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发展瓶颈如何破 共享汽车能开多远 - 车闻推荐 正文：我国汽车分时租赁行业发展虽然起步较晚,但因多重利好快速增长,直至站上“风口”。罗兰贝格管理咨询公司认为,中国汽车分时租赁有四大利好:一是2014年以来中央...根据罗兰贝格的计算模型,运营商20%的单车日均利用率,即单车在24小时内参与运营4.8个小时是我国汽车分时租赁业务的盈亏分界线,而在去年,行业平均单车日均... http://auto.cyol.com/content/2017-04/19/content_15958240.htm

发展瓶颈如何破 共享汽车能开多远 - 车讯推荐 正文：我国汽车分时租赁行业发展虽然起步较晚,但因多重利好快速增长,直至站上“风口”。罗兰贝格管理咨询公司认为,中国汽车分时租赁有四大利好:一是2014年以来中央...根据罗兰贝格的计算模型,运营商20%的单车日均利用率,即单车在24小时内参与运营4.8个小时是我国汽车分时租赁业务的盈亏分界线,而在去年,行业平均单车日均... http://auto.cyol.com/content/2017-04/19/content_15958246.htm

发展瓶颈如何破 共享汽车能开多远 - 品了又品 正文：我国汽车分时租赁行业发展虽然起步较晚,但因多重利好快速增长,直至站上“风口”。罗兰贝格管理咨询公司认为,中国汽车分时租赁有四大利好:一是2014年以来中央...根据罗兰贝格的计算模型,运营商20%的单车日均利用率,即单车在24小时内参与运营4.8个小时是我国汽车分时租赁业务的盈亏分界线,而在去年,行业平均单车日均... http://auto.cyol.com/content/2017-04/19/content_15958222.htm

买车,不用非得去4S店(经济聚焦) - 微资讯 正文：目前我国汽车保有量达2亿辆。汽车行业高速发展,汽车销售品牌授权单一体制已经不能适应发展的内在需求。 将于7月1日施行的《汽车销售管理办法》明确了四大改革方向。未来,供应商将通过多种渠道或多种方式销售汽车,经销店可同时经营多个汽车品牌,消费者可以从多种渠道购买汽车并享受售后服务。 商务部近日公布了《汽车销售... http://auto.cyol.com/content/2017-04/18/content_15953055.htm

买车,不用非得去4S店(经济聚焦) - 车闻推荐 正文：目前我国汽车保有量达2亿辆。汽车行业高速发展,汽车销售品牌授权单一体制已经不能适应发展的内在需求。 将于7月1日施行的《汽车销售管理办法》明确了四大改革方向。未来,供应商将通过多种渠道或多种方式销售汽车,经销店可同时经营多个汽车品牌,消费者可以从多种渠道购买汽车并享受售后服务。 商务部近日公布了《汽车销售... http://auto.cyol.com/content/2017-04/18/content_15953073.htm

买车,不用非得去4S店(经济聚焦) - 行业焦点 正文：目前我国汽车保有量达2亿辆。汽车行业高速发展,汽车销售品牌授权单一体制已经不能适应发展的内在需求。 将于7月1日施行的《汽车销售管理办法》明确了四大改革方向。未来,供应商将通过多种渠道或多种方式销售汽车,经销店可同时经营多个汽车品牌,消费者可以从多种渠道购买汽车并享受售后服务。 商务部近日公布了《汽车销售... http://auto.cyol.com/content/2017-04/18/content_15952964.htm

买车,不用非得去4S店(经济聚焦) - 热门点击 正文：目前我国汽车保有量达2亿辆。汽车行业高速发展,汽车销售品牌授权单一体制已经不能适应发展的内在需求。 将于7月1日施行的《汽车销售管理办法》明确了四大改革方向。未来,供应商将通过多种渠道或多种方式销售汽车,经销店可同时经营多个汽车品牌,消费者可以从多种渠道购买汽车并享受售后服务。 商务部近日公布了《汽车销售... http://auto.cyol.com/content/2017-04/18/content_15953064.htm

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买车,不用非得去4S店(经济聚焦) - 车讯推荐 正文：目前我国汽车保有量达2亿辆。汽车行业高速发展,汽车销售品牌授权单一体制已经不能适应发展的内在需求。 将于7月1日施行的《汽车销售管理办法》明确了四大改革方向。未来,供应商将通过多种渠道或多种方式销售汽车,经销店可同时经营多个汽车品牌,消费者可以从多种渠道购买汽车并享受售后服务。 商务部近日公布了《汽车销售... http://auto.cyol.com/content/2017-04/18/content_15953082.htm

汽修出问题维权难 施摩奇发动机修复剂巧避纠纷 - 行业焦点 正文：随着我国汽车保有量的增多,车子的维修问题显得越来越多元化,这样一来,纠纷是很难避免的,最好的办法是不要让车子出现状况。其实,只要提前对发动机做好保养,防患于未然,可以减少很多跑4S或维修店的麻烦。 众所周知,发动机是汽车的心脏,而它最常见的问题就是磨损。一旦发动机受损,就会导致发动机内燃室密封性不够,致使燃油... http://auto.cyol.com/content/2017-04/17/content_15947040.htm

上海车展前瞻:历史、潮流与未来的碰撞 - 热门点击 正文：这种“单一车型代表车展”的情况,反映出当时我国汽车工业起步时期的薄弱,但也正是一款款经典车型的影响力,让更多普通人了解了汽车,也为后来车展的“百花齐放”打下了基础。 进入21世纪以后,随着中国汽车工业的逐步完善,除了更多的国外品牌进入车展外,以长安、吉利、奇瑞、比亚迪等为代表的自主品牌也开始在上海车展上崭露头... http://auto.cyol.com/content/2017-04/14/content_15935923.htm

上海车展前瞻:历史、潮流与未来的碰撞 - 车讯推荐 正文：这种“单一车型代表车展”的情况,反映出当时我国汽车工业起步时期的薄弱,但也正是一款款经典车型的影响力,让更多普通人了解了汽车,也为后来车展的“百花齐放”打下了基础。 进入21世纪以后,随着中国汽车工业的逐步完善,除了更多的国外品牌进入车展外,以长安、吉利、奇瑞、比亚迪等为代表的自主品牌也开始在上海车展上崭露头... http://auto.cyol.com/content/2017-04/14/content_15935927.htm

上海车展前瞻:历史、潮流与未来的碰撞 - 车闻推荐 正文：这种“单一车型代表车展”的情况,反映出当时我国汽车工业起步时期的薄弱,但也正是一款款经典车型的影响力,让更多普通人了解了汽车,也为后来车展的“百花齐放”打下了基础。 进入21世纪以后,随着中国汽车工业的逐步完善,除了更多的国外品牌进入车展外,以长安、吉利、奇瑞、比亚迪等为代表的自主品牌也开始在上海车展上崭露头... http://auto.cyol.com/content/2017-04/14/content_15935925.htm

上海车展前瞻:历史、潮流与未来的碰撞 - 微资讯 正文：这种“单一车型代表车展”的情况,反映出当时我国汽车工业起步时期的薄弱,但也正是一款款经典车型的影响力,让更多普通人了解了汽车,也为后来车展的“百花齐放”打下了基础。 进入21世纪以后,随着中国汽车工业的逐步完善,除了更多的国外品牌进入车展外,以长安、吉利、奇瑞、比亚迪等为代表的自主品牌也开始在上海车展上崭露头... http://auto.cyol.com/content/2017-04/14/content_15935921.htm

上海车展前瞻:历史、潮流与未来的碰撞 - 车闻速递 正文：这种“单一车型代表车展”的情况,反映出当时我国汽车工业起步时期的薄弱,但也正是一款款经典车型的影响力,让更多普通人了解了汽车,也为后来车展的“百花齐放”打下了基础。 进入21世纪以后,随着中国汽车工业的逐步完善,除了更多的国外品牌进入车展外,以长安、吉利、奇瑞、比亚迪等为代表的自主品牌也开始在上海车展上崭露头... http://auto.cyol.com/content/2017-04/14/content_15935905.htm

上海车展前瞻:历史、潮流与未来的碰撞 - 行业焦点 正文：这种“单一车型代表车展”的情况,反映出当时我国汽车工业起步时期的薄弱,但也正是一款款经典车型的影响力,让更多普通人了解了汽车,也为后来车展的“百花齐放”打下了基础。 进入21世纪以后,随着中国汽车工业的逐步完善,除了更多的国外品牌进入车展外,以长安、吉利、奇瑞、比亚迪等为代表的自主品牌也开始在上海车展上崭露头... http://auto.cyol.com/content/2017-04/14/content_15935886.htm

上海车展前瞻:历史、潮流与未来的碰撞 - 品了又品 正文：这种“单一车型代表车展”的情况,反映出当时我国汽车工业起步时期的薄弱,但也正是一款款经典车型的影响力,让更多普通人了解了汽车,也为后来车展的“百花齐放”打下了基础。 进入21世纪以后,随着中国汽车工业的逐步完善,除了更多的国外品牌进入车展外,以长安、吉利、奇瑞、比亚迪等为代表的自主品牌也开始在上海车展上崭露头... http://auto.cyol.com/content/2017-04/14/content_15935919.htm

保险机构介入万亿元“汽车后市场” - 微资讯 正文：有数据显示,目前我国汽车保有量已接近2亿辆。与此同时,汽车服务产业链的重心正由“汽车制造消费”向“汽车服务”延伸。菁葵研究院发布的《2016年中国汽车后市场研究报告》显示,中国汽车后市场规模已超过万亿元。 平安产险副总经理兼首席运营官朱友刚表示,随着车龄的增长,汽车售后维修服务、保险理赔、优质售后配件等需求日... http://auto.cyol.com/content/2017-04/14/content_15935751.htm

保险机构介入万亿元“汽车后市场” - 热门点击 正文：有数据显示,目前我国汽车保有量已接近2亿辆。与此同时,汽车服务产业链的重心正由“汽车制造消费”向“汽车服务”延伸。菁葵研究院发布的《2016年中国汽车后市场研究报告》显示,中国汽车后市场规模已超过万亿元。 平安产险副总经理兼首席运营官朱友刚表示,随着车龄的增长,汽车售后维修服务、保险理赔、优质售后配件等需求日... http://auto.cyol.com/content/2017-04/14/content_15935760.htm

保险机构介入万亿元“汽车后市场” - 行业焦点 正文：有数据显示,目前我国汽车保有量已接近2亿辆。与此同时,汽车服务产业链的重心正由“汽车制造消费”向“汽车服务”延伸。菁葵研究院发布的《2016年中国汽车后市场研究报告》显示,中国汽车后市场规模已超过万亿元。 平安产险副总经理兼首席运营官朱友刚表示,随着车龄的增长,汽车售后维修服务、保险理赔、优质售后配件等需求日... http://auto.cyol.com/content/2017-04/14/content_15935485.htm

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