约有 1620 项符合 比亚迪 的查询结果， 以下是第 1421-1440 项 （搜索用时 84 毫秒）

新能源汽车亟待市场驱动 - 热门点击 正文：纵观当前新能源汽车市场,无论是比亚迪,还是北汽新能源,以及江淮等推出的主流车型,在扣除国补和地补后,其价格和续航里程与原传统燃油车型相比并无任何竞争优势。时至今日,没有一家车企能够开发出与传统燃油车抗衡的明星产品。没有技术的革命性突破,就不可能打造出明星产品。因此,这就需要车企在研发设计上下足功夫。可以说,当前新... http://auto.cyol.com/content/2017-02/22/content_15637271.htm

新能源汽车亟待市场驱动 - 品了又品 正文：纵观当前新能源汽车市场,无论是比亚迪,还是北汽新能源,以及江淮等推出的主流车型,在扣除国补和地补后,其价格和续航里程与原传统燃油车型相比并无任何竞争优势。时至今日,没有一家车企能够开发出与传统燃油车抗衡的明星产品。没有技术的革命性突破,就不可能打造出明星产品。因此,这就需要车企在研发设计上下足功夫。可以说,当前新... http://auto.cyol.com/content/2017-02/22/content_15637263.htm

新能源汽车亟待市场驱动 - 车闻推荐 正文：纵观当前新能源汽车市场,无论是比亚迪,还是北汽新能源,以及江淮等推出的主流车型,在扣除国补和地补后,其价格和续航里程与原传统燃油车型相比并无任何竞争优势。时至今日,没有一家车企能够开发出与传统燃油车抗衡的明星产品。没有技术的革命性突破,就不可能打造出明星产品。因此,这就需要车企在研发设计上下足功夫。可以说,当前新... http://auto.cyol.com/content/2017-02/22/content_15637275.htm

新能源汽车:变局中凸现新机遇 - 车闻推荐 正文：比亚迪董事长王传福认为,补贴退坡后,行业从政策导向型转为市场导向型,企业要研究市场,推动产品创新。 上海市车辆登记部门提供的最新数据显示,2016年上海共计上牌新能源汽车45060辆,上海累计推广新能源汽车超过10万辆。图为新能源车在上海徐汇区一处充电站内充电。 新华社记者 裴 鑫摄 生产... http://auto.cyol.com/content/2017-02/21/content_15631659.htm

新能源汽车:变局中凸现新机遇 - 行业焦点 正文：比亚迪董事长王传福认为,补贴退坡后,行业从政策导向型转为市场导向型,企业要研究市场,推动产品创新。 上海市车辆登记部门提供的最新数据显示,2016年上海共计上牌新能源汽车45060辆,上海累计推广新能源汽车超过10万辆。图为新能源车在上海徐汇区一处充电站内充电。 新华社记者 裴 鑫摄 生产... http://auto.cyol.com/content/2017-02/21/content_15629013.htm

新能源汽车:变局中凸现新机遇 - 车讯推荐 正文：比亚迪董事长王传福认为,补贴退坡后,行业从政策导向型转为市场导向型,企业要研究市场,推动产品创新。 上海市车辆登记部门提供的最新数据显示,2016年上海共计上牌新能源汽车45060辆,上海累计推广新能源汽车超过10万辆。图为新能源车在上海徐汇区一处充电站内充电。 新华社记者 裴 鑫摄 生产... http://auto.cyol.com/content/2017-02/21/content_15631666.htm

新能源汽车:变局中凸现新机遇 - 热门点击 正文：比亚迪董事长王传福认为,补贴退坡后,行业从政策导向型转为市场导向型,企业要研究市场,推动产品创新。 上海市车辆登记部门提供的最新数据显示,2016年上海共计上牌新能源汽车45060辆,上海累计推广新能源汽车超过10万辆。图为新能源车在上海徐汇区一处充电站内充电。 新华社记者 裴 鑫摄 生产... http://auto.cyol.com/content/2017-02/21/content_15631652.htm

新能源汽车:变局中凸现新机遇 - 微资讯 正文：比亚迪董事长王传福认为,补贴退坡后,行业从政策导向型转为市场导向型,企业要研究市场,推动产品创新。 上海市车辆登记部门提供的最新数据显示,2016年上海共计上牌新能源汽车45060辆,上海累计推广新能源汽车超过10万辆。图为新能源车在上海徐汇区一处充电站内充电。 新华社记者 裴 鑫摄 生产... http://auto.cyol.com/content/2017-02/21/content_15631645.htm

新能源汽车:变局中凸现新机遇 - 品了又品 正文：比亚迪董事长王传福认为,补贴退坡后,行业从政策导向型转为市场导向型,企业要研究市场,推动产品创新。 上海市车辆登记部门提供的最新数据显示,2016年上海共计上牌新能源汽车45060辆,上海累计推广新能源汽车超过10万辆。图为新能源车在上海徐汇区一处充电站内充电。 新华社记者 裴 鑫摄 生产... http://auto.cyol.com/content/2017-02/21/content_15631638.htm

1月新能源汽车遭遇生死劫? - 行业焦点 正文：根据比亚迪官方公布的统计数据,2017年1月,比亚迪销量为2.86万辆,相较去年同期的5.33万辆,同比跌幅高达46.1%。其中,比亚迪主推的两款新能源汽车秦和唐在1月份仅卖出208辆和278辆。 曾单月销量超过6000台的帝豪EV 1月贡献值竟然为0,而15款销量为0的在售车型中,不乏帝豪EV、知豆、比亚... http://auto.cyol.com/content/2017-02/20/content_15621296.htm

十余个大中城市现“共享汽车” 百姓出行又添新动力 - 车闻推荐 正文：记者调查发现,目前进入国内“共享汽车”市场的有戴姆勒、北汽、奇瑞、比亚迪、吉利、力帆等汽车制造企业以及特来电等充电桩制造企业,也有首汽集团旗下“Gofun出行”、上汽集团旗下环球车享EVCARD等运营商;还有滴滴、途歌TOGO等互联网企业。 主流车型是电动车,也有少部分是燃油车,如重庆投放的戴姆勒集团旗下的“... http://auto.cyol.com/content/2017-02/20/content_15621206.htm

十余个大中城市现“共享汽车” 百姓出行又添新动力 - 热门点击 正文：记者调查发现,目前进入国内“共享汽车”市场的有戴姆勒、北汽、奇瑞、比亚迪、吉利、力帆等汽车制造企业以及特来电等充电桩制造企业,也有首汽集团旗下“Gofun出行”、上汽集团旗下环球车享EVCARD等运营商;还有滴滴、途歌TOGO等互联网企业。 主流车型是电动车,也有少部分是燃油车,如重庆投放的戴姆勒集团旗下的“... http://auto.cyol.com/content/2017-02/20/content_15621199.htm

十余个大中城市现“共享汽车” 百姓出行又添新动力 - 品了又品 正文：记者调查发现,目前进入国内“共享汽车”市场的有戴姆勒、北汽、奇瑞、比亚迪、吉利、力帆等汽车制造企业以及特来电等充电桩制造企业,也有首汽集团旗下“Gofun出行”、上汽集团旗下环球车享EVCARD等运营商;还有滴滴、途歌TOGO等互联网企业。 主流车型是电动车,也有少部分是燃油车,如重庆投放的戴姆勒集团旗下的“... http://auto.cyol.com/content/2017-02/20/content_15621185.htm

十余个大中城市现“共享汽车” 百姓出行又添新动力 - 行业焦点 正文：记者调查发现,目前进入国内“共享汽车”市场的有戴姆勒、北汽、奇瑞、比亚迪、吉利、力帆等汽车制造企业以及特来电等充电桩制造企业,也有首汽集团旗下“Gofun出行”、上汽集团旗下环球车享EVCARD等运营商;还有滴滴、途歌TOGO等互联网企业。 主流车型是电动车,也有少部分是燃油车,如重庆投放的戴姆勒集团旗下的“... http://auto.cyol.com/content/2017-02/20/content_15620734.htm

十余个大中城市现“共享汽车” 百姓出行又添新动力 - 车讯推荐 正文：记者调查发现,目前进入国内“共享汽车”市场的有戴姆勒、北汽、奇瑞、比亚迪、吉利、力帆等汽车制造企业以及特来电等充电桩制造企业,也有首汽集团旗下“Gofun出行”、上汽集团旗下环球车享EVCARD等运营商;还有滴滴、途歌TOGO等互联网企业。 主流车型是电动车,也有少部分是燃油车,如重庆投放的戴姆勒集团旗下的“... http://auto.cyol.com/content/2017-02/20/content_15621213.htm

十余个大中城市现“共享汽车” 百姓出行又添新动力 - 微资讯 正文：记者调查发现,目前进入国内“共享汽车”市场的有戴姆勒、北汽、奇瑞、比亚迪、吉利、力帆等汽车制造企业以及特来电等充电桩制造企业,也有首汽集团旗下“Gofun出行”、上汽集团旗下环球车享EVCARD等运营商;还有滴滴、途歌TOGO等互联网企业。 主流车型是电动车,也有少部分是燃油车,如重庆投放的戴姆勒集团旗下的“... http://auto.cyol.com/content/2017-02/20/content_15621192.htm

“共享汽车” 谁在参与?消费者怎么用? - 热门点击 正文：在深圳,比亚迪、中兴、车普智能、联程共享四家企业的1000多辆分时租赁汽车每天活跃在街头;戴姆勒旗下car2share、途歌TOGO两家互联网车企也加速进入深圳市场。主打车型是奔驰旗下双门smart。目前深圳已投放约200台TOGO“共享汽车”,预计今年二季度将达到500台。 在重庆,戴姆勒集团旗下的“即行c... http://auto.cyol.com/content/2017-02/20/content_15621198.htm

“共享汽车” 谁在参与?消费者怎么用? - 微资讯 正文：在深圳,比亚迪、中兴、车普智能、联程共享四家企业的1000多辆分时租赁汽车每天活跃在街头;戴姆勒旗下car2share、途歌TOGO两家互联网车企也加速进入深圳市场。主打车型是奔驰旗下双门smart。目前深圳已投放约200台TOGO“共享汽车”,预计今年二季度将达到500台。 在重庆,戴姆勒集团旗下的“即行c... http://auto.cyol.com/content/2017-02/20/content_15621191.htm

“共享汽车” 谁在参与?消费者怎么用? - 车讯推荐 正文：在深圳,比亚迪、中兴、车普智能、联程共享四家企业的1000多辆分时租赁汽车每天活跃在街头;戴姆勒旗下car2share、途歌TOGO两家互联网车企也加速进入深圳市场。主打车型是奔驰旗下双门smart。目前深圳已投放约200台TOGO“共享汽车”,预计今年二季度将达到500台。 在重庆,戴姆勒集团旗下的“即行c... http://auto.cyol.com/content/2017-02/20/content_15621212.htm

“共享汽车” 谁在参与?消费者怎么用? - 车闻推荐 正文：在深圳,比亚迪、中兴、车普智能、联程共享四家企业的1000多辆分时租赁汽车每天活跃在街头;戴姆勒旗下car2share、途歌TOGO两家互联网车企也加速进入深圳市场。主打车型是奔驰旗下双门smart。目前深圳已投放约200台TOGO“共享汽车”,预计今年二季度将达到500台。 在重庆,戴姆勒集团旗下的“即行c... http://auto.cyol.com/content/2017-02/20/content_15621205.htm

首页 前页 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 下页 尾页