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正文:中国汽车工业协会公布的数据显示,2019年1-11月,国内汽车产销分别完成2303.8万辆和2311.0万辆,同比分别下降9%和9.1%。其中,乘用车1-11月销量同比降幅达到两位数;新能源汽车销量则连续5个月同比下滑。 新车销售市场上的阵阵寒风,不仅逐渐蚕食着车企的营利能力,还吞噬着“增量市场”躺着挣钱的希...
正文:预期之外是下降幅度如此之大、持续时间如此之长,2018 年7月至今年11月,汽车产销连续17个月同比下降。 车市下行不是偶然的个别因素导致的,而是短中长期多种因素交织叠加共同作用的结果。江源认为,这一轮汽车市场的深度调整,是从购置税减免政策退出的消化期开始,到排放标准升级的转型期,叠加中美经贸摩擦、预期不稳、...
正文:汽车产销回升 市场重拾信心 本报记者 刘 瑾 中国汽车工业协会日前发布数据显示,2019年11月份,汽车产销表现总体好于上月,其中产量增速明显高于销量,商用车表现好于乘用车,新能源汽车产销同比降幅明显。 具体来看,2019年11月份,汽车产销分别为259.3万辆和245.7万辆,环比增长13%和7....
正文:2019年前三季度中国进口汽车市场九大特征 2019-12-13 08:23 来源:人民网-中国汽车报 2019年,汽车产业进入深度调整期,汽车产销均低于预期,延续了去年以来的下滑态势。2019年1-9月,天津关区平行进口汽车份额占全国进口量66%,相比2018年提升3个百分点,排名第二的广州海关占据7%的份额。...
正文:近日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)公布了11月全国汽车产销数据。数据显示,11月,我国汽车销量245.7万辆,同比下降3.6%,环比增长7.6%。其中乘用车11月份销量为205.7万辆,同比下降5.4%,环比增长6.7%。 “尽管从数据上来看,11月的销量降幅有所收窄,但是这并非是车市的回暖信号。”...
正文:近日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)公布了11月全国汽车产销数据。数据显示,11月,我国汽车销量245.7万辆,同比下降3.6%,环比增长7.6%。其中乘用车11月份销量为205.7万辆,同比下降5.4%,环比增长6.7%。 “尽管从数据上来看,11月的销量降幅有所收窄,但是这并非是车市的回暖信号。”...
正文:前11月汽车产销下滑9% 新能源全年或现负增长 2019-12-11 10:56 来源:经济日报-中国经济网 姜智文今年1-11月,国内汽车产销分别完成2303.8万辆和2311万辆,产销量同比分别下降9%和9.1%。具体来看,11月汽车产销量分别完成259.3万辆和245.7万辆,环比分别增长13%和7.6%,...
正文:2010年,在全球汽车论坛上,2004年诺贝尔经济学奖获得者、美联储(明尼阿波利斯市)经济学家Edward Prescott预测,2030年,中国汽车产销量为7500万辆。他认为,那时候中国比现在富有四倍,人口达到15亿,千人保有量为800辆,达到或超过美国。 然而,自2018年开始的“寒冬”,为中国汽车市...
正文:今年前10个月,国内汽车产销分别为2044.4万辆和2065.2万辆,比上年同期分别下降10.4%和9.7%,降幅进一步扩大。 中汽协最近表示,如果没有强势的政策补贴支持,以及拉动市场的刺激政策落地,汽车产销全年下滑5%已经是十分乐观了,即全年产销量最高为2641万辆和2668万辆。因此,2020年,中国汽车...
正文:中国汽车工业协会11月公布的数据显示,前10月,我国汽车产销分别完成2044.4万辆和2065.2万辆,产销量比上年同期分别下降10.4%和9.7%。 在汽车消费疲软的背景下,国家发展改革委的上述表态成为各方关注的焦点。那么,该如何稳住汽车消费大头?业内人士指出,取消限购政策是一个有力的举措。 一些地方已...
正文:中国汽车工业协会11月公布的数据显示,前10月,我国汽车产销分别完成2044.4万辆和2065.2万辆,产销量比上年同期分别下降10.4%和9.7%。 在汽车消费疲软的背景下,国家发展改革委的上述表态成为各方关注的焦点。那么,该如何稳住汽车消费大头?业内人士指出,取消限购政策是一个有力的举措。 早在今年6...
正文:从10年前的经验来看,汽车下乡是提振汽车市场、助力消费增长的利器,在上一轮汽车下乡政策强刺激下,我国汽车产销迈上了千万辆的台阶。今天,在全国上下推动新农村建设的背景下,汽车下乡既是满足农村地区生产生活需求,提升生活水平的重要抓手,更是推动汽车市场走出“寒冬”的有效路径。 然而,政策发布已近1年,实施效果却并不...
正文:毫不夸张地说,虽然诞生于北美市场,但随着中国成为全球第一大汽车产销国,英菲尼迪越来越重视这一市场。 在不久前落幕的2019广州国际车展上,英菲尼迪携旗下多款重要车型亮相,并正式发布两款30周年纪念车型——售价39.18万元的QX50限量版、售价31.98万元的Q50L限量版车型。此外,英菲尼迪还首次以品牌...
正文:数据显示,今年10月,中国汽车产销量分别为229.5万辆和228.4万辆,环比增长3.9%和0.6%,但较去年同期分别下滑1.7%和4%。 11月27日,国家统计局最新数据显示:今年前十月,全国规模以上工业企业实现利润总额50151.0亿元,同比下降2.9%,降幅比1至9月扩大0.8个百分点。其中,汽车制造业利...
正文:数据显示,今年10月,中国汽车产销量分别为229.5万辆和228.4万辆,环比增长3.9%和0.6%,但较去年同期分别下滑1.7%和4%。 11月27日,国家统计局最新数据显示:今年前十月,全国规模以上工业企业实现利润总额50151.0亿元,同比下降2.9%,降幅比1至9月扩大0.8个百分点。其中,汽车制造业利...
正文:中汽协数据显示,10月,新能源汽车产销分别完成9.5万辆和7.5万辆,产量环比增长6.2%,销量下降5.9%,同比分别下降35.4%和45.6%。这也是补贴退坡以来,新能源汽车市场连续第4个月销量下滑。 虽然国内新能源汽车市场表现不佳,但在本届车展上,新能源汽车仍是热度不减。本届广州车展共有1050辆展车,其...
正文:中国汽车工业协会最新产销数据显示,10月,我国汽车产销总体继续回升,但回升幅度仍较低。当月汽车产销229.5万辆和228.4万辆,环比增长3.9%和0.6%,同比下降1.7%和4%,降幅比9月分别收窄4.5个百分点和1.2个百分点。至此,中国汽车市场产销已连续16个月同比下滑。我国乘用车市场消费需求没有明显改善,...
正文:中汽协发布的行业数据显示,1-10月,我国新能源汽车产销分别完成98.3万辆和94.7万辆,比上年同期分别增长11.7%和10.1%,相比前几年普遍3位数的增长,大幅回落。 国内车市已进入存量竞争时代,新能源汽车市场增速虽然放缓,但仍是颇具潜力的增量市场。加速向新能源领域转型步伐,成为多数车企战略布局的重点。...
正文:中国汽车工业协会显示,10月我国新能源汽车产销分别完成9.5万辆和7.5万辆,分别同比下降35.4%和45.6%。 尽管整体销量连续下滑,但具体来看,A00级和A0级车市场疲软成为10月纯电动车市场销量下滑的主要原因。10月A00级市场进一步萎缩,同比下滑达到78%。一个业内公认的事实是,随着新能源汽车补贴政...
正文:中国汽车工业协会显示,10月我国新能源汽车产销分别完成9.5万辆和7.5万辆,分别同比下降35.4%和45.6%。 尽管整体销量连续下滑,但具体来看,A00级和A0级车市场疲软成为10月纯电动车市场销量下滑的主要原因。10月A00级市场进一步萎缩,同比下滑达到78%。一个业内公认的事实是,随着新能源汽车补贴政...
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