| 约有 2330 项符合 无人驾驶汽车 的查询结果， 以下是第 181-200 项 （搜索用时 249 毫秒） |
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正文：当无人驾驶汽车普及之后,如何进行大规模的调度以满足更多用户的需求?邹恺杰觉得,这项研究成果能够在国际上展示,除了大量的数据支撑之外,更得益于年轻人提出的新想法和新点子,“我们喜欢‘开脑洞’,也希望这些‘脑洞’能真正解决一些问题”。 “理工科学生也需要立足时代,回应时代之问。课程思政聚焦的是专业知识背后更深层...
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正文：当无人驾驶汽车普及之后,如何进行大规模的调度以满足更多用户的需求?邹恺杰觉得,这项研究成果能够在国际上展示,除了大量的数据支撑之外,更得益于年轻人提出的新想法和新点子,“我们喜欢‘开脑洞’,也希望这些‘脑洞’能真正解决一些问题”。 “理工科学生也需要立足时代,回应时代之问。课程思政聚焦的是专业知识背后更深层...
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正文：当无人驾驶汽车普及之后,如何进行大规模的调度以满足更多用户的需求?邹恺杰觉得,这项研究成果能够在国际上展示,除了大量的数据支撑之外,更得益于年轻人提出的新想法和新点子,“我们喜欢‘开脑洞’,也希望这些‘脑洞’能真正解决一些问题”。 “理工科学生也需要立足时代,回应时代之问。课程思政聚焦的是专业知识背后更深层...
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正文：当无人驾驶汽车普及之后,如何进行大规模的调度以满足更多用户的需求?邹恺杰觉得,这项研究成果能够在国际上展示,除了大量的数据支撑之外,更得益于年轻人提出的新想法和新点子,“我们喜欢‘开脑洞’,也希望这些‘脑洞’能真正解决一些问题”。 “理工科学生也需要立足时代,回应时代之问。课程思政聚焦的是专业知识背后更深层...
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正文：当无人驾驶汽车普及之后,如何进行大规模的调度以满足更多用户的需求?邹恺杰觉得,这项研究成果能够在国际上展示,除了大量的数据支撑之外,更得益于年轻人提出的新想法和新点子,“我们喜欢‘开脑洞’,也希望这些‘脑洞’能真正解决一些问题”。 “理工科学生也需要立足时代,回应时代之问。课程思政聚焦的是专业知识背后更深层...
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正文：当无人驾驶汽车普及之后,如何进行大规模的调度以满足更多用户的需求?邹恺杰觉得,这项研究成果能够在国际上展示,除了大量的数据支撑之外,更得益于年轻人提出的新想法和新点子,“我们喜欢‘开脑洞’,也希望这些‘脑洞’能真正解决一些问题”。
“理工科学生也需要立足时代,回应时代之问。课程思政聚焦的是专业知识背后更...
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正文：飞速发展的自动驾驶技术让汽车迈入“无人之境”的梦想不再遥不可及但要想真正实现自动驾驶汽车的大规模商业化落地安全测试验证成为了阻碍行业进一步发展的阿喀琉斯之踵无人驾驶汽车到底是“新手上路”还是车技稳如“老司机”?近日清华大学自动化系智能交通研究团队助理教授封硕与美国密西根大学Mcity主任刘向宏(Henry Liu...
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正文：飞速发展的自动驾驶技术让汽车迈入“无人之境”的梦想不再遥不可及但要想真正实现自动驾驶汽车的大规模商业化落地安全测试验证成为了阻碍行业进一步发展的阿喀琉斯之踵无人驾驶汽车到底是“新手上路”还是车技稳如“老司机”?近日清华大学自动化系智能交通研究团队助理教授封硕与美国密西根大学Mcity主任刘向宏(Henry Liu...
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正文：无人驾驶汽车正逐渐融入中国消费者的生活。据不完全统计,目前北京、上海、广州、重庆、武汉等40多个城市出台了相应管理办法或实施细则,覆盖了道路测试、载人测试、示范运营到无人化等多个阶段。不少科技企业也正加大这一领域的布局,如百度Apollo去年8月在重庆、武汉开展了全无人商业化运营,12月在北京亦庄开展了全无人自动...
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正文：无人驾驶汽车正逐渐融入中国消费者的生活。据不完全统计,目前北京、上海、广州、重庆、武汉等40多个城市出台了相应管理办法或实施细则,覆盖了道路测试、载人测试、示范运营到无人化等多个阶段。不少科技企业也正加大这一领域的布局,如百度Apollo去年8月在重庆、武汉开展了全无人商业化运营,12月在北京亦庄开展了全无人自动...
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正文：无人驾驶汽车正逐渐融入中国消费者的生活。据不完全统计,目前北京、上海、广州、重庆、武汉等40多个城市出台了相应管理办法或实施细则,覆盖了道路测试、载人测试、示范运营到无人化等多个阶段。不少科技企业也正加大这一领域的布局,如百度Apollo去年8月在重庆、武汉开展了全无人商业化运营,12月在北京亦庄开展了全无人自动...
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正文：搭上无人驾驶汽车,智能终端通过对话合理规划路线,可实现园区内观光游览、自动安防巡检,还有无人超市、智能货架、虚拟试衣镜等沉浸式消费体验,从数智赋能城市到数智赋能消费,线上线下互动的智慧消费生态体系正加速释放商圈消费潜力,不断拓展便民消费新场景。 对消费者而言,逛街不再只是为了买东西,还为了满足买东西时的体验。节假...
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正文：这位高管指出,其他国家若想将3级——可以自动驾驶但需要安全员的汽车——和4级无人驾驶汽车商业化,需要更多时间。(编译/龙君 赵宇鹏)
【责任编辑:张胶】
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正文：AR鹰眼实时监测道路,智能调节红绿灯,无人驾驶汽车全自动泊车入库……走进无锡国家级车联网先导区,新技术应用令人目不暇接。随着长三角一体化深入推进,“创新链上的长三角”更为紧密,“轨道上的长三角”提速延伸,“循环畅通的长三角”便民利企。在无锡举行的世界物联网博览会上,参观者在体验无人驾驶汽车 季春鹏/摄“长三角一体...
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正文：AR鹰眼实时监测道路,智能调节红绿灯,无人驾驶汽车全自动泊车入库……走进无锡国家级车联网先导区,新技术应用令人目不暇接。随着长三角一体化深入推进,“创新链上的长三角”更为紧密,“轨道上的长三角”提速延伸,“循环畅通的长三角”便民利企。在无锡举行的世界物联网博览会上,参观者在体验无人驾驶汽车 季春鹏/摄“长三角一体...
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正文：从街上行驶的无人驾驶汽车,到工厂内相互配合的机器人,类似的智能场景在生产生活中并不少见。在中国,人工智能已在自动驾驶、智慧城市等领域广泛应用,成为改善生活质量、推动产业优化升级的重要驱动力。业内人士认为,人工智能将在更多生产生活领域中显身手,带动新技术、新产品、新业态的发展。 “红绿灯倒计时”也精准 近日,北...
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正文：调查发现,消费者对无人驾驶汽车的认知不足在一定程度上会影响消费者对无人驾驶服务的认可和接受,从而制约了无人驾驶汽车产业的发展;而亲身的体验则有助于消费者科学认识无人驾驶汽车技术和服务,从而提升消费者的正向评价比率。因此,需进一步加大无人驾驶汽车的宣传和推广,通过消费者喜闻乐见的形式,进行实事求是、科学严谨的知识普...
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正文：调查发现,消费者对无人驾驶汽车的认知不足在一定程度上会影响消费者对无人驾驶服务的认可和接受,从而制约了无人驾驶汽车产业的发展;而亲身的体验则有助于消费者科学认识无人驾驶汽车技术和服务,从而提升消费者的正向评价比率。因此,需进一步加大无人驾驶汽车的宣传和推广,通过消费者喜闻乐见的形式,进行实事求是、科学严谨的知识普...
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正文：调查发现,消费者对无人驾驶汽车的认知不足在一定程度上会影响消费者对无人驾驶服务的认可和接受,从而制约了无人驾驶汽车产业的发展;而亲身的体验则有助于消费者科学认识无人驾驶汽车技术和服务,从而提升消费者的正向评价比率。因此,需进一步加大无人驾驶汽车的宣传和推广,通过消费者喜闻乐见的形式,进行实事求是、科学严谨的知识普...
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正文：如果无人驾驶汽车撞死路人,应该由谁来负责?你的私人机器人能否帮你排队或者被迫做出不利于你的证词?如果你把思想上传到一台机器里,那这台机器算是你吗?这些问题的答案可能会让你大吃一惊。解决这些问题并不容易,我们应该从历史中,从我们与动物和公司等的关系中,从我们对待女性、儿童和残疾人的态度变化中去寻找方向。在接下来的几...
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