约有 484 项符合 意见稿 的查询结果, 以下是第 401-420 项 (搜索用时 62 毫秒)

正文:同时ofo正在和北斗合作,加快量产智能锁。此前,ofo还与华为、中国电信合作,推出全球首个基于NB-IoT网络的智能锁。这是ofo正式宣布推出带有定位功能的车锁。目前,北京市《指导意见》仍在征求意见稿阶段,还未形成最终的规范,ofo仍有时间进行整改。 文/本报记者 温婧
正文:清理违规停车 企业承担主责 2017-04-25 09:19 来源:人民网-人民日报 王昊男对于运营企业,《征求意见稿》明确,按照“企业承担主体责任”的原则,企业要建立车辆管理维护机制,做好现场停放秩序管理和车辆运营调度,及时清理违规停放车辆。针对共享自行车数量爆发式增长、现有自行车停放区不足的问题,《征求意见稿...
正文:去年8月,交通部发布的《网络预约出租汽车运营服务规范》(征求意见稿)提出,网约车经营者应“提供24小时不间断经营服务”,当服务过程中发生安全事故,经营者应承担先行赔付责任,不得以任何形式向乘客及驾驶员转移运输服务风险。 滴滴出行平台《专车、快车安全保障执行细则》(以下简称《细则》)上也写着,对于交通事故、...
正文:为了防止12周岁以下儿童使用共享单车,上海、南京等地在征求意见稿中对共享单车的使用者提出多项要求。 原标题:押金难退、乱停乱放 多地拟出招规范共享单车乱象 共享单车从某种程度上解决了出行“最后一公里”的难题,但在骑车安全、押金退还、车辆停放等方面仍存在不少问题。近期,上海、深圳、成都、南京等地陆续出台政策并...
正文:为了防止12周岁以下儿童使用共享单车,上海、南京等地在征求意见稿中对共享单车的使用者提出多项要求。 原标题:押金难退、乱停乱放 多地拟出招规范共享单车乱象 共享单车从某种程度上解决了出行“最后一公里”的难题,但在骑车安全、押金退还、车辆停放等方面仍存在不少问题。近期,上海、深圳、成都、南京等地陆续出台政策并...
正文:为了防止12周岁以下儿童使用共享单车,上海、南京等地在征求意见稿中对共享单车的使用者提出多项要求。 原标题:押金难退、乱停乱放 多地拟出招规范共享单车乱象 共享单车从某种程度上解决了出行“最后一公里”的难题,但在骑车安全、押金退还、车辆停放等方面仍存在不少问题。近期,上海、深圳、成都、南京等地陆续出台政策并...
正文:为了防止12周岁以下儿童使用共享单车,上海、南京等地在征求意见稿中对共享单车的使用者提出多项要求。 原标题:押金难退、乱停乱放 多地拟出招规范共享单车乱象 共享单车从某种程度上解决了出行“最后一公里”的难题,但在骑车安全、押金退还、车辆停放等方面仍存在不少问题。近期,上海、深圳、成都、南京等地陆续出台政策并...
正文:为了防止12周岁以下儿童使用共享单车,上海、南京等地在征求意见稿中对共享单车的使用者提出多项要求。 原标题:押金难退、乱停乱放 多地拟出招规范共享单车乱象 共享单车从某种程度上解决了出行“最后一公里”的难题,但在骑车安全、押金退还、车辆停放等方面仍存在不少问题。近期,上海、深圳、成都、南京等地陆续出台政策并...
正文:2016年工业和信息化部发布的《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》(征求意见稿),将销售乘用车的企业平均燃料消耗量与电动汽车积分挂钩。杨裕生认为,这是值得称赞的管理创新,但由于城市条件不同,照搬美国加州积分计分方法并不可取。 我国已经成为世界能源消费第一大国、世界二氧化碳排放总量第一大国。根...
正文:2016年工业和信息化部发布的《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》(征求意见稿),将销售乘用车的企业平均燃料消耗量与电动汽车积分挂钩。杨裕生认为,这是值得称赞的管理创新,但由于城市条件不同,照搬美国加州积分计分方法并不可取。 我国已经成为世界能源消费第一大国、世界二氧化碳排放总量第一大国。根...
正文:2016年工业和信息化部发布的《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》(征求意见稿),将销售乘用车的企业平均燃料消耗量与电动汽车积分挂钩。杨裕生认为,这是值得称赞的管理创新,但由于城市条件不同,照搬美国加州积分计分方法并不可取。 我国已经成为世界能源消费第一大国、世界二氧化碳排放总量第一大国。根...
正文:2016年工业和信息化部发布的《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》(征求意见稿),将销售乘用车的企业平均燃料消耗量与电动汽车积分挂钩。杨裕生认为,这是值得称赞的管理创新,但由于城市条件不同,照搬美国加州积分计分方法并不可取。 我国已经成为世界能源消费第一大国、世界二氧化碳排放总量第一大国。根...
正文:2016年工业和信息化部发布的《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》(征求意见稿),将销售乘用车的企业平均燃料消耗量与电动汽车积分挂钩。杨裕生认为,这是值得称赞的管理创新,但由于城市条件不同,照搬美国加州积分计分方法并不可取。 我国已经成为世界能源消费第一大国、世界二氧化碳排放总量第一大国。根...
正文:目前,只有南京市交通运输局发布了《南京市促进网约自行车健康发展的若干意见(征求意见稿)》,这是国内首个将电动共享单车写入的管理规范。里面明确将电动自行车列入共享单车范围,主要从政府责任、平台责任和使用者三方面进行了相关规定。文并图/本报记者李梦婷 通讯员 中国传媒大学“新传时报”学生记者 尹伯昊 王琪东 ...
正文:目前,只有南京市交通运输局发布了《南京市促进网约自行车健康发展的若干意见(征求意见稿)》,这是国内首个将电动共享单车写入的管理规范。里面明确将电动自行车列入共享单车范围,主要从政府责任、平台责任和使用者三方面进行了相关规定。文并图/本报记者李梦婷 通讯员 中国传媒大学“新传时报”学生记者 尹伯昊 王琪东 ...
正文:目前,只有南京市交通运输局发布了《南京市促进网约自行车健康发展的若干意见(征求意见稿)》,这是国内首个将电动共享单车写入的管理规范。里面明确将电动自行车列入共享单车范围,主要从政府责任、平台责任和使用者三方面进行了相关规定。文并图/本报记者李梦婷 通讯员 中国传媒大学“新传时报”学生记者 尹伯昊 王琪东 ...
正文:目前,只有南京市交通运输局发布了《南京市促进网约自行车健康发展的若干意见(征求意见稿)》,这是国内首个将电动共享单车写入的管理规范。里面明确将电动自行车列入共享单车范围,主要从政府责任、平台责任和使用者三方面进行了相关规定。文并图/本报记者李梦婷 通讯员 中国传媒大学“新传时报”学生记者 尹伯昊 王琪东 ...
正文:目前,只有南京市交通运输局发布了《南京市促进网约自行车健康发展的若干意见(征求意见稿)》,这是国内首个将电动共享单车写入的管理规范。里面明确将电动自行车列入共享单车范围,主要从政府责任、平台责任和使用者三方面进行了相关规定。文并图/本报记者李梦婷 通讯员 中国传媒大学“新传时报”学生记者 尹伯昊 王琪东 ...
正文:目前,只有南京市交通运输局发布了《南京市促进网约自行车健康发展的若干意见(征求意见稿)》,这是国内首个将电动共享单车写入的管理规范。里面明确将电动自行车列入共享单车范围,主要从政府责任、平台责任和使用者三方面进行了相关规定。文并图/本报记者李梦婷 通讯员 中国传媒大学“新传时报”学生记者 尹伯昊 王琪东 ...
正文:2016年工业和信息化部发布的《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》(征求意见稿),将销售乘用车的企业平均燃料消耗量与电动汽车积分挂钩。杨裕生认为,这是值得称赞的管理创新,但由于城市条件不同,照搬美国加州积分计分方法并不可取。 我国已经成为世界能源消费第一大国、世界二氧化碳排放总量第一大国。根...
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