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正文:然而话锋一转,说起比亚迪在自动驾驶领域的布局时,王传福又极力推崇比亚迪的辅助驾驶(ADAS),说它是人开车时候的“上帝”,是“实实在在的东西”。今年3月,A股迎来了真正意义上第一家自动驾驶算法企业纵目科技。而这家公司,恰恰从事的是王传福口中“实实在在的东西”。与高级别自动驾驶公司相比,纵目科技目前商业落地的自动驾...
正文:余承东所说的这位业界大佬疑似是比亚迪董事长王传福。此前,3月29日,王传福曾在业绩会上表示,现阶段不断鼓吹的无人驾驶、自动驾驶,几乎无异于泡沫。不赞同王传福言论的不只有余承东,4月16日,小鹏汽车创始人何小鹏也公开表示,XNGP是智能辅助驾驶的终极形态,“让无人驾驶‘绝非扯淡’ ”,变相回应了王传福。他表示,用户...
正文:今年2月份,比亚迪以“油电同价”策略推出了秦PLUS DM-i冠军版,首次将插混车型起售价拉到10万元以内。比亚迪价格门槛的降低不仅对插混领域的竞争对手带来压力,也将冲击传统燃油车市场。中国汽车工业协会发布的数据显示,一季度国内插电式混合动力车产销分别完成45.1万辆和43.3万辆,同比分别增长76.1%和74....
正文:今年2月份,比亚迪以“油电同价”策略推出了秦PLUS DM-i冠军版,首次将插混车型起售价拉到10万元以内。比亚迪价格门槛的降低不仅对插混领域的竞争对手带来压力,也将冲击传统燃油车市场。中国汽车工业协会发布的数据显示,一季度国内插电式混合动力车产销分别完成45.1万辆和43.3万辆,同比分别增长76.1%和74....
正文:然而话锋一转,说起比亚迪在自动驾驶领域的布局时,王传福又极力推崇比亚迪的辅助驾驶(ADAS),说它是人开车时候的“上帝”,是“实实在在的东西”。今年3月,A股迎来了真正意义上第一家自动驾驶算法企业纵目科技。而这家公司,恰恰从事的是王传福口中“实实在在的东西”。与高级别自动驾驶公司相比,纵目科技目前商业落地的自动驾...
正文:本届车展的主题为“拥抱汽车行业新时代”,将着力聚焦新能源转型趋势,宝马、比亚迪等行业领军企业选择以全电动化阵容参加。 上海市国际贸易促进委员会会长 周敏浩:我们不仅把国家会展中心36万平方米的展馆全部放满了,来的汽车厂商有1000多家,即将要展出的整车在1500台以上,而且其中新能源汽车大概占了三分之二。新车首发...
正文:余承东所说的这位业界大佬疑似是比亚迪董事长王传福。此前,3月29日,王传福曾在业绩会上表示,现阶段不断鼓吹的无人驾驶、自动驾驶,几乎无异于泡沫。不赞同王传福言论的不只有余承东,4月16日,小鹏汽车创始人何小鹏也公开表示,XNGP是智能辅助驾驶的终极形态,“让无人驾驶‘绝非扯淡’ ”,变相回应了王传福。他表示,用户...
正文:本届车展的主题为“拥抱汽车行业新时代”,将着力聚焦新能源转型趋势,宝马、比亚迪等行业领军企业选择以全电动化阵容参加。 上海市国际贸易促进委员会会长 周敏浩:我们不仅把国家会展中心36万平方米的展馆全部放满了,来的汽车厂商有1000多家,即将要展出的整车在1500台以上,而且其中新能源汽车大概占了三分之二。新车首发...
正文:余承东所说的这位业界大佬疑似是比亚迪董事长王传福。此前,3月29日,王传福曾在业绩会上表示,现阶段不断鼓吹的无人驾驶、自动驾驶,几乎无异于泡沫。不赞同王传福言论的不只有余承东,4月16日,小鹏汽车创始人何小鹏也公开表示,XNGP是智能辅助驾驶的终极形态,“让无人驾驶‘绝非扯淡’ ”,变相回应了王传福。他表示,用户...
正文:今年3月底,比亚迪(002594.SZ)董事长王传福在业绩交流会上大谈自动驾驶。在他看来,无人的自动驾驶是“扯谈”,是“忽悠”,是“皇帝的新装”。然而话锋一转,说起比亚迪在自动驾驶领域的布局时,王传福又极力推崇比亚迪的辅助驾驶(ADAS),说它是人开车时候的“上帝”,是“实实在在的东西”。今年3月,A股迎来了真正...
正文:抢占插混赛道在比亚迪DM-i插混系列车型热卖后,插混领域的竞争正酣。长城汽车、吉利、奇瑞、广汽传祺等自主车企纷纷加入了混动大军。今年2月份,比亚迪以“油电同价”策略推出了秦PLUS DM-i冠军版,首次将插混车型起售价拉到10万元以内。比亚迪价格门槛的降低不仅对插混领域的竞争对手带来压力,也将冲击传统燃油车市场。...
正文:本届车展的主题为“拥抱汽车行业新时代”,将着力聚焦新能源转型趋势,宝马、比亚迪等行业领军企业选择以全电动化阵容参加。 上海市国际贸易促进委员会会长 周敏浩:我们不仅把国家会展中心36万平方米的展馆全部放满了,来的汽车厂商有1000多家,即将要展出的整车在1500台以上,而且其中新能源汽车大概占了三分之二。新车首发...
正文:同时,比亚迪、蔚来等中国品牌电动车也在向德国市场发展。 《纽约时报》称,去年9月,奥利弗·布鲁姆接任大众汽车CEO。不久,他花了几周时间访问中国。返回德国后,他宣布加强大众汽车在中国的合作伙伴关系,这清楚地表明了他的优先事项。 “为了倾听中国客户的意见,我们必须与当地合作伙伴更紧密地合作。”今年3月,布鲁姆在...
正文:同时,比亚迪、蔚来等中国品牌电动车也在向德国市场发展。 《纽约时报》称,去年9月,奥利弗·布鲁姆接任大众汽车CEO。不久,他花了几周时间访问中国。返回德国后,他宣布加强大众汽车在中国的合作伙伴关系,这清楚地表明了他的优先事项。 “为了倾听中国客户的意见,我们必须与当地合作伙伴更紧密地合作。”今年3月,布鲁姆在...
正文:同时,比亚迪、蔚来等中国品牌电动车也在向德国市场发展。 《纽约时报》称,去年9月,奥利弗·布鲁姆接任大众汽车CEO。不久,他花了几周时间访问中国。返回德国后,他宣布加强大众汽车在中国的合作伙伴关系,这清楚地表明了他的优先事项。 “为了倾听中国客户的意见,我们必须与当地合作伙伴更紧密地合作。”今年3月,布鲁姆在...
正文:2020~2022年,深市上市公司高成长动力强劲,整体营业收入、净利润3年复合增长率分别达15%、17%,涌现出一批诸如宁德时代、比亚迪、迈瑞医疗、海康威视、汇川技术等优质的链主型企业。 上交所总经理蔡建春在“上交所股权投资机构交流会”上介绍,科创板畅通了股权投资机构在科技创新行业的“募投管退”全环节,实现了创...
正文:2020~2022年,深市上市公司高成长动力强劲,整体营业收入、净利润3年复合增长率分别达15%、17%,涌现出一批诸如宁德时代、比亚迪、迈瑞医疗、海康威视、汇川技术等优质的链主型企业。 上交所总经理蔡建春在“上交所股权投资机构交流会”上介绍,科创板畅通了股权投资机构在科技创新行业的“募投管退”全环节,实现了创...
正文:不只是捷途汽车,比亚迪、东风近期都推出了颇受市场关注的硬派越野车型。今年1月,比亚迪正式发布了其高端品牌仰望,而新品牌首款车型仰望U8也选择率先切入高端新能源越野车市场,新车采用非承载式车身结构,不仅能原地转圈,还能“水陆两栖”,售价或将达到百万级,将在今年上海车展正式开启预售。去年,东风将其旗下的一款硬派越野车...
正文:不只是捷途汽车,比亚迪、东风近期都推出了颇受市场关注的硬派越野车型。今年1月,比亚迪正式发布了其高端品牌仰望,而新品牌首款车型仰望U8也选择率先切入高端新能源越野车市场,新车采用非承载式车身结构,不仅能原地转圈,还能“水陆两栖”,售价或将达到百万级,将在今年上海车展正式开启预售。去年,东风将其旗下的一款硬派越野车...
正文:不只是捷途汽车,比亚迪、东风近期都推出了颇受市场关注的硬派越野车型。今年1月,比亚迪正式发布了其高端品牌仰望,而新品牌首款车型仰望U8也选择率先切入高端新能源越野车市场,新车采用非承载式车身结构,不仅能原地转圈,还能“水陆两栖”,售价或将达到百万级,将在今年上海车展正式开启预售。去年,东风将其旗下的一款硬派越野车...
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