约有 1239 项符合 模块 的查询结果, 以下是第 1061-1080 项 (搜索用时 53 毫秒)

正文:福特汽车(中国)有限公司将为召回范围内的车辆免费更换冷却液副水壶、壶盖及更改走向后的涡轮增压器回水管,并加装冷却液液位传感器和刷新动力控制模块及仪表软件,以消除缺陷。 相关用户应根据车主手册保养章节冷却液检查的步骤,保持适当的发动机冷却液液位以降低发动机缸盖局部过热的风险。如果车辆出现发动机缸盖局部过热或...
正文:而深陷排放作弊丑闻的丰田竞争对手大众集团,则早在几年前就推出了自己的模块化平台——MQB平台,实现旗下多平台和产品阵容的整合梳理。 丰田汽车(中国)本部长大西弘致认为,“丰巢”概念,即TNGA(Toyota New Global Architecture)是一个涉及汽车研发、设计、生产、采购等全产业链价值在...
正文:同时,通过TNGA架构下最大化的研发和模块化生产,提升不同车型零件共通的比例(从20%至30%,最终达到70%,甚至80%),以此最大化降低成本。而节省出的成本并不会转化为利润,而是作为提升其他产品性能的投入,再度回馈到产品本身。 “制造更好的汽车”的基础 秉信“继承者更应该成为挑战者”的丰田章男,...
正文:当有其他车辆进入车灯的光分布区域时,模块会有选择性地动态掩蔽对方车辆所在区域以防止眩目。同时针对弯道照明和交通标志,HD84模组可以适当降低该区域的光亮度,避免强光反射影响驾驶者视线。 甚至在面对不良天气,比如湿滑路面眩光等情况,矩阵式HD84头灯模组也有相应的方案来降低相应LED的亮度,避免对方车辆和驾...
正文:scender和Saab 9-7X以及2007款庞蒂亚克GrandPrix。 2014及2015年,通用曾因相同的原因召回49.7万辆汽车。通用表示,此问题是由于引擎舱内前灯控制模块可能过热,从而引起前灯熄灭。 交通安全管理局表示,车主最新投诉的车型不在此前召回的汽车范围内,但同样受到该问题的影响。 ...
正文:scender和Saab 9-7X以及2007款庞蒂亚克GrandPrix。 2014及2015年,通用曾因相同的原因召回49.7万辆汽车。通用表示,此问题是由于引擎舱内前灯控制模块可能过热,从而引起前灯熄灭。 交通安全管理局表示,车主最新投诉的车型不在此前召回的汽车范围内,但同样受到该问题的影响。 ...
正文:scender和Saab 9-7X以及2007款庞蒂亚克GrandPrix。 2014及2015年,通用曾因相同的原因召回49.7万辆汽车。通用表示,此问题是由于引擎舱内前灯控制模块可能过热,从而引起前灯熄灭。 交通安全管理局表示,车主最新投诉的车型不在此前召回的汽车范围内,但同样受到该问题的影响。 ...
正文:scender和Saab 9-7X以及2007款庞蒂亚克GrandPrix。 2014及2015年,通用曾因相同的原因召回49.7万辆汽车。通用表示,此问题是由于引擎舱内前灯控制模块可能过热,从而引起前灯熄灭。 交通安全管理局表示,车主最新投诉的车型不在此前召回的汽车范围内,但同样受到该问题的影响。 ...
正文:scender和Saab 9-7X以及2007款庞蒂亚克GrandPrix。 2014及2015年,通用曾因相同的原因召回49.7万辆汽车。通用表示,此问题是由于引擎舱内前灯控制模块可能过热,从而引起前灯熄灭。 交通安全管理局表示,车主最新投诉的车型不在此前召回的汽车范围内,但同样受到该问题的影响。 ...
正文:scender和Saab 9-7X以及2007款庞蒂亚克GrandPrix。 2014及2015年,通用曾因相同的原因召回49.7万辆汽车。通用表示,此问题是由于引擎舱内前灯控制模块可能过热,从而引起前灯熄灭。 交通安全管理局表示,车主最新投诉的车型不在此前召回的汽车范围内,但同样受到该问题的影响。 ...
正文:国际合作方面,去年5月,东风公司、PSA集团、神龙汽车有限公司共同推动全球共用模块化平台CMP项目的成果延伸与合作深化。同时,东风与雷诺日产联盟合作,联合研发、制造中高端纯电动汽车、经济型纯电动汽车和PHEV等新能源车型。 此外,东风公司还与众多零部件和原材料企业建立战略合作,开展技术交流和技术帮扶,共同提高...
正文:国际合作方面,去年5月,东风公司、PSA集团、神龙汽车有限公司共同推动全球共用模块化平台CMP项目的成果延伸与合作深化。同时,东风与雷诺日产联盟合作,联合研发、制造中高端纯电动汽车、经济型纯电动汽车和PHEV等新能源车型。 此外,东风公司还与众多零部件和原材料企业建立战略合作,开展技术交流和技术帮扶,共同提高...
正文:国际合作方面,去年5月,东风公司、PSA集团、神龙汽车有限公司共同推动全球共用模块化平台CMP项目的成果延伸与合作深化。同时,东风与雷诺日产联盟合作,联合研发、制造中高端纯电动汽车、经济型纯电动汽车和PHEV等新能源车型。 此外,东风公司还与众多零部件和原材料企业建立战略合作,开展技术交流和技术帮扶,共同提高...
正文:国际合作方面,去年5月,东风公司、PSA集团、神龙汽车有限公司共同推动全球共用模块化平台CMP项目的成果延伸与合作深化。同时,东风与雷诺日产联盟合作,联合研发、制造中高端纯电动汽车、经济型纯电动汽车和PHEV等新能源车型。 此外,东风公司还与众多零部件和原材料企业建立战略合作,开展技术交流和技术帮扶,共同提高...
正文:国际合作方面,去年5月,东风公司、PSA集团、神龙汽车有限公司共同推动全球共用模块化平台CMP项目的成果延伸与合作深化。同时,东风与雷诺日产联盟合作,联合研发、制造中高端纯电动汽车、经济型纯电动汽车和PHEV等新能源车型。 此外,东风公司还与众多零部件和原材料企业建立战略合作,开展技术交流和技术帮扶,共同提高...
正文:国际合作方面,去年5月,东风公司、PSA集团、神龙汽车有限公司共同推动全球共用模块化平台CMP项目的成果延伸与合作深化。同时,东风与雷诺日产联盟合作,联合研发、制造中高端纯电动汽车、经济型纯电动汽车和PHEV等新能源车型。 此外,东风公司还与众多零部件和原材料企业建立战略合作,开展技术交流和技术帮扶,共同提高...
正文:除兰博基尼外的上述车型均多次召回,涉及原因由安全气囊、发动机控制模块、燃油输送管路等问题。 老款车型持续召回。缺陷汽车召回不单单是新车型会发生,一些已经停产的或市场上已经很难见到的老车型也在被持续的召回,如2000年6月10日至2001年11月26日期间生产的部分进口2000~2001年款宝马3系汽车;2...
正文:除兰博基尼外的上述车型均多次召回,涉及原因由安全气囊、发动机控制模块、燃油输送管路等问题。 老款车型持续召回。缺陷汽车召回不单单是新车型会发生,一些已经停产的或市场上已经很难见到的老车型也在被持续的召回,如2000年6月10日至2001年11月26日期间生产的部分进口2000~2001年款宝马3系汽车;2...
正文:除兰博基尼外的上述车型均多次召回,涉及原因由安全气囊、发动机控制模块、燃油输送管路等问题。 老款车型持续召回。缺陷汽车召回不单单是新车型会发生,一些已经停产的或市场上已经很难见到的老车型也在被持续的召回,如2000年6月10日至2001年11月26日期间生产的部分进口2000~2001年款宝马3系汽车;2...
正文:除兰博基尼外的上述车型均多次召回,涉及原因由安全气囊、发动机控制模块、燃油输送管路等问题。 老款车型持续召回。缺陷汽车召回不单单是新车型会发生,一些已经停产的或市场上已经很难见到的老车型也在被持续的召回,如2000年6月10日至2001年11月26日期间生产的部分进口2000~2001年款宝马3系汽车;2...
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