| 约有 1390 项符合 汽车产销 的查询结果， 以下是第 301-320 项 （搜索用时 74 毫秒） |
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正文：2015年11月20日,在广州车展的广汽集团新闻发布会上,广汽集团提出完成"1"个目标:力争“十三五”期末完成汽车产销量240万辆,年复合增长率约12%,营业收入超4000亿元,利税总额超500亿元,成为先进的汽车集团。
数据显示,2018年,广汽集团生产汽车219.40万辆,同比增长8.77%;销售汽车2...
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正文：根据中汽协数据,2018年,我国新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆。而今年前10月与去年总销量的差距约为30万辆。过去4个月,新能源汽车的销量持续在7万至8万辆的水平,接下来的11月、12月,也很难出现大幅的环比增长。这意味着,在我国大力推广新能源汽车近十年来,可能会首次出现年度销量的负增长。
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正文：原标题:10月份汽车产销仍未回暖 部分企业却逆势增长
10月份产销数据仍未回暖,但部分企业却逆势增长——
汽车产业换挡 长城毛豆超车
10月份,汽车产销量较去年同期分别下滑1.7%和4%,下半年汽车产销呈现降幅逐渐收窄走势。在消费需求不足、国六标准带来技术升级压力、新能源补贴大幅下降等因素影响下,市...
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正文：2019年前十个月,中国汽车产销分别实现2044.4万辆和2065.2万辆,比上年同期分别下降10.4%和9.7%。同期,一汽集团实现销量279.2万辆,虽然同比小幅下降,但是市场销售份额增长至13.5%。
显然,一汽集团尽管跑赢车市大盘,市场份额也有一定提高,但是距离2020年450万辆至500万辆的销量...
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正文：根据中国汽车工业协会统计数据显示,10月,新能源汽车产销分别完成9.5万辆和7.5万辆,比上年同期分别下降35.4%和45.6%。7-10月,新能源汽车市场下降幅度有持续扩大的趋势。
新能源汽车销量下降,在汽车零部件中首当其冲的便是动力电池企业,中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会数据显示,2019年1...
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正文：根据中国汽车工业协会的数据,2018年,汽车工业受政策因素和宏观经济的影响,产销量低于年初预期,全年汽车产销量分别完成2780.9万辆和2808.1万辆。今年前9个月,汽车产销量分别完成1814.9万辆和1837.1万辆,比上年同期分别下降11.4%和10.3%。“《方案》的推出对于汽车行业是一个利好消息,在一定...
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正文：中国汽车工业协会公布的最新销量数据显示:10月,中国汽车产销量分别为229.5万辆和228.4万辆,环比增长3.9%和0.6%,但较去年同期分别下滑1.7%和4%。至此,中国汽车市场已经连续16个月销量同比下滑。
尤其值得注意的是,在乘用车领域,10月共售出新车192.8万辆,环比下降0.2%,同比下滑5.8...
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正文：中国汽车工业协会公布的最新销量数据显示:10月,中国汽车产销量分别为229.5万辆和228.4万辆,环比增长3.9%和0.6%,但较去年同期分别下滑1.7%和4%。至此,中国汽车市场已经连续16个月销量同比下滑。
尤其值得注意的是,在乘用车领域,10月共售出新车192.8万辆,环比下降0.2%,同比下滑5.8...
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正文：一方面,根据中国汽车工业协会的数据,10月,新能源汽车产销分别完成9.5万辆和7.5万辆,分别同比下降35.4%和45.6%,这也是我国新能源汽车连续4个月销量出现同比下滑。因此,中国汽车工业协会下调了今年新能源汽车销量的预期,从160万-170万辆调整至150万辆左右。
另一方面,对于新创造车企业来说,在2...
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正文：商务部部长助理任鸿斌指出,中国新能源汽车的发展取得了举世瞩目的成就,2018年产销量近130万辆,同比增长约60%,占全球新能源汽车产销量的一半以上,成为引领汽车产业转型的重要力量。未来,中国汽车市场,尤其是新能源汽车市场仍具有较大的增长潜力,是全球最具投资价值的市场,跨国企业及零部件企业纷纷在华开展更加积极的战...
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正文：中国汽车工业协会数据显示,9月,汽车产销量分别完成220.9万辆和227.1万辆,比上月分别增长11%和16%,比上年同期分别下降6.2%和5.2%。
9月,汽车进入传统“金九银十”销售旺季,从今年9月产销数据完成情况看,与上月相比,呈现回升趋势,销量同比降幅也比上月有所收窄,但降幅依然较大,延续了去年7月份...
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正文：一方面,中国汽车产销量已经连续10年位居世界第一,2018年,有约111万辆汽车通过进口的方式进入中国市场。另一方面,作为世界汽车产业“新四化”变革的策源地之一,中国汽车市场的重要性日益凸显。今天,它不仅是汽车巨头比拼销量的必争之地,也是汽车前沿技术的绝佳展示舞台。
从2018年进口关税下调的宣布,到华晨宝马...
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正文：一方面,中国汽车产销量已经连续10年位居世界第一,2018年,有约111万辆汽车通过进口的方式进入中国市场。另一方面,作为世界汽车产业“新四化”变革的策源地之一,中国汽车市场的重要性日益凸显。今天,它不仅是汽车巨头比拼销量的必争之地,也是汽车前沿技术的绝佳展示舞台。
从2018年进口关税下调的宣布,到华晨宝马...
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正文：中国汽车工业协会数据显示,今年9月,全国汽车产销量分别完成220.9万辆和227.1万辆,同比降幅收窄;乘用车销售193.1万辆,同比下降6.3%。这已是我国汽车产销量持续15个月的同比下降,消费动能低迷。
“中国车市持续走弱,经销商经营困难,为此我们决定2020年度车商汇产品维持原价,帮助合作伙伴尽快走...
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正文：前三季,中国汽车产销分别完成1814.9万辆和1837.1万辆,产销量比上年同期分别下降11.4%和10.3%。值得注意的是,从上市公司的利润表现来看,营收的降幅基本上大于销量的降幅,而利润的降幅更是远大于营收降幅。这也意味着车企为了保证销量和市场占有率,加大市场促销,从而对利润造成冲击。
2018年,上汽集...
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正文：中汽协副秘书长师建华在最近的一次汽车产销信息发布会上直言,今年全年,预计国内汽车产销量至少同比下滑5%。
同样陷入下跌“泥潭”的自主品牌汽车阵营,脱困和翻身的挑战尤其严峻。
1~9月,自主品牌乘用车销量同比下滑18.5%,截止到今年9月底,自主品牌乘用车市场份额已经连续18个月持续下降。曾经独领风骚、一路...
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正文：德赛西威并未透露业绩下滑具体原因,但是,德赛西威有关人士近期在相关活动中提到:“汽车产销量的下降,给我们带来了非常大的挑战,也是导致德赛西威销售额下滑的重要原因。”
对于企业的亏损,业界人士看法不一。一种意见认为,尽管车市寒冬给零部件企业带来很大影响,但受益于国内外整车行业发展和消费市场扩大,国内汽车零部件行...
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正文：2019-11-04 10:19 来源:浙江在线 “寒冬”、“惨淡”、“熄火”……伴随着这样的字眼,新能源汽车产销量连续3个月下滑,比上年同期分别下降29.9%和34.2%。细数李斌的业务轨迹,人们看到的是“生死劫”、经济寒冬和消费降级,是新能源汽车行业的迷途发展、资本退市和市场冷淡。
“寒冬”、“惨淡”、...
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正文：如今,连续多年蝉联全球汽车产销第一大国后,中国汽车业正向“从有到优”大步迈进。
有业内专家指出,作为“工业皇冠上的明珠”,快速的技术变革、不断涌现的跨界竞争以及持续提升的消费预期,使得中国的汽车工业正在经历全产业的革新。持续提升自主创新能力,努力实现品牌向上,是我国汽车企业向上升级的必由之路。
从登陆...
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正文：根据中国汽车工业协会数据,今年1-9月,国内汽车产销量分别为1814.9万辆和1837.1万辆,产销量较上年同比分别下降11.4%和10.3%。对于新势力企业来说,汽车市场整体下行将对销量产生一定影响。
从今年来看,以蔚来、威马、小鹏三家为代表的新兴汽车企业都已实现一定的交付量,但距离今年计划交付量仍有差距。...
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