| 约有 730 项符合 德系 的查询结果， 以下是第 201-220 项 （搜索用时 81 毫秒） |
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正文：当月销量前十的企业中,日系车企占到四个席位,中国品牌有三家,但占据前三的依旧是德系、美系,南北大众加上海通用。前十中,吉利汽车虽然已经跑到第四的位置,但后劲已经略显不足。具体来看11月份吉利仍有多款车型出现同比下滑,主力车型博越、帝豪GS、新帝豪、远景SUV四款车型的下滑幅度甚至超过了20%。
需要特别关注的...
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正文：德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售46.36万辆、43.85万辆、21.37万辆、11.10万辆和1.69万辆,分别占乘用车销售总量的21.33%、20.17%、9.83%、5.11%和0.78%。与上月相比,德系、日系和韩系品牌销量呈小幅增长,美系增速略低,法系降幅较为明显。
数据来源于中国汽车工业协...
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正文：昨天和一位同在汽车行业的朋友聊天,他开那台德系入门豪华Sedan已经3年多,跟我说想换车,原因是老婆刚怀孕,车里的气味一直没有散去,怕影响孩子,要换掉。
我:“有看上的么?”
朋友:“想看看沃尔沃新出的那个中级SUV”
我:“哦就是因为沃尔沃比较环保吗?”
朋友:“哎也不全是,那个大家都说沃尔沃比...
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正文：为了保证纯正的德系设计风格和工程质量,宝沃汽车在德国斯图加特建立设计和研发中心,而位于硅谷的北美研发中心则专注于智能互联自动驾驶等智能科技领域。
三方协力秉承工程师的匠心精神为宝沃形成“1+1+1>3”的团队效果与“1x1x1=1”的品牌合力。
中、德、美三方的合力将在未来的2019年极大程度的强化宝沃...
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正文：我认为,中国消费者可以第一时间享受到德系车的技术,我们不必要付出太多的品牌溢价,便可享受到更高的性价比,就更值得我们骄傲和自豪了。
现在的宝沃车主基本上都是家里有两台车、3台车的。他们对车子都很熟悉,都是买了以后就推荐别人买。我们的车主都是老司机,他们都比较懂车。所以他们不会去过多地考虑一些主流合资品牌很高...
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正文：在B级车的第一梯队,此前“德系双雄”迈腾、帕萨特一骑绝尘的局面已被打破;前10月双雄虽包揽合资B级车销量冠亚军,但与急起直追的日系车差距缩小。以雅阁和凯美瑞为代表的日系B级车,全面换装混合动力,弥补了动力系统的短板,外形也更加时尚新锐,对德系双雄产生了强大威胁。
第十代雅阁上市以来,攻势凌厉,倒在脚下的对手既...
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正文：据他介绍,具备德系造车标准的绍兴超级智能整车生产基地也正在如火如荼建设中,将为全面实现打造面向未来高端智能出行终端的品牌目标奠定基础。
主管技术研发的CTO牛胜福博士表示,ME7搭载的数字引擎以iMA智能数字化架构所构成的“智慧大脑”为核心,自下而上贯穿了硬件、软件、应用及云服务4个维度,可实现平台化技术共享...
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正文：可以极大提升生产效率外,它还拥有3种全项目检测线以及1075个整车检验项目,从而确保每一辆交付到用户手中的车辆,都是真正符合德系标准的高品质产品。
而为了让更多的消费者可以感知宝沃汽车的卓悦品质。熊毅告诉我们,2019年,“知者无畏”为主题的开放式体验营还将继续进行。这个迄今为止已经举办了近2000场,超过3...
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正文：当德系品牌主打小排量涡轮增压发动机,日系车企押宝混合动力技术时,倔强的马自达仍然决定改进基础技术,在不使用涡轮和电动机的情况下提升产品的燃油经济性。
“在节能减排方面,马自达一直坚持阶梯式发展路线。就是通过创驰蓝天等技术,将自然吸气发动机的性能压榨到极致,再发展混合动力以及纯电动新能源车。”渡部宣彦透露,马自...
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正文：其中,冷藏车产品包括德系轻客和日系轻客两类产品,由中国最大空间蓝牌车图雅诺、日系大VAN销量第一的风景G9以及中国最高端水平连续五年全国轻客冷藏车销量第一的风景G7组成,旗下冷藏车拥有超凡动力、急速制冷、最佳保温、多温区技术多项产品特点,全面满足城市冷链物流配送需求。救护车则拥有图雅诺、风景G7、风景G9、蒙派克...
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正文：既然宝沃在品牌和车型感知上选定了“德系标准”的路径,并且实打实地拥有按德国工业4.0标准打造的整车与发动机智能工厂,以及全球首条8车型柔性生产线,因此宝沃的车型很容易向消费端传递“主打品质”的心理期待感。
而曾经在东风日产和东风雷诺都操盘过重要营销事件的熊毅深知体验营销的重要性,宝沃也意识到,沉浸式体验是目前...
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正文：德系品牌的跨区域溢价优势区域主要在北部区域;美系品牌“国四”“国五”二手车在江苏、山东、广东的城市更受欢迎;日系品牌的“国四”“国五”二手车在广东、广西和四川的中小城市价格更优。(记者陈静)
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正文：德系1品牌召回141辆,占比0.03%。
从汽车召回涉及问题组成来看,11月份召回汽车数量排名前三位的依次为:燃油系统问题召回1次,涉及车辆280,022辆;发动机问题召回共计3次,涉及车辆94,565辆;制动系统1次,涉及车辆69,358辆。
值得注意的是,11月份,中国一汽和沃尔沃成为单次召回车型最多...
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正文：德系三强BBA、凯迪拉克、雷克萨斯等主流豪华品牌甚至取得了两位数的销量增长,与汽车整体低迷的销售数据形成了鲜明的对比。
近期,“汽车市场进入寒冬”的声音一浪高过一浪,但豪华车市场依旧保持了强劲增长。德系三强BBA、凯迪拉克、雷克萨斯等主流豪华品牌甚至取得了两位数的销量增长,与汽车整体低迷的销售数据形成了鲜明...
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正文：例如前期单方面强调“德系品牌”和“德系四强”,避讳与福田汽车的关系,导致坊间的吐槽。
直至2018年汽车营销达人杨嵩的加盟,在5月9日品牌发布日现场,明确提出宝沃是中国资本控股的德系品牌,同时提出“安全感”概念,表示宝沃将定位“工程师品牌”。
实际上,当时很多人不理解宝沃为什么要进行一场4小时之久的品...
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正文：从国内市场看,中国自主新能源车占比95%,德系和美系进口车占到4%。未来看,自主与合资的份额的传统车4:6结构和新能源的自主垄断都是亟待改善的。自主品牌的比亚迪、北汽新能源、上汽乘用车、江淮、奇瑞等都提升很快。
十月车型销量榜出炉
链接:
根据乘联会最新数据统计显示,今年1-10月累计销量达1813....
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正文：第八代凯美瑞上市接近一年,就位居“B+”级市场前列,并抢占了传统德系车的市场份额,凯美瑞备受认可背后的“杀手锏”便在于全面向高端化突破。
具体来看,10月,第八代凯美瑞2.5L和混合动力车型销量占比达到60%,20万元以上车型的购买比例超过60%,平均终端成交价保持整体稳定,并稳居细分市场前列。
依托TN...
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正文：MPV、纯电动几大车种畅销榜前列车型,包括国内消费者所熟知的德系大众朗逸、宝来、迈腾等;日系日产轩逸、丰田卡罗拉;以及自主品牌车型哈弗H6、五菱宏光等。车型涵盖全面,中外正面比拼,难得一见。
参与评测的国际评委共十位,包括来自欧洲的Autocar、AMS等期刊杂志主编,来自美国的《纽约时报》、Motor1等...
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正文：“德系品牌在新能源领域起步较晚,但我希望一汽-大众能提供被视为行业标杆的产品。”她用自豪的语气告诉记者,“目前,德国大众在中国唯一认可的电池实验室是由一汽-大众主导成立的。”
近年来,中国在新能源、智能互联技术领域走在了全球前列,被视为“最新研发成果的陈列室”。据介绍,一汽-大众正与百度、阿里巴巴、腾讯等中国...
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正文：“德系品牌在新能源领域起步较晚,但我希望一汽-大众能提供被视为行业标杆的产品。”她用自豪的语气告诉记者,“目前,德国大众在中国唯一认可的电池实验室是由一汽-大众主导成立的。”
近年来,中国在新能源、智能互联技术领域走在了全球前列,被视为“最新研发成果的陈列室”。据介绍,一汽-大众正与百度、阿里巴巴、腾讯等中国...
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