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中汽协:建议调整新能源汽车积分比例 - 行业焦点 正文：《办法》征求意见稿去年已发布,引起国内外业界的高度关注。 据许艳华透露,在对《办法》的讨论时,核心内容和争议点有两个,一是《办法》要求从2018年起对新能源汽车实行积分管理,并分别设定了2018-2020年的积分比例(8%、10%、12%);二是燃油消耗量积分对新能源汽车积分不可逆向抵偿。对于以上两点,中... http://auto.cyol.com/content/2017-02/10/content_15534171.htm

中汽协:建议调整新能源汽车积分比例 - 车闻速递 正文：《办法》征求意见稿去年已发布,引起国内外业界的高度关注。 据许艳华透露,在对《办法》的讨论时,核心内容和争议点有两个,一是《办法》要求从2018年起对新能源汽车实行积分管理,并分别设定了2018-2020年的积分比例(8%、10%、12%);二是燃油消耗量积分对新能源汽车积分不可逆向抵偿。对于以上两点,中... http://auto.cyol.com/content/2017-02/10/content_15534429.htm

中汽协:建议调整新能源汽车积分比例 - 热门点击 正文：《办法》征求意见稿去年已发布,引起国内外业界的高度关注。 据许艳华透露,在对《办法》的讨论时,核心内容和争议点有两个,一是《办法》要求从2018年起对新能源汽车实行积分管理,并分别设定了2018-2020年的积分比例(8%、10%、12%);二是燃油消耗量积分对新能源汽车积分不可逆向抵偿。对于以上两点,中... http://auto.cyol.com/content/2017-02/10/content_15534392.htm

中汽协:建议调整新能源汽车积分比例 - 微资讯 正文：《办法》征求意见稿去年已发布,引起国内外业界的高度关注。 据许艳华透露,在对《办法》的讨论时,核心内容和争议点有两个,一是《办法》要求从2018年起对新能源汽车实行积分管理,并分别设定了2018-2020年的积分比例(8%、10%、12%);二是燃油消耗量积分对新能源汽车积分不可逆向抵偿。对于以上两点,中... http://auto.cyol.com/content/2017-02/10/content_15534378.htm

部分新能源车企被迫大幅涨价 补贴政策退坡意料之中 - 车讯推荐 正文：王秉刚认为,此次补贴退坡与前不久有关部门提出的碳配额管理办法征求意见稿互为“左右手”,背后的用意都是将新能源汽车完全市场化。  北汽新能源汽车 CFP 去年年底,工信部、国家发展改革委、科技部和财政部四部委联合出台《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下称“《通知》”),在整车能耗、安全标... http://auto.cyol.com/content/2017-02/08/content_15504015.htm

部分新能源车企被迫大幅涨价 补贴政策退坡意料之中 - 车闻推荐 正文：王秉刚认为,此次补贴退坡与前不久有关部门提出的碳配额管理办法征求意见稿互为“左右手”,背后的用意都是将新能源汽车完全市场化。  北汽新能源汽车 CFP 去年年底,工信部、国家发展改革委、科技部和财政部四部委联合出台《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下称“《通知》”),在整车能耗、安全标... http://auto.cyol.com/content/2017-02/08/content_15504002.htm

部分新能源车企被迫大幅涨价 补贴政策退坡意料之中 - 行业焦点 正文：王秉刚认为,此次补贴退坡与前不久有关部门提出的碳配额管理办法征求意见稿互为“左右手”,背后的用意都是将新能源汽车完全市场化。  北汽新能源汽车 CFP 去年年底,工信部、国家发展改革委、科技部和财政部四部委联合出台《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下称“《通知》”),在整车能耗、安全标... http://auto.cyol.com/content/2017-02/08/content_15503722.htm

部分新能源车企被迫大幅涨价 补贴政策退坡意料之中 - 热门点击 正文：王秉刚认为,此次补贴退坡与前不久有关部门提出的碳配额管理办法征求意见稿互为“左右手”,背后的用意都是将新能源汽车完全市场化。  北汽新能源汽车 CFP 去年年底,工信部、国家发展改革委、科技部和财政部四部委联合出台《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下称“《通知》”),在整车能耗、安全标... http://auto.cyol.com/content/2017-02/08/content_15503989.htm

部分新能源车企被迫大幅涨价 补贴政策退坡意料之中 - 微资讯 正文：王秉刚认为,此次补贴退坡与前不久有关部门提出的碳配额管理办法征求意见稿互为“左右手”,背后的用意都是将新能源汽车完全市场化。  北汽新能源汽车 CFP 去年年底,工信部、国家发展改革委、科技部和财政部四部委联合出台《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下称“《通知》”),在整车能耗、安全标... http://auto.cyol.com/content/2017-02/08/content_15503976.htm

部分新能源车企被迫大幅涨价 补贴政策退坡意料之中 - 品了又品 正文：王秉刚认为,此次补贴退坡与前不久有关部门提出的碳配额管理办法征求意见稿互为“左右手”,背后的用意都是将新能源汽车完全市场化。  北汽新能源汽车 CFP 去年年底,工信部、国家发展改革委、科技部和财政部四部委联合出台《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下称“《通知》”),在整车能耗、安全标... http://auto.cyol.com/content/2017-02/08/content_15503963.htm

电动汽车还有人买吗(产经观察) - 品了又品 正文：为了保证补贴退出后,车企依旧有发展新能源汽车的动力,工信部将推出平均燃油消耗量与新能源汽车积分并行制度,并于去年9月发布了征求意见稿。据专家介绍,该制度包含油耗与新能源汽车两套积分体系,前者可以转让、结转至下年度使用,后者只能转让,不许结转。这意味着车企不仅面临着平均油耗达标的硬约束,2018年开始还必须完成一定... http://auto.cyol.com/content/2017-02/06/content_15476489.htm

电动汽车还有人买吗(产经观察) - 行业焦点 正文：为了保证补贴退出后,车企依旧有发展新能源汽车的动力,工信部将推出平均燃油消耗量与新能源汽车积分并行制度,并于去年9月发布了征求意见稿。据专家介绍,该制度包含油耗与新能源汽车两套积分体系,前者可以转让、结转至下年度使用,后者只能转让,不许结转。这意味着车企不仅面临着平均油耗达标的硬约束,2018年开始还必须完成一定... http://auto.cyol.com/content/2017-02/06/content_15476142.htm

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电动汽车还有人买吗(产经观察) - 微资讯 正文：为了保证补贴退出后,车企依旧有发展新能源汽车的动力,工信部将推出平均燃油消耗量与新能源汽车积分并行制度,并于去年9月发布了征求意见稿。据专家介绍,该制度包含油耗与新能源汽车两套积分体系,前者可以转让、结转至下年度使用,后者只能转让,不许结转。这意味着车企不仅面临着平均油耗达标的硬约束,2018年开始还必须完成一定... http://auto.cyol.com/content/2017-02/06/content_15476496.htm

电动汽车还有人买吗(产经观察) - 热门点击 正文：为了保证补贴退出后,车企依旧有发展新能源汽车的动力,工信部将推出平均燃油消耗量与新能源汽车积分并行制度,并于去年9月发布了征求意见稿。据专家介绍,该制度包含油耗与新能源汽车两套积分体系,前者可以转让、结转至下年度使用,后者只能转让,不许结转。这意味着车企不仅面临着平均油耗达标的硬约束,2018年开始还必须完成一定... http://auto.cyol.com/content/2017-02/06/content_15476503.htm

年产销200万辆号角吹响,新能源市场谁能赢得天下 - 车闻推荐 正文：今年8月,国家发改委发布了《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿。尽管目前管理办法的细则还没有出台,但这项政策的实施很可能会对未来传统车企带来一次重大变革。 所谓的“碳配额”即二氧化碳减排配额,是汽车企业生产(不含出口)和进口的新能源汽车在使用过程中,与燃油汽车相比减少的二氧化碳排放量。碳配额管理办法的核心是... http://auto.cyol.com/content/2017-01/24/content_15396590.htm

年产销200万辆号角吹响,新能源市场谁能赢得天下 - 热门点击 正文：今年8月,国家发改委发布了《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿。尽管目前管理办法的细则还没有出台,但这项政策的实施很可能会对未来传统车企带来一次重大变革。 所谓的“碳配额”即二氧化碳减排配额,是汽车企业生产(不含出口)和进口的新能源汽车在使用过程中,与燃油汽车相比减少的二氧化碳排放量。碳配额管理办法的核心是... http://auto.cyol.com/content/2017-01/24/content_15396588.htm

年产销200万辆号角吹响,新能源市场谁能赢得天下 - 微资讯 正文：今年8月,国家发改委发布了《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿。尽管目前管理办法的细则还没有出台,但这项政策的实施很可能会对未来传统车企带来一次重大变革。 所谓的“碳配额”即二氧化碳减排配额,是汽车企业生产(不含出口)和进口的新能源汽车在使用过程中,与燃油汽车相比减少的二氧化碳排放量。碳配额管理办法的核心是... http://auto.cyol.com/content/2017-01/24/content_15396586.htm

年产销200万辆号角吹响,新能源市场谁能赢得天下 - 车闻速递 正文：今年8月,国家发改委发布了《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿。尽管目前管理办法的细则还没有出台,但这项政策的实施很可能会对未来传统车企带来一次重大变革。 所谓的“碳配额”即二氧化碳减排配额,是汽车企业生产(不含出口)和进口的新能源汽车在使用过程中,与燃油汽车相比减少的二氧化碳排放量。碳配额管理办法的核心是... http://auto.cyol.com/content/2017-01/24/content_15396661.htm

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