| 约有 2330 项符合 无人驾驶汽车 的查询结果， 以下是第 121-140 项 （搜索用时 248 毫秒） |
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正文：为了确保人员与财产的安全,内华达州等地区对无人驾驶汽车的行驶进行了一定限制,即这种汽车不可与传统汽车一样进行货物或乘客运输,仅限于测试。法案的这一限制似乎给无人驾驶汽车的发展泼了冷水,其实不然,这一规定恰恰为技术进步奠定了坚实的基础,扫清了其发展的障碍。自无人驾驶汽车诞生以来,安全性是人们关注的焦点。尽管其具有良...
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正文：为了确保人员与财产的安全,内华达州等地区对无人驾驶汽车的行驶进行了一定限制,即这种汽车不可与传统汽车一样进行货物或乘客运输,仅限于测试。法案的这一限制似乎给无人驾驶汽车的发展泼了冷水,其实不然,这一规定恰恰为技术进步奠定了坚实的基础,扫清了其发展的障碍。自无人驾驶汽车诞生以来,安全性是人们关注的焦点。尽管其具有良...
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正文：例如,将无人驾驶汽车界定为机电系统采用传感器、全球定位系统以及人工智能系统驱动而不经人为控制的车辆。其中的人工智能系统是一个涵括意义广泛的基础性概念。由于无人驾驶汽车尚处于发展的初级阶段,受资金、人员配备等因素的影响,各国的研究进程和水平不一。即使在同一国家,国内各机构以及研究者的进程与水平也不尽相同,这使得诸多...
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正文：一辆无人驾驶汽车停靠在京津中关村科技城协同发展中心前。 新华社记者 孙凡越 摄建立金融超市,为企业提供金融支撑;成立产业基金,为优质孵化项目提供资金支持;打造综合服务中心,企业足不出户就能办理60多项行政许可业务……“类中关村”创新生态系统,为企业落户发展提供了源源不断的“养料”。前不久,天津新松智能科技有限公司...
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正文：一辆无人驾驶汽车停靠在京津中关村科技城协同发展中心前。 新华社记者 孙凡越 摄建立金融超市,为企业提供金融支撑;成立产业基金,为优质孵化项目提供资金支持;打造综合服务中心,企业足不出户就能办理60多项行政许可业务……“类中关村”创新生态系统,为企业落户发展提供了源源不断的“养料”。前不久,天津新松智能科技有限公司...
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正文：中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者 邱晨辉 见习记者 陈晓)一键“召唤”,无人驾驶汽车很快驶来,并通过无人化高空通勤,将乘客送往目的地;在智慧座舱里,乘客可以体验4D电影舞动,获得电影院般感受……这是武汉经济技术开发区东风汽车技术中心展示的一幕。“高质量发展调研行”湖北主题采访团日前走进这里,探寻中国汽车产业...
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正文：该区660多公里的全域智能网联汽车测试道路,不仅吸引了百余辆无人驾驶汽车测试、运营,还集聚起60余家智能网联汽车产业链上下游企业。 目前,武汉经开区已集聚9家整车企业、13座整车工厂,整车产能250万辆,吸引500余家世界知名零部件配套企业落户,成为名副其实的“中国车谷”。此外,武汉还开创了多项“第一”:全...
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正文：该区660多公里的全域智能网联汽车测试道路,不仅吸引了百余辆无人驾驶汽车测试、运营,还集聚起60余家智能网联汽车产业链上下游企业。 目前,武汉经开区已集聚9家整车企业、13座整车工厂,整车产能250万辆,吸引500余家世界知名零部件配套企业落户,成为名副其实的“中国车谷”。此外,武汉还开创了多项“第一”:全...
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正文：该区660多公里的全域智能网联汽车测试道路,不仅吸引了百余辆无人驾驶汽车测试、运营,还集聚起60余家智能网联汽车产业链上下游企业。目前,武汉经开区已集聚9家整车企业、13座整车工厂,整车产能250万辆,吸引500余家世界知名零部件配套企业落户,成为名副其实的“中国车谷”。此外,武汉还开创了多项“第一”:全国首个将...
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正文：该区660多公里的全域智能网联汽车测试道路,不仅吸引了百余辆无人驾驶汽车测试、运营,还集聚起60余家智能网联汽车产业链上下游企业。
目前,武汉经开区已集聚9家整车企业、13座整车工厂,整车产能250万辆,吸引500余家世界知名零部件配套企业落户,成为名副其实的“中国车谷”。此外,武汉还开创了多项“第一”...
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正文：该区660多公里的全域智能网联汽车测试道路,不仅吸引了百余辆无人驾驶汽车测试、运营,还集聚起60余家智能网联汽车产业链上下游企业。
目前,武汉经开区已集聚9家整车企业、13座整车工厂,整车产能250万辆,吸引500余家世界知名零部件配套企业落户,成为名副其实的“中国车谷”。此外,武汉还开创了多项“第一”...
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正文：这是7月31日,记者在武汉经开区体验无人驾驶汽车的一幕场景。对当地居民来说,除了“无人出租车”,“无人公交车”“无人物流车”等智能座驾现也已驶入他们的生活中。
“聪明”的汽车背后,是充满“智慧”的路。早在2019年,国家智能网联汽车(武汉)测试示范区便在武汉经开区揭牌,是国内第六、中部首个国家级智能网联汽车测试示...
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正文：位于该区660多公里的全域智能网联汽车测试道路,不仅吸引来自百度、东风、小米的百余辆无人驾驶汽车测试、运营,还集聚起60余家智能网联汽车产业链上下游企业。以武汉示范区为主要承载地,武汉开创了国内国际多项“第一”:全国首个将CA系统进行商业化部署的智能网联汽车示范区;全国首个实现跨区通行和全无人驾驶夜间运营的城市;...
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正文：何禹墨的新朋友、来自澳大利亚的范嘉霖也在体验后表示,未来这样的小汽车应该会到处都是,他想把无人驾驶汽车介绍给自己在澳洲的小伙伴。随后,在百度Apolloπ用户体验中心,学员们还体验AI教练、AI作画、5G云代驾等“黑科技”运用。小“学员们”则似乎更喜欢待在“百度阿波龙”这个圆润的、分布着众多激光雷达的“大盒子”里...
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正文：何禹墨的新朋友、来自澳大利亚的范嘉霖也在体验后表示,未来这样的小汽车应该会到处都是,他想把无人驾驶汽车介绍给自己在澳洲的小伙伴。随后,在百度Apolloπ用户体验中心,学员们还体验AI教练、AI作画、5G云代驾等“黑科技”运用。小“学员们”则似乎更喜欢待在“百度阿波龙”这个圆润的、分布着众多激光雷达的“大盒子”里...
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正文：中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者 邱晨辉 见习记者 陈晓)一键“召唤”,无人驾驶汽车很快驶来,并通过无人化高空通勤,将乘客送往目的地;在智慧座舱里,乘客可以体验4D电影舞动,获得电影院般感受……这是武汉经济技术开发区东风汽车技术中心展示的一幕。“高质量发展调研行”湖北主题采访团日前走进这里,探寻中国汽车产业...
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正文：2023年2月20日,一辆无人驾驶汽车停靠在京津中关村科技城协同发展中心前。新华社记者 孙凡越 摄 新的空间夏日炎炎,天津宝坻,京津中关村科技城塔吊林立、火热施工。如同“京津城际”开通让京津“双城生活”成为现实,随着京唐、京滨城际铁路宝坻站、宝坻南站2022年12月30日开通,科技城与北京之间的纽带联系更加紧密。...
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正文：2023年2月20日,一辆无人驾驶汽车停靠在京津中关村科技城协同发展中心前。新华社记者 孙凡越 摄 新的空间夏日炎炎,天津宝坻,京津中关村科技城塔吊林立、火热施工。如同“京津城际”开通让京津“双城生活”成为现实,随着京唐、京滨城际铁路宝坻站、宝坻南站2022年12月30日开通,科技城与北京之间的纽带联系更加紧密。...
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正文：这是7月31日,记者在武汉经开区体验无人驾驶汽车的一幕场景。对当地居民来说,除了“无人出租车”,“无人公交车”“无人物流车”等智能座驾现也已驶入他们的生活中。
“聪明”的汽车背后,是充满“智慧”的路。早在2019年,国家智能网联汽车(武汉)测试示范区便在武汉经开区揭牌,是国内第六、中部首个国家级智能网联汽车测试示...
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正文：随着无人驾驶技术发展,越来越多的无人驾驶汽车、无人驾驶快递车等进入市场。那么,无人驾驶车发生违法处罚谁?条例规定,有条件自动驾驶汽车、高度自动驾驶汽车发生道路交通安全违法行为的,由公安机关交通管理部门依法对机动车驾驶人实施处罚;完全自动驾驶汽车发生道路交通安全违法行为的,对汽车所有人、管理人进行处理。此外,有条件...
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