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正文:近期,汽车行业的利好消息不断,进一步催生了车市快速回暖。继新车购置税减半的政策后,6月22日,国务院常务会议提出要促进汽车消费,支持新能源汽车、完善平行进口政策等多项汽车支持举措,预测今年增加汽车及相关消费大约2000亿元。业内人士预计,在政策的轮番支持下,汽车行业正迎来一波“集中爆发期”。从“空单”到“几十单”...
正文:信达证券认为,在“复工复产+政策周期”的刺激下,汽车行业拐点向上时刻已经来临,6月起有望逐步迈入供需两旺阶段,下半年汽车产销增速有望持续上行,叠加原材料价格或逐步企稳回落,汽车板块利润率、ROE有望反转向上。山西证券同样认为,考虑到一系列消费刺激政策于6月份开始实施,对下半年行业产销量增长持乐观态度,汽车板块有望...
正文:不过,张翔认为,目前锂矿资源供需不平衡的状态是短期的,主要是全球矿产并未得到完全的开发,如果加大开采量,能够满足新能源汽车行业发展需求。“未来,随着动力电池技术的不断发展,例如固态电池技术路线的成熟,也能实现对现有技术路线的替代和对资源需求的减少。”张翔最后表示。 ...
正文:近期,汽车行业的利好消息不断,进一步催生了车市快速回暖。继新车购置税减半的政策后,6月22日,国务院常务会议提出要促进汽车消费,支持新能源汽车、完善平行进口政策等多项汽车支持举措,预测今年增加汽车及相关消费大约2000亿元。业内人士预计,在政策的轮番支持下,汽车行业正迎来一波“集中爆发期”。资料图:汽车4S店停车...
正文:当然,目前汽车行业标准制定和形成机制也要改革,通过增加产学研多方参与性和不同方面的代表性,以确保制定过程透明,防止利益串通,甚至政府被少数企业绑架。此外,还要加快汽车行业税制结构调整。汽车行业之所以受到地方重视,原因之一就是我国重汽车生产环节、轻使用环节征税。汽车生产企业在一个地方落地或者扩大产能,对地方税收贡献...
正文:信达证券认为,在“复工复产+政策周期”的刺激下,汽车行业拐点向上时刻已经来临,6月起有望逐步迈入供需两旺阶段,下半年汽车产销增速有望持续上行,叠加原材料价格或逐步企稳回落,汽车板块利润率、ROE有望反转向上。山西证券同样认为,考虑到一系列消费刺激政策于6月份开始实施,对下半年行业产销量增长持乐观态度,汽车板块有望...
正文:此外,还要加快汽车行业税制结构调整。汽车行业之所以受到地方重视,原因之一就是我国重汽车生产环节、轻使用环节征税。汽车生产企业在一个地方落地或者扩大产能,对地方税收贡献尤为突出。不合理税制结构加剧了地方对汽车本地生产的要求,更是滋生地方保护的根源。因此,有必要逐步提高汽车使用和保有环节税负,降低生产和购买环节税负,...
正文:东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥表示,作为汽车行业“国家队”和湖北省龙头企业,东风汽车集团有限公司将以湖北省车规级芯片产业技术创新联合体启动为开端,与联合体内兄弟单位一道,共同打造高可靠性的汽车芯片产品和安全智能的汽车应用体验,为湖北打造万亿级汽车产业集群、建设汽车强国贡献更大力量。产销隐忧不容忽视记者...
正文:东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥表示,作为汽车行业“国家队”和湖北省龙头企业,东风汽车集团有限公司将以湖北省车规级芯片产业技术创新联合体启动为开端,与联合体内兄弟单位一道,共同打造高可靠性的汽车芯片产品和安全智能的汽车应用体验,为湖北打造万亿级汽车产业集群、建设汽车强国贡献更大力量。产销隐忧不容忽视记者...
正文:近期,汽车行业的利好消息不断,进一步催生了车市快速回暖。继新车购置税减半的政策后,6月22日,国务院常务会议提出要促进汽车消费,支持新能源汽车、完善平行进口政策等多项汽车支持举措,预测今年增加汽车及相关消费大约2000亿元。业内人士预计,在政策的轮番支持下,汽车行业正迎来一波“集中爆发期”。资料图:汽车4S店停车...
正文:此外,还要加快汽车行业税制结构调整。汽车行业之所以受到地方重视,原因之一就是我国重汽车生产环节、轻使用环节征税。汽车生产企业在一个地方落地或者扩大产能,对地方税收贡献尤为突出。不合理税制结构加剧了地方对汽车本地生产的要求,更是滋生地方保护的根源。因此,有必要逐步提高汽车使用和保有环节税负,降低生产和购买环节税负,...
正文:信达证券认为,在“复工复产+政策周期”的刺激下,汽车行业拐点向上时刻已经来临,6月起有望逐步迈入供需两旺阶段,下半年汽车产销增速有望持续上行,叠加原材料价格或逐步企稳回落,汽车板块利润率、ROE有望反转向上。山西证券同样认为,考虑到一系列消费刺激政策于6月份开始实施,对下半年行业产销量增长持乐观态度,汽车板块有望...
正文:不过,张翔认为,目前锂矿资源供需不平衡的状态是短期的,主要是全球矿产并未得到完全的开发,如果加大开采量,能够满足新能源汽车行业发展需求。“未来,随着动力电池技术的不断发展,例如固态电池技术路线的成熟,也能实现对现有技术路线的替代和对资源需求的减少。”张翔最后表示。 ...
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正文:不过,张翔认为,目前锂矿资源供需不平衡的状态是短期的,主要是全球矿产并未得到完全的开发,如果加大开采量,能够满足新能源汽车行业发展需求。“未来,随着动力电池技术的不断发展,例如固态电池技术路线的成熟,也能实现对现有技术路线的替代和对资源需求的减少。”张翔最后表示。 ...
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正文:近期,汽车行业的利好消息不断,进一步催生了车市快速回暖。继新车购置税减半的政策后,6月22日,国务院常务会议提出要促进汽车消费,支持新能源汽车、完善平行进口政策等多项汽车支持举措,预测今年增加汽车及相关消费大约2000亿元。业内人士预计,在政策的轮番支持下,汽车行业正迎来一波“集中爆发期”。 资料图:汽车4S店停...
正文:加速氢能商业化运营,首款氢能重卡发布氢能是世界公认的清洁能源,在汽车行业,应用氢燃料电池的汽车,其转化效率高达60-80%,采用氢燃料电池为动力的汽车能够做到真正意义上的零排放、零污染。本次的氢能重卡产品包括液氢燃料电池牵引车和气氢燃料电池牵引车两款产品。液氢燃料电池牵引车,不仅零排放,而且续航里程、动力表现等方...
正文:作为高科技领域,半导体行业和新能源汽车行业的反垄断执法工作也取得了不俗成绩。 2021年,受新冠肺炎疫情和相关产品需求上涨影响,半导体产业面临大规模供应短缺,全球产业链供需失衡,多次出现价格上涨。需要通过反垄断审查进行干预,保护和促进市场公平竞争。2021年市场监管总局收到半导体行业经营者集中案件27件,立案24...
正文:针对汽车行业近年出现的“芯片荒”,2021年9月,烽火通信与东风汽车集团联合成立“车规级芯片联合实验室”,2022年成立武汉二进制半导体有限公司,共同打造高可靠性的汽车芯片产品,努力实现关键核心技术的自主可控。2022年 东湖新技术开发区要作出更大贡献 2022年,再来光谷。习近平总书记指出,湖北武汉东湖新技术...
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