| 约有 8006 项符合 汽车产销 的查询结果， 以下是第 7901-7920 项 （搜索用时 99 毫秒） |
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正文：“从2002年,中国汽车产销首次突破100万辆起,中国汽车市场就一直保持两位数的增长。今年上半年中国乘用车销量超过400万辆,全年很有可能超过800万辆,成为世界主要汽车大国中唯一实现两位数增长的国家。”孟斐璇表示非常有信心,在未来若干年甚至很长时间里,中国汽车市场都有可能保持两位数的增长速度。“对于菲亚特来说,...
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正文：中国汽车工业协会助理秘书长朱一平表示,促进前5个月汽车产销增长的政策因素主要有燃油税改革、购置税减半政策、汽车下乡和汽车报废补贴政策4个因素。“因此可以说政策性因素是促进今年汽车产销增长的主要动力。” 今年年初,1.6L以下车型购置税下调至5%,仅此一项就可以让微车购买者节省近2000元的支出。此外,汽车下...
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正文：数据显示,5月我国汽车产销量虽较上月有所下降,但同比继续保持高位增长,增幅达30%左右。5月汽车制造业完成工业销售产值2453.25亿元,同比增长13.21%,呈现了“量效同增”的好势头。 汽车行业实现具体“量效同增”的局面还得归功于乘用车的强劲增长。1~5月,乘用车销售365.05万辆,同比增长20.84...
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正文：中国汽车工业协会最新统计数据显示,国内汽车销售连续5个月同比增长,特别是刚刚过去的5月份,国产汽车产销双双超过110万辆,销量同比增长34%,其中乘用车销量更是同比增长46.83%,至82.91万辆,继续保持较高增长水平。汽车销量连续3个月在百万辆水平以上运行,创历史纪录。
然而,记者从市场上了解到,从...
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正文：在2007年这个汽车产销双双突破880万辆,行业利润总额达到1000亿元的新高度上,争议、反思、变革,都是必须的。 事实证明,一些卓有远见的变革,在某种程度上使中国汽车避过金融危机一劫,走上独立、健康发展之路。
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正文：然而,人算不如天算,雪灾、地震、人民币升值、原材料价格上涨、宏观政策变化、全球金融危机,太多太多的不确定因素,让当年的汽车产销蒙上一层阴影,1000万辆泡汤。产销增幅均低于10%,为近年来的最低点。 经历过2008,才会发现2004年的“黑五月”原来不过是只纸老虎,根本不值一提。人们彷徨,人们苦涩,人们担忧...
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正文：《汽车产业调整和振兴规划》提出,国内未来3年汽车产销复合增长率将能保证10%,按此计算,2011年有望超过1200万辆。
然而,市场位居世界第一,并不能掩盖中国汽车产业的诸多弱点。专家指出,目前国内汽车行业集中度低、整体竞争力差、汽车核心技术、自主创新能力仍落后于欧美和日本对手。“汽车大国不一定是汽车强...
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正文：中国汽车工业协会的数据显示,2008年我国汽车产销增幅分别比上年回落 16.81%和15.14%。其中,SUV产销44.80万辆和44.77万辆,同比增长24.41%和25.28%,成为车市的最大亮点。SUV的热销首先得归功于东风本田CR-V的热销,该车月均近7000辆的销量,丝毫不逊色于主流轿车,并带动了城市S...
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正文：中国汽车工业协会最新统计数据显示,继3月创下111万辆的单月汽车销售记录后,4月份,国内汽车产销创下新的记录:生产115.68万辆,环比增长5.61%;销售115.31万辆,环比增长3.91%。其中,乘用车销售83.10万辆,同比增长37.37%,再次刷新历史纪录。今年前4个月,我国累计销售汽车383.19万辆,...
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正文：生产企业之间、物流企业之间实施区域壁垒及信息保密,汽车物流资源缺少综合信息平台的支撑,无法有效地合作,导致有的地方汽车产销量大,物流能力不足,有的地方汽车产销量小,物流资源却过剩。此外,各地政府为扶持当地汽车企业采取的一些区域性和政策性保护措施,也阻碍了跨区域汽车物流的畅通。 在整车物流方面,有的汽车企业自...
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正文：他说:“我们的汽车产销量已经很大了,今年一季度我们是当之无愧的世界第一。汽车业尽管也像其他行业一样遭受了国际金融危机的影响,但机遇大于挑战。从目前看,十大产业调整中,可以说见效最快最明显的就是汽车业。” 苗圩希望汽车企业重视人才战略。他认为,中国汽车工业与世界先进国家相比还有差距,但最大的差距是人才培养的差...
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正文：几乎所有人坚信2008年中国汽车产销量将突破1000万辆,成为世界第二大汽车市场。在此共识下,车企的产销目标也“跑步奔小康”。
当中国汽车市场雄心勃勃向1000万辆“飞奔”时,年初油价飙升、原材料价格上涨等因素,无疑给中国汽车业当头浇了一盆刺骨的冰水。随之而来的汶川地震、股市暴跌和美国金融危机等,一个接...
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正文：中汽协的数据显示,11月份汽车产销增幅继续下跌,已跌破10%。多数企业不得不降低销量目标、采取减产或裁员来应对危机。分析认为,明年车市的前景会更糟糕,增长率将低于10%。在此背景下,以造拖拉机、缝纫机起家的上汽通用五菱哪来的如此自信? “我们一直提供低成本、高价值的产品。”邬彭年以新乐驰为例介绍说,该车具备...
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正文：陈建国还认为,企业把内功练一练,在产品结构、发展模式上多做探讨,发展机会还是存在的,今年汽车产销达不达到1000万辆不是主要的,我国汽车发展前景还是光明的。 商务部机电和科技产业司副司长周世杰,介绍了促进汽车出口可持续发展的计划。他表示,商务部将推出八大措施,促进汽车产业的发展。这些措施包括:出台促进出口的...
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正文：国家信息中心资源开发部主任徐长明告诉记者:“今年1至10月,国内汽车产销增速降为11%,已经降到了1999年以来的最低水平,现在是汽车市场最严峻的时候。”因此不难理解,这个时候的广州车展对汽车厂家来说,无异于是那根最后的“救命稻草”。 背靠华南这个全国最大的汽车市场,广州向来是全国汽车销售的“兵家必争之地”...
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正文：而在我国,今年第三季度乘用车销量同比下降1.4%,多年来首次出现负增长,同时,汽车产销增速降到10.1%,是1999年以来的最低水平。
更可怕的是,中国汽车工业协会和全国乘用车市场信息联席会都认为,全球信贷危机以及经济低迷将拖慢中国汽车市场的发展脚步,今年年底和明年全年的汽车销售仍将持续低迷,今年我国国...
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正文：2007年,中国出口额占世界出口总额的比重提高到8.8%,世界排名跃居到第二位,同年,中国汽车产销量达到创纪录的800万辆,但只占世界汽车总销量的12%,海外市场空间及潜力巨大。中国汽车只有参与全球竞争才能真正做大做强。 全球汽车市场有发达市场,同时也存在欠发达市场,其中发达市场份额占52%,还有36%的市...
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正文：相比之下,尽管中国汽车市场今年也遭遇了下滑,但中国汽车工业协会公布的前三季产销数据显示,今年1~9月,我国汽车产销731.31万辆和722.92万辆,同比增长12.35%和11.94%。其中,乘用车销售510.32万辆,同比增长11.36%,虽然增幅比上半年的17.07%和上年同期的23.84%分别回落5.71和...
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正文：汽车产销量的快速提升,也使中国民用汽车保有量迅速增加,由2002年的2053万辆到2007年的4229万辆,5年增长了1倍还多,轿车保有量达到1958万辆,这种增速在世界上也是绝无仅有的。
尽管目前中国千人拥有汽车量尚不足全球平均水平的一半,但由于中国经济发展的不平衡性,中国的主要大城市都提前进入...
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正文：1978年,东风汽车产销量不足万辆,2007年,销售量达113.7万辆。 东风汽车公司负责人表示,东风与日产全面合作项目,是迄今为止中国汽车工业对外合作中最具有突破意义的一个项目。首先,从规模上来看,它是国内汽车行业合资规模最大的项目。第二,从产品系列来看,东风日产合作项目已经完全摆脱了两家公司合资简单生产...
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