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正文:加码本土化的“福特锐际样本” “长安福特连续3年销量下滑是正常的吗?在我看来这样的表现与长安福特的实力不相符。” 长安福特汽车有限公司总裁沈鼎文直言,“经历了销量低谷后,长安福特深刻总结了经验教训,并在去年下半年吹响了反击进攻的号角。” 近日,在长安福特新春媒体交流会上,长安福特的多位领导与参会媒体分享了...
正文:如今,这位率先建立起本土化全价值链的“豪华车市场拓荒者”即将驶向“深水区”。 对此,孙惠斌有着清醒的认识。在这位深耕汽车市场多年的老将看来,“不日新者必日退”,而2020年一汽-大众奥迪要做的,就是“守正创新”。 据悉,2020年,在一汽-大众“创变”关键词的指引下,奥迪品牌将启动“守正创新”的全面布局。...
正文:回顾来看,自2010年被吉利收购以来,沃尔沃在华员工数量、经销商网络,以及国产化程度,本土化研发、设计水平等各方面均有显著提高。产品层面,沃尔沃先后完成SPA和CMA两大平台开发,并不断丰富产品线、调整产品投放节奏,一改曾经产品更新缓慢、市场需求结合不够紧密的状况。目前,在全新产品架构下,其90、60、40系各产...
正文:据了解,在目前的主流合资企业中,对于本土化率较高的产品,其材料选择、车身刚度设计等都可以由本土企业来把控,最后只要实验和性能符合外方标准要求即可——对于一汽-大众和上汽大众而言,其设计理念和测试标准免不了要“偏向欧系”。 “C-IASI与C-NCAP的测试是两种设计理念,前者更多考验的是力的传导。” 工程师M...
正文:尤其是在进入中国市场以后,大众汽车集团(中国)通过持续的本土化战略,探索在中国可持续发展的最佳模式和道路。如今,大众汽车集团(中国)已经不仅仅是汽车产业中的一颗明珠,更是一位积极履行义务和责任的“企业公民”。大众汽车集团(中国)勾勒的可持续发展新蓝图,也正在向着世人徐徐展开。 将“绿色基因”注入制造和产品之中...
正文:据吴新宙介绍,小鹏汽车在研发之初,针对本土化特征的道路环境、国内驾驶员的习惯及复杂的交通环境进行研究,拥有清晰、可量产的研发节奏,能够明确量产交付时间及国内城市场景自动驾驶功能的落地时间表。 在打造最适合本土化需求和情景的自动驾驶演进路线的同时,为进一步提升消费者使用自动驾驶的驾乘体验,小鹏汽车自研全球领先的...
正文:在今年CES上可以看出,全球的汽车行业都在加大对中国市场的投入,推出本土化发展战略。钟翔平表示,腾讯希望发挥在用户服务方面的积累,以及生态技术优势,全方位帮助国际车企在华本土化发展,打造贴近中国的文化、消费者需求和痛点的智能汽车产品。 本届CES期间,腾讯宣布与哈曼达成合作, 共同打造一体化智能驾舱。双方将在...
正文:据悉,目前国产版Model 3已有30%零部件国产化,预计2020年7月车身零部件国产化率达到80%,2020年底达到100%。这也意味着随着特斯拉供应链逐步实现本土化,未来还有可能进一步降价。
正文:豪华车品牌逆势走强的原因,还在于其产品供给日益丰富,叠加本土化深耕的中国市场战略的强力推进。宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁刘智表示,车型方面,仅2019年宝马就有20多款新产品引入中国市场。同时,国产车型的加快布局,不仅降低了成本,提升在华销售车辆的价格竞争力,而且更适合中国消费者。 “从1994年设立北京...
正文:“以PSA为代表的法系车企,本土化的嗅觉和思维都比较弱。”独立汽车产业评论员夏树评价说,“当前中国汽车行业正在引领着世界汽车行业发展,如果法系车企把握不住电动化、智能网联化、智慧城市建设等发展风口,那么将会输在未来发展的起跑线上。” PSA也意识到了这个问题。唐唯实表示,PSA未来将会在新能源汽车、自动驾驶和...
正文:“以PSA为代表的法系车企,本土化的嗅觉和思维都比较弱。”独立汽车产业评论员夏树评价说,“当前中国汽车行业正在引领着世界汽车行业发展,如果法系车企把握不住电动化、智能网联化、智慧城市建设等发展风口,那么将会输在未来发展的起跑线上。” PSA也意识到了这个问题。唐唯实表示,PSA未来将会在新能源汽车、自动驾驶和...
正文:组织架构改了 本土化人才来了 2018年5月,丰田章男表示:“当今的汽车行业正经历着百年一遇的大变革,而引领变革的就是全球发展速度最快的中国,我们将与时俱进,全力追随中国的发展步伐。” 值得注意的是,近日,丰田汽车(中国)投资有限公司(以下简称TMCI)发布了多项人事任命,董长征出任TMCI高级执行副总裁...
正文:组织架构改了 本土化人才来了 2018年5月,丰田章男表示:“当今的汽车行业正经历着百年一遇的大变革,而引领变革的就是全球发展速度最快的中国,我们将与时俱进,全力追随中国的发展步伐。” 值得注意的是,近日,丰田汽车(中国)投资有限公司(以下简称TMCI)发布了多项人事任命,董长征出任TMCI高级执...
正文:未来,福田汽车将发挥自身在商用车制造、新能源技术及产品方面的优势,与PMI公司携手深耕细作,共同开拓印度电动客车市场,助力印度汽车产业向新能源转型与升级,为印度消费者提供更加本土化、人性化的绿色出行服务,为印度经济、社会发展做出积极贡献。
正文:“法系车企缺乏全球化的视角和积累本土化的经验能力,因此地区性的开发能力几乎为零。如果说之前可能是忽视了本土化开发,到了后期,它已经丧失了本土化开发的能力了。”钟师表示,法系车想要打破“将欧洲车型调一下参数就引进中国市场”的窘境,就需要进行全面、大刀阔斧的改革,研发适合中国市场的产品。 他认为,法系车在产品、营...
正文:技术层面,东风日产在注重前沿科技导入的同时,坚持本土化研发。据透露,东风日产目前已设立移动互联部、新能源开发部、智联开发部,并成立深圳新技术研究院,以推动未来自主创新技术发展。 近日,东风日产发布销量数据称,11月终端销量114795辆,同比增长3.3%。今年1-11月,东风日产累计终端销量达到1041020...
正文:曹振宇直言,“如果说以前我们的产品本土化不明显,那么现在,基于‘更福特,更中国’的战略,长安福特将结合中国消费者的偏好来设计和研发产品。” 事实上,除了在产品端的发力,长安福特在销售服务领域的一系列变革动作正紧锣密鼓地展开。 据曹振宇介绍,销售层面,长安福特从上半年开始优化经销商库存,目前已经将库存控制在...
正文:曹振宇直言,“如果说以前我们的产品本土化不明显,那么现在,基于‘更福特,更中国’的战略,长安福特将结合中国消费者的偏好来设计和研发产品。” 事实上,除了在产品端的发力,长安福特在销售服务领域的一系列变革动作正紧锣密鼓地展开。 据曹振宇介绍,销售层面,长安福特从上半年开始优化经销商库存,目前已经将库存控制在...
正文:“面向未来,英菲尼迪将秉承‘中国制造,为中国’的本土化战略,打造更多高颜值、有才华的高品质产品。”东风英菲尼迪汽车有限公司总经理毛力民表示,基于电动化、智能化技术快速发展的趋势,英菲尼迪将重新思考豪华汽车在设计理念、驾乘感受上的更多可能。 据透露,英菲尼迪针对中国市场制定了“5in5战略”目标,即未...
正文:未来,长安福特将在中国市场开启更深入的本土化发展。根据规划,福特中国将在3年内推出超过30款新车型,其中超过10款为新能源车型。 有分析认为,在翼虎与锐界之间,面对更高驾控需求的消费者,3A四驱先锋4驱SUV福特锐际是长安福特对中型SUV市场的再一次深耕,将以更高的价值标准,进一步丰富长安福特SUV家族产品矩...
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