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正文:电动汽车需求激增将重塑全球汽车业,并显著降低道路交通领域的石油消耗量。去年,全球电动汽车销量增长35%,达到创纪录的近1400万辆。在这一基础上,今年电动汽车行业仍将实现强劲增长。国际能源署署长法提赫·比罗尔表示,全球电动汽车发展势头非但没有减弱,反而正迈入新的增长阶段。从目前的情况看,中国、美国以及欧洲地区是全...
正文:电动汽车需求激增将重塑全球汽车业,并显著降低道路交通领域的石油消耗量。去年,全球电动汽车销量增长35%,达到创纪录的近1400万辆。在这一基础上,今年电动汽车行业仍将实现强劲增长。国际能源署署长法提赫·比罗尔表示,全球电动汽车发展势头非但没有减弱,反而正迈入新的增长阶段。从目前的情况看,中国、美国以及欧洲地区是全...
正文:随着车企愈加注重打造车内智慧空间,大模型“上车”成为当下汽车业发展趋势。在本届车展,有参观者试乘了一辆发布不久、加装AI大模型的国产新能源汽车。上车后,她一口气对智能车机发出了“降低车窗”“打开空调”“左侧后视镜向里一点”等指令。话音刚落,智能车机便“指挥”车辆快速响应,完成相关指令。该车型支持五音区语音交互,乘...
正文:随着车企愈加注重打造车内智慧空间,大模型“上车”成为当下汽车业发展趋势。在本届车展,有参观者试乘了一辆发布不久、加装AI大模型的国产新能源汽车。上车后,她一口气对智能车机发出了“降低车窗”“打开空调”“左侧后视镜向里一点”等指令。话音刚落,智能车机便“指挥”车辆快速响应,完成相关指令。该车型支持五音区语音交互,乘...
正文:随着车企愈加注重打造车内智慧空间,大模型“上车”成为当下汽车业发展趋势。在本届车展,有参观者试乘了一辆发布不久、加装AI大模型的国产新能源汽车。上车后,她一口气对智能车机发出了“降低车窗”“打开空调”“左侧后视镜向里一点”等指令。话音刚落,智能车机便“指挥”车辆快速响应,完成相关指令。该车型支持五音区语音交互,乘...
正文:电动汽车需求激增将重塑全球汽车业,并显著降低道路交通领域的石油消耗量。去年,全球电动汽车销量增长35%,达到创纪录的近1400万辆。在这一基础上,今年电动汽车行业仍将实现强劲增长。国际能源署署长法提赫·比罗尔表示,全球电动汽车发展势头非但没有减弱,反而正迈入新的增长阶段。从目前的情况看,中国、美国以及欧洲地区是全...
正文:今年汽车业首个国际盛会——第十八届北京国际汽车展览会4月25日隆重开幕,六分科技盛装亮相,为智能驾驶产业带来创新解决方案、五大拳头产品、一项行业荣誉的三重惊喜。 创新推出车端高精度定位系统4合1方案高精度定位是实现智能驾驶的关键环节之一。六分科技创造性地推出4合1方案,将国内最具性价比的RTK服务、多规格卫星导航...
正文:业界有观点认为,汽车业正在经历一场革命性的变革,这场变革是汽车动力源从燃油到电能的变化,是汽车从代步工具到智能终端的变化,更是整个汽车业生态链的改变、行业格局的重新塑造,这场变革也使得汽车业与科技业的界限越来越模糊。当科技加持成为迅速发展的汽车业竞争的重要筹码,作为科技风向标的华为,为汽车业注入科技含量则成为一种...
正文:业界有观点认为,汽车业正在经历一场革命性的变革,这场变革是汽车动力源从燃油到电能的变化,是汽车从代步工具到智能终端的变化,更是整个汽车业生态链的改变、行业格局的重新塑造,这场变革也使得汽车业与科技业的界限越来越模糊。当科技加持成为迅速发展的汽车业竞争的重要筹码,作为科技风向标的华为,为汽车业注入科技含量则成为一种...
正文:业界有观点认为,汽车业正在经历一场革命性的变革,这场变革是汽车动力源从燃油到电能的变化,是汽车从代步工具到智能终端的变化,更是整个汽车业生态链的改变、行业格局的重新塑造,这场变革也使得汽车业与科技业的界限越来越模糊。当科技加持成为迅速发展的汽车业竞争的重要筹码,作为科技风向标的华为,为汽车业注入科技含量则成为一种...
正文:电动汽车需求激增将重塑全球汽车业,并显著降低道路交通领域的石油消耗量。这份名为《2024年全球电动汽车展望》的报告预计,2024年,中国电动汽车销量将增至1000万辆左右,约占中国国内汽车销量的45%;在美国和欧洲,电动汽车销量占比预计分别为九分之一和四分之一左右。国际能源署署长法提赫·比罗尔表示:“全球电动汽车...
正文:比如中国电网西电东送,加上全国交通大动脉和如微血管般的乡镇公路四通八达,让汽车业火爆、物流畅通。在全国修建的充电桩刺激电动汽车井喷式发展。反观美国,拜登政府2021年承诺到2030年在美建成50万座电动汽车充电站,但过去两年多来,只建成不到40个充电桩。这是中国又在崛起的冲击波,让美国政客不知所措,还是打“反中牌...
正文:他认为,得益于中国在新能源汽车、AI人工智能和车联网等领域的优势,以及稳定的供应链、生产效率和工程师红利,中国日渐成为全球汽车业转型的技术策源地和主要赛道,汽车制造业正在成为外企对华投资的重要着力点。“宝马集团已在中国建立了除德国以外最大的研发网络,具备为智能联网汽车提供解决方案的能力。”企业相关负责人告诉记者,...
正文:他认为,得益于中国在新能源汽车、AI人工智能和车联网等领域的优势,以及稳定的供应链、生产效率和工程师红利,中国日渐成为全球汽车业转型的技术策源地和主要赛道,汽车制造业正在成为外企对华投资的重要着力点。“宝马集团已在中国建立了除德国以外最大的研发网络,具备为智能联网汽车提供解决方案的能力。”企业相关负责人告诉记者,...
正文:他认为,得益于中国在新能源汽车、AI人工智能和车联网等领域的优势,以及稳定的供应链、生产效率和工程师红利,中国日渐成为全球汽车业转型的技术策源地和主要赛道,汽车制造业正在成为外企对华投资的重要着力点。“宝马集团已在中国建立了除德国以外最大的研发网络,具备为智能联网汽车提供解决方案的能力。”企业相关负责人告诉记者,...
正文:他认为,得益于中国在新能源汽车、AI人工智能和车联网等领域的优势,以及稳定的供应链、生产效率和工程师红利,中国日渐成为全球汽车业转型的技术策源地和主要赛道,汽车制造业正在成为外企对华投资的重要着力点。 “宝马集团已在中国建立了除德国以外最大的研发网络,具备为智能联网汽车提供解决方案的能力。”企业相关负责人告...
正文:新华社法兰克福4月15日电(记者单玮怡)德国汽车工业协会主席希尔德加德·米勒近日接受德国媒体采访时说,德国汽车业反对欧盟可能对从中国进口的电动汽车征收额外关税的做法,此举可能引发贸易摩擦,影响欧盟电动化和数字化转型并威胁德国就业。 米勒对《星期日世界报》表示,对中国电动汽车征收额外关税等保护主义措施非但无助于解...
正文:德媒称,德国汽车业希望不惜一切代价避免与中国决裂。没有中国,德国汽车工业将缺乏市场、原材料和转型所需的技术。如果汽车工业不能正常运转,德国就不可能克服经济停滞。宝马集团董事长齐普策13日表示,当前更需加强国际合作,推进贸易通畅,实现促增长、求繁荣、扩就业。宝马始终认为合作创造繁荣与增长。宝马集团在中国的成功发展正...
正文:他说,欧洲汽车业“并没有因为进口中国汽车而受到巨大损害,对这些产品进一步征收关税也不符合欧盟的利益”。另一家德国车企梅赛德斯-奔驰的首席执行官表示,对中国电动汽车的关税应降低,而非提高。面对进口,需要“更好的产品、更好的技术和更高的灵活性来应对。这就是市场经济,让竞争发挥作用”。持这种立场的不仅仅是德国公司。拥有...
正文:他说,欧洲汽车业“并没有因为进口中国汽车而受到巨大损害,对这些产品进一步征收关税也不符合欧盟的利益”。另一家德国车企梅赛德斯-奔驰的首席执行官表示,对中国电动汽车的关税应降低,而非提高。面对进口,需要“更好的产品、更好的技术和更高的灵活性来应对。这就是市场经济,让竞争发挥作用”。持这种立场的不仅仅是德国公司。拥有...
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