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正文:当竞品品牌依然拘泥于本土化设计之时,江淮已在日本东京设计中心完成了瑞风S7车系的设计。来自法国的设计大师Frederic Dupuis-Jung主导了瑞风S7设计项目,来自中国大陆、日本、匈牙利、马来西亚、英国的设计师也为其出谋划策,最终完成了这一款简约而不简单的作品。     瑞风S7超级版沿用了江淮家族式“...
正文:在这个过程中,日方、中方许多领导被邀请到花都基地,进行本土化方案的对比,吴恩浩坦言“次数已经多到记不清楚”。但他坚定认为,因为更靠近中国消费者,东风日产本地化团队打造的车联网系统更了解中国用户的核心诉求,体验感更好。同时,他们的方案已经在启辰的部分车型上得到了成功验证。“凭着这样的信心,我们一定要做本土化的车联网...
正文:对于早已建立起全价值链本土化体系的一汽-大众奥迪而言,“本土化”早已不是将一款诞生于德国的奥迪车进行“国产化”那么简单。从中国市场需求出发,为中国用户开发专属性能、设计专属装备,已成为一汽-大众对一款奥迪车进行本土化的必修课。 谁是全新奥迪Q2L的目标用户,什么是他们渴望的产品,这是进行产品本土化的首要问题之...
正文:为此,北京现代确立了坚持“以客户为中心”的本土化2.0战略,推出新产品、聚焦新技术、提升新服务的整体发展思路。本次成都车展,北京现代带来了“三纵三横”矩阵式产品布局实施成果的全面展示。 透过本届车展,可以看出北京现代顺应市场变革和消费潮流加速布局产品和技术的努力和成果。有相关负责人表示,面对即将到来的“千万用...
正文:全价值链本土化是东风日产在中国引领潮流的最大秘诀,也是保持销量领先的基石和保障。在生产制造领域,东风日产制造品质、生产效率和管控已比肩国际先进水平,整车工厂在雷诺日产三菱联盟工厂综合竞争力排名中实现8年6冠,发动机工厂在雷诺日产三菱联盟工厂综合竞争力排名中实现5连冠;2016年投入使用的东风日产先进工程技术中心,...
正文:丰田在中国新能源产品的布局中,卡罗拉双擎、雷凌双擎、凯美瑞双擎分别代表了不同阶层的需求,在技术不断本土化的前提下,陆续向中国市场导入(PHEV)外插电式混合动力车和纯电动车(EV),品牌的电动化战略正在全面实施,将为我国消费者带来更加丰富的车型选择。 4月25日开幕的2018北京国际车展上,丰田在华发布了P...
正文:实际上,为了让这款性能优异的发动机与ZF 9AT变速箱良好地匹配,FCA的工程师们针对中国路况进行了深入的本土化调校。与传统的6AT变速箱相比,档位数更多的9AT变速箱可以带来更细密的齿比和更宽泛的齿比范围,使换挡平顺的同时让发动机在高速巡航时有更低的油耗。在道路试驾过程中,Jeep大指挥官的变速箱十分平顺,几乎...
正文:得益于萨博汽车在瑞典的完整研发生产体系,国能汽车有效的延续了其严苛的品质标准,并在国内对其管理方法进行了本土化提升,打造出了属于国能汽车的质量体系基础。据了解,国能汽车质量体系基础是对产品质量及品质进行高效且科学控制的企业管理方法,也是实现“零缺陷”汽车产品目标的有效保障,通过对这套成熟体系的不断地改进与修正,国...
正文:“可以预见,上游业务的发展,未来会通过规模化、本土化等方式,有效降低薄膜产品成本,从而支撑下游业务的发展。” 生产设备国产化支撑移动能源市场 受到“531新政”的冲击,一段时间以来,A股光伏板块陷入调整期,表明资本市场对光伏产业热情有所下降。 不过,业界并不这么认为,从中长期看,我国乃至全球对可再生能...
正文:“青少年论坛-Young计划”的推出、“嘿car”App的上线,都是基于传承汽车文化,打造本土化汽车生态的目的,旨在为青少年们提供一个汽车类的兴趣社交平台。 汽车之家在做的事情正是为这一批爱车玩车的年轻人打造一个有趣、好玩儿、能轻松找到兴趣相投同伴的小天地。随着95后、00后逐渐成为消费主力,汽车市场...
正文:3年前,工程师出身的他“被赶鸭子上架”,和几个执着于车联网的老员工、几个刚毕业的新兵开始研发本土化车联网。 如今,他和同事已经习惯了定期来一场头脑风暴,习惯了开车时设身处地寻找用户痛点。今年6月,东风日产发布了自主研发的车联网系统“智行 ”,这是国内主流合资车企中首个拥有自主知识产权的智能车联系统,拥有11 ...
正文:另一方面,作为一款基于本土化2.0战略打造的旗舰产品,全新索纳塔插电混动不仅在研发阶段针对中国市场进行了大量用户分析和市场调研,还与知名中国电池企业宁德时代合作,使该车的动力电池容量及续航时长都达到行业顶尖水平。 未来,北京现代新能源还将继续深化本土化2.0战略,携手更多本土合作伙伴,打造更适合本土消费者的新...
正文:丰田面向汽车“四化”领域的所有技术专家,几乎都异口同声地回应道,在丰田转型之路上“中国很重要,希望尽快在中国实现本土化”。 在功夫AUTO看来,丰田上下转型已经初步拥有了共识。“听其言”之后就是“观其行”,尤其是在中国市场的布局。 毕竟,离开全球最大的移动互联应用创新之地以及全球最大的汽车市场,包括丰田在...
正文:最重要的是,丰田应该吸取本田在中国的失败教训,换位思考,充分尊重中国用户的消费习惯,参考德系车企,强化本土化营销思维,给予中国合作伙伴更多的发挥空间。 事实上,大众在中国,丰田在美国的成功经验已经证明了,本土化进程是外资品牌能否在海外市场提升占有率的根本保障。
正文:据记者了解,电咖团队中有不少成员曾深度参与本土化“神车”Lavida(朗逸)的研发、营销工作。当年主导该项目的张海亮更是成为了上汽集团最年轻的副总裁。 向东平也是缔造朗逸的成员之一。他告诉记者,此前推出的电咖EV10主攻共享汽车市场,而ENOVATE将客户群体锁定为主流、中高端人群。“两个品牌会形成差异化定位...
正文:借助全新ES的到来及时纠错,这对一向被认为“保守”的雷克萨斯来说难能可贵。但更重要的是在正确的道路上快速迈开前进的步伐。毕竟,雷克萨斯不仅需要以更合适的方式诠释其品牌主张,还要加快探索推进品牌在中国市场的本土化营销,从而与消费者建立更深的情感共鸣。 中国青年报·中青在线记者 许亚杰文并摄 来源:中国青年报
正文:实际上,无论是合资品牌加速推进本土化,还是逐步增强自主品牌造血能力,北京汽车都希望通过创新推动企业发展与升级。 数据显示,2018年上半年,北京汽车自主品牌中的北汽越野车销售2.7万辆,同比增长一倍,BJ40系列连续六个月占据中国品牌越野车销量榜首。有专家指出,这一成绩的取得,与北京汽车上半年围绕“高、新、特...
正文:反观讴歌、DS的落寞,无不是因为国产化、本土化策略不够到位。讴歌的关键车型RDX要等到今年年末才能国产,届时,市场份额恐怕早已被瓜分干净。而DS的车型设计和品牌宣传都过于坚持“法系化”,未能充分考虑中国市场的特殊性,使它近年来屡屡碰壁。 可以预见的是,“国产化”“本土化”“多领域化”将成为二线豪华品牌角逐的关...
正文:企业以盈利为第一要义,产品本土化后,在供应商选择、原料选择、工艺制作等方面,会想方设法压缩成本,减配是其中一个环节。 如此多的质量和口碑问题,势必会对一汽丰田的品牌形象造成极其不利的影响,销量下滑也再正常不过了。对于新车的质量应该有所把控,一汽丰田自身应该引起重视了,否则推出再多车型也无济于事。随着中国消费者...
正文:本月6日,相关分析指,今后一旦实现本土化生产,特斯拉将不会受到关税政策影响,甚至省掉15%的关税成本,以更低的价格在中国销售。 被问及是否感受到来自特斯拉的竞争压力时,金国庆表示,每一款车型都有不同的用户群和价值定位,长安作为传统车企自有优势,尤其表现在整体产品开发、质量保障等,“我们也不怕竞争,只有竞争才能...
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