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汽车召回走出丰田阴影? - 中国青年报 正文：我国截至去年共召回汽车321万辆,其中去年汽车召回频次和数量创历史新高,共召回57次,涉及车辆136万辆。 中国已经成为全球第一大汽车消费市场,按照概率来统计,我国的汽车召回频次和数量不是太多,而是太少。 当有一天,奇瑞、吉利、比亚迪等也开始宣布召回了,我们的消费环境才算真正成熟。 http://zqb.cyol.com/content/2010-06/03/content_3261486.htm

推出E6出租车 王传福拓土北美 - 中国青年报 正文：本报讯(记者马连华)5月4日,比亚迪纯电动出租车E6首批10辆交付客户。第二批交付客户的40辆将在5月底前完成。 此前的4月30日,比亚迪总裁王传福与美国当地政要宣布,将于今年内在洛杉矶成立北美3个运营部门的总部。届时E6将作为拳头产品主攻北美市场。据悉,洛杉矶市政府已同意采购部分比亚迪节能汽车,并将对比亚... http://zqb.cyol.com/content/2010-05/13/content_3228571.htm

警惕成为跨国车企的免费试验场 - 中国青年报 正文：戴姆勒牵手比亚迪研发电动车;通用联合上汽发展新能源车,并在上海世博会的上汽通用馆大秀“直达2030年”的未来城市交通构想;大众则在北京车展上发布了电动车战略,并锁定第一款电动车为上海大众的朗逸。 这些跨国车企在技术导入上从未如此慷慨过,更在新能源汽车发展上从未如此高调过。大众汽车集团董事会主席马丁·文德恩说... http://zqb.cyol.com/content/2010-05/13/content_3228556.htm

永源汽车:我们不是山寨车 - 中国青年报 正文：更多的媒体在拿比亚迪与丰田的竞争说事,甚至出现了《是比亚迪杀了丰田》这样热血沸腾的文章。 2010年,比亚迪入选美国《商业周刊》“全球创新企业50强”排行榜,名列第八位,成为入围前十位的唯一一家中国企业,在全球汽车企业中,排名仅次于丰田。 这就是强势企业与弱势企业的区别,与被归类为山寨企业的永源相比,... http://zqb.cyol.com/content/2010-05/13/content_3228541.htm

全国巡展成新车营销主流模式 - 中国青年报 正文：雷诺汽车对许多国内消费者来说还比较陌生,但在8月到10月雷诺汽车组织全国巡展后,订单便如雪花般飘来,年底订单接近1万辆。吉利金刚2代在6月到8月期间组织“重走长征路”全国巡展活动后,销量和知名度也是大幅攀升。近日,比亚迪、宝马等汽车品牌也向记者表示,2010年将开展各种形式的全国巡展活动,以提升品牌和销量。 ... http://zqb.cyol.com/content/2010-05/13/content_3228536.htm

中国和印度 巴菲特更看好谁? - 环球财富 正文：2008年,巴菲特向中国比亚迪股份有限公司投资2.3亿美元,并称中国公司作为技术研发中心的重要性开始浮现。据美国“市场脉动”网站报道,至今年2月,这项投资价值已达约20亿美元。 与此形成鲜明对比的是,巴菲尔在印度并未有任何投资,部分原因是该国对外国投资存在种种限制。据出席5月1日伯克希尔·哈撒韦公司年度... http://article.cyol.com/qnck/content/2010-05/11/content_3225661.htm

一周人物 - 中国青年报 正文：海普瑞实际控制人李锂、李坦夫妇合计持有公司28803.7万股,如以当天的收盘价计算,其身家为504亿元,超过身家396亿元的比亚迪掌门人王传福,成为中国内地的新首富。 又是一个造富的神话。如果不是这次上市,大部分人仍然不会注意到有一家制药行业的企业叫海普瑞,正是这家默默无闻的企业,却在肝素钠原料药... http://zqb.cyol.com/content/2010-05/10/content_3221676.htm

比亚迪三款新车全球首发北京车展 - 中国青年报 正文：本报讯(记者马连华)北京车展上,比亚迪高端车型L3、i6、S6举行了全球首发仪式。L3是一款中级车,将主打1.8L的CVT自动挡,预计售价12万元;i6是一款中高级车,预计售价15万元;S6是比亚迪试水SUV的开山之作。在比亚迪的规划中,2010年是自己的品牌年,将推出5款售价在10万以上的新车,实施品牌上攻战略... http://zqb.cyol.com/content/2010-04/29/content_3206556.htm

与比亚迪联合开发的电动车4年后上市 - 中国青年报 正文：不过,令人惊讶的是,蔡澈首先赶去的并不是奔驰展台,而是位于W2馆的比亚迪展台。蔡澈的来访,以及许久没在国内媒体上露面的比亚迪董事会主席王传福的忽然现身,让比亚迪展台出现一阵骚动。在王传福的陪同下,蔡澈仔细参观了比亚迪的参展车型,并对L3、I3、I6和S6等新车表现出极大的兴趣。 这个再过几天便要迎... http://zqb.cyol.com/content/2010-04/29/content_3206801.htm

奇瑞VS大众 电动车势力东西两极 - 中国青年报 正文：正如一年前被负面评论包围的比亚迪一样,奇瑞的电动车战略并没有赢得掌声。相比大众此次极力宣传的“蓝驱技术”,中国本土企业缺少制造概念的能力,自然会被媒体所遗忘。事实上,对比厂家公布的电动车技术数据,会发现本土企业与跨国企业的差距并不大。 大众汽车集团(中国)执行副总裁张绥新曾向记者表示,“电池技术和... http://zqb.cyol.com/content/2010-04/29/content_3206531.htm

我眼里的北京车展 - 中国青年报 正文：技术上各个品牌之间的合作和共享会越来越普遍,比亚迪和戴姆勒联合开发电动车、吉利收购了沃尔沃…… 此外,这次北京车展的主题“畅想绿色未来”得到了很好的体现,无论是外资品牌还是民族品牌都展示了旗下的新能源车。其中最著名的要数丰田的普锐斯和本田的insight,这两款车都是混合动力界的鼻祖,广受全球用户... http://zqb.cyol.com/content/2010-04/29/content_3206636.htm

“中国走得比我们想象得更远” - 时事政治 正文：中国一个2003年才进入小汽车制造行列的厂家比亚迪公司雄心勃勃,2025年要成为中国最大的小汽车制造商。只用22年时间,这怎么够呢?德国奥纬咨询公司的专家克莱恩汉斯表示,中国计划到2030年生产的电动汽车占世界总产量的80%,这涉及德国汽车制造业200万就业人员的命运。 中国最让人着迷的地方,正是中国人... http://article.cyol.com/qnck/content/2010-04/27/content_3204344.htm

情系玉树灾区 车企行动竞比社会公益心 - 中国青年报 正文：另外,比亚迪已全面调动青海、甘肃两省4S店,就近取出商品车备用千斤顶作为救人工具。比亚迪相关负责人表示,希望通过千斤顶能支撑起一条缝隙,挽救一个生命。 一汽集团在地震发生后迅速行动起来,踊跃捐款支援抗震救灾工作。截至4月19日,一汽及下属企业向青海玉树灾区共捐款1300万元。其中,一汽大众捐款650万元,以... http://zqb.cyol.com/content/2010-04/23/content_3197386.htm

世界向东 A级车展唯有日内瓦与北京 - 中国青年报 正文：特别是吉利收购沃尔沃、比亚迪与戴姆勒签署合作协议等,让自主品牌在国际上的声誉大增。有业内人士认为:“讨论吉利收购沃尔沃案,我认为不能离开以下三个大背景:第一是世界汽车格局在全球金融危机之后发生的变化,也就是美国汽车倒下、中国汽车崛起的背景;第二是2009年中国成为世界第一汽车生产、消费大国的背景;第三是这两年中国... http://zqb.cyol.com/content/2010-04/23/content_3197321.htm

异类比亚迪 - 中国青年报 正文：资料显示,近期比亚迪还与以色列一家行业投资机构签约,计划将电动车出口到以色列销售。今年1月,比亚迪则与澳大利亚的合作伙伴谈判,计划两年后向澳大利亚市场出口全电动车和混合动力车。而此前与巴菲特的合作则为比亚迪新能源车进入美洲铺好了道路。比亚迪老总王传福的规划是在全球建立一个比亚迪汽车王国,这个目标连一汽、上汽,连李... http://zqb.cyol.com/content/2010-04/23/content_3197161.htm

比亚迪M6欲强势问鼎MPV销量冠军 - 中国青年报 正文：强势冲击高端MPV市场的比亚迪M6,拥有四大独特卖点:豪华、安全、智能、超值,凭借产品技术的全面领先,比亚迪M6受到媒体和消费者的热烈追捧。 比亚迪M6配置豪华、丰富,内部空间实现舒适与实用的完美结合,足以满足用户对于商务和家用两方面的需求。在车辆安全方面,比亚迪M6以五星安全标准设计,着力为用户... http://zqb.cyol.com/content/2010-04/23/content_3197066.htm

比亚迪M6 打造超尊贵安稳MPV - 中国青年报 正文：在超额完成2009年40万辆销量目标后,比亚迪汽车再度发力,于2010年推出比亚迪首款高端MPV车型M6。比亚迪M6凝聚比亚迪多年积累的造车精华,也是比亚迪品牌今年推出的首款战略车型,将凭借“尊贵、安稳”的产品特性给沉寂已久的MPV市场带来新的冲击。 倾力打造,比亚迪M6带来尊贵享受 ... http://zqb.cyol.com/content/2010-04/23/content_3197061.htm

混合动力凯美瑞要品牌也要销量 - 中国青年报 正文：例如比亚迪新推出的 F3DM 今年目标销量仅有1000辆,2006年就上市的丰田普锐斯销量也不尽如人意,从2006年~2009年总共销售不足4000辆,据说目前老款普锐斯已经停止国产,新款尚未引进国内,其他如本田思域混合动力版、上海通用君越混合动力版车型也是如此。在这种背景下,广汽丰田推出混合动力版凯美瑞,并喊出... http://zqb.cyol.com/content/2010-04/23/content_3197256.htm

服务将成决胜市场的新制高点 - 中国青年报 正文：与广汽长丰类似,北京现代、吉利、比亚迪、长城、雷诺等汽车品牌也各自提出了服务提升战略或规划。东风日产也在去年底推出了“感心服务”品牌,重点提升售后服务满意度。 实际上,早在几年前,少数有远见的汽车品牌就开始重点提升服务质量。例如广汽本田,这家企业在成立之初就首次向国内导入了“四位一体”特约销售服务模式。该模... http://zqb.cyol.com/content/2010-04/23/content_3197156.htm

抓住梦想的翅膀 - 中国青年报 正文：与吉利、比亚迪等品牌先求销量再提品质相反,长城的步骤是先提品质再求销量。“长城原来侧重品质,现在要在保持品质的基础上增加量。规模不达到200万辆,即使品牌有名气,也不是强大的品牌。” 再看江淮,按照左延安的规划,2010年江淮乘用车的产销目标为30万辆。2015年,江汽集团产销目标则上升到了150万辆。虽然... http://zqb.cyol.com/content/2010-04/23/content_3197351.htm

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