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比亚迪汽车有限公司召回部分F3-R、F3DM汽车 - 车讯推荐 正文：比亚迪汽车有限公司召回部分F3-R、F3DM汽车 2017-02-06 09:03 来源:中国国门时报 郭恒作日前,比亚迪汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向质检总局备案了召回计划,决定自2017年1月24日起,召回2009年5月14日至2013年12月6日期间生产的部分比亚迪F3-R、F3DM... http://auto.cyol.com/content/2017-02/06/content_15476520.htm

比亚迪汽车有限公司召回部分F3-R、F3DM汽车 - 热门点击 正文：比亚迪汽车有限公司召回部分F3-R、F3DM汽车 2017-02-06 09:03 来源:中国国门时报 郭恒作日前,比亚迪汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向质检总局备案了召回计划,决定自2017年1月24日起,召回2009年5月14日至2013年12月6日期间生产的部分比亚迪F3-R、F3DM... http://auto.cyol.com/content/2017-02/06/content_15476506.htm

比亚迪汽车有限公司召回部分F3-R、F3DM汽车 - 行业焦点 正文：比亚迪汽车有限公司召回部分F3-R、F3DM汽车 2017-02-06 09:03 来源:中国国门时报 郭恒作日前,比亚迪汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向质检总局备案了召回计划,决定自2017年1月24日起,召回2009年5月14日至2013年12月6日期间生产的部分比亚迪F3-R、F3DM... http://auto.cyol.com/content/2017-02/06/content_15476343.htm

比亚迪汽车有限公司召回部分F3-R、F3DM汽车 - 车闻推荐 正文：比亚迪汽车有限公司召回部分F3-R、F3DM汽车 2017-02-06 09:03 来源:中国国门时报 郭恒作日前,比亚迪汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向质检总局备案了召回计划,决定自2017年1月24日起,召回2009年5月14日至2013年12月6日期间生产的部分比亚迪F3-R、F3DM... http://auto.cyol.com/content/2017-02/06/content_15476513.htm

电动汽车还有人买吗(产经观察) - 品了又品 正文：在2016年动力电池出货量全球排名中,比亚迪、宁德时代占据了第二和第三位。宁德时代、精进电机已成为全球知名的乘用车零部件供应商。 市场由政策驱动向政策与市场“双驱动”转型 新能源汽车市场成长快,消费者烦恼也不少。补贴少了,没买电动车的人后悔;但买了电动车的消费者也有许多不如意。比如,我国私人充电桩的... http://auto.cyol.com/content/2017-02/06/content_15476489.htm

电动汽车还有人买吗(产经观察) - 行业焦点 正文：在2016年动力电池出货量全球排名中,比亚迪、宁德时代占据了第二和第三位。宁德时代、精进电机已成为全球知名的乘用车零部件供应商。 市场由政策驱动向政策与市场“双驱动”转型 新能源汽车市场成长快,消费者烦恼也不少。补贴少了,没买电动车的人后悔;但买了电动车的消费者也有许多不如意。比如,我国私人充电桩的... http://auto.cyol.com/content/2017-02/06/content_15476142.htm

电动汽车还有人买吗(产经观察) - 车讯推荐 正文：在2016年动力电池出货量全球排名中,比亚迪、宁德时代占据了第二和第三位。宁德时代、精进电机已成为全球知名的乘用车零部件供应商。 市场由政策驱动向政策与市场“双驱动”转型 新能源汽车市场成长快,消费者烦恼也不少。补贴少了,没买电动车的人后悔;但买了电动车的消费者也有许多不如意。比如,我国私人充电桩的... http://auto.cyol.com/content/2017-02/06/content_15476517.htm

电动汽车还有人买吗(产经观察) - 车闻推荐 正文：在2016年动力电池出货量全球排名中,比亚迪、宁德时代占据了第二和第三位。宁德时代、精进电机已成为全球知名的乘用车零部件供应商。 市场由政策驱动向政策与市场“双驱动”转型 新能源汽车市场成长快,消费者烦恼也不少。补贴少了,没买电动车的人后悔;但买了电动车的消费者也有许多不如意。比如,我国私人充电桩的... http://auto.cyol.com/content/2017-02/06/content_15476510.htm

电动汽车还有人买吗(产经观察) - 微资讯 正文：在2016年动力电池出货量全球排名中,比亚迪、宁德时代占据了第二和第三位。宁德时代、精进电机已成为全球知名的乘用车零部件供应商。 市场由政策驱动向政策与市场“双驱动”转型 新能源汽车市场成长快,消费者烦恼也不少。补贴少了,没买电动车的人后悔;但买了电动车的消费者也有许多不如意。比如,我国私人充电桩的... http://auto.cyol.com/content/2017-02/06/content_15476496.htm

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年产销200万辆号角吹响,新能源市场谁能赢得天下 - 车闻推荐 正文：从今年前11个月累计销量来看,比亚迪依旧占据国内冠军宝座,销量超过亚军和季军之和。今年12月16日,比亚迪公司宣布:奥斯卡奖得主莱昂纳多·迪卡普里奥成为比亚迪在中国地区的新能源车代言人。消息一出便迅速火遍汽车圈,业内推测这是为比亚迪新能源发力拓展海外市场做铺垫。 电池是电动车制造的最关键部分,作为自主品牌的... http://auto.cyol.com/content/2017-01/24/content_15396590.htm

年产销200万辆号角吹响,新能源市场谁能赢得天下 - 热门点击 正文：从今年前11个月累计销量来看,比亚迪依旧占据国内冠军宝座,销量超过亚军和季军之和。今年12月16日,比亚迪公司宣布:奥斯卡奖得主莱昂纳多·迪卡普里奥成为比亚迪在中国地区的新能源车代言人。消息一出便迅速火遍汽车圈,业内推测这是为比亚迪新能源发力拓展海外市场做铺垫。 电池是电动车制造的最关键部分,作为自主品牌的... http://auto.cyol.com/content/2017-01/24/content_15396588.htm

年产销200万辆号角吹响,新能源市场谁能赢得天下 - 微资讯 正文：从今年前11个月累计销量来看,比亚迪依旧占据国内冠军宝座,销量超过亚军和季军之和。今年12月16日,比亚迪公司宣布:奥斯卡奖得主莱昂纳多·迪卡普里奥成为比亚迪在中国地区的新能源车代言人。消息一出便迅速火遍汽车圈,业内推测这是为比亚迪新能源发力拓展海外市场做铺垫。 电池是电动车制造的最关键部分,作为自主品牌的... http://auto.cyol.com/content/2017-01/24/content_15396586.htm

年产销200万辆号角吹响,新能源市场谁能赢得天下 - 车闻速递 正文：从今年前11个月累计销量来看,比亚迪依旧占据国内冠军宝座,销量超过亚军和季军之和。今年12月16日,比亚迪公司宣布:奥斯卡奖得主莱昂纳多·迪卡普里奥成为比亚迪在中国地区的新能源车代言人。消息一出便迅速火遍汽车圈,业内推测这是为比亚迪新能源发力拓展海外市场做铺垫。 电池是电动车制造的最关键部分,作为自主品牌的... http://auto.cyol.com/content/2017-01/24/content_15396661.htm

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年产销200万辆号角吹响,新能源市场谁能赢得天下 - 行业焦点 正文：从今年前11个月累计销量来看,比亚迪依旧占据国内冠军宝座,销量超过亚军和季军之和。今年12月16日,比亚迪公司宣布:奥斯卡奖得主莱昂纳多·迪卡普里奥成为比亚迪在中国地区的新能源车代言人。消息一出便迅速火遍汽车圈,业内推测这是为比亚迪新能源发力拓展海外市场做铺垫。 电池是电动车制造的最关键部分,作为自主品牌的... http://auto.cyol.com/content/2017-01/24/content_15396470.htm

新政之后 2017年首批新能源汽车推广目录发布 - 行业焦点 正文：此次工信部公布的《目录》正是上述通知发布之后的首批目录,此次入围的车型中有包括东风汽车公司、北汽福田、比亚迪、宇通客车、江淮汽车、吉利汽车等38家车企,其中,物流车36款、乘用车73款、客车76款。在进入《目录》的73款乘用车中,比亚迪共有14款车型、上汽集团旗下有4款车型、江淮汽车有3款车型入围。客车领域,宇通... http://auto.cyol.com/content/2017-01/24/content_15395977.htm

数联铭品再携手财新 中国城市新能源汽车经济指数正式发布 - 行业焦点 正文：以城市为例,比亚迪唐、荣威e550在上海地区消费需求指数排名靠前;而长安逸动EV在北京地区消费需求指数排名更加突出。值得注意的是,虽然宝马i8在中国市场销量和保有量规模极其有限,但其消费需求指数排名靠前的事实充分说明了中国城市消费者对成熟新能源汽车产品的期待与渴望。 截至2016年12月底,中国新能源乘用... http://auto.cyol.com/content/2017-01/23/content_15389827.htm

产业迎战略机遇期 新能源车政策将着重推动自主创新 - 热门点击 正文：比亚迪、吉利、北汽等企业进入全球新能源汽车乘用车销量前十位,国产新能源客车技术水平世界领先,已经销往全球30多个国家和地区,并实现了产品、技术、标准和服务协同“走出去”。 但与此同时,作为新兴产业,新能源汽车也面临很多问题。“我们要清醒地认识到,新能源汽车产业仍然处于发展的初级阶段,虽然产销和市场规模实现... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15375420.htm

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