于3000亿人民币的产值损失。希望环保部门予以宽限。 上海浦东环保部门对此回应,企业生... http://news.cyol.com/content/2017-09/23/content_16526807.htm

“环保冲击实体经济”!吓唬谁呢? - 国内新闻 正文：光明网评论员:今天(9月21日)有媒体报道说,9月18日晚间,德国汽车零部件企业舍弗勒投资(中国)有限公司发布的一封紧急求助函称,今年9月11日,该公司原材料供应商上海界龙金属拉丝有限公司突然书面通知舍弗勒,称由于环保方面原因,上海浦东新区川沙镇政府自9月10日起对该厂采取了“断电停产、拆除相关生产设备”等措施。... http://news.cyol.com/content/2017-09/22/content_16525741.htm

“一带一路”先行 倒逼汽车零部件产业转型升级 - 汽车 正文：目前,均胜电子、福耀玻璃等一些中国品牌汽车零部件企业已经在“一带一路”辐射国家设立生产基地,包括航盛电子在内的很多汽车零部件企业正在规划前往建厂。宁波均胜电子股份有限公司董事长王剑峰对记者说:“公司在‘一路一带’沿线设有众多生产基地,在如罗马尼亚、波兰、马其顿和印度等地建有工厂,在东欧地区还有一家工业机器人工厂。... http://news.cyol.com/content/2017-09/22/content_16523691.htm

“一带一路”先行 倒逼汽车零部件产业转型升级 - 行业焦点 正文：“一带一路”先行 倒逼汽车零部件产业转型升级 2017-09-22 08:37 来源:人民网-中国汽车报 目前,均胜电子、福耀玻璃等一些中国品牌汽车零部件企业已经在“一带一路”辐射国家设立生产基地,包括航盛电子在内的很多汽车零部件企业正在规划前往建厂。”从王锋当时的言谈中,记者发现,不仅轮胎企业,中国品牌汽车零部... http://auto.cyol.com/content/2017-09/22/content_16523647.htm

零部件断供损失三千亿?环保部门:环境违法绝不让步 - 国内新闻 正文：近期,德国汽车零部件企业舍弗勒的紧急求助函,引发多方关注。对此,上海浦东新区环保部门回应称,外资企业选择供应商,必须考虑其是否遵守环保法规,政府对于环境违法企业绝不让步。     9月18日晚间,舍弗勒投资(中国)有限公司(简称:舍弗勒)发布的一封紧急求助函称,今年9月11日,该公司唯一在使用的滚针原材料供应商上... http://news.cyol.com/content/2017-09/21/content_16522599.htm

零部件断供损失三千亿?环境违法绝不让步 - 要闻 正文：近期,德国汽车零部件企业舍弗勒的紧急求助函,引发多方关注。对此,上海浦东新区环保部门回应称,外资企业选择供应商,必须考虑其是否遵守环保法规,政府对于环境违法企业绝不让步。 9月18日晚间,舍弗勒投资(中国)有限公司(简称:舍弗勒)发布的一封紧急求助函称,今年9月11日,该公司唯一在使用的滚针原材料供应商上... http://jingji.cyol.com/content/2017-09/21/content_16520469.htm

年内最大的买车机会,相约十月武汉国际车展 - 行业焦点 正文：截至目前,武汉市拥有近500家汽车零部件企业,汽车及零部件产业产值突破2000亿元大关,整车产销过百万辆,每天有3700多辆汽车从武汉开发区驶向全国及世界各地。汽车产业成为武汉的第一大支柱产业。2016年,武汉汽车产业规模在中部汽车产业城市中排名第一。 距离第十八届武汉国际汽车展览会还有40余天,目前已确... http://auto.cyol.com/content/2017-09/18/content_16511449.htm

综述:中国新能源车闪亮法兰克福车展 - 国际新闻 正文：汽车零部件企业均胜电子等多家中国企业为电动车等新能源汽车提供不同领域的解决方案,也样引来国际同行广泛关注。     法兰克福国际车展每两年举办一届。本届车展以“体验未来”为主题,12日和13日为媒体日,14日正式拉开帷幕,24日闭幕。 http://news.cyol.com/content/2017-09/14/content_16500599.htm

汽车自主品牌:弯道超车的时刻终于来临? - 滚动新闻 正文：业内人士称,如果成功收购,均胜公司将由此成为汽车主动安全领域的跨国企业,改写中国汽车零部件企业在国际市场的地位。 虽然中国汽车市场仍有较大的增量空间,但是固守本土市场不是长久之计,唯有把眼光放长远,让产品走向更多的海外国家,才能真正实现品牌的高端化发展。在国家“一带一路”倡议的推进下,自主品牌汽车企业应抢抓... http://auto.cyol.com/content/2017-08/25/content_16431860.htm

汽车自主品牌:弯道超车的时刻终于来临? - 车闻推荐 正文：业内人士称,如果成功收购,均胜公司将由此成为汽车主动安全领域的跨国企业,改写中国汽车零部件企业在国际市场的地位。 虽然中国汽车市场仍有较大的增量空间,但是固守本土市场不是长久之计,唯有把眼光放长远,让产品走向更多的海外国家,才能真正实现品牌的高端化发展。在国家“一带一路”倡议的推进下,自主品牌汽车企业应抢抓... http://auto.cyol.com/content/2017-08/25/content_16431868.htm

汽车自主品牌:弯道超车的时刻终于来临? - 品了又品 正文：业内人士称,如果成功收购,均胜公司将由此成为汽车主动安全领域的跨国企业,改写中国汽车零部件企业在国际市场的地位。 虽然中国汽车市场仍有较大的增量空间,但是固守本土市场不是长久之计,唯有把眼光放长远,让产品走向更多的海外国家,才能真正实现品牌的高端化发展。在国家“一带一路”倡议的推进下,自主品牌汽车企业应抢抓... http://auto.cyol.com/content/2017-08/25/content_16431862.htm

汽车自主品牌:弯道超车的时刻终于来临? - 车讯推荐 正文：业内人士称,如果成功收购,均胜公司将由此成为汽车主动安全领域的跨国企业,改写中国汽车零部件企业在国际市场的地位。 虽然中国汽车市场仍有较大的增量空间,但是固守本土市场不是长久之计,唯有把眼光放长远,让产品走向更多的海外国家,才能真正实现品牌的高端化发展。在国家“一带一路”倡议的推进下,自主品牌汽车企业应抢抓... http://auto.cyol.com/content/2017-08/25/content_16431870.htm

汽车自主品牌:弯道超车的时刻终于来临? - 车闻速递 正文：业内人士称,如果成功收购,均胜公司将由此成为汽车主动安全领域的跨国企业,改写中国汽车零部件企业在国际市场的地位。 虽然中国汽车市场仍有较大的增量空间,但是固守本土市场不是长久之计,唯有把眼光放长远,让产品走向更多的海外国家,才能真正实现品牌的高端化发展。在国家“一带一路”倡议的推进下,自主品牌汽车企业应抢抓... http://auto.cyol.com/content/2017-08/25/content_16432033.htm

汽车自主品牌:弯道超车的时刻终于来临? - 微资讯 正文：业内人士称,如果成功收购,均胜公司将由此成为汽车主动安全领域的跨国企业,改写中国汽车零部件企业在国际市场的地位。 虽然中国汽车市场仍有较大的增量空间,但是固守本土市场不是长久之计,唯有把眼光放长远,让产品走向更多的海外国家,才能真正实现品牌的高端化发展。在国家“一带一路”倡议的推进下,自主品牌汽车企业应抢抓... http://auto.cyol.com/content/2017-08/25/content_16431864.htm

汽车自主品牌:弯道超车的时刻终于来临? - 行业焦点 正文：业内人士称,如果成功收购,均胜公司将由此成为汽车主动安全领域的跨国企业,改写中国汽车零部件企业在国际市场的地位。 虽然中国汽车市场仍有较大的增量空间,但是固守本土市场不是长久之计,唯有把眼光放长远,让产品走向更多的海外国家,才能真正实现品牌的高端化发展。在国家“一带一路”倡议的推进下,自主品牌汽车企业应抢抓... http://auto.cyol.com/content/2017-08/25/content_16431626.htm

汽车自主品牌:弯道超车的时刻终于来临? - 热门点击 正文：业内人士称,如果成功收购,均胜公司将由此成为汽车主动安全领域的跨国企业,改写中国汽车零部件企业在国际市场的地位。 虽然中国汽车市场仍有较大的增量空间,但是固守本土市场不是长久之计,唯有把眼光放长远,让产品走向更多的海外国家,才能真正实现品牌的高端化发展。在国家“一带一路”倡议的推进下,自主品牌汽车企业应抢抓... http://auto.cyol.com/content/2017-08/25/content_16431866.htm

116个品牌刷新参展纪录 成都车展迎弱冠之年 - 品了又品 正文：作为西部车市的“桥头堡”,“蓉城”成都已经聚集了一汽-大众、一汽丰田、东风神龙、沃尔沃等11家整车企业,博世、德尔福等200余家汽车零部件企业,搭建了170万辆整车生产能力平台。同时,随着成都国家中心城市产业发展大会的召开,成都将大力发展千亿级汽车产业的决心得以进一步明确。目前,成都的汽车保有量跃居全国第二,一座... http://auto.cyol.com/content/2017-08/24/content_16428551.htm

汽车自主品牌:弯道超车的时刻终于来临? - 车闻推荐 正文：业内人士称,如果成功收购,均胜公司将由此成为汽车主动安全领域的跨国企业,改写中国汽车零部件企业在国际市场的地位。 虽然中国汽车市场仍有较大的增量空间,但是固守本土市场不是长久之计,唯有把眼光放长远,让产品走向更多的海外国家,才能真正实现品牌的高端化发展。在国家“一带一路”倡议的推进下,自主品牌汽车企业应抢抓这... http://auto.cyol.com/content/2017-08/24/content_16428558.htm

116个品牌刷新参展纪录 成都车展迎弱冠之年 - 行业焦点 正文：作为西部车市的“桥头堡”,“蓉城”成都已经聚集了一汽-大众、一汽丰田、东风神龙、沃尔沃等11家整车企业,博世、德尔福等200余家汽车零部件企业,搭建了170万辆整车生产能力平台。同时,随着成都国家中心城市产业发展大会的召开,成都将大力发展千亿级汽车产业的决心得以进一步明确。目前,成都的汽车保有量跃居全国第二,一座... http://auto.cyol.com/content/2017-08/24/content_16428531.htm

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