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正文:光催化降解氮氧化物技术有望“本土化” 可减少汽车尾气污染 2019-10-08 08:43 来源:经济日报 顾阳据介绍,中国环境科学院大气环境研究所课题组以二氧化钛作为道路铺装辅料,对河北三河市燕郊的实际道路使用情况开展了跟踪监测。中国工程院院士、北京大学环境学院教授张远航建议,应拓宽光催化技术降解汽车尾气污染物...
正文:2015年9月,美国环境保护局指控大众旗下部分柴油车尾气检测作弊,主要涉及氮氧化物排放,约1100万辆柴油车卷入其中。截至目前,大众集团因“排放门”遭受的罚款和其他相关费用已达300亿欧元,约合人民币2300亿元。德国媒体报道,迄今在德国已有上万名购买了问题柴油车的消费者起诉了大众汽车集团,但还有更多消费者因为经...
正文:邢敏秘书长表示:“在打造绿色中国、构建生态文明的道路上,解放动力凭借突出的技术实力和产品品质,承担起了一个商用车动力领军者所应担当的责任,推动了商用车行业向低排放、低能耗方向的更快发展。希望解放动力能以国六技术升级为契机,扩大配套范围,在内燃机的热效率和氮氧化物排放方面实现新的突破。”
正文:京山三河祥天新能源科技公司技术负责人熊海燕介绍说,有关数据显示,甲醇作为车用燃料,PM2.5排放比汽柴油少80%-85%,氮氧化物排放少60%-80%,一氧化碳排放少75%-90%。 甲醇汽车正在加快进入新能源汽车市场。工信部等八部委此前联合印发了《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》(以下简称《意见》)...
正文:有关数据显示,甲醇作为车用燃料,PM2.5排放比汽柴油少80%—85%,氮氧化物排放少60%—80%,一氧化碳排放少75%—90%,将其作为车用燃料对于节能减排有重要意义。 今年初,工信部、国家发改委等八部委联合发布《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》,提出要“在有条件的地区发展甲醇汽车,强化甲醇汽车...
正文:有关数据显示,甲醇作为车用燃料,PM2.5排放比汽柴油少80%—85%,氮氧化物排放少60%—80%,一氧化碳排放少75%—90%,将其作为车用燃料对于节能减排有重要意义。 今年初,工信部、国家发改委等八部委联合发布《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》,提出要“在有条件的地区发展甲醇汽车,强化甲醇汽车...
正文:有关数据显示,甲醇作为车用燃料,PM2.5排放比汽柴油少80%—85%,氮氧化物排放少60%—80%,一氧化碳排放少75%—90%,将其作为车用燃料对于节能减排有重要意义。 今年初,工信部、国家发改委等八部委联合发布《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》,提出要“在有条件的地区发展甲醇汽车,强化甲醇汽车...
正文:有关数据显示,甲醇作为车用燃料,PM2.5排放比汽柴油少80%—85%,氮氧化物排放少60%—80%,一氧化碳排放少75%—90%,将其作为车用燃料对于节能减排有重要意义。 今年初,工信部、国家发改委等八部委联合发布《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》,提出要“在有条件的地区发展甲醇汽车,强化甲醇汽车...
正文:有关数据显示,甲醇作为车用燃料,PM2.5排放比汽柴油少80%—85%,氮氧化物排放少60%—80%,一氧化碳排放少75%—90%,将其作为车用燃料对于节能减排有重要意义。 今年初,工信部、国家发改委等八部委联合发布《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》,提出要“在有条件的地区发展甲醇汽车,强化甲醇汽车...
正文:有关数据显示,甲醇作为车用燃料,PM2.5排放比汽柴油少80%—85%,氮氧化物排放少60%—80%,一氧化碳排放少75%—90%,将其作为车用燃料对于节能减排有重要意义。 今年初,工信部、国家发改委等八部委联合发布《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》,提出要“在有条件的地区发展甲醇汽车,强化甲醇汽车...
正文:其中,与“国五”排放标准限值相比,“国六”b标准的一氧化碳和氮氧化物限值大幅下降了50%和42%。 根据安排,“国六”a标准要求在2020年7月1日开始实施,“国六”b要求于2023年7月1日起正式实施。 不过,记者梳理发现,已有18个省市将“国六”提前至今年实施。其中,以河南为代表的部分地区将实施“国六...
正文:与国五排放标准限值相比,国六b标准的一氧化碳和氮氧化物限值分别下降了50%和42%,可以说是目前全球范围内最严格的排放标准之一。 “提前实施国六,对二手车的影响主要还是体现在价格方面。市场会对国五车进行清库,这导致新车价格下探,进而影响二手车的价格。此外,由于国五车型处于清库状态,这要求二手车库存周转的时间要...
正文:与国五排放标准限值相比,国六b标准的一氧化碳和氮氧化物限值分别下降了50%和42%,可以说是目前全球范围内最严格的排放标准之一。 “提前实施国六,对二手车的影响主要还是体现在价格方面。市场会对国五车进行清库,这导致新车价格下探,进而影响二手车的价格。此外,由于国五车型处于清库状态,这要求二手车库存周转的时间要...
正文:这一更加严格的排放新标准将于2020年4月生效,要求颗粒物排放减少80%,氮氧化物排放减少70%,燃料中的硫化物含量也将从50ppm减少至10ppm。大多数燃油发动机需做出些微改变以满足新规,而这些改变会导致价格小幅上涨。 符合新标准的柴油发动机成本至少约为8万卢比(约1650美元),这对于很多印度普通民众来...
正文:按照国家的蓝天保卫战、柴油车治理攻坚战的要求,通过提前实施国6b排放标准,预计每年可减排氮氧化物2千吨、挥发性有机物1千吨。 据悉,2023年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国6b标准限值要求。国六标准被认为是全球控制汽车污染物排放最严格的标准之一,分为国6a和国6b。国6a阶段限值略严于欧洲第...
正文:新测试要求柴油车每公里的氮氧化物排放量要控制在80毫克以内,更为严格。路虎揽胜极光搭载D150柴油引擎,采用手动变速与前轮驱动,是首批通过该测试的车型之一。 目前,英国对柴油汽车的BIK税收制度相当复杂,不同车型采用两种不同税率。大多数柴油车型的税率略高于其同类汽油动力车款,但通过新的RDE2测试对该制度可带...
正文:美国监管机构2015年9月披露,大众汽车被查实通过非法软件调整柴油发动机工作状态,以掩盖发动机在正常行驶状态下氮氧化物排放大幅超标的真相,而实际上部分车辆的实际污染物排放量可至法定标准的40倍。当时,全球约有1100万辆汽车受到影响,大众因此支付了高达226亿欧元的罚款和车辆维修费用。 此外,德国检方起诉中还...
正文:Cursor系列柴油发动机无需EGR的辅助,便能够达到超过95%的氮氧化物转化效率,同时不需要重新设计额外的冷却系统,优化了底盘布局。同时亦可为用户减少75%的维护成本,真正做到了为用户降本增效。 【全体嘉宾合影】 建立多能源方案,致力成为全系列动力提供商 针对于之前舆论热议的全面“电气化”,Fede...
正文:从大众汽车集团开始,宝马、戴姆勒陆续被查实通过软件调整柴油发动机工作状态,从而使氮氧化物排放在尾气检测状态下达标,以掩盖发动机在正常行驶状态下排放大幅超标的真相。 此外,欧盟委员会本月初宣布,经调查证实戴姆勒、大众和宝马在2006年至2014年期间,存在非法垄断柴油发动机清洁排放技术的行为,违反了欧盟反垄断法...
正文:国三排放标准柴油货车成为机动车污染防治重点。杭州市生态环境局的数据显示,按国家有关核算方法测算,全市现有正常在用汽车252.6万辆,其中国三柴油货车占比不到3%,但其氮氧化物排放量则占近40%。 对于违反通告规定的,公安机关交通管理部门依据道路交通安全法律法规关于“不按交通标志、标线指示通行”的规定予以查处。
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