约有 1334 项符合 架构 的查询结果, 以下是第 441-460 项 (搜索用时 53 毫秒)

正文:为保障在运输途中的安全,欧航绿通之星产品且采用高安全性H型驾驶室架构,结合碰撞荷载多目标拓扑优化,在成本和轻量化约束下获得车身最佳结构分布,满足欧盟ECER29-03标准;四点全浮车身在遭遇猛烈碰撞后移200mm,发挥吸能缓冲作用;应用前桥盘式制动器,制动性能大幅提升,按法规要求最高车速可达110KM/H;转向轮...
正文:事实上,作为基于BMA架构打造的产品,icon是吉利探索新一代产品序列的重要举措。李书福直言,“未来,吉利将继续保持高研发投入,坚持科技创新,逐步实现从传统汽车制造商向未来出行科技集团转型”。 复工率接近90%,长安欲用UNI-T引领自身持续变革 据长安汽车公布的成绩单显示,“长安系中国品牌汽车1-2月销...
正文:五大系统实现了对产品静态体验、动态感受、安全指标等多个领域的全覆盖,这种全新生态架构也让产品的每个细节从基因上就充分契合市场对智能汽车的各项诉求。 从产品开发实力角度,Karma的技术架构和发展思路如同一个高科技孵化器,代表了全球智能汽车制造领域的最高水平,让产品在智能化、电气化、信息化方面同类领先,...
正文:码背后的腾讯架构师、开发者们早已做好准备,通过使用腾讯云ES集群服务,其强大的数据搜索查询、高并发、弹性扩展以及安全领域的技术能力,可以面对万亿级访问。 通过腾讯云ES,对于健康码这样量级的数据规模,一次存储空间的扩展操作从过去的小时或天的级别降低到了秒级,并且可以极大的降低运维复杂度。 面对多达80亿浩...
正文:现如今,公司形成了从现阶段的智能网联产品(乘用车和商用车)、到面向L2.5级别、L3级别、L4级别自动驾驶的统一技术架构的多层次产品和服务体系。 2018年,搭载四维图新全自主研发自动驾驶解决方案的自动驾驶车,完成往返北京至昆明京昆高速5262公里路测,回程时平均无接管里程达到130公里,单日最长无接管里...
正文:对于尚处于亏损状态的电商平台而言,调整转型是必要的,包括经营结构、业务模式、人员架构等方面的调整。 应该说,二手车电商平台所面临的考验除了当前的疫情,还来自自身早期发展扩张导致的高成本运营。 写字楼、住宅电梯,微信、视频广告推送,营销大战是眼下二手车电商平台发展的特点。据悉,2016年瓜子二手车进入市场时...
正文:为确保经销商拓展的有效推进与落地,投资人、智慧能源电缆产业首席客户服务官、远东大学营销学院院长周丽平介绍了营销服务中心的使命职责及全新组织架构,并重点对经销合作协议以及承包合同修订条款进行了详细解读。 投资人、电缆产业首席技术质量服务官徐静聚焦于远东电缆在电线电缆行业深耕细作35年这一背景,立足于广大客户需求...
正文:并积极参与5G的国际标准化工作,以应用驱动网络演进,在3GPP推动建立基于边缘计算的车联网V2X(车路协同)架构。 5G车路协同系统是一盘巨大的棋,高速公路、运营商、设备商、数据中心设备商、互联网企业共同参与。互联网企业将充当“连接器”的角色,将移动互联网的服务无缝连接到整个汽车出行的场景下,实现人和车、...
正文:所涵盖的车型从雷克萨斯ES300h扩散至亚洲龙双擎、RAV4双擎、凯美瑞双擎等全部TNGA架构下的混合动力车型。所有车主的反馈主要体现在机油比上限高了1-2cm,拧开机油盖能看到黄色的乳化物。那么究竟为何会出现这种情况呢? 关于发动机机油液面增高的现象,雷克萨斯表示有以下几种情况: 1.发动机工厂以F刻...
正文:除了拥有时尚的外观和舒适智能的配置外,以“技术立身”奇瑞新能源小蚂蚁搭载的正向研发LFS纯电平台、航空级全铝车身架构、2 2自由空间组合三大核心优势也传承了奇瑞新能源的非凡品质,实力不容小觑。奇瑞新能源小蚂蚁基于LFS纯电平台正向研发,拥有超轻量化车身结构。该平台具有高度灵活性和可延展性,可适用于多种车身尺寸。而...
正文:依托现有应急指挥系统,通过横向扩容平台接入容量,纵向向下扩容社区接入点,向上对接市级应急指挥系统,搭建市-区-街道-社区的四级指挥架构,实现全高清的视频沟通,大幅提高工作效能,实现资源的充分利用。 7天,从决策到交付,1 06个社区视频会议会场投入使用 2月上旬,针对疫情防控工作部署层层转达效率低下的问题...
正文:整车采用轻量化全铝车身架构,重量较传统车减重40%;同时这套全铝车身骨架采用奇瑞新能源引以为傲的“3R-BODY”环状车身结构设计,铝合金应用比高达93%,不仅有力保证了驾乘安全,同时也有利于整车轻量化、操控性,有效延长续航里程。 十项“第一” 奇瑞新能源小蚂蚁实力超群 在“技术奇瑞”品牌实力背书下,基...
正文:“智云”车联生态基于天际汽车iMA智能数字化架构高度集成整合,可通过大数据应用、云端AI计算、OTA在线升级来实现自我迭代,全时响应消费者多元化的出行需求。 iMA是天际汽车自主开发的智能数字化架构,与传统的物理性整车平台架构不同,它自下而上有网络架构、硬件、驱动层、应用层及云端5层结构,融合了整车、IT...
正文:整车采用轻量化全铝车身架构,重量较传统车减重40%。车身采用奇瑞新能源引以为傲的“3R-BODY”环状车身结构设计,不仅有力保证了驾乘安全,同时也有利于整车轻量化、操控性,有效延长续航里程。 自2017年上市以来,奇瑞新能源小蚂蚁已历经四次进化,一直深得用户好评。其灵动的外型、同级唯一两门四座空间布局、410...
正文:通过彻底摆脱“油改电”的系统架构,将纯电动车极致性能充分发挥出来。 Aion S搭载了全球领先的新能源动力总成系统——全球首创深度集成“三合一”电驱系统以及最新一代动力电池技术。 “三合一”电驱系统,相比分体式设计,它的体积减少15%,重量减少20%,功率提升14%、扭矩提升20%,实现轻量化的...
正文:腾讯乘车码总经理宋凌云表示,腾讯乘车码作为腾讯智慧出行“四横两纵一中台”业务架构里的核心产品,是腾讯智慧出行业务直接面向C端用户的重要一环,是践行腾讯产业互联网C2B模式的一把利剑,在为公共交通领域提供智慧移动支付服务的同时,也为“以人为中心”的智慧出行生态建设提供了重要支持。 作为“智慧出行”理念的重要倡导...
正文:底盘架构方面,得益于欧洲领先的平台化、模块化技术,ME4平台相比于上一代M4平台有更大的兼容性,可以拓展更多的驱动形式、能源类型、悬架形式等。 【全新ME4平台底盘架构全面升级】 电子架构方面,ME4平台进行了迭代升级,使其适应智能、网联、节能、排放、安全、舒适的发展趋势,满足L2级智能驾驶;其局部网络采...
正文:四维图新参编国内首本《自动驾驶数据安全白皮书》 2020-03-02 13:42 来源:中国经济网 《白皮书》按照采集层、通信层、平台层、应用层的技术架构,系统地分析了自动驾驶数据面临的安全风险,并提出了相应的防护手段和对策。本白皮书提出了全生命周期的自动驾驶数据安全防护体系,并针对防护体系的落地实现给出了相关建...
正文:同驭汽车与合作伙伴们共同开发了无人车的制动安全架构:通过车载的激光雷达或毫米波雷达、摄像头识别车辆周围环境,如果检测到行人、车辆或其他障碍物,并且根据行驶方向和相对速度计算出有潜在碰撞风险,智能驾驶域控制器将通过CAN通讯发送制动指令给同驭的智能刹车系统,智能刹车系统将在50ms内产生制动力,迅速、准确地进行制动...
正文:威兰达定位于“TNGA领势新驱动SUV”,汇聚了丰田新全球架构TNGA的先进技术,具有震撼力造型和强健行驶性能的四驱SUV独有价值。其所拥有的“亦刚亦雅的外形、至美至能的座舱、游刃有余的驾控、全时响应的智联”四大优势,使威兰达成为新时代富于探索精神的“领势开拓者”的理想座驾。 产品选择多元,中高配车型更受青...
首页 前页 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 下页 尾页