| 约有 161 项符合 汽车零部件企业 的查询结果， 以下是第 21-40 项 （搜索用时 93 毫秒） |
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正文：据统计,中国汽车零部件企业超过10万家,规上企业超过1.3万家。外商投资汽车零部件企业早已超过1万家,国际主要的零部件企业均已在中国设立生产和研发基地。疫情影响最严重的湖北省是全国重要的汽车零部件制造基地,规上汽车零部件企业有1300多家,包括博世、德尔福、法雷奥、李尔、霍尼韦尔等众多的跨国汽车零部件企业工厂。
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正文：乘联会指出,湖北省是我国重要的汽车工业基地,大量的国际知名的汽车零部件企业在湖北,尤其是部分著名的国际的零部件企业,比如贝巴斯特,法雷奥,康明斯,江森自控,TRW,马勒等,共有600多家汽车零部件厂商,这些厂商供给全国各个整车生产企业,此次疫情导致的生产停滞、复产延期将对未来2-3个月全国的汽车生产带来严重的不利...
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正文：受疫情影响,汽车零部件企业同样也在调整生产班次,延迟复工复产。作为整车厂的上游配套供应商,零部件的断供,对整车厂的生产节奏产生重要影响,而在全球化的背景下,这一影响正在波及全球其他地区的整车制造工厂,并使得部分工厂不得不因供应链的中断而暂停生产线。
现代、起亚、日产等日韩车企先后暂停生产
2月初,韩国汽车...
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正文：吴松泉表示,中国已经是全球重要的汽车零部件生产和供应基地,外商投资汽车零部件企业已经超过10000家,全国汽车零部件年出口额超过700亿美元。受疫情影响,很多企业已经无法正常开工,特别是位于疫情严重省份的工厂。如果疫情时间过长,势必会影响全球汽车供应链,以及零部件企业的全球生产布局。
-对汽车整体出口影响不大...
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正文：对此,方寅亮指出,作为整车厂的零部件供应商和汽车原材料的采购方,汽车零部件企业的资金压力受到其供应链上下游的影响正逐步加大。企业应从内部制定资金投资规划,避免盲目跟风投资,并且完善资金管理模式,及时跟踪财务状况,识别潜在风险,制定应对方案,以尽早化解资金链风险。
“对于采购供应端来说,一方面对整个上游供应链的...
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正文：论坛期间,日照市还同步开展了汽车整车及零部件重点企业产品展览,有30多家汽车零部件企业、5家整车生产企业参展。
汽车产业是日照市重点打造的支柱产业之一。日照汽车整车及零部件产业基地纳入山东省重大生产力布局,列入山东省新旧动能转换重大项目库,是山东省现代优势产业集群之一,最有希望成长为全市第二个千亿级产业。
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正文：“创新和规模经营是零部件企业的生存之本,中国汽车零部件企业通过自主研发、合资合作及全球并购,在传统制造和创新领域均实现突破。”付炳锋自信地表示,国内汽车零部件企业已经具备乘用车及商用车零部件系统,零部件及子系统的产业化能力,产品实现了全覆盖。同时,汽车零部件企业已具备较强的生产制造能力和一定的市场竞争能力,实现了...
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正文：用外资为人民币502.8亿元,同比增长13.4%。这也反映了汽车包括零部件行业吸引外资的现实情况。
“良好的营商环境是最大的吸引力。随着《外商投资法》等法律法规及一系列政策落实,跨国汽车零部件企业纷纷投资布局中国市场,有助于我国汽车产业创新发展。”中国政法大学国际法学院院长孔庆江向《中国汽车报》记者表示。(赵...
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正文：李嘉认为,从汽车产业链整体来看,长期以来汽车零部件企业与整车企业是“唇亡齿寒”的关系,正所谓“覆巢之下、焉有完卵”,许多零部件企业在面临车企的压力是会选择承压,但在整车企业自身都游走在生死边缘的环境下,欠款数额影响到企业自身的生存,零部件企业也只能通过诉讼、减产等手段进行自保。“如果一家整车企业的债务压力增大,势...
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正文：近5年,国内不仅在汽车零部件企业发展数量上惊人,进步更是喜人。世界百强汽车零部件企业数量在5年间从1家发展到8家,可以认为,国内汽车零部件产业的快速发展,正在扭转国内汽车零部件长期滞后于整车发展的局面,整个产业结构也正趋于合理。
“新能源汽车及其零部件企业正在迎来新机遇,自主品牌向上也是大趋势,资源的集聚,环...
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正文：据同花顺数据显示,截至7月24日,沪深两市共计56家上市汽车零部件企业公布了2019年半年报业绩预告。其中净利润预喜公司为15家,占比29.41%;因种种原因出现业绩预减、略减、增亏、首亏的公司为41家。按照预告净利润最大变动幅度来看,净利润同比下滑企业达36家,占比达64%;从预告净利润下限来看,7家汽车零部件...
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正文：由于纯电动汽车和燃料电池汽车均无需配备内燃机,因此,新能源汽车的发展,对生产传统燃油汽车发动机及相关零部件的汽车零部件企业将形成较大冲击。而永茂泰汽车生产的汽车用铝合金零部件有一部分属于传统汽车发动机零部件。无疑,新能源汽车的发展将会对未来公司的汽车零部件业务形成一定的冲击。
不过,近年来,永茂泰汽车也在积极...
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正文：值得欣慰的是,我国汽车零部件企业也在不断努力,不断提升自身的竞争力。6月24日,在《美国汽车新闻》发布的2019年全球汽车零部件配套供应商百强榜上,有7家中国汽车零部件企业上榜,比去年多出一家。从上榜中国汽车零部件企业情况看,除了位列89位的五菱工业外,其他6家中国企业2018年的营业收入都呈现增长态势,其中领先...
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正文：正是在这一高速精准的交互过程中,汽车零部件企业正以5G为载体,围绕车辆的信息娱乐和安全舒适两大目标而努力。
“5G网络下,只要我们在智能手机、家庭环境或者办公室能体验到的功能,未来都可以集成到汽车里去。” 科大讯飞股份有限公司智能汽车业务部产品经理王斌(化名)告诉记者,人们对高生活品质的追求是与时俱进的,汽车...
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正文：正是在这一高速精准的交互过程中,汽车零部件企业正以5G为载体,围绕车辆的信息娱乐和安全舒适两大目标而努力。
“5G网络下,只要我们在智能手机、家庭环境或者办公室能体验到的功能,未来都可以集成到汽车里去。” 科大讯飞股份有限公司智能汽车业务部产品经理王斌(化名)告诉记者,人们对高生活品质的追求是与时俱进的,汽车...
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正文：国内汽车零部件企业因为创新能力不足,以及在关键领域为外资所把持等原因,在产业发展中并不足以与国际厂商竞争。
而在新能源汽车领域,供应链则是另一番情况。
2018年中国锂电产业链市场规模突破3200亿元。根据中国储能网数据,2018年全球动力电池装机量为92.5GWh,同比增长了45.8%。其中,宁德时代的...
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正文：汽车是沈阳的传统优势产业,宝马入驻沈阳以来,美国江森、德国伍尔特、法国比欧、瑞士欧拓、韩国浦项等国际知名汽车零部件企业纷纷落户,进一步完善了产业体系,加快提升了沈阳汽车产业的知名度和竞争力;其次是增强了创新能力。宝马是德国工业4.0的典型代表,目前,沈阳一大批企业正在加快改造,在技术能力、生产线水平、质量标准上,...
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正文：越来越多中国企业正在加入燃料电池行业,包括 41家中国整车企业,还有汽车零部件企业、产业资本等相继在氢能及燃料电池产业加码。
据悉氢燃料电池汽车已在上海、郑州、张家口、佛山、云浮、十堰等多地实现商业化运营。仅2018年氢燃料电池产业相关投资及规划资金超过850亿人民币。不过目前燃料电池汽车行业发展仍然面临的...
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正文：2. 汽车零部件企业为主要法人股东的,上两个年度整车控制系统、驱动电机或车用动力电池的配套装车量累计大于 10 万套;
3. 设计研发企业、境外企业等其他市场主体为主要法人股东的,研发且拥有知识产权的纯电动汽车产品,上两个年度累计境内外市场销售并登记注册的数量大于 3 万辆纯电动乘用车或 3000 辆纯电动商...
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正文：到80年代成立首家由外国汽车公司开设的售后服务中心,再到90年代在沈阳建立丰田金杯技师学院,开始培养人才,以及成立一系列包括发动机在内的汽车零部件企业,丰田在中国的发展逐步深入。2000年以后,丰田陆续与一汽集团和广汽集团两个合作伙伴展开全面合作,目前已累计收获超过1000万的中国消费者。
从数量、规模还是...
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