约有 161 项符合 汽车零部件企业 的查询结果, 以下是第 81-100 项 (搜索用时 103 毫秒)

正文:常熟已聚集了300余家汽车及零部件企业,包含了丰田研发中心、德尔福德国大众、大陆汽车、法雷奥、德尔福、三菱电机、美国车桥、延锋江森在内的一批国际著名汽车零部件企业,世界500强、世界汽车零部件企业100强企业有27家。  据悉,截止2017年1月,常熟已聚集了300余家汽车及零部件企业,包含了丰田研发中心、德...
正文:佛吉亚(FAURECIA)是法国汽车零部件企业,是全球第六大汽车零部件供应商。公司业务主要涉及座椅系统、排放控制技术系统、内饰系统和外饰系统。佛吉亚最出名的是汽车座椅技术,其座椅机构件业务居全球第一,整椅居全球第三。 TOP.7 韩国现代摩比斯(HyundaiMobis) ■ 2016年营收:272.0...
正文:业内人士称,如果成功收购,均胜公司将由此成为汽车主动安全领域的跨国企业,改写中国汽车零部件企业在国际市场的地位,甚至改变世界汽车零部件产业格局。 重磅指数:★★★★★ 影响:其实各大自主品牌都有着不同程度的进军海外计划,如今不少都已经在海外有所布局,不过多是二、三线市场,基本上都是在欠发达国家或地区为主。...
正文:业内人士称,如果成功收购,均胜公司将由此成为汽车主动安全领域的跨国企业,改写中国汽车零部件企业在国际市场的地位,甚至改变世界汽车零部件产业格局。 重磅指数:★★★★★ 影响:其实各大自主品牌都有着不同程度的进军海外计划,如今不少都已经在海外有所布局,不过多是二、三线市场,基本上都是在欠发达国家或地区为主。...
正文:业内人士称,如果成功收购,均胜公司将由此成为汽车主动安全领域的跨国企业,改写中国汽车零部件企业在国际市场的地位,甚至改变世界汽车零部件产业格局。 重磅指数:★★★★★ 影响:其实各大自主品牌都有着不同程度的进军海外计划,如今不少都已经在海外有所布局,不过多是二、三线市场,基本上都是在欠发达国家或地区为主。...
正文:业内人士称,如果成功收购,均胜公司将由此成为汽车主动安全领域的跨国企业,改写中国汽车零部件企业在国际市场的地位,甚至改变世界汽车零部件产业格局。 重磅指数:★★★★★ 影响:其实各大自主品牌都有着不同程度的进军海外计划,如今不少都已经在海外有所布局,不过多是二、三线市场,基本上都是在欠发达国家或地区为主。...
正文:业内人士称,如果成功收购,均胜公司将由此成为汽车主动安全领域的跨国企业,改写中国汽车零部件企业在国际市场的地位,甚至改变世界汽车零部件产业格局。 重磅指数:★★★★★ 影响:其实各大自主品牌都有着不同程度的进军海外计划,如今不少都已经在海外有所布局,不过多是二、三线市场,基本上都是在欠发达国家或地区为主。...
正文:业内人士称,如果成功收购,均胜公司将由此成为汽车主动安全领域的跨国企业,改写中国汽车零部件企业在国际市场的地位,甚至改变世界汽车零部件产业格局。 重磅指数:★★★★★ 影响:其实各大自主品牌都有着不同程度的进军海外计划,如今不少都已经在海外有所布局,不过多是二、三线市场,基本上都是在欠发达国家或地区为主。...
正文:业内人士称,如果成功收购,均胜公司将由此成为汽车主动安全领域的跨国企业,改写中国汽车零部件企业在国际市场的地位,甚至改变世界汽车零部件产业格局。 重磅指数:★★★★★ 影响:其实各大自主品牌都有着不同程度的进军海外计划,如今不少都已经在海外有所布局,不过多是二、三线市场,基本上都是在欠发达国家或地区为主。...
正文:业内人士称,如果成功收购,均胜公司将由此成为汽车主动安全领域的跨国企业,改写中国汽车零部件企业在国际市场的地位,甚至改变世界汽车零部件产业格局。 重磅指数:★★★★★ 影响:其实各大自主品牌都有着不同程度的进军海外计划,如今不少都已经在海外有所布局,不过多是二、三线市场,基本上都是在欠发达国家或地区为主。...
正文:长春是新中国的“汽车工业摇篮”,众多国际知名整车和汽车零部件企业在此落户,而其所在的东北地区更是中国“行走工业”基地(长春很多企业生产的产品都是行走机械),有稳定的出口客户资源。 在政策利好带动下,开始整车出口且规模不断加大的东北城市,不只是“汽车城”长春。 6月初,百余辆沃尔沃轿车从黑龙江大庆出发,“乘...
正文:长春是新中国的“汽车工业摇篮”,众多国际知名整车和汽车零部件企业在此落户,而其所在的东北地区更是中国“行走工业”基地(长春很多企业生产的产品都是行走机械),有稳定的出口客户资源。 在政策利好带动下,开始整车出口且规模不断加大的东北城市,不只是“汽车城”长春。 6月初,百余辆沃尔沃轿车从黑龙江大庆出发,“乘...
正文:长春是新中国的“汽车工业摇篮”,众多国际知名整车和汽车零部件企业在此落户,而其所在的东北地区更是中国“行走工业”基地(长春很多企业生产的产品都是行走机械),有稳定的出口客户资源。 在政策利好带动下,开始整车出口且规模不断加大的东北城市,不只是“汽车城”长春。 6月初,百余辆沃尔沃轿车从黑龙江大庆出发,“乘...
正文:长春是新中国的“汽车工业摇篮”,众多国际知名整车和汽车零部件企业在此落户,而其所在的东北地区更是中国“行走工业”基地(长春很多企业生产的产品都是行走机械),有稳定的出口客户资源。 在政策利好带动下,开始整车出口且规模不断加大的东北城市,不只是“汽车城”长春。 6月初,百余辆沃尔沃轿车从黑龙江大庆出发,“乘...
正文:长春是新中国的“汽车工业摇篮”,众多国际知名整车和汽车零部件企业在此落户,而其所在的东北地区更是中国“行走工业”基地(长春很多企业生产的产品都是行走机械),有稳定的出口客户资源。 在政策利好带动下,开始整车出口且规模不断加大的东北城市,不只是“汽车城”长春。 6月初,百余辆沃尔沃轿车从黑龙江大庆出发,“乘...
正文:长春是新中国的“汽车工业摇篮”,众多国际知名整车和汽车零部件企业在此落户,而其所在的东北地区更是中国“行走工业”基地(长春很多企业生产的产品都是行走机械),有稳定的出口客户资源。 在政策利好带动下,开始整车出口且规模不断加大的东北城市,不只是“汽车城”长春。 6月初,百余辆沃尔沃轿车从黑龙江大庆出发,“乘...
正文:长春是新中国的“汽车工业摇篮”,众多国际知名整车和汽车零部件企业在此落户,而其所在的东北地区更是中国“行走工业”基地(长春很多企业生产的产品都是行走机械),有稳定的出口客户资源。 在政策利好带动下,开始整车出口且规模不断加大的东北城市,不只是“汽车城”长春。 6月初,百余辆沃尔沃轿车从黑龙江大庆出发,“乘...
正文:长春是新中国的“汽车工业摇篮”,众多国际知名整车和汽车零部件企业在此落户,而其所在的东北地区更是中国“行走工业”基地(长春很多企业生产的产品都是行走机械),有稳定的出口客户资源。 在政策利好带动下,开始整车出口且规模不断加大的东北城市,不只是“汽车城”长春。 6月初,百余辆沃尔沃轿车从黑龙江大庆出发,“乘...
正文:主导高田业务重建的是中国宁波均胜电子旗下的美国大型汽车零部件企业Key Safety Systems(KSS)。 高田气囊的美国子公司TK控股(密歇根州)将申请适用相当于日本《民事再生法》的美国《联邦破产法》第11条。预计将在6月内召开的董事会上正式决定。 高田将在继续开展业务的同时推进重建手续。今后会继...
正文:主导高田业务重建的是中国宁波均胜电子旗下的美国大型汽车零部件企业Key Safety Systems(KSS)。 高田气囊的美国子公司TK控股(密歇根州)将申请适用相当于日本《民事再生法》的美国《联邦破产法》第11条。预计将在6月内召开的董事会上正式决定。 高田将在继续开展业务的同时推进重建手续。今后会继...
首页 前页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下页 尾页