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正文:除了动力喜人外,全新一代瑞虎8还维持4700x1860x1746mm同级最大车身,并拥有2710mm越级超长轴距,使其轻松实现5\6\7座多种座椅布局,借由架构带来的尺寸优势,产品带来多达12种的灵活可变组合空间和44处人性化储物空间,轻松应对百变用车需求。 品质方面,产品研发伊始,全新一代瑞虎8还通过了长...
正文:在与北汽高层、设计师、工程师的深度对话中,在美轮美奂的沉浸式体验中,感受BEIJING X7的大都致美所蕴藏的千年古都文化底蕴,感受“BMFA魔方”架构下的柔性、融合、极致、智能;在嗨翻天的拆盲盒抽奖、车型一年使用权的争夺中,让新潮玩家刷屏、打call、种草……爱上“星期二汽车之夜”,爱上BEIJING X7。 ...
正文:对于刚升级为一汽“嫡系”合资公司的一汽马自达而言,组织架构的提升,并不足以掩盖其销量低迷所导致的边缘化危机,“异响门”的妥善处理也将成为一汽马自达当前的首要难题…… 对此,经济日报-中国经济网汽车频道将持续关注并跟踪报道。(经济日报-中国经济网 记者张羽)
正文:(诞生于TNGA架构的全新换代雷凌双擎混动) 近日,广汽丰田将开启凯美瑞双擎混动十周年感恩回馈客户系列活动。自2010年导入第一台凯美瑞双擎混动以来,广汽丰田已开拓国内混合动力市场十年,形成包括凯美瑞双擎混动、雷凌双擎混动、威兰达双擎混动在内的双擎混动家族。凯美瑞双擎混动开拓了国内混合动力市场,树立“中高级轿车...
正文:依托卓越的三电核心与底盘架构,福田智蓝纯电动抑尘车完美适用于各类路面,在狭窄的区域内亦具有良好的机动性,更好的满足多场景的环卫作业。其采用奥铃智蓝底盘,匹配高能量密度的动力电池、先进的永磁同步电动机、经30万公里道路试验电控系统,卓越的三电核心赋予产品寿命长、续航高、低温性能好、安全可靠等性能优势。同时,在底盘结...
正文:另一位日系选手——基于TNGA架构全面换代的丰田RAV4,5月销量再进一步,达到16927辆。老当益壮的日产奇骏则以15285辆的成绩,等待换代车型的到来。 值得注意的是,榜单之外,日系“双车战略”已是初显锋芒。作为CR-V与RAV4“同胞”车型的皓影与威兰达,虽生不逢时,但在疫情过后还是展现出了十足的活力。...
正文:如果说底盘是一辆车的“骨架”,那么整车网络架构就像汽车的“中枢神经”。无论是驾乘者发出的指令,还是主动安全配置收集的信息,都必须汇总到整车网络架构后,才能正确、及时地进行传输和执行。 早有研究国内汽车消费趋势的报告指出,当前汽车市场中,跨级别竞争趋势不断增强,细分市场逐渐呈现“无边界”化。而对于车企来说,“越...
正文:如果说底盘是一辆车的“骨架”,那么整车网络架构就像汽车的“中枢神经”。无论是驾乘者发出的指令,还是主动安全配置收集的信息,都必须汇总到整车网络架构后,才能正确、及时地进行传输和执行。 早有研究国内汽车消费趋势的报告指出,当前汽车市场中,跨级别竞争趋势不断增强,细分市场逐渐呈现“无边界”化。而对于车企来说,“越...
正文:作为洞察年轻消费者多元化用车需求的全新产品,UNI-T通过全新设计语言、强大的智能车机系统、全新蓝鲸动力组合和平台架构,在仅仅20天的时间内 5月20日,长安乘用车高端产品序列的首款新车UNI-T,正式开启全球预售。作为洞察年轻消费者多元化用车需求的全新产品,UNI-T通过全新设计语言、强大的智能车机系统、全新...
正文:两款小车在安全配置上都能为用户出行生活带来满满安全感,其中,小蚂蚁女王版全铝车身架构和三电终身质保政策更是诚意满满,让出行生活无忧。 总结 通过以上对比,相信大家对两款车型的了解更为深入全面。首先在外观设计上,两车给人的视觉感受都是小巧灵动,但在细节方面都展现了各自的品牌特色。而两车最大的区别还是主...
正文:作为全新一代ME4平台的产物,欧航R系列产品在底盘架构、电子架构、CBB共享构建模块、动力模块四大模块升级,使得全新一代欧航R系列产品既满足当下法规的要求,更具有轻、快、省三大显著优势,实现了新一代用户舒适与高效兼得的产品需求。 据欧航欧马可事业部营销公司欧航产品经理王士波介绍,全新一代ME4平台规划开发R、...
正文:在被动安全方面,全新哈弗H6整车采用了骨络环状车身架构和65%高强度钢激光焊接车身、奥托立夫6安全气囊及高性能四轮通风制动盘,确保驾乘无忧。本田CR-V采用了G-CON安全设计概念,不过全车高强度钢材的占比仅为35%,这是非常一般的水平。 在主动安全配置上,全新哈弗H6具备车道偏离预警、车道保持、并线辅助、倒...
正文:据欧航欧马可事业部营销公司欧航产品经理王士波介绍,欧航R系列中卡的行业领先性首先体现在底盘架构方面,其采用模块化设计理念,在驱动形式上以4×2车型为基础,可拓展至6×2等多种车型;在能源类型上,可从燃油车型拓展至LNG和新能源车型;在悬架方面,可从钢板弹簧拓展至空气悬架。用户可能无法直观感受到模块化设计的优势,但...
正文:AI等新兴智能业务的出现,传统的以CPU为核心的x86架构,不再是AI类海量计算需求的最优选择,基于ARM、GPU、FPGA、ASIC等多种计算能力单元的异构计算正在强势崛起,并成为推动智能化快速发展的新计算力。 华为以“鲲鹏”与“昇腾”为双引擎,构筑了异构的计算架构。客观地说,异构计算会成为主流已是业界...
正文:中国联通创新中心总经理张云勇表示:“5G和V2X等新一代信息技术和传统汽车交通设备的融合发展,将“车路人云”连接起来,真正形成“云管端”新型的交通架构,可以随时通信,实时监控,及时决策,具体来讲有三大作用。 首先是车端和路端实现基础设施的全面信息化,真正保障我们智慧交通业务的连续性和准确性;其次,利用A...
正文:他认为,这种情况下,尽管自主品牌车企不断发展,相关技术的掌握度不断提升,但并非所有的产品都能自主生产、所有技术都已掌握,在变速箱标定、电子电器架构开发、软件算法控制等领域的技术仍掌控在他人手中,想要对这些技术进行突破,就需要企业纵向潜心修炼“内功”。 谈民强代表建议中国汽车企业特别是央企,一方面加大投入和研发...
正文:作为全新一代ME4平台的产物,欧航R系列产品在底盘架构、电子架构、CBB共享构建模块、动力模块四大模块升级,整车由超级卡车工厂遵循严苛国典标准打造而来,零部件、生产制造、质量检验、产品验证等全流程精益求精,整车可靠性、耐久性全面升级。产品技术、品质全面升级,使得全新一代欧航R系列产品既满足当下法规的要求,更具有轻...
正文:“双车战略”对应车型的核心技术大致相同,一方面快速扩大产品架构,提升市占率,降低配套成本;但另一方面,也面临着“同病相怜”的产品故障危险,例如2018年初本田L15B发动机的“机油门”事件,以及不久前丰田2.5L混动的“机油门”事件,都是“双车战略”前行中遭遇的共性问题。 相比之下,没有跨国车企技术“背书”...
正文:而股权架构中新增河南省国投企业管理有限公司为股东,注册资本由约13.47亿元变更为33.66亿元。 绿地汽车曾在2018年发布概念车型和首款量产SUV产品,按照规划将在2020年上市。同时,绿驰汽车还计划投资在江西九江建立年产20万辆新能源车的生产基地,但该项目于2018年6月签约,截至目前仍未有实质性进展,...
正文:BEIJING-X7之所以能够在多个细分领域都表现的非常出色,最重要的原因就是BMFA魔方架构平台的加持。作为BEIJING汽车全新智慧造车理念,BMFA架构是北汽集团与德国合作伙伴打造的造车平台,也是BEIJING汽车研发3.0的核心战略。 “通过该平台,兼顾左右舵、覆盖双驱/四驱、可共享至燃油、轻混、增程...
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