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正文:挥舞关税大棒无助美国汽车产业 虽然特朗普宣称要通过提高关税保护美国本土汽车产业,但现实是,关税措施会伤害美国本土汽车产业的全球布局和损害美国整体就业。 美国全球汽车制造商协会会长约翰·博泽拉表示,据该协会所知没人要求关税保护,加征关税将损害美国汽车业的竞争力,并引起美国贸易伙伴的报复。此前为回应美国加征钢...
正文:因资源而兴企业,因企业而兴城市,以汽车产业新旧动能转换推动徐州经济产业体系转型,从要素驱动向创新驱动转型,推动产城融合是当前徐州发展的有效途径。 以高质量转型发展交出“真旺”答卷 中共贾汪区委副书记、区长张克对贾汪区始终贯彻落实总书记的一系列举措做了介绍,并表示贾汪将以高质量转型发展交出“真旺”答卷...
正文:以“E领新时代”为主题,紧紧围绕电动汽车产业发展战略,贯彻落实新发展理念,赛事包括塔尔寺巡游祈福活动、特技表演和性能评测赛、环湖评测赛、场地竞速赛、青洽会闭幕式暨赛事颁奖盛典等系列活动,全面展示中国电动汽车的发展成果。 青海省人民政府副省长王黎明 著名影星车晓、黄俊鹏获颁赛事公益形象大使授牌 ...
正文:这再次引发各界对贸易战升级的忧虑,可能会出现的贸易环境恶化风险恐波及包括汽车产业在内的诸多行业。 多国激烈回应美关税 特朗普22日在社交媒体推特上表示,如果欧盟没有“很快”取消对美国产品的关税和贸易壁垒,美国将对从欧盟进口的汽车加征20%关税,远高于目前美国对欧盟2.5%的汽车进口关税。 欧盟对于美国...
正文:绿驰汽车“落户”九江,助力新能源汽车产业集群规模化发展 2018-06-22 19:56 来源:东方网 2018年6月22日,国家级九江市经济技术开发区与绿驰汽车正式签署新能源乘用车项目战略合作协议。事实上,“绿色、智能、创新、高质量”正是绿驰汽车建设九江中部制造基地的“关键词”。 2018年6月22日,国家级...
正文:本次越野大咖PK赛的策划和阶段性收官,即是易车IP运营能力和内容营销能力的重要体现。而随着商业模式的成熟,未来易车将联合创易计划IP为车企和车主、网友提供更多优质内容和服务,以赋能汽车产业链,实现产业链多端共赢。
正文:在这一战略思想的指导下,福田汽车正在进行着一场自我革命,这也是汽车产业重构的当下顺应新时代的主动之举,谁能打通汽车全产业链条并进行价值挖掘,谁就能挺立在新时代的潮头。 注重长期价值 给品牌塑造打下坚实基础 因为从战略出发,福田汽车更关注长远利益和长期价值,给品牌塑造打下了坚实的基础。 目前,福田汽车已...
正文:将填补中国在汽车基础软件领域的一大空白,为未来汽车在新能源化、智能网联化、系统开放化、功能拓展化和生产标准化等领域的发展提供有力支撑,为中国汽车产业的发展创造更多可能。 恩智浦半导体汽车控制器和处理器事业部大中国区总经理易生海 恩智浦半导体汽车控制器和处理器事业部大中国区总经理易生海表示:“恩智浦在汽车...
正文:发改委新闻发言人孟玮表示,近年来,发改委出台了一系列政策措施,支持社会力量参与新能源汽车发展,推动新能源汽车、智能汽车的关键技术产业化,我国新能源汽车产业发展取得了显著成效。据介绍,今年以来,全国共有上海、深圳、重庆、广东、黑龙江等15个省市出台地方新能源汽车补贴和奖励政策。 发改委:防范新能源汽车盲目建设和无...
正文:AI驱动汽车区域营销 在头条读懂汽车营销新“机·驭” 2018-06-21 17:47 来源:大河网 走过高速增长的黄金时代,当前中国汽车产业正逐步从成长期步入成熟期,据中汽协预测,2018年中国市场汽车销量为2970万辆,增长率为3%,整体增速放缓。今日头条汽车营销中心总经理肖观音 今日头条汽车营销中心总经理...
正文:其中,工业互联网核心理念为,一是要借助车联网实现与每一辆车全生命周期的互联,二是要借助移动互联网实现与每一个客户的全程互联,构建汽车产业互联网生态,从而实现由传统制造向制造服务型模式转型升级。福田汽车以车联网、大数据平台为载体,通过建立客户全生命周期的营销服务体系,通过后市场业态为客户提供一站式解决方案,提升企业...
正文:“2017年以来,微型电动汽车产业发生了深刻变化。”山东省汽车行业协会常务副会长兼秘书长魏学勤先生为此次发布会做开场发言时强调,他说2018年品牌化、集中化发展将成为行业发展新趋势。毫无疑问,行业内将涌现更多具备实力和引领大势的品牌。 2018年是微型电动车行业发展的重要时间窗口,对品牌和产品的关注度将达到历...
正文:双方完全可以共同致力于使新能源汽车出行深刻融入到人类生活的各个场景。 上述业内人士分析,北汽是业内公认的在新能源汽车领域最敢于吃螃蟹的人。用新的商业模式,为传统汽车产业植入互联网基因,为用户带来极致体验,苏宁与北汽走在一起,或许会给我们带来惊喜。
正文:政策收紧 汽车产业或成投机资本“滑铁卢” “资本的市场对于这一个产业高度的重视,必将带来汽车产业新一轮的大发展。但是同时我也认为,资本会对整个汽车产业竞争格局以及长远发展带来众多的挑战。”在全球汽车论坛第九届年会(GAF2018)上,长安汽车总裁朱华荣指出,“对于一些投机者、搅局者,汽车产业会是他们的‘滑铁卢...
正文:值得一提的是,随着汽车产业朝着电动化和智能化转型,汽车企业对电子科技类展览的兴趣正不断增加。在刚刚闭幕的2018亚洲消费电子展上,车企的参展数量实现了50%的增长,达到了50多家。展览中汽车技术展区为历届规模最大。全球领先的整车厂商和汽车技术公司纷纷在此发布最新自动驾驶技术和全新的概念车。 解决停车“一位难求...
正文:端化产品更有市场。”古惠南认为,新能源汽车市场消费升级的趋势已经是“不争的事实”。 “广汽新能源GE3 530将成为‘补贴新政’的受益者,也应该是强大新能源汽车产业的建设者。”他表示,随着新能源补贴政策的调整,低质、低续航的车型市场将逐渐萎缩。因此,更加安全、更加舒适的广汽新能源GE3 530将更符合消费者需...
正文:大力发展车联网,有利于汽车产业创新发展,构建汽车和交通服务新模式新业态,促进辅助驾驶和自动驾驶发展,提高交通效率、降低事故发生率、节省资源、减少污染、进一步解放生产力。 近年来,我国车联网产业发展迅速,关键技术创新不断加快,测试示范区建设初具成效,融合创新生态体系初步形成,涉及汽车、信息通信等多个行业发展以及...
正文:解读易车Q1财报的三重利好 抢先卡位汽车产业链重构机会 2018-06-19 18:17 来源:东方网 纵观当年的垂直行业网站,大都陷入到了困境中,只有汽车这一赛道上的企业日子依然活得有滋有味。给上市公司带来的另外一层利好是,Yusheng二手车平台后续交易所带来的金融服务必然会选择易鑫,能给易车带来新增收入。 ...
正文:“联合电动在把电动汽车推广到更多用户面前、根据电动汽车的使用场景不断进行的创新性的营销探索,就是希望能够从消费端助力新能源汽车产业的完善。我们相信此次移动端新零售模式的加入能够更好的完成联合电动商业模式的整合,为行业做出一份贡献。” 中国新能源汽车重大科技项目的研发开始于2001年,经过十余年的发展,中国...
正文:而通过碳交易政策的实施,将进一步引导新能源汽车产业的健康可持续化发展。 未来产业发展或呈现三大趋势 在业内普遍看来,我国新能源汽车产业的发展未来可能会呈现三大趋势。 一是市场竞争加剧。一方面,新能源汽车主流企业均加快了新产品上市的节奏。中国品牌方面,2018年江淮汽车有5到6款新车上市,比亚迪、北汽新...
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