| 约有 8006 项符合 汽车产销 的查询结果， 以下是第 7841-7860 项 （搜索用时 100 毫秒） |
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正文：4月份国内汽车产销出现了27个月以来的首次负增长,让整个车市风声鹤唳,但这还仅仅只是开始。从终端经销商的反馈来看,5月车市的销售情况更加令人担忧。近日中国汽车技术研究中心发布的产销数据显示,5月份全国汽车产量为131.27万辆,环比下降14.36%,同比增长22.56%;销量为119.47万辆,环比下降13.95...
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正文：去年,中国汽车产销超过1800万辆,蝉联世界第一汽车消费大国。魏建军认为,虽然中国汽车产销超过了1800万辆,但自主品牌有很多车是低质低价的,这样的车无法走向国际,无法到海外发展。即使一部分能走出去也走不远。他特别强调,政府、行业管理部门、行业协会应该大力支持自主品牌开发核心技术。“我相信核心技术不是我们做不了,...
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正文：羸弱的召回体制与世界第一汽车产销大国的地位极不相称。 在经历千呼万唤之后,中国的汽车召回法规终于露出了掩映真容。虽然是一份迟到的晚餐,但消费者总算有了盼头。然而,即使召回条例年内出台,中国消费者的维权道路依然漫长。记者曾多次接到车主的投诉,劣质的汽车让他们财产受损、身体精神受伤甚至车毁人亡,本来已经足够悲剧...
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正文：长安汽车董事长徐留平曾坦言,中国作为全球第一大汽车产销国,中国的汽车市场却是国外汽车品牌的一个“秀场”,看似是主人但主人却不是主角的一次盛宴!中国自主品牌还只是“非著名品牌”,中国民族汽车工业要实现从“中国制造”到“中国创造”的转变任重而道远!
中国作为汽车后来者,对于创新的呼唤尤为迫切。“创新”之于中...
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正文：在国内汽车产销量连创新高,新品车型纷繁迭出之时,汽车后市场的竞争其实也在悄然发生着变化。从按照全球统一标准进行的新店建设,到旨在完善细节的服务形象提升工作,从彻底改变售后服务形式的“透明车间”系统的引入,到意在提升车主与爱车“身体素质”的售后营销的开展,近年来国内各家汽车厂商在丰富服务内涵、提升服务水平的道路上始...
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正文：东方基业汽车城的景象是整个京城车市的缩影,虽然1月我国汽车产销同比分别增长11.33%和13.81%,但京城车市却截然相反,数据显示,1月京城销量与去年同期相比下滑了50%~70%,部分经销商的销量比去年12月下滑了200%!汇京集团北京销售本部相关人士透露,1月汇京集团5家店的销量不到400辆。广汽本田亦庄店董...
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正文：继中国以1800余万辆蝉联世界第一大汽车产销国之后,印度市场也被众多跨国车企寄予厚望。在观察家眼中,印度将重现中国车市跨国企业扎堆的“灿烂形象”,当印度车市以超越30%的年增长率向中国发起挑战时,技术空心化也同样侵蚀着印度,但对于广阔的印度市场来说,自主品牌并不是现阶段发展的重点,增长才是硬道理。 2010...
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正文：“中石化管进口原油的人士一听到我国汽车产销达到1800万辆,脑袋就大了,因为国务院领导给我们下的首要任务就是保证国内油品供应。”季晓楠则这样描述石油企业的压力。在这些因素的影响下,直接进口成品柴油成为不少业内人士缓解柴油荒的建议。 还有人士表示,进口成品柴油不仅可以解决柴油荒,还可以改变国内柴油品质差的现状...
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正文：目前,国内汽车产销为1200万辆,如果其中500万辆是柴油乘用车的话,每年可节省原油5000万~7000万吨。 不少支持者表示,我国第三阶段乘用车燃油消耗限值即将实施。新限值将比第二阶段再下降20%,达到7L/100km。在分步实施燃料消耗限值的5年内,国家将对符合各阶段燃油限值标准的车企实行税收优惠。该政...
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正文：再伟大的预言家,在2008年年底也不敢想象,短短两年的时间,中国汽车产销量能再次翻番,并打破美国创下的年度最高销售纪录。尽管最终数据还未出炉,但2010年中国汽车产销突破1800万辆已是板上钉钉之事。只可惜,汽车业还没来得及为高企的产销数据欢呼,相应的调整和限制就已经不期而遇。因汽车快速发展而引发的城市交通拥堵问...
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正文：数据显示,2010年中国汽车产销已突破1800万辆,但柴油乘用车销量占比不到1%,全国各地频繁上演的柴油荒让许多消费者放弃了购买柴油乘用车。从政策层面看,尽管柴油乘用车比汽油车油耗更低、动力更强,但由于油品、供应等原因,国家始终未支持发展柴油乘用车,而是一直希望在新能源技术方面实现弯道超车。这也导致许多国内车企不...
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正文：最近,北京地区即将出台限车政策的传闻一直不断,不少人担心限车政策会影响明年的汽车产销量。田聪明表示,政策限制的力度如果很大,有可能导致汽车销量下滑。但在北京之外的华北及其他地区,丰田品牌依然有强大的号召力,可以弥补由北京限车带来的影响。“在设定明年55万辆的销量目标时,丰田已经考虑到了这些因素”。
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正文：中国已是世界汽车产销量最大的国家,毫无疑问,中国也将成为未来方程式赛车运动的最大市场。按照规划,CFGP将继续培育大批的中国方程式的后备人才,随着赛事的发展,大奖赛的专业水准、技师水平、赛车、车手和组织管理都将得到进一步提高。同时,CFGP也会拥有更多的观众和车迷,得到更多的国内外企业赞助。但我们不能不清楚地看到...
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正文：在11月9日中汽协举办的汽车产销量数据发布会上,董扬再次重申中汽协对于车船税的观点,车船税属于财产税范畴,按照排量征收车船税不科学,不合理。虽然最终方案还未出台,但受车船税可能大幅上涨之说的影响,那些已经下定了买车决心的消费者纷纷提前出手,好赶在今年按原标准缴纳车船税。 “摇号限车非常不合理,我们一直建议,...
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正文：这样的数据似乎还不能够让人足够兴奋,在不久前举办的全球汽车论坛上,诺贝尔经济学奖获得者、美联储经济学家爱德华·波利斯哥特预测,2020年中国汽车产销将超过 4000万辆,到2030年将达7500万辆。
上帝欲让其灭亡,必先让其疯狂。不知是中国市场巨大的潜力和商机让人疯狂,还是经济学家只会在理论情况...
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正文：面对机动车的汹涌之势,汽车业界一些人士提出了非常乐观的预测,例如,按10%的增速,5年至10年中国汽车产销会达到4000万辆的规模。在刚结束的全球汽车论坛上,2004年诺贝尔经济学奖获得者、美联储经济学家爱德华·波利斯哥特预测,2020年中国汽车产销将超过4000万辆,到2030年将达到7500万辆,一直到204...
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正文：针对目前人们所关注的库存是否过多的问题,董扬表示,从1~8月的统计数据来看,我国汽车产销增速正由高速增长回归到理性增长。前八个月的产销增速显示:1~2月份汽车产销增速达到70%~80%,6月份增速为22%,7月份增速为15%,8月份增速为16%,这些数据证明汽车产销处于较好的发展态势中。根据中国汽车工业协会对企业...
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正文：这10年间,吉利汽车产销突破20万辆,进入中国乘用车企业前十行列,应该说取得了很大成功。但在这个过程中,我们也有很多心痛的事,比如有人评价我们低质低价,这是我们取得成绩的同时不希望看到的。”
刘金良认为,“造老百姓买得起的好车”的口号,对人们有心理暗示,就是造便宜的车,低成本低价格。“2007年,...
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正文：本报讯(记者黄少华)9月1日,中国汽车技术研究中心发布了8月中国汽车产销数据。8月,全国汽车产量为120.42万辆,环比降低2.74%,同比增长10.15%;销量为121.55万辆,环比增长15.09%,同比增长55.72%,在经历7月销售谷底之后强劲反弹,提前进入销售旺季。1~8月,我国汽车累计产销量分别为10...
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正文：调整为超过1600万辆。
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