| 约有 6931 项符合 汽车发展 的查询结果， 以下是第 6721-6740 项 （搜索用时 342 毫秒） |
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正文：干频介绍说,上汽新能源汽车发展的技术路线是,在推动燃料电池汽车研发升级和示范运行的同时,重点加快推进混合动力和电动汽车产业化。同时还将继续抓好传统内燃机的优化升级。“现在国内大家都在做电动汽车和插电式的,做燃料电池的很少,但是像日本、欧洲的大公司对燃料电池开发非常专注,丰田整个研发团队有近800人都在做燃料电池研...
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正文：节能与新能源汽车发展规划,确立并制订了明确的发展方向与技术路线,即“以纯电动汽车作为中长期战略重点,以混合动力汽车作为现阶段产业化目标,并与传统汽车节能技术相结合推动新能源汽车发展”。在传统发动机技术领域,将推出更加节能高效的发动机和变速箱等动力总成系统。
到2015年,神龙公司现有产品的动力总成...
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正文：四是国家鼓励新能源汽车发展的政策措施,极大地推动了广大企业研发、生产电动汽车等新能源汽车的热情,新能源汽车和关键零部件的产能急速扩大。
陈斌认为,“十二五”是中国汽车工业由大向强发展的重要时期,也是结构调整、转变发展方式、保持汽车工业可持续发展的关键时期。在目前情况下,政府要进一步完善新能源汽车的...
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正文：业内人士认为,联盟的成立,意味着一支阵容庞大、以提升中国电动车产业整体技术水平的“国家队”已经诞生,央企将在中国新能源汽车发展上担当“领军”重任。
事实上,早在前几年,北京、重庆等地的地方性新能源产业联盟就纷至沓来。但由于这些地方性联盟都是以当地的汽车企业为依托,因此联盟成立后,并没有太多实质性进...
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正文：由工信部牵头制订的《节能与新能源汽车发展规划(2011年至2020年)》已经完成,目前正在向各相关部委征求意见。该规划详细列出了中国节能与新能源汽车的发展目标,即到2020年,新能源汽车产业化和市场规模达到全球第一,其中新能源汽车(插电式混合动力汽车、纯电动汽车、氢燃料电池汽车等)保有量达到500万辆;以混合动力...
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正文：如果上述目标最终确定,这意味着中国新能源汽车技术路线不但没有放弃混合动力,而且它还将成为未来10年中国汽车发展的主流路线。据透露,在“十二五”、“十三五”期间,我国的节能汽车主要指中重度混合动力汽车。并且,工业和信息化部正在就低速电动汽车、混合动力汽车等产品的政策导向和规划征求各方意见。
点评:新...
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正文：自主汽车发展的核心就在这里。”李绍烛说,技术自主化才是中国汽车发展的关键点。 他认为,中国汽车要在四个基础环节上加快速度,减少差距:第一是传统汽车技术。怎么在技术自主化这个概念上,让传统车在节能减排、安全、轻量化和资源节约方面做得更好,这个提升空间是有的。 第二是电子化。在信息化技术、智能化技术以及在...
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正文：“我觉得这次展会主题非常突出,必将成为中国自主汽车发展史上的一个标志性事件。”东风汽车公司副总经理李绍烛说,“我希望这个展会能定期办下去,办成一个品牌展会。”
我国汽车自主品牌战略稳步推进
新中国成立后的30年间,中国汽车工业历经艰辛,缓慢前行。改革开放大潮的到来,让古老的中国焕发出新...
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正文：过去的10年被称为“中国汽车的黄金10年”,也是自主汽车发展速度最快的10年。创业初期,奇瑞和其他自主车企一样走的是逆向开发道路,对外资品牌的成熟车型进行拆解、测绘、仿制、再生产制造。 尹同跃说:“总是跟在别人后面跑是没有出息的,我们必须进行正向开发,想着怎么超越人家。”他说,做汽车有两个阶段,过去大家都是...
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正文：新能源汽车代表未来汽车发展潮流,中国汽车企业与国外汽车企业站在同一个起跑线上,这给了中国汽车企业机会。长安汽车的“中国创造”也在新能源领域有了更广阔的展现实力的空间。
长安汽车从2002年开始新能源的研发与投入,力度绝对空前。第一台氢内燃机、第一台量产混合动力车、第一台进入国家机关示范运行的新能源...
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正文：由TOP10牵头,进行新能源汽车发展规划的制定,并明确了以“渐进路线”推行的思路。经过讨论,BSG系统被认可为最容易实现的减排方案,其推行报告被提交给工信部、科技部和发改委3大部委。 据记者了解,即将出台的“新能源汽车鼓励实施细则”,特别设置了弱混合动力车的补贴项目,补贴金额为4000元。这意味着企业安装B...
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正文：还有业内人士表示,虽然节能、环保、安全是汽车发展的趋势,但如果不能控制成本,就难以形成大规模的市场推广。沃尔沃走到被收购的命运,成本太高是重要原因。因此,擅长成本控制的吉利收购沃尔沃,是相得益彰充满前景的。李书福也多次向媒体津津乐道于自己的成本控制优势。“澳大利亚DSI变速器公司原来计划设一个厂,投资预算10多亿...
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正文：这些跨国车企在技术导入上从未如此慷慨过,更在新能源汽车发展上从未如此高调过。大众汽车集团董事会主席马丁·文德恩说得好:“中国是大众在全球最重要的市场,在中国取得成功对于大众实现全球电动车目标具有重要意义。” 听明白了吗?大众的电动车,还有戴姆勒、通用与合作伙伴研发的电动车都会率先在中国市场销售。这个“率先”...
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正文：2008年底中国汽车产销跌入低谷,以董扬为代表的中汽协人士与众媒体一起呼吁国家出台政策鼓励汽车发展,一定程度上促成了汽车购置税减半政策的出台。 “汽车注册数据掌握在公安部交通管理局手里。全国有3000多个车管所注册,交管局按车型、地域、省、地、县统计。我们跟公安部做数据交换,可以得到一个总数。”赵航认为,中...
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正文：车展带来的不仅仅是汽车发展的未来,也是地球的未来。照着这个速度发展,中国估计不成为车轮上的国家,也会成为尾气里的国家。所以发展绿色能源不仅仅是商业的需要,而且是人类的需要,下一代的需要。这当然也是和国际接轨的表现啦。以后的汽车工厂应该是鸟语花香,不应该是大烟囱“突突”地冒着黑烟。车展真的不一样啦。
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正文：但是正如它的品牌标志所展示的那样,我相信它会继承本田优秀的DNA,也会突破创新,将来也会发展成为完全自主的汽车界新贵。
总的来说,我觉得这次的北京车展展示了全球汽车发展的趋势,也见证了民族品牌的崛起,从各方面看它都能达到国际A级车展的标准,也让我对中国的汽车行业充满信心。
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正文：“新能源代表汽车发展的方向,虽然现在还看不到经济效益,却容不得有半点马虎。”4月17日,北京车展前夕,在长安汽车主办的一个新能源汽车发展论坛上,长安集团总裁徐留平在接受记者采访时表示,做为一个汽车企业,要兼顾当前和长远,传统领域和新能源领域并行发展,坚决落实国家的节能减排战略。
推崇混合动力,跨国...
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正文：上海汽车审时度势,把握未来汽车发展趋势,将汽车由“个体的数字化”推向“群体的网络化”。荣威350搭载智能网络行车系统,是首款基于云计算信息互动系统的划时代产品,清晰呈现上海汽车“探求未来人们对汽车生活需求”的研发理念。此系统在功能上实现三个“全”:全时在线汽车生活、全能高效行车体验、全领域沟通空间。
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正文：从这一更高层面来讲,作为真正懂车,真正关心汽车技术,关心中国汽车发展的观众来说,在车展上最能练就“慧眼”,检验明智头脑的途径除了看车展背景、看时尚潮流、看自身需求之外,就是看技术成果、看研发实力、看企业底蕴。
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正文：业内人士认为,道路交通与汽车发展好比“鱼水”关系:只有更多的水,才能养更大的鱼。如果水干涸了,鱼自然也就失去了生存的空间。目前,包括北京、上海、广州和成都在内的很多大城市都存在比较严重的拥堵问题。采取什么方法缓解交通拥堵问题,是否限制汽车消费,显然是各地政府面临的两难抉择,也体现了管理者对城市汽车数量快速增长的不...
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