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正文:师傅以为是要服务,结果见面就要身份证,照相,直接硬拽着去签约合作,不配合就给服务差评,做这个事情的最终目的是想撤除劳务公司,整编改个一线架构。 此次去e代驾拉人头,一方面是为了削弱e代驾的实力,一方面是为了让数据更好看。更重要的是,年底高速挖人是为了整体布局,去快速瓦解现有的中间代理商,为明年开源节流做准备。...
正文:现代再挖宝马工程师 掌舵捷恩斯车型架构研发 2017-11-02 08:50 来源:环球网 据美国《汽车新闻》10月31日讯,韩国现代汽车公司近日再度招聘了一位来自宝马的工程师,以负责捷恩斯豪华车系的架构研发。58岁的拉赫曼来自德国,之前曾领导了宝马数款车型系列的概念设计和平台架构开发,包括宝马7系、X系和高性能...
正文:新晨动力成为华晨宝马发动机零部件连杆、曲轴的供应商,以及为实现这一切,多年担任新晨动力总经理及总设计师的王运先对公司组织架构、业务流程及方式方法实现非凡转变,并招聘市场化团队,将外聘管理团队与本地团队相结合等为新晨动力走向巅峰和成功之路而奠定基础的里程碑事件。他表示,随着国6和实际驾驶排放标准的出台,具有王子发动...
正文:据悉,田青久未来将加快推动一汽丰田正在进行的一系列变革,致力于TNGA架构的导入,并在TNGA架构之下,持续不断的投放满足消费者需求并符合环保法规的新产品,同时专注网络布局的深耕细作、继续维系保有客户基盘、充分挖掘年轻化营销方式,为一汽丰田实现飞跃奠定坚实的基础,进而打造出更加值得信赖的产品和品牌形象,带领一汽丰...
正文:今年第四季度,广汽丰田将迎来第八代凯美瑞的发布,这不仅是一款换代车型,更是丰田汽车在国内推出的首款在用TNGA架构下所开发的全新车型。 第八代凯美瑞所用TNGA架构下最新研发的2.5L发动机,丰田称之为Dynamic Force Engine,完全是从零开始开发基本架构和部件。丰田表示,这款发动机拥有全球最高...
正文:先进的智能全铝车身架构,以及由轻量化铝合金打造的前双叉臂、后集成式多连杆悬挂系统,令新一代捷豹XFL拥有不凡的动态表现,在活动特设的“智能桩桶”项目中,试驾者充分领略了它极富激情的驾驶体验。此外,得益于3,100毫米的轴距,新一代捷豹XFL拥有长达203毫米的后排膝部空间,加之头部贴合舒适的飞翼型头枕、触感柔软顺...
正文:Electronic Control Unit)是电动尾门的逻辑控制单元,众泰电动尾门ECU与整车BCM采用CAN通讯,用优化的电源管理及电路保护架构,具备高载流、故障检测、抗干扰、低功耗等特点,可稳定的实现及控制电动尾门系统各项功能; 自吸合锁(锁扣)起到锁紧尾门作用:当尾门关闭时,自吸锁或锁扣收到闭锁信...
正文:其中,由电子与安全业务部和电子/电气架构业务部组成的安波福公司(纽约交易所代码:APTV)将专注于加速创新移动出行解决方案的商业化进程,为全球汽车以及新式移动出行行业客户的产品提供“大脑”和“神经系统”。而由动力系统业务板块创建的德尔福科技公司(纽约交易所代码:DLPH)将顺应汽车行业的电气化发展趋势,为通过尖端...
正文:所以,产品上的革新、营销上的突破、渠道上的升级,以及组织架构上的调整,不仅仅是为了确保天逸成功,更是雪铁龙整套转型“方案”的一次实践,而天逸的热销将为这套“方案”的运转提供持续动力。 虽然雪铁龙错过了SUV爆发式发展的“春天”,但好在没有错过这个“秋天”,天逸能否带雪铁龙重回赛道还未可知,但起码雪铁龙已经跑起...
正文:在安全配置的较量上,车身构造工艺又是整车安全性的决定因素,福特撼路者优先选择了高强度以上的钢材来给车身强度加分,最终构建了五星级车身架构。再者福特撼路者拥有前座驾驶者安全气囊、驾驶者膝部安全气囊、前座乘客安全气囊、前座双侧安全气囊、双侧安全气帘等七个安全气囊,360°地保障了驾乘者的人身安全。 不光如...
正文:到提报相关资料,审核包括公司管理制度、组织架构、信息安全、投诉处理等各项信息;再到确认拥有良好的服务能力和管理能力;最终通过了上海市相关部门对平台数据安全、经营服务管理、线下运营状况的严格审核。 人车运营有序进行,用户管理覆盖全生命周期 作为首家进入上海的B2C网约车平台,AA租车始终坚持对专职司机进行...
正文:还有一个是基于MAS平台架构下的产品,此平台的第一个产品将会在2019年投产。 “我们给自己定义是‘智能汽车行业中的进化者’。”对于企业的定位,爱驰亿维联合创始人兼总裁付强说到。对此,爱驰亿维希望最终呈现给消费者的是一种出行解决方案,而不是简单的一辆车。 对于“新势力造车”,熟悉的人应该都知道,属于“互...
正文:Architecture)丰田全新全球架构。新的架构将对车辆基础技术进行全面革新,达到一流的驾驶乐趣,并拥有更好的性能。丰田的TPS曾开创了精益化生产时代,这次精益生产要被丰田向更高层次进化了。TNGA架构下,组织形态由按全球区域划分转变为按汽车种类划分:小型车、中型车、商用车以及高端车,各产品各自负责组织、开发...
正文:Engineer,主工程师制度)主导负责一个车型从产品企划、设计、动力总成研发及匹配等全链条工作,而TNGA架构则把这种自上到下的全局研发管理体制“一分为二”。 直观来说,在车身的上半部分,即对消费者看得见的外形、内饰,科技配置等,仍由主CE负责,而其他看不见的部分则由TNGA架构按车型进行分组匹配,...
正文:早在2016年11月,地平线便与英特尔公司展开深入合作,双方于2017年1月在美国拉斯维加斯国际消费电子展(CES2017)上展出了基于地平线BPU架构联合开发的高级辅助驾驶系统解决方案。地平线在自动驾驶感知和决策技术、深度学习算法、人工智能处理器架构等方面展现的领先世界的技术实力,受到业界广泛认可。 地...
正文:承袭360°安全配置 此次新款柴油国五版撼路者继续沿用了超高强度钢材来增强车身强度,构建安全车身架构。 来源标题:金秋献新车钜惠 福特撼路者国五首展雄风 金九银十之际,福特撼路者倾情巨献新款柴油国五版。撼路者上市两年以来,因其高性价比、强劲的动力、全面的越野性能均高于同级别越野车。众多车友们也一直密...
正文:姜君表示,未来,一汽丰田将会在完善自身公益架构的基础上,继续秉承着“厂家先行、经销商跟进、客户参与”的三步走战略,在“安全”、“育人”“环保”三个领域持续发力,不断进行项目创新,打造持续标签化的公益活动,为中国公益事业贡献一己之力。     
正文:GlobalArchitecture”,直译过来就是“丰田全新全球架构”。这是一个相当庞杂的概念,虽然丰田为此进行了大量的宣传,不过相信大多数消费者对其所想表达的依然不够清晰。再多的文字不如实地的眼见为实,于是乎就有了笔者这次日本丰田之行。这次的行程,笔者参观了丰田汽车博物馆,丰田的样板工厂和配套供应商工厂,并试...
正文:一方面,撼路者采用超高强度钢材来增强车身强度,构建安全车身架构。另一方面,配备七个安全气囊,从前排到侧面,从膝部到帘式,另外还有安全带预紧装置、中排、后排儿童安全座椅接口,方方面面确保驾乘者的安全舒适性。 考虑到户外越野的脱困能力,撼路者参考差速锁的工作原理,通过ESP系统加强打滑车轮的制动力,主动牵引力控制...
正文:因此,TNGA是一场丰田式的结构改革,不仅革新了汽车的企划与研发,还彻底改进了生产工艺、零部件采购机制,乃至物流体系与人事架构,既是丰田的世界观,又是方法论,是一个精神力与执行力共存的全新企业架构。 其实,丰田认为汽车的核心是基础性能,也就是由动力系统、车架和底盘组成的驾乘体验感,这些价值决定了消费者主要的好...
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