| 约有 580 项符合 本土化 的查询结果， 以下是第 21-40 项 （搜索用时 51 毫秒） |
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正文：而在本土化人才团队的搭建上,据悉,预计到2025年,大众汽车(安徽)研发团队员工数量将达到约500名。依托于大众汽车集团全球专业技术体系,本地研发人才将有机会前往德国总部及其研发中心接受培训。同时,来自德国总部的研发专家也将为在合肥的员工提供专业培训。
值得一提的是,除了整车企业外,大众还收购了合肥电池供应商...
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正文：最后,汽车产品的本土化也是难题,比如欧洲消费者更喜欢小型车、对续航没有那么在意,较为寒冷的北欧则更考验电池的性能。
在吉利汽车公关总监杨学良看来,车企开拓欧洲市场的开拓,不仅能使自主品牌寻求更多的发展空间,而且通过在发达国家市场的成功布局,也有助于提升自主车企的国际形象,为品牌建设加分。
此外,车企出海欧...
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正文：在系统梳理海内外ESG相关合规披露标准的基础上,聚焦中国企业ESG核心问题,根据国内监管要求与经济发展阶段进行本土化改造与适配。
评价体系融合10多个主题,130多个基础指标、350个数据点,以及40多个行业风险与机遇矩阵指标,同时满足海内外需求。深度运用NLP、关联技术分析、机器学习、遥感卫星等前沿科技...
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正文：同时,于2025年之前,实现15款新能源车型的本土化生产,将电动车型在大众集团产品组合中的比例提升至35%。
目前大众汽车转型的成效已经初显。以ID.3为例,其虽然因为软件问题推迟交付,但自9月正式在欧洲市场交付起,仅用两个月时间就实现销量过万,并拿下了欧洲纯电动车销量冠军的头衔,逐渐与雷诺ZOE、现代KON...
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正文：今天不仅是戴姆勒本土化进程的又一里程碑,也是中德合作典范的又一例证。”
【戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯(Hubertus
Troska)致辞】
“当前中国处于最好的发展时期,而世界处于百年未有之大变局。在新发展阶段,作为汽车企业,既要努力抓住当前的战略机遇期,又要不断通过理...
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正文：由于上海工厂产能利用率和本土化率不断提升带来的制造环节成本下降,三季度特斯拉汽车业务毛利率为27.66%,同比增长4.8%。从2019年一季度开始,特斯拉已经实现连续盈利,进入稳定盈利新阶段。“特斯拉速度”也引发关注。
明年,由合资企业华晨宝马运营的沈阳枢纽将把中国制造的新能源汽车出口到海外。该企业计划在20...
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正文：此外,中国家电头部企业在研发方面投入巨大,早已纷纷转型科技企业,手握全球领先的技术和快速研发的能力,并在海外建成了生产制造基地、研发中心、本土化的团队以及完善的供应链,例如海尔在全球运营10个研发中心、109个制造中心、108个运营中心,并在海外市场覆盖接近13万个销售网点。尽管与家电业相比,中国汽车产业在技术占...
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正文：其中,二线豪华品牌车企在保持燃油车板块均衡状态加速本土化同时,在纯电动车型上的较量也逐渐显现,开始加码“油电”双线作战谋求市场增量的新路径。
各领域布局
站在今年最后一季度销量冲刺关口,本届广州车展火药味十足。其中,二线豪华阵营暗自较量。本届广州车展首日,雷克萨斯、沃尔沃、林肯、捷豹路虎等均携新品登场。
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正文：奇瑞与埃及知名汽车企业GB Auto和AFA合作,整合各方优势资源,为奇瑞在埃本土化发展提供支持。越来越多中国车企从整车出口转向在当地投资建厂,包括奇瑞、吉利、比亚迪、金龙、福田等品牌已在埃及设有组装工厂。
目前,埃及计划大力发展新能源汽车行业,新能源车型将成为中国车企拓展埃及市场的有力突破点。上汽集团、北汽...
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正文：大众集团新能源汽车产品规划显示:“新增30款新能源车型,其中50%的车型将会进行中国本土化生产;到2020年,大众集团计划在中国市场交付约40万辆新能源汽车,到2025年交付约150万辆。”
在签署江淮大众股份收购事宜的同时,大众中国还收购了一家同样位于合肥的电池企业国轩高科。根据双方的协议内容,大众中国入股...
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正文：一个业内共识是,全球汽车品牌要想在中国实现突破,在智能网联领域实现“本土化”转型的速度至关重要。
然而,包括汽车在内的很多行业,跨国企业总会把“本土化”挂在嘴边,但实际做起来却没那么简单。
在广州车展上,长安福特福克斯家族一共上市了八款车型。值得一提的是,全新福克斯家族车型均搭载了SYNC +智行信息娱乐...
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正文：一个业内共识是,全球汽车品牌要想在中国实现突破,在智能网联领域实现“本土化”转型的速度至关重要。
然而,包括汽车在内的很多行业,跨国企业总会把“本土化”挂在嘴边,但实际做起来却没那么简单。
在广州车展上,长安福特福克斯家族一共上市了八款车型。值得一提的是,全新福克斯家族车型均搭载了SYNC +智行信息娱乐...
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正文：荣放插电混动版以及奕泽和全新C-HR的双擎版。据了解,在继承丰田电动化核心技术的基础上,这4款新车的整体性能也得到进一步提升。
丰田中国相关负责人表示:“在中国市场,丰田将不断推进本土化进程,并通过各项事业的推进贡献于中国社会的发展,成为被中国顾客喜爱、信赖的‘当地最好的企业’。”(中青报·中青网记者程鸿鹤)
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正文：强化本土化发展战略,豪华品牌车企纷纷牵手中国互联网企业
要实现实时在线的智能体验,需要技术和生态层面的双重保障,包括车载语音、多模人车交互、AI等在内的技术是底层基础,在这之上,有丰富且适配车机的车上服务生态才能铺就车上智能体验的更多可能。在向数字化迈进的路上,豪华品牌车企在中国市场纷纷选择与像腾讯等互联网企...
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正文：“全新奥迪Q5L Sportback是一汽-大众奥迪针对中国用户需求,是先于奥迪全球进行创新开发和本土化加长。”奥迪相关负责人表示。事实上,入华以来,奥迪车型已从轿车到SUV全面覆盖,在存量竞争下如何抓住消费者,奥迪开始挖掘新的更细分的市场,来获取更多增长空间,而Q5L Sportback就是这一细分市场车型。
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正文：而紧凑型SUV奥迪Q4 e-tron则是奥迪品牌首款基于大众汽车集团MEB平台打造的电动车型,不久后将在一汽-大众实现本土化生产。
“奥迪在进博会期间展示的3款e-tron家族车型,全面展现了我们对低碳未来的坚定承诺。”安世豪表示,“中国经济飞速发展,中国客户对未来可持续出行拥有着极高的期许,奥迪将以面向未来...
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正文：而紧凑型SUV奥迪Q4 e-tron则是奥迪品牌首款基于大众汽车集团MEB平台打造的电动车型,不久后将在一汽-大众实现本土化生产。
“奥迪在进博会期间展示的3款e-tron家族车型,全面展现了我们对低碳未来的坚定承诺。”安世豪表示,“中国经济飞速发展,中国客户对未来可持续出行拥有着极高的期许,奥迪将以面向未来...
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正文：产品“水土不服” 国产化不等于需求本土化
业内分析人士指出,豪华品牌在国产化之前如果销量持续低迷,更应该从自身品牌与产品出发,找到自身不适应中国市场的原因,而并非只靠国产化一招解决所有问题,否则即便实现了国产化,产品也不一定能满足市场。
事实也如此。以广汽讴歌为例,2016年广汽讴歌推出首款国产车型——紧...
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正文：好在,捷豹路虎及时调整布局,通过深化本土化发展来改善局面。“我们实现了三年五款车型的国产。在全球,捷豹路虎的研发更加聚焦中国,逐步建立起来的中国研发团队,深度分析消费者当前和未来的用车需求,并将其融入全球车辆研发流程之中,让中国的标准成为世界的标准。”捷豹路虎中国公共关系与企业传播执行副总裁王燕表示。
目前,...
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正文：“法系车企缺乏全球化的视角和积累本土化的经验能力,想要打破窘境,就需要进行全面、大刀阔斧的改革,提升中国设计的话语权。”汽车业独立撰稿人、汽车行业分析师钟师分析说。
为了更好进行本土化管理,标致雪铁龙集团(以下简称“PSA”)破天荒地同时将神龙公司董事长、总经理两大要职交给中方人员,并给予中方团队足够的主导权...
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