约有 1545 项符合 汽车电子 的查询结果, 以下是第 61-80 项 (搜索用时 130 毫秒)

正文:按照规划,合作双方将依托国创中心在芯片可靠性评测、功能安全和应用评测等方面的实力,以及芯擎科技在车规级芯片设计和研发领域的核心技术,在车规芯片、智能网联、汽车电子等领域开展深度合作。双方将整合优质资源,充分发挥各自优势,共同推进需求对接、应用落地、产业推广、标准研究和生态建设,将国产高端车规级芯片推向更广阔的空间...
正文:采用弗迪磷酸铁锂电池,发动机来自联合汽车电子有限公司,驱动电机峰值功率220kW;总质量2430kg、整备质量1980kg。另一款型号为“BJ7000MBEVA1”的小米汽车长宽高分别为4997mm*1963mm*1440mm,轴距3000mm;采用宁德时代三元锂电池,驱动电机峰值功率为220kW/275kW;总...
正文:采用弗迪磷酸铁锂电池,发动机来自联合汽车电子有限公司,驱动电机峰值功率220kW;总质量2430kg、整备质量1980kg。另一款型号为“BJ7000MBEVA1”的小米汽车长宽高分别为4997mm*1963mm*1440mm,轴距3000mm;采用宁德时代三元锂电池,驱动电机峰值功率为220kW/275kW;总...
正文:采用弗迪磷酸铁锂电池,发动机来自联合汽车电子有限公司,驱动电机峰值功率220kW;总质量2430kg、整备质量1980kg。另一款型号为“BJ7000MBEVA1”的小米汽车长宽高分别为4997mm*1963mm*1440mm,轴距3000mm;采用宁德时代三元锂电池,驱动电机峰值功率为220kW/275kW;总...
正文:为加快科技前沿领域的突破,今年10月,浙江提出将支持领军企业以重大任务为牵引组建创新联合体,布局芯片与汽车电子、新一代人工智能、精准医学等重大专项,以此提升产业基础高级化和产业链现代化水平。集群发展打造先进制造业新平台磁性材料、电源系统、电驱动系统、车身结构件……宁波市北仑区分布着数百家汽车产业链上下游企业。与北...
正文:五华将继续加大产业招商力度,着力引进汽车电子元件、线束、灯具、皮具及配套类“打粮食”项目,不断延链、补链、强链,并将持续营造优越的营商环境,为项目落地提供全链条、全周期、全要素保障,让企业体验到用心高效、暖心给力、贴心周到的优质服务。 ...
正文:万集科技汽车电子产品事业部副总经理王学思表示,L3、L4自动驾驶的有条件上路,对于自动驾驶的进一步商业化将发挥明显的促进作用。过去我国自动驾驶没有系统性的资源和政策法规支持,大大限制了消费端客户的需求。“接下来,我们将联合主机厂进一步交流沟通,对政策进行消化,预计今年年底或者明年年初,将会结合政策精神公布新的发展...
正文:万集科技汽车电子产品事业部副总经理王学思表示,L3、L4自动驾驶的有条件上路,对于自动驾驶的进一步商业化将发挥明显的促进作用。过去我国自动驾驶没有系统性的资源和政策法规支持,大大限制了消费端客户的需求。“接下来,我们将联合主机厂进一步交流沟通,对政策进行消化,预计今年年底或者明年年初,将会结合政策精神公布新的发展...
正文:万集科技汽车电子产品事业部副总经理王学思表示,L3、L4自动驾驶的有条件上路,对于自动驾驶的进一步商业化将发挥明显的促进作用。过去我国自动驾驶没有系统性的资源和政策法规支持,大大限制了消费端客户的需求。“接下来,我们将联合主机厂进一步交流沟通,对政策进行消化,预计今年年底或者明年年初,将会结合政策精神公布新的发展...
正文:记者走访多个展台发现,从能源延伸到汽车电子、装备制造,从高性能硬件到“聪明”的软件,跨界融合的生态体系逐步形成。“产业联盟”同台展示、产业集群链式布局,在紧密协作、取长补短中提质增效。“以前讲合作,现在谈赋能。”中国国际电子商务中心电子商务首席专家李鸣涛认为,抓住新技术变革机遇,更好协同上下游资源、推动多领域融合...
正文:记者走访多个展台发现,从能源延伸到汽车电子、装备制造,从高性能硬件到“聪明”的软件,跨界融合的生态体系逐步形成。“产业联盟”同台展示、产业集群链式布局,在紧密协作、取长补短中提质增效。“以前讲合作,现在谈赋能。”中国国际电子商务中心电子商务首席专家李鸣涛认为,抓住新技术变革机遇,更好协同上下游资源、推动多领域融合...
正文:9月,合资公司联合汽车电子实现了800V电桥的首次批产;11月,博世氢动力系统(重庆)有限公司新工厂正式投入使用……博世中国总裁陈玉东表示,随着中国新能源汽车以及智能驾驶领域的快速发展,博世中国不断加大在中国的投资,积极布局关键技术领域。“我们希望通过进一步投资布局并与本土伙伴合作,把握机遇,积极助力绿色可持续出...
正文:9月,合资公司联合汽车电子实现了800V电桥的首次批产;11月,博世氢动力系统(重庆)有限公司新工厂正式投入使用……博世中国总裁陈玉东表示,随着中国新能源汽车以及智能驾驶领域的快速发展,博世中国不断加大在中国的投资,积极布局关键技术领域。“我们希望通过进一步投资布局并与本土伙伴合作,把握机遇,积极助力绿色可持续出...
正文:随着汽车电子电气架构逐步走向集中,大算力平台渗透率将持续提升。此外,智能化将带来车载半导体、线控制动、车载软件等领域的需求,产业链企业有望受益。(李嫒嫒)来源:中国证券报 【责任编辑:王京辉】 ...
正文:随着汽车电子电气架构逐步走向集中,大算力平台渗透率将持续提升。此外,智能化将带来车载半导体、线控制动、车载软件等领域的需求,产业链企业有望受益。(李嫒嫒)来源:中国证券报 【责任编辑:王京辉】 ...
正文:面对汽车智能化转型的提速,汽车电子领域迸发出蓬勃生机。近年来,汽车行业的角逐几乎都集中在汽车电子的三大战略高地——电动化、自动驾驶、智能座舱。IDC中国研究经理王博告诉《证券日报》记者:“作为智舱、智驾的底层支撑,汽车电子领域电子电气架构将进一步集中化、模块化,推动车辆的研发效率不断提升,并使产品规划更加灵活。”...
正文:面对汽车智能化转型的提速,汽车电子领域迸发出蓬勃生机。近年来,汽车行业的角逐几乎都集中在汽车电子的三大战略高地——电动化、自动驾驶、智能座舱。IDC中国研究经理王博告诉《证券日报》记者:“作为智舱、智驾的底层支撑,汽车电子领域电子电气架构将进一步集中化、模块化,推动车辆的研发效率不断提升,并使产品规划更加灵活。”...
正文:随着汽车电子电气架构逐步走向集中,大算力平台渗透率将持续提升。此外,智能化将带来车载半导体、线控制动、车载软件等领域的需求,产业链企业有望受益。(李嫒嫒)来源:中国证券报 ...
正文:IDC中国研究经理王博告诉《证券日报》记者:“作为智舱、智驾的底层支撑,汽车电子领域电子电气架构将进一步集中化、模块化,推动车辆的研发效率不断提升,并使产品规划更加灵活。”高景气度之下,不少消费电子企业亦纷纷瞄准汽车电子赛道,将其视为新的业务增长点,有不少消费电子企业表示,正在积极关注汽车电子等新兴领域的机会。1...
正文:“目前来看,因为汽车电子更多还是按照订单扩产为主要模式,相对于新能源,产能过剩的可能性不大。”郑利瑶向记者表示。不过,整车市场或是另一个逻辑。郑利瑶认为,整车项目的风险因素比较大,因为谁都说不清楚,三年后的整车市场格局会是什么样。也有地方政府已经在加强“风控”。例如,成都提出,要建立健全投资风险管理机制,包括细化...
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