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正文:席卷全球的车市寒冬,彻底击碎了“汽车业躺着挣钱”的神话,也预示着今后车企、经销商的“突围战”绝不会一帆风顺。 中国汽车工业协会公布的数据显示,2019年1-11月,乘用车市场产销分别完成1917.5万辆和1023.1万辆,产销量同比分别下降10.7%和10.5%。面对巨大的市场压力,不少车企、经销商开始将希望寄...
正文:区块链、无人驾驶被看好寻找汽车业的“新富矿” 2019-12-19 07:27 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 许亚杰沃尔沃成为首家应用区块链技术实现电池原材料全球可追溯性的汽车制造商。有分析人士指出,中国正在大力发展5G、人工智能以及区块链等新技术,通过全产业链布局,推进无人驾驶技术。 沃尔沃成为首家应用...
正文:汽车业独立撰稿人、汽车行业分析师钟师认为,PSA之所以将“一手好牌打得稀烂”,是因为对于全球化和本土化的意识不强。“以PSA为首的法系车,除了在欧洲和南美市场表现尚可外,在亚洲、北美等重要市场占据的份额都非常小。因为他们的产品大多遭遇水土不服,且拒绝本土化。” 刘志超详细分析了法系车“水土不服”的具体表现。他...
正文:白德表示,国企改革的新一轮政策红利空间正在向汽车业打开,“鲶鱼”效应有望在国有车企中激发新活力。 近年来,尽管越来越多的中国企业走向全球市场,抢占产业变革高地,但他们面临的局势更为复杂,市场挑战也更为艰巨。一方面,特斯拉等企业的估值接连超过传统车企;另一方面,今年全球汽车市场遭遇了自2008年全球金融危机后最...
正文:白德表示,国企改革的新一轮政策红利空间正在向汽车业打开,“鲶鱼”效应有望在国有车企中激发新活力。 近年来,尽管越来越多的中国企业走向全球市场,抢占产业变革高地,但他们面临的局势更为复杂,市场挑战也更为艰巨。一方面,特斯拉等企业的估值接连超过传统车企;另一方面,今年全球汽车市场遭遇了自2008年全球金融危机后最...
正文:国典品质成就更高效率 欧马可超级卡车获得献礼70周年“效率之王”大奖 2019-12-10 09:30 来源:中新网 70年来,中国汽车业从无到有,筚路蓝缕,砥砺歌行取得了巨大的成就。此后,欧马可更将国典标准融入到产品创造与商品制造的生态体系中,持续推动超级卡车产品技术、品质、服务、价值等方面进化升级。经过国典品...
正文:OIB主席Baran Celik表示,“汽车业是土耳其五大战略性产业之一,也是土耳其经济发展的支柱产业之一。2018年,土耳其汽车行业年出口额达到316亿美元,占国内出口总额的19%。自2006年至今,汽车行业即将连续14年成为土耳其国内出口量冠军产业。2018年,中国汽车行业实现进出口总额1570亿美元,其中进...
正文:业内人士把脉中国汽车业走向:预计将步入平稳增长期 2019-12-06 09:31 来源:中新网 陈康亮近年来,中国汽车业经历较大调整,产销数据均不理想,未来中国汽车业何去何从的话题引发广泛关注。在此间召开的第十九届中国股权投资年度论坛上,多名与会的业内人士认为,未来中国汽车业将告别过去的高速增长,步入平稳增长期...
正文:更重要的是,智能汽车将成为比智能手机更加强大的“超级智能移动终端”,使人们的生活和出行更加美好。 现在,推出全新智能化造车体系的东风启辰有机会见证这一切,并塑造属于自己乃至中国汽车业的新奇迹。(中国青年报·中国青年网记者 许亚杰)
正文:“长三角区域是中国经济最发达和活跃的区域,包括汽车业在内的人才、技术等方面都具有显著的优势。”商务部研究院国际市场研究所副所长白明向《中国汽车报》记者表示,《纲要》将推动长三角区域汽车行业在更高水平上积极探索,对全国汽车业形成示范效应。 自动驾驶走上高速路 目前,智能网联及自动驾驶已经成为汽车产业全球竞争...
正文:务客户理念的新思考和实践方法。从客户沉浸式体验到全周期的服务模式,车企正在加速由“满足需求”向“创造需求”转变。 “存量时代”之下,市场剧变、格局重塑正在深刻地影响着汽车业的生态。本届广州车展展现出车企需要创造更多元化的需求,从而改变人们的传统用车习惯,才能给客户打开新的思路,给主机厂带来更大的发挥空间。(张...
正文:显然,随着新能源补贴政策的退坡。我国的新能源汽车产业将面临更加市场化的环境,中国电动车行业走到拐点时刻,也将诞生全新的市场机会。冬天已至,但春天并不遥远。电动汽车仍然是汽车业的大势所趋。而硬件能力也将不再是衡量汽车的唯一标准,软件能力越来越重视,汽车变得越来越智能。
正文:作为汽车业未来发展方向之一,虽然各大汽车厂商和科技公司都重金押宝自动驾驶,但随着相关研发日益推进,他们越来越开始意识到,通往完全自动驾驶的道路并非一片坦途,一系列挑战和难题等着他们去解决。最重要的当属安全问题。去年3月,一辆优步自动驾驶测试车在美国亚利桑那州发生车祸,导致一名路人死亡,全球首起自动驾驶汽车致死事故...
正文:与当年止步于“市场换技术”的老路不同,只要自主品牌掌握了事关未来全球汽车业竞争胜败的核心技术,像丰田这样的全球车企巨头也会纷纷抛来橄榄枝。视觉中国供图 今年6月新能源汽车补贴政策退坡后,新能源乘用车销量出现了令人备感意外的“四连跌”。这样的表现与此前稳定快速增长的势头形成了强烈对比,不少人开始担心新能源汽车未...
正文:与当年止步于“市场换技术”的老路不同,只要自主品牌掌握了事关未来全球汽车业竞争胜败的核心技术,像丰田这样的全球车企巨头也会纷纷抛来橄榄枝。视觉中国供图 今年6月新能源汽车补贴政策退坡后,新能源乘用车销量出现了令人备感意外的“四连跌”。这样的表现与此前稳定快速增长的势头形成了强烈对比,不少人开始担心新能源汽车未...
正文:但作为技术密集型产业,汽车业一向“视核心技术为生命”。比亚迪逐渐转向新能源汽车领域的“博世”后,会完全蜕变为零部件供应商吗? “只有整个新能源汽车行业步入正循环,各家企业才会过得越来越好。”李云飞直言,作为新能源车产品销量首屈一指的企业,比亚迪更关心消费者对电动车的整体态度。因此,比亚迪希望通过e平台为业界提...
正文:作为支柱型产业,汽车业在各国市场经济中均占据举足轻重的地位。而新能源汽车则是事关我国能源安全、环境保护和可持续发展的新兴产业。因此,车企更应加强廉洁建设,将资源用在该用的地方,让防止商业贿赂警钟长鸣。 “目前,我国不少企业在企业合规方面更多关注民事合规,对于刑事合规、刑事风险防范,还未意识到其重要性。一旦企业...
正文:8-10年,中国汽车业将迎新格局 2019-11-19 08:34 来源:人民网-中国汽车报 王璞面对更高水平的对外开放、更触及核心的产业变革,以及市场增速的明显放缓甚至出现阶段性下滑,中国汽车产业正在经历着新一轮转折和调整。基于这些风险和问题,以及产业发展的变化和需求,今年7~9月“双积分”政策修订公开征求意见...
正文:在《方案》提出的三项措施中,前两项改革措施是增值税改革的延续,第三项关于消费税的改革成为汽车业比较关注的部分。记者注意到,消费税改革涉及到的一个重要方面是:将部分在生产(进口)环节征收的现行消费税品目逐步后移至批发或零售环节征收。并且提出,先对高档手表、贵重首饰和珠宝玉石等条件成熟的品目实施改革。 目前,我国...
正文:汽车业则是尚未被完全攻破的“蓝海市场”。因此,无论是“直播卖车”的新尝试,还是“围猎”汽车后市场的新老玩家,只有把握住机会,才能借助技术红利和消费升级浪潮,在车市寒冬中成功突围。 毕竟,从汽车销售到汽车用品再到维保后市场,推动服务走向数字化是大势所趋。谁能率先专业、值得信赖的服务“圈粉”客户,谁就能让盈利和可...
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