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正文:Engenuity的创始人之一,业务总监Graham Barnes先生表示,“对目前汽车白车身设计而言,单纯金属材料已无法解决结构性能和轻量化的诉求,汽车产业正进入结构化复合材料时代”,“Engenuity来到中国,不光是顺应了这股潮流,也是因为在前期的调研阶段接受到了强烈的市场需求的呼声,很高兴能够把我们的经验...
正文:在补贴退坡和双积分政策双管齐下的后补贴时代,国内新能源汽车产业将会迎来怎样的变革呢? 在2012年发布的《节能与新能源汽车产业发展规划》中,首次提出了我国新能源汽车的发展目标。到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。 历经6年时间,一个完整的产业体系已...
正文:7月下旬,依照《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》,工信部等7部门确定在新能源汽车产业发展相对集中、特色鲜明的地区,发挥地方政府引导作用,以企业为主体,积极探索技术经济性强、资源环境友好的废旧动力蓄电池回收利用市场化模式。目前已确定北京、天津、河北、山西、上海等17个地区和中国铁塔股份有限公司1家央企作为...
正文:《日本经济新闻》的文章将日本汽车业丑闻频发的原因归结为日本汽车产业的商业模式存在局限性,文章深入剖析日本制造业企业大面积造假背后的原因:首先,企业一味强调成本控制,对质量安全放松了警惕;其次,未能很好解决熟练产业工人严重不足问题;第三,日本企业官僚化之困仍待破解。日本媒体和分析人士从企业文化、业绩压力等企业管理微...
正文:东风有限如何下好汽车产业变革先手棋 2018-08-16 08:12 来源:中国青年报·汽车周刊 见习记者 程鸿鹤在东风有限“绿色2022计划”发布会现场,包括东风日产轩逸·纯电、日产智行科技在内,东风有限在“绿色”“智能”领域的新技术与新产品吸引了众多参与者的目光。在日产全球高级副总裁,东风有限总裁内田诚看来,...
正文:《日本经济新闻》的文章将日本汽车业丑闻频发的原因归结为日本汽车产业的商业模式存在局限性,文章深入剖析日本制造业企业大面积造假背后的原因:首先,企业一味强调成本控制,对质量安全放松了警惕;其次,未能很好解决熟练产业工人严重不足问题;第三,日本企业官僚化之困仍待破解。日本媒体和分析人士从企业文化、业绩压力等企业管理微...
正文:从去年开始,似乎跨界的广度越来越宽,宝能、恒大、华夏地产等这些看似与汽车产业“八竿子打不着”的企业都纷纷投入到这场造车运动,“跨界造车”似乎已成为这个时代汽车行业的风口。 宝能战略投资观致 2017年12月21日,观致汽车官方正式宣布,宝能集团战略投资观致汽车,从这天起,一个以宝能为主导的新观致诞生了。观...
正文:新能源汽车产业是我国七大战略性新兴产业之一,其发展对我国经济转型有着重要的战略意义。恒天作为以汽车为主业的四大央企之一,近年来紧随国家政策发展脚步,积极履行“安全生产、节能减排”的社会责任,不断加快转型升级,大力发展新能源汽车业务。 短短几年时间,恒天新能源板块便取得了不俗的成绩。2017年,恒天新楚风的新能...
正文:日本中西汽车产业调研公司的分析师中西孝树指出,关于出厂检验问题, “可能发生了制度疲劳。2016年除了出厂检验之外,三菱汽车和铃木在研发时的燃效数据检测试验不符合国家规定一事被曝光。 原标题:日媒:日本汽车行业为何违规行为不断? 日本汽车的生产一线正在动摇。《日本经济新闻》8月10日报道称,8月9日,马自达...
正文:如今,汽车产业正在迎来百年一遇的巨大变革。丰田牢记初衷——我们要制造更好的汽车,我们要不断创造出有爱的移动工具,我们要让未来的移动社会更加美好。为了将这些付诸现实,我们必须要颠覆对汽车的传统定义,必须创造新的移动工具。” 而实现这一美好愿景的路径,丰田如今也有了更清晰的规划。 在今年1月份北美CES上,丰...
正文:对于变革中的中国汽车产业来说,年轻一直是一个与年龄无关的概念。面对全新的竞争态势,深度挖掘技术革新潜力,弘扬改革创新的时代精神,不少老牌汽车企业发起了“自我革命”。 “红旗品牌新的征程已经开启,本次红旗品牌战略发布会是向着实现红旗品牌‘第一品牌、第一销量’目标前进的冲锋号。”在今年1月举办的红旗战略发布会上,...
正文:对于变革中的中国汽车产业来说,年轻一直是一个与年龄无关的概念。面对全新的竞争态势,深度挖掘技术革新潜力,弘扬改革创新的时代精神,不少老牌汽车企业发起了“自我革命”。 “红旗品牌新的征程已经开启,本次红旗品牌战略发布会是向着实现红旗品牌‘第一品牌、第一销量’目标前进的冲锋号。”在今年1月举办的红旗战略发布会上,...
正文:今年5月,李克强总理考察丰田汽车,期间丰田所展示电动化、智能互联化相关技术成果表明,汽车产业的转型不能一蹴而就,需要循序渐进。尤其是在丰田的电动化战略中,丰田坚持“寻求燃料多样化”的原则,从实现“扩大电能利用”和“氢能源社会”两个方面开展技术研发工作。按照目前的规划,丰田在不断改善传统动力总成技术外,将继续坚持以...
正文:7月底,由中国交通报社主办,中国汽车报社、北京新能源汽车产业协会协办,福田汽车集团、福田汽车欧辉客车事业部承办“2018品质发现之旅”,再次走进了“中国客车绿色发展联盟”创始成员单位之一的爱普车辆(中国)有限公司(简称为“爱普中国”),这距离“2017品质发现之旅走进爱普中国”不到一年时间。这段时间里,爱普中国有...
正文:违反交规测试不通过 智能网联汽车自动驾驶测试规程发布 2018-08-06 08:31 来源:人民网-汽车频道 王晴(王晴)8月3日,中国智能网联汽车产业创新联盟、全国汽车标准化委员会智能网联汽车分技术委员会联合发布了《智能网联汽车自动驾驶功能测试规程(试行)》(以下简称《测试规程》),规定了智能网联汽车自动驾驶...
正文:陆敏表示:“汽车产业作为传统产业所缺乏的并非是生产能力,而是优质高效、精准匹配消费者需求的服务能力。作为国内领先的汽车互联网平台,汽车之家一直将自身的发展深度融入到汽车产业的大变革之中,加快向人工智能领域进军的步伐,此次升级后的汽车AI语音助手家家将为用户提供现有App中优秀的内容体验以及强大的交互识别能力,让用...
正文:“品质发现之旅”由中国交通报社主办,中国汽车报社、北京新能源汽车产业协会协办,福田汽车集团、福田汽车欧辉客车事业部承办,历经3年耕耘,为行业的转型升级提供了新思路、新理念、新标杆,持续聚焦全行业运输装备提档升级,助力客车行业全产业链升级发展。“2018品质发现之旅”有望再次为中国客车注入向上动力,为客车行业“品质...
正文:面对电动化、互联化、自动驾驶带来的汽车产业变革,丰田汽车社长丰田章男表示,丰田将由传统造车企业转型移动出行解决方案服务商,并用“再次创业””进行内部警醒。 那么未来10年,这家看似已经发展到极致的汽车企业,新的增长点应该在何方? 毫无疑问,连续9年全球新车产销量第一的中国,将是丰田最具增长潜力和机会的市场...
正文:在SF Motors看来,以“技术开放,制造共享”为通路的智能汽车产业打造,将成为SF公司推动EV行业整体发展的独特路径。 张正萍透露,将通过对公司领先的智能电动技术共享,建立开放的产业链合作机制,发挥中美两地的市场优势,与所有致力于智能电动汽车产业发展的志同道合者共同携手,实现技术的快速迭代与应用,推动EV...
正文:“当下,全球汽车产业正在开展新一轮的科技和产业革命,这对我们提出了更高的要求和挑战。我们将以积极的态度、坚定的信念、拼搏进取的精神去战胜困难、迎接挑战,为中国汽车的发展提供坚实动能,让中国乃至全球消费者共享更美好的移动生活。”广汽乘用车总经理郁俊坦言,传祺人在享受喜悦与自豪的同时,没有忘记自己在广汽集团自主创新战...
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