| 约有 230 项符合 残值 的查询结果， 以下是第 1-20 项 （搜索用时 49 毫秒） |
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正文：卓越的产品才能更加保值,江铃福特轻客的二手残值率居高不下。其中,一年车龄的新世代全顺的残值率达到72%,其他品牌轻客的残值率仅62%,新世代全顺以高出10%的残值率稳居第一。二年车龄的新世代全顺再次以高出10%的残值率稳居第一。四年车龄中,新世代全顺和江铃特顺的残值均达到60%,其他品牌仅53%;六年车龄中,新世...
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正文：TCO=第一次购车成本+运营费用+意外费用-残值,它包括车辆购置费、燃油费、路桥费、轮胎、车辆养护/维修费、保险、司机等全部成本。以一辆购置成本为40万,使用时间为5年的商用车为例:
TCO和你有何关系
从前活找人,现在人找活,当前物流行业竞争激烈,行业利润偏低,降低TCO是必要手段,成为撑起卡友钱袋子...
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正文：江铃福特轻客在二手市场中最畅销,残值率居高不下,远超同级。其中,一年车龄的新世代全顺的残值率达到72%,其他品牌轻客的残值率仅62%,新世代全顺以高出10%的残值率稳居第一。从二年车龄来看,新世代全顺再次以高出10%的残值率稳居第一。四年车龄中,新世代全顺和江铃特顺的残值均达到60%,其他品牌仅53%;六年车龄中...
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正文：另外,从运营价值角度来讲,合金铝货厢二手车残值相比同类产品多5000元,其次,因为整车降重12%,所以整车的燃油降低了10%,按10万公里/年运程,一年可以为运输人节油8000-10000元。
此外,骏铃整车油箱、侧后防护、轮辋、储气筒等多个部件使用合金铝材质,同时采用全新的180轻量化车架平台,有效降低车...
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正文：一台车在开了多年之后残值能剩多少?随着时间推移,二手车买卖变得越来越普遍,“保值率”这个名词慢慢被大众所熟知。一台车值不值得买,不能只看产品本身,还要考虑未来出手时它能为你挽回多少成本。
例如,有些车型到手就贬值一半,卖的时候后悔莫及;而有的车保值率却异常坚挺,被誉为二手车市场的“理财产品”,东风Honda ...
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正文：在论坛现场,中国汽车流通协会会长沈进军在发言中指出,厂家开展保值率研究,能够进一步提升消费者购车时对保值率的认知,促进厂家残值租赁业务和置换业务的发展,有助于提升客户黏性。同时,以厂家为主导的,扶持渠道经销商推进的认证二手车业务,必将为盘活存量市场,为拉动新车消费带来一股强心剂,能够挖掘新的利润增长点,进一步打开...
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正文：另外,从运营价值角度来讲,铝合金货厢二手车残值相比同类产品多5000元,其次,因为整车降重12%,所以整车的燃油降低了10%,按10万公里/年运程,一年可以为运输人节油8000-10000元。
除了重量轻的优点,江淮轻卡原厂全铝货箱同时具备防锈蚀、容积大、异地组装方便、易修复、环保可回收等显著优势,同时拥有...
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正文：其次,全铝货厢的残值更高,2100mm的全铝货厢残值达4500—5000元。最后,由于整车降重12%,整车的燃油降低了10%,按10万公里/年运程,一年可以为用户节油8000-10000元。
随着轻卡行业法规的日益趋严,合规蓝牌是轻卡领域的刚需,上装作为轻卡产品实现轻量化的重要组成之一,江西五十铃翼放轻卡推...
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正文：在车辆置换时,大品牌、轻量化、满足国六标准等一系列优势,显著提升车辆残值。得益于购车、上牌、服务、出售的一体"快速"解决方案,全面降低车辆全生命周期总成本,让绿通用户获得更高的运营价值。
创新上市 欧航R245绿通快车更高效
欧航欧马可绿通快车一体化解决方案,致力于帮助用户实现方案最优化、运输高效化、利益...
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正文：瓜子二手车联合创始人、副总裁王晓宇认为,一方面,二手车的定价对于汽车残值预估、金融保险产品定价等环节有关键作用,同时二手车的置换流通也能反哺新车消费的增长;另一方面,二手车消费还能拉动汽车检测、物流、维保等产业生态的就业和发展,同时,更多消费者能够借助门槛更低的二手车扩大出行范围,从而有效提升社会零售经济的增长,...
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正文：瓜子二手车联合创始人、副总裁王晓宇认为,一方面,二手车的定价对于汽车残值预估、金融保险产品定价等环节有关键作用,同时二手车的置换流通也能反哺新车消费的增长;另一方面,二手车消费还能拉动汽车检测、物流、维保等产业生态的就业和发展,同时,更多消费者能够借助门槛更低的二手车扩大出行范围,从而有效提升社会零售经济的增长,...
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正文：此外,还提供残值快处、一键推修和灾后专业修复系列施救举措。
科技引领,智赢未来。平安产险深圳分公司将持续运用科技力量和创新服务,为客户提供安心、简单、温暖的服务。(陈乐波李军)
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正文：2020年已过2/3,新能源汽车销量也持续走高,从最新统计数据来看,当前新能源二手车的残值情况也在向好。近日,中国汽车流通协会发布的国内汽车保值率报告显示,10月份插电混动、纯电动等新能源车型的保值率明显高于9月,特斯拉、蔚来和宝马等高端新能源汽车,随着保有量的增加,呈现明显的品牌溢价能力;同时新能源汽车各品牌之...
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正文：钟强还谈道,新能源车的残值率普遍比燃油车的低不少,新能源车主在买了新车使用一段时间再卖出去,是蛮吃亏的,折价比较厉害。例如,一辆2018年12月购买的广汽传祺GS4插电式混合动力汽车,原车主当时购入价是17万元左右,只开了一万多公里,而现在二手车的售价在10万元左右,有些其他品牌纯电动车的残值率则更低。
随着...
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正文：值得注意的是,在这样的融资租赁服务中,有一个环节非常重要,那就是二手车的处置管理,只有做好二手车残值管理,才能够合理将融资租赁的成本进行分摊,确保用户购车门槛低。
业内人士表示,融资租赁模式与新能源汽车将成为“完美搭档”,因为目前大部分新能源汽车电池与车辆无法分离,而电池技术的迭代能力日益提升,今年续航能力为...
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正文：有维修记录了,到时候对二手车的残值就有很大影响。现在车还在修,我就想曝光它一下。”
接着车主进一步补充说:“还有几百块钱的拖车费都是要我自己承担。修了几天车也没有代步车。奔驰厂家的服务好差啊,什么话也没有,买个几万块钱的国产车都是嘘寒问暖,我花了几十万好像自己受气一样,太高冷了,这种品牌。”
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正文：超低首付、超低利率、超长周期的多元化的金融产品及“车电分离”的商业模式创新,有效解决客户购车成本高、运营效率低以及残值忧虑的痛点,彻底解决客户购车难题!多模式的充电服务保障,在充电便利性、降低充电成本等方面,让客户告别充电难;“站内+移动+上门+远程”的立体化服务模式,覆盖全北京,提供快速服务响应,彻底消除客户用...
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正文：马春生直言,“同时,很多消费者对电动汽车的安全性以及二手车残值仍有担忧。”
有业内人士分析,如何通过让用户实际体验、直接感受的方式,利用产品突出的便利性优势,培养个人用户对新能源车的使用习惯,成为新能源车发展必须解决的“阿喀琉斯之踵”。
事实上,针对新能源车的用车痛点,不少企业正积极创新,争取把“痛点”变...
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正文：马春生直言,“同时,很多消费者对电动汽车的安全性以及二手车残值仍有担忧。”
有业内人士分析,如何通过让用户实际体验、直接感受的方式,利用产品突出的便利性优势,培养个人用户对新能源车的使用习惯,成为新能源车发展必须解决的“阿喀琉斯之踵”。
事实上,针对新能源车的用车痛点,不少企业正积极创新,争取把“痛点”变...
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正文：待租赁期满后,消费者可以选择按照车辆残值购买该车辆。图为消费者在融资租赁平台体验新车。
一边是“只用车价的0-10%就开上新车”、比传统金融渠道更容易拿到贷款的甜头;一边是千人维权、上百份诉讼的风波……提到汽车融资租赁,不少消费者的心情像坐了一回过山车。
近年来,这种新型的大额分期购车方式持续“走俏”。业...
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