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年产销200万辆号角吹响,新能源市场谁能赢得天下 - 品了又品 正文：今年8月,国家发改委发布了《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿。尽管目前管理办法的细则还没有出台,但这项政策的实施很可能会对未来传统车企带来一次重大变革。 所谓的“碳配额”即二氧化碳减排配额,是汽车企业生产(不含出口)和进口的新能源汽车在使用过程中,与燃油汽车相比减少的二氧化碳排放量。碳配额管理办法的核心是... http://auto.cyol.com/content/2017-01/24/content_15396584.htm

年产销200万辆号角吹响,新能源市场谁能赢得天下 - 车讯推荐 正文：今年8月,国家发改委发布了《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿。尽管目前管理办法的细则还没有出台,但这项政策的实施很可能会对未来传统车企带来一次重大变革。 所谓的“碳配额”即二氧化碳减排配额,是汽车企业生产(不含出口)和进口的新能源汽车在使用过程中,与燃油汽车相比减少的二氧化碳排放量。碳配额管理办法的核心是... http://auto.cyol.com/content/2017-01/24/content_15396592.htm

年产销200万辆号角吹响,新能源市场谁能赢得天下 - 行业焦点 正文：今年8月,国家发改委发布了《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿。尽管目前管理办法的细则还没有出台,但这项政策的实施很可能会对未来传统车企带来一次重大变革。 所谓的“碳配额”即二氧化碳减排配额,是汽车企业生产(不含出口)和进口的新能源汽车在使用过程中,与燃油汽车相比减少的二氧化碳排放量。碳配额管理办法的核心是... http://auto.cyol.com/content/2017-01/24/content_15396470.htm

陈全世:微型电动车不是低速电动车 - 行业焦点 正文：关于节能减排,国家发改委和工信部分别发布了《新能源汽车碳配额管理办法(新能源汽车碳配额管理办法(征求意见稿)》,和《企业平均燃油消耗量与新能源汽车积分并行管理的暂行办法(征求意见稿)》,就是要把节能减排放到第一位;另外,对传统的汽车企业要“胡萝卜+大棒”。根据规划现在的汽车2015年应该是百公里6.9升的油耗,实... http://auto.cyol.com/content/2017-01/18/content_15336271.htm

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